一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種履帶式隧道救生艙，具體涉及一種一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙。
【背景技術】
[0002]在隧道的挖掘過程中有可能會發(fā)生塌方現(xiàn)象。隧道塌方后，施工人員被困于隧道內，面臨缺氧、空氣混濁、缺水等威脅生命安全的問題。現(xiàn)有技術中提供有隧道救生艙，救生艙的艙門處均設有腳踏以便于人員的上下。由于腳踏伸出艙體的外側，通常會增大艙體的寬度，不利于救生艙在軌道內的行走。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙。
[0004]本發(fā)明采取的技術方案為:
一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙，包括艙體，艙體底部安裝有履帶行走裝置，艙體的背部和兩側分別設有艙門，所述各艙門底部分別安裝有腳踏，所述腳踏包括外框架和腳踏板，外框架固定連接于艙體外壁，所述腳踏板的兩側邊由轉軸支承于外框架并在外框架上呈轉動狀態(tài)，所述外框架的兩側邊上本別安裝有彈簧銷，所述腳踏板的兩側邊上設有與彈簧銷配合的銷孔。
[0005]采取以上技術方案后，本發(fā)明的有益效果為:艙門處的腳踏采用可收放式設置，便于其收放，減小其尺寸，便于在狹小空間通行，實用方便，便于拆卸維修。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]以下結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做進一步詳述:
如圖所示，一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙，包括艙體I，艙體I底部安裝有履帶行走裝置2，艙體I的背部和兩側分別設有艙門3，所述各艙門3底部分別安裝有腳踏4，所述腳踏4包括外框架41和腳踏板42，外框架41由螺釘或者焊接連接于艙體I外壁，所述腳踏板42的兩側邊由轉軸支承于外框架41并在外框架上呈轉動狀態(tài)，所述外框架41的兩側邊上本別安裝有彈簧銷43，所述腳踏板42的兩側邊上設有與彈簧銷43配合的銷孔。
【主權項】
1.一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙，包括艙體，艙體底部安裝有履帶行走裝置，艙體的背部和兩側分別設有艙門，所述各艙門底部分別安裝有腳踏，其特征在于，所述腳踏包括外框架和腳踏板，外框架固定連接于艙體外壁，所述腳踏板的兩側邊由轉軸支承于外框架并在外框架上呈轉動狀態(tài)，所述外框架的兩側邊上本別安裝有彈簧銷，所述腳踏板的兩側邊上設有與彈簧銷配合的銷孔。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種帶腳踏的履帶式隧道救生艙，包括艙體，艙體底部安裝有履帶行走裝置，艙體的背部和兩側分別設有艙門，所述各艙門底部分別安裝有腳踏，其特征在于，所述腳踏包括外框架和腳踏板，外框架固定連接于艙體外壁，所述腳踏板的兩側邊由轉軸支承于外框架并在外框架上呈轉動狀態(tài)，所述外框架的兩側邊上本別安裝有彈簧銷，所述腳踏板的兩側邊上設有與彈簧銷配合的銷孔。
【IPC分類】E21F11/00
【公開號】CN105507945
【申請?zhí)枴緾N201610045358
【發(fā)明人】謝翠斌, 謝熒, 趙和平, 項忠慶, 周雪峰
【申請人】泰興市華誠機電制造有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年1月25日