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      一種可調(diào)前探梁卡纜的制作方法

      文檔序號:8443369閱讀:286來源:國知局
      一種可調(diào)前探梁卡纜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及巷道掘進(jìn)期間保證施工人員安全的臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng),特別涉及一種可調(diào)前探梁卡纜。
      【背景技術(shù)】
      [0002]安全規(guī)程規(guī)定每根前探梁不少于三個(gè)卡纜。傳統(tǒng)的前探梁卡纜直接固定在錨桿外露部分,卡纜的位置根據(jù)錨桿的位置變化而變化,巷道拐曲線、拐交岔點(diǎn)或施工時(shí)的偏差都會(huì)造成錨桿縱向不成線;當(dāng)頂板起伏變化時(shí),卡纜的高度也隨之變化,三個(gè)卡纜不能成一條直線,前探梁穿不到三個(gè)卡纜里面或勉強(qiáng)穿進(jìn)三個(gè)卡纜,只有兩個(gè)卡纜的下底拖住前探梁;也可能只能穿到兩個(gè)卡纜里面,影響前探梁的正常使用,給安全生產(chǎn)帶來很大威脅;傳統(tǒng)的前探梁卡纜欄上焊接一個(gè)錨桿螺帽,用時(shí)將前探梁卡纜擰在頂板錨桿的外露螺紋上。頂板錨桿的外露螺紋長短不一,短的只有1~3絲,前探梁卡纜擰在上面強(qiáng)度達(dá)不到要求,而且受壓時(shí)容易脫落傷人;傳統(tǒng)的前探梁卡纜欄都是封閉的,只有在前探梁與卡纜分離時(shí)卡纜才能拆裝,而且只有在卡纜安裝好以后才能把前探梁串過去,給前探梁的前移和正規(guī)使用帶來極大不便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足提供一種通過調(diào)節(jié)卡纜框的高度和左右位置來保證三個(gè)卡纜框在同一條直線進(jìn)而方便前探梁拆裝的可調(diào)前探梁卡纜。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種前探梁卡纜,包括錨桿、錨盤、調(diào)心墊圈、錨桿螺帽及卡纜框,所述的調(diào)心墊圈為上端小下端大的錐形結(jié)構(gòu),所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板和卡子后板,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合,所述卡子前板與所述卡子后板兩端均通過卡緊螺栓連接;所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓,所述連接螺栓與卡子前板的上端面鉚接,連接螺栓與卡子前板的下端面焊接;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi)。
      [0005]所述卡纜框?yàn)槿呴]合一邊開放的方形結(jié)構(gòu),開放的一邊與焊接連接螺母的一邊相對應(yīng),開放的一邊通過鎖緊螺栓封閉,卡纜框的下底邊緣鉆有螺栓孔,鎖緊螺栓從螺栓孔內(nèi)通過,卡纜框的上底與下底邊緣螺栓孔對應(yīng)位置鉆一螺栓孔,所述螺栓孔上焊接鎖緊螺母。
      [0006]所述連接螺栓的長度為200~600毫米。
      [0007]本發(fā)明的技術(shù)方案產(chǎn)生的積極效果如下:本發(fā)明所述的前探梁卡纜通過一套卡子把卡纜框固定在頂板錨桿的調(diào)心墊圈上,調(diào)心墊圈是上端小下端大的錐形結(jié)構(gòu),卡纜框固定后不會(huì)下滑進(jìn)而能夠保證前探梁的承載力??ㄗ忧鞍迳显O(shè)置有連接螺栓孔,卡子前板與連接螺栓鉚焊在一起,即卡子的前板上端面與連接螺栓鉚接下端面焊接,確保卡纜的承載力。調(diào)心墊圈窩與調(diào)心墊圈尺寸配套,如果加工誤差或磨損后,微量調(diào)整卡子與調(diào)心墊圈的上下位置可保證卡子固定的牢固。安裝時(shí),先將卡子兩端的螺栓松開,調(diào)心墊圈窩能夠張開;調(diào)心墊圈窩卡到頂板錨桿的調(diào)心墊圈上時(shí),擰緊卡子兩端的螺栓,前探梁卡纜卡子就通過調(diào)心墊圈固定在頂板錨桿上,解決頂板錨桿的外露螺紋長短不一的問題,由于短的只有1~3絲,使得前探梁卡纜擰在上面強(qiáng)度達(dá)不到要求,受壓時(shí)容易脫落傷人,而本發(fā)明恰巧解決了這一重要的安全問題。
      [0008]連接螺栓的長度根據(jù)頂板起伏變化而定,如果是沿煤層頂板施工,且煤層頂板變化不大時(shí),連接螺栓可以短點(diǎn),即方便安裝,又不影響巷道施工;如果巷道頂板破碎、成型差、起伏較大,連接螺栓需要長點(diǎn),即頂板高的位置選擇連接螺栓長的,頂板低的位置選擇連接螺栓短的,方便調(diào)節(jié)卡纜框的高度,保證三個(gè)卡纜框在一條直線,方便前探梁拆裝。
      [0009]所述卡纜框與連接螺栓通過連接螺母連接,連接螺母與卡纜框焊接方式連接,卡纜框上同時(shí)焊接導(dǎo)向套,作用是防止卡纜框受力過大時(shí),偏向受力壓彎連接螺栓。
      [0010]卡纜框的一側(cè)不封閉,通過鎖緊螺栓封閉,前探梁穿入卡纜框后,把鎖緊螺栓插到鎖緊螺母內(nèi)擰緊,能夠保證卡纜框的強(qiáng)度和擋住前探梁不會(huì)滑落。卡纜框一邊開放,用鎖緊螺栓封閉,可以在前探梁位置固定后,安裝前探梁卡纜,解決了傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉的弊端,傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉只有在前探梁卡纜固定后,才能把前探梁串到卡纜框內(nèi)的固定工作模式;同時(shí)還解決了拆卡纜框時(shí),必須把前探梁抽出后才能拆卡纜框的固定工作模式,減少了工作程序,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本發(fā)明中頂板錨桿結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本發(fā)明中卡子前板與卡子后板鎖緊狀態(tài)示意圖。
      [0013]圖3為本發(fā)明卡纜框松開示意圖。
      [0014]圖4為本發(fā)明卡纜框鎖緊示意圖。
      [0015]圖5為本發(fā)明前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之一。
      [0016]圖6為本發(fā)明前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之二。
      [0017]圖7為本發(fā)明前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之三。
      [0018]圖8為本發(fā)明前探梁卡纜鎖緊位置示意圖之四。
      [0019]圖9為本發(fā)明中頂板高度變化時(shí)三個(gè)前探梁卡纜和一個(gè)前探梁的支撐狀態(tài)示意圖。
      [0020]圖中標(biāo)注為:1、錨桿;2、錨盤;3、調(diào)心墊圈;4、錨桿螺帽;5、卡纜框;6、調(diào)心墊圈窩;7、卡子前板;8、卡子后板;9、卡緊螺栓;10、卡緊螺母;11、連接螺栓孔;12、連接螺栓;13、導(dǎo)向套;14、連接螺母;15、鎖緊螺栓;16、鎖緊螺母。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]一種可調(diào)前探梁卡纜,如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9所示,包括錨桿1、安裝在錨桿上的錨盤2、支撐錨盤的錨桿螺帽4及支撐前探梁的卡纜框5,所述的錨盤與所述錨桿螺帽之間設(shè)置有一上端小下端大的錐形的調(diào)心墊圈3,所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板7和卡子后板8,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩6,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合,所述調(diào)心墊圈剛好被卡緊在調(diào)心墊圈窩內(nèi)。所述卡子前板與所述卡子后板兩端均通過螺栓連接,所述卡子后板的兩端安裝有卡緊螺栓9,所述卡子前板的兩端對應(yīng)卡緊螺栓位置安裝有卡緊螺母10,安裝時(shí),先將卡緊螺母與卡緊螺栓松開,卡緊螺母與卡緊螺栓松開后調(diào)心墊圈窩能夠張開,卡到頂板錨桿的調(diào)心墊圈上,擰緊卡緊螺栓,調(diào)心墊圈窩卡緊調(diào)心墊圈,前探梁卡纜卡子就固定在頂板銷桿上。
      [0022]所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔11,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓12,所述卡子前板的上端面與連接螺栓鉚接,下端面與連接螺栓焊接;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母14,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套13,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi),防止卡纜框受力過大時(shí),偏向受力壓彎連接螺栓。
      [0023]所述卡纜框?yàn)槿呴]合一邊開放的方形結(jié)構(gòu),開放的一邊與焊接連接螺母的一邊相對應(yīng),開放的一邊通過鎖緊螺栓15封閉??ɡ|框的下底邊緣鉆有螺栓孔,鎖緊螺栓從螺栓孔內(nèi)通過;卡纜框的上底與下底邊緣螺栓孔對應(yīng)位置也鉆一螺栓孔,螺栓孔上焊接鎖緊螺母16,前探梁能夠從側(cè)面放到卡纜框內(nèi),把鎖緊螺栓插到鎖緊螺母內(nèi)擰緊,能夠保證卡纜框的強(qiáng)度和擋住前探梁不會(huì)滑落??ɡ|框一邊開放,用鎖緊螺栓封閉,可以在前探梁位置固定后,安裝前探梁卡纜,解決了傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉的弊端,傳統(tǒng)的前探梁卡纜全封閉只有在前探梁卡纜固定后,才能把前探梁串到卡纜框內(nèi)的固定工作模式;同時(shí)還解決了拆卡纜框時(shí),必須把前探梁抽出后才能拆卡纜框的固定工作模式,減少了工作程序,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0024]連接螺栓的長度根據(jù)頂板起伏變化而定,如果是沿煤層頂板施工,且煤層頂板變化不大時(shí),連接螺栓可以短點(diǎn),即方便安裝,又不影響巷道施工;如果巷道頂板破碎、成型差、起伏較大,連接螺栓需要長點(diǎn),即頂板高的位置選擇連接螺栓長的,頂板低的位置選擇連接螺栓短的,方便調(diào)節(jié)卡纜框的高度,保證三個(gè)卡纜框在一條直線,方便前探梁拆裝。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可調(diào)前探梁卡纜,包括錨桿、錨盤、調(diào)心墊圈、錨桿螺帽及卡纜框,其特征在于:所述的調(diào)心墊圈為上端小下端大的錐形結(jié)構(gòu),所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板和卡子后板,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合,所述卡子前板與所述卡子后板兩端均通過卡緊螺栓連接;所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓,所述連接螺栓與卡子前板的上端面鉚接,連接螺栓與卡子前板的下端面焊接;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)前探梁卡纜,其特征在于:所述卡纜框?yàn)槿呴]合一邊開放的方形結(jié)構(gòu),開放的一邊與焊接連接螺母的一邊相對應(yīng),開放的一邊通過鎖緊螺栓封閉,卡纜框的下底邊緣鉆有螺栓孔,鎖緊螺栓從螺栓孔內(nèi)通過,卡纜框的上底與下底邊緣螺栓孔對應(yīng)位置也鉆一螺栓孔,所述螺栓孔上焊接鎖緊螺母。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可調(diào)前探梁卡纜,包括錨桿、錨盤、錨桿螺帽及卡纜框,所述的錨盤與所述錨桿螺帽之間設(shè)置有一上端小下端大的錐形的調(diào)心墊圈,所述調(diào)心墊圈上安裝一卡子,所述卡子包括卡子前板和卡子后板,所述卡子前板與所述卡子后板的對應(yīng)位置各設(shè)置有半個(gè)對稱的調(diào)心墊圈窩,所述調(diào)心墊圈窩與所述調(diào)心墊圈尺寸相配合;所述卡子前板上開設(shè)一連接螺栓孔,所述連接螺栓孔內(nèi)設(shè)置有一連接螺栓;所述連接螺栓的下端設(shè)置有一與連接螺栓配合的連接螺母,所述連接螺母焊接在所述卡纜框的一側(cè),所述卡纜框焊接連接螺母的一側(cè)邊框上還焊接有一導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接螺母上端,所述連接螺栓插入所述導(dǎo)向套內(nèi)。本發(fā)明提供一種通過調(diào)節(jié)卡纜框的高度和左右位置來保證三個(gè)卡纜框在同一條直線進(jìn)而方便前探梁拆裝的可調(diào)前探梁卡纜。
      【IPC分類】E21D17-10
      【公開號】CN104763451
      【申請?zhí)枴緾N201510178666
      【發(fā)明人】劉允勇, 劉潔, 李亞飛, 徐洪濤, 張新永, 曹現(xiàn)幫, 李世璽, 徐濤, 呂潤生, 雷偉偉
      【申請人】劉允勇
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2015年4月16日
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