本實(shí)用新型屬于石油開發(fā)領(lǐng)域,用于分層采油或分層注水用電動壓力平衡井下開關(guān)。
背景技術(shù):
目前,在分層采油和分層注水工藝中,電動井下開關(guān)已經(jīng)普遍采用。這些開關(guān)有壓力脈沖控制式、無線電波控制式、聲波控制式和有纜控制式多種方式。然而它們存在一個共同的問題,就是當(dāng)壓差達(dá)到一定數(shù)值(一般是12~20MPa)時,開關(guān)和傳動機(jī)構(gòu)受力太大,很難打開。所以分層注水工藝中,開關(guān)一般不會完全關(guān)死,以避免壓差達(dá)到如此高的數(shù)值。在注水井中,當(dāng)壓差太大造成開關(guān)(或水嘴)打不開時,一般采取停止注水,等待井內(nèi)壓力下降后,再打開開關(guān)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計一種電動壓力平衡井下開關(guān),解決當(dāng)壓差太大造成開關(guān)(或水嘴)打不開的問題.
本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
根據(jù)本實(shí)用新型提供的一個實(shí)施例,本實(shí)用新型提供了一種電動壓力平衡井下開關(guān),包括上接頭,與上接頭相連的承壓筒,承壓筒通過骨架線下接頭與接頭a連接,接頭a與壓力平衡管連接,壓力平衡管與開關(guān)短接連接,開關(guān)短接與下接頭連接;
所述承壓筒內(nèi)自上而下依次設(shè)有電路板、馬達(dá)、減速器、滾珠絲杠、限位開關(guān)、推拉桿和壓力平衡管;
所述限位開關(guān)與地面控制系統(tǒng)相連,實(shí)現(xiàn)井下開關(guān)打開或關(guān)閉。
進(jìn)一步,所述上接頭內(nèi)套有連接桿,連接桿貫穿至承壓筒內(nèi)并與插頭座相連,香蕉插頭與插頭座相對接,香蕉插頭連接電路板。
進(jìn)一步,所述電路板的下方的承壓筒內(nèi)設(shè)有馬達(dá)和減速器,減速器通過連軸接連接骨架,骨架中設(shè)有滾珠絲杠。
進(jìn)一步,所述骨架外側(cè)套有固定限位開關(guān)壓板的活動夾板接頭,上限位開關(guān)、下限位開關(guān)分別固定在限位開關(guān)壓板之間的骨架上;骨架下方連接有延伸進(jìn)壓力平衡管內(nèi)的推拉桿,推拉桿與接頭a連接,推拉桿40的下端連接貫穿在壓力平衡管和開關(guān)短接內(nèi)的變徑接頭。
進(jìn)一步,所述連接桿上下側(cè)和電路板骨架的孔中分別套有絕緣墊。
進(jìn)一步,所述電路板通過電路板骨架定位,馬達(dá)上套有馬達(dá)套筒。
進(jìn)一步,所述骨架包括骨架上接頭和骨架下接頭,骨架上接頭與減速器座相連,骨架下接頭與接頭a連接。
進(jìn)一步,所述骨架外側(cè)套有固定上限位開關(guān)壓板的活動夾板上接頭,和固定下限位開關(guān)壓板的活動夾板下接頭。
進(jìn)一步,所述上接頭和下接頭外周卡槽中、上接頭和接頭a與承壓筒相連的內(nèi)壁上、接頭a與壓力平衡管和推拉桿相連的內(nèi)壁上、壓力平衡管與開關(guān)短接相連的內(nèi)壁上、變徑接頭上、下接頭與變徑接頭和開關(guān)短接相連的內(nèi)壁上分別設(shè)有密封圈。
這種電動壓力平衡井下開關(guān)由電路板、馬達(dá)、減速器、滾珠絲杠、推拉桿、平衡機(jī)構(gòu)、開關(guān)等部分構(gòu)成。由于增加了平衡機(jī)構(gòu),不管壓差多大,此開關(guān)都能在馬達(dá)驅(qū)動下隨時打開或關(guān)閉。
本實(shí)用新型的特殊之處是:電動壓力平衡井下開關(guān)中設(shè)計了平衡機(jī)構(gòu),推拉桿所受的力與壓差無關(guān)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,電動壓力平衡井下開關(guān)不受壓差影響,可以工作在高壓差的條件下;控制可靠;使用壽命長。
附圖說明
圖1是電動壓力平衡井下開關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖第一部分。
圖2是電動壓力平衡井下開關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖第二部分。
圖3是電動壓力平衡井下開關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖第三部分。
圖4是電動壓力平衡井下開關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖第四部分。
圖1中:1-插頭座,2-絕緣墊a,3-密封圈a,4-連接桿,5-上接頭,6-密封圈b,7-絕緣墊b,8-插頭座,9-香蕉插頭,10-絕緣墊c,11-螺絲a,12-螺絲b,13-電路板,14-電路板骨架,15-承壓筒。
圖2中:16-螺絲c,17-馬達(dá)套筒,18-馬達(dá),19-減速器,20-減速器座,21-連軸接,22-螺絲d,23-軸承,24-骨架上接頭,25-骨架,26-螺絲e,27-活動夾板上接頭,28-滾珠絲杠。
圖3中:29-螺絲f,30-上限位開關(guān)壓板,31-螺絲g,32-上限位開關(guān),33-下限位開關(guān),34-螺絲h,35-下限位開關(guān)壓板,36-螺絲i,37-螺絲j,38-活動夾板下接頭,39-接頭b,40-推拉桿,41-骨架下接頭,42-螺絲k,43-密封圈c,44-接頭a。
圖4中:45-密封圈d,46-密封圈e,47-壓力平衡管,48-密封圈f,49-密封圈g,50-變徑接頭,51-密封圈h,52-密封圈i,53-開關(guān)短接,54-密封圈j,55-密封圈k,56-下接頭,57-密封圈l。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
如圖1-4所示,該電動壓力平衡井下開關(guān),包括上接頭5,與上接頭5相連的承壓筒15,承壓筒15通過骨架線下接頭41與接頭a44連接,接頭a44與壓力平衡管47連接,壓力平衡管47與開關(guān)短接53連接,開關(guān)短接53與下接頭56連接;
上接頭5內(nèi)套有連接桿4,連接桿4貫穿至承壓筒15內(nèi)并與插頭座8相連,香蕉插頭9與插頭座8相對接;香蕉插頭9連接電路板13,電路板13的下方的承壓筒15內(nèi)設(shè)有馬達(dá)18和減速器19,減速器19通過連軸接21連接骨架25,連軸接21上裝有軸承23;骨架25中設(shè)有滾珠絲杠28,骨架25外側(cè)套有固定限位開關(guān)壓板的活動夾板接頭,上限位開關(guān)32、下限位開關(guān)33分別固定在限位開關(guān)壓板之間的骨架25上;骨架25下方連接有延伸進(jìn)壓力平衡管47內(nèi)的推拉桿40,推拉桿40與接頭a44連接,推拉桿40的下端連接貫穿在壓力平衡管47和開關(guān)短接53內(nèi)的變徑接頭50。
其中,連接桿4上下側(cè)和電路板骨架14的孔中分別套有絕緣墊。電路板13通過電路板骨架14定位,馬達(dá)18上套有馬達(dá)套筒17。骨架25包括骨架上接頭24和骨架下接頭41,骨架上接頭24與減速器座20相連,骨架下接頭41與接頭a44連接。骨架25外側(cè)套有固定上限位開關(guān)壓板30的活動夾板上接頭27,和固定下限位開關(guān)壓板35的活動夾板下接頭38。
下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明:
按照圖1~圖4設(shè)計加工各部件。具體組裝過程是,將密封圈a3、b6、c43、d45、e46、f48、g49、h51、i52、j54、k55、l57分別裝在圖中所示的部件上。上接頭5和下接頭56外周卡槽中分別設(shè)有密封圈a3和密封圈l57;上接頭5和接頭a44與承壓筒15相連的內(nèi)壁上分別設(shè)有密封圈b6和密封圈c43;接頭a44分別與壓力平衡管47和推拉桿40相連的內(nèi)壁上分別設(shè)有密封圈d45和密封圈e46;壓力平衡管47與開關(guān)短接53相連的內(nèi)壁上分別設(shè)有密封圈h51、i52;變徑接頭50上分別設(shè)有密封圈f48、g49;下接頭56分別與變徑接頭50和開關(guān)短接53相連的內(nèi)壁上分別設(shè)有密封圈j54、k55。
將插頭座1與連接桿4擰在一起,絕緣墊a2套在連接桿4上。將連接桿4插入上接頭5中,在連接桿上套上絕緣墊b7,擰上插頭座8。將絕緣墊c10插入電路板骨架14的孔中,用螺絲a11將香蕉插頭9固定在絕緣墊c10上。用螺絲b12將電路板13固定在電路板骨架14上。用螺絲c16將電路板骨架14馬達(dá)套筒17固定在一起。將馬達(dá)套筒17套在馬達(dá)18上,減速器座20固定減速器19上。將滾珠絲杠28放在骨架25中,用螺絲e26將活動夾板上接頭27固定在滾珠絲杠28上,用螺絲j37將接頭b39與活動夾板下接頭38連接在一起。分別用螺絲g31、h34將限位開關(guān)32、33固定在骨架25上。用螺絲f29將上限位開關(guān)壓板30固定在活動夾板上接頭27上,用螺絲i36將下限位開關(guān)壓板35固定在活動夾板下接頭38上。將連軸接21放在減速器19的軸上,將減速器座20與骨架上接頭24擰在一起并用螺絲d22固定。將骨架下接頭41與接頭a44擰在一起并用螺絲k42固定。在接頭a44上擰上承壓筒15,在承壓筒15上擰上上接頭5。將推拉桿40從接頭a44的中心孔中穿過并與接頭b39擰在一起,在推拉桿40的下端擰上變徑接頭50。在接頭a44上擰上壓力平衡管47,在壓力平衡管47下端擰上開關(guān)接頭53,在開關(guān)接頭53上擰上下接頭56,整個儀器組裝完畢。
當(dāng)儀器處于有壓力的狀態(tài)時,推拉桿40受到了一個向里的推力,推力大小等于推拉桿40的橫截面積乘以壓力值。當(dāng)推拉桿36的直徑為6mm,壓力為50MPa時,此推力約為141kg。馬達(dá)將難以克服如此大的推力使推拉桿向下移動。為了克服這一影響因素,設(shè)計了壓力平衡動密封裝置。這一動密封壓力平衡裝置主要由接頭a44、推拉桿40、壓力平衡管47、變徑接頭50和開關(guān)接頭53等構(gòu)成。變徑接頭50上下有一個通孔,它使得壓力平衡管47內(nèi)的壓力與變徑接頭50下端的壓力相同。推拉桿40是一個中空管,它使得密封圈g49與密封圈i52之間的空間與承壓筒15內(nèi)的空間溝通。井下壓力的作用結(jié)果會使推拉桿40受到一個向上的力,變徑接頭50密封圈g49處受到一個向下的力,變徑接頭50密封圈54處受到一個向上的力。將變徑接頭50密封圈g49處的截面積設(shè)計為推拉桿40的截面積與變徑接頭50密封圈j54處截面積之和,就可以實(shí)現(xiàn)整個推拉桿所受到的向上的力與向下的力相等,從而實(shí)現(xiàn)動密封壓力平衡。
電動壓力平衡井下開關(guān)打開過程:地面儀器發(fā)送開關(guān)打開指令→電路板13控制馬達(dá)18正轉(zhuǎn)→減速器19驅(qū)動滾珠絲杠28向上運(yùn)動→活動夾板上接頭27、下接頭38、推拉桿40、變徑接頭50都向上移動→開關(guān)打開。當(dāng)開關(guān)完全打開時,限位開關(guān)壓板30觸發(fā)限位開關(guān)32關(guān)閉,馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動。
電動壓力平衡井下開關(guān)關(guān)閉過程:地面儀器開關(guān)關(guān)閉指令→電路板13控制馬達(dá)18反轉(zhuǎn)→減速器19驅(qū)動滾珠絲杠28向下運(yùn)動→活動夾板上接頭27、下接頭38、推拉桿40、變徑接頭50都向下移動→開關(guān)關(guān)閉。當(dāng)開關(guān)完全關(guān)閉時,限位開關(guān)壓板35觸發(fā)下限位開關(guān)33關(guān)閉,馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例,在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。