一種自適應(yīng)式井下液壓扶正器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種井下輔助測(cè)井工具，特別是涉及一種自適應(yīng)式井下液壓扶正器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著海洋和陸地水平油井鉆采技術(shù)的發(fā)展，在水平井和大斜度井測(cè)井中應(yīng)用的扶正器也越來(lái)越廣泛，相對(duì)于豎井而言，對(duì)于扶正力的要求也越來(lái)越高。豎井中應(yīng)用的扶正器(見(jiàn)圖1) 一般扶正力比較小，如果把豎井中用的扶正器應(yīng)用于水平井(見(jiàn)圖2)，由于受儀器自重的影響，無(wú)法滿足水平井中對(duì)儀器扶正居中的穩(wěn)定性的要求。豎井中用的扶正器的扶正力一般由彈簧提供(見(jiàn)圖3)，要想提高扶正力，則必須要提高彈簧的輸出力，由于受結(jié)構(gòu)空間和彈簧制造工藝的限制，彈簧的輸出力有時(shí)不能滿足大斜度井和水平井中大儀器測(cè)井時(shí)對(duì)扶正力的要求，需要一種新的結(jié)構(gòu)來(lái)突破這種局限性，為扶正器提高更大的扶正力。液壓式扶正器主要用液體壓力來(lái)提供扶正力，彈簧主要起復(fù)位作用，即突破了上述局限性。
[0003]彈簧式的扶正器在套管變徑時(shí)，扶正力是隨著套管直徑的變小而增大，使測(cè)井儀器下井時(shí)的阻力增大，降低了儀器下井的通過(guò)性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種自適應(yīng)井下液壓扶正器，通過(guò)液壓力來(lái)為扶正器提供更大的扶正力。該扶正器扶正力不受套管變徑的影響，其扶正力穩(wěn)定、通過(guò)性好，從而提高了測(cè)井的成功率。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0006]一種自適應(yīng)井下液壓扶正器，包括由芯軸連接的上接頭與下接頭，所述上接頭與下接頭之間設(shè)有由液力機(jī)構(gòu)和彈簧機(jī)構(gòu)連接構(gòu)成的液壓扶正動(dòng)力機(jī)構(gòu)，液壓扶正動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接扶正臂構(gòu)成液壓扶正器。
[0007]優(yōu)選地，所述液壓扶正動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括套接在芯軸上的平衡缸，平衡缸上端設(shè)有端蓋，下端依次設(shè)有平衡活塞、油箱和通過(guò)閥體連通的液壓缸，液壓缸缸體下方通過(guò)銷子鉸接扶正臂，扶正臂上端圓弧面頂在活塞端面上。
[0008]優(yōu)選地，所述平衡缸套接的芯軸上設(shè)有彈簧。
[0009]優(yōu)選地，所述平衡活塞上設(shè)有溢流閥，溢流閥為單向閥，設(shè)于平衡缸與油箱之間。
[0010]優(yōu)選地，所述油箱中注有液壓油，油箱上分別設(shè)有螺塞；油箱分別通過(guò)卸荷閥和吸油閥連通液壓缸，卸荷閥為單向閥。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述液壓缸中注有液壓油，液壓缸套接的芯軸上設(shè)有復(fù)位彈簧，液壓缸上設(shè)有螺塞II。
[0012]優(yōu)選地，通過(guò)螺塞III充油孔充油，通過(guò)螺塞II排氣孔排氣。
[0013]優(yōu)選地，所述端蓋上設(shè)有防砂濾網(wǎng)。
[0014]優(yōu)選地，所述扶正器的扶正臂是滾輪式或是彈片。
[0015]本實(shí)用新型自適應(yīng)式液壓扶正器的扶正力基本不受套管變徑的影響，可以保持相對(duì)穩(wěn)定的扶正力，從而提高了儀器下井時(shí)的通過(guò)性。尤其是近年來(lái)在大斜度井和水平井測(cè)井中越來(lái)越多地利用爬行器輸送測(cè)井儀器下井作業(yè)，使用自適應(yīng)式液壓扶正器輔助測(cè)井，由于其扶正力穩(wěn)定、通過(guò)性好，從而提高了測(cè)井的成功率。
[0016]本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:
[0017]I)當(dāng)扶正器進(jìn)入套管扶正時(shí)，扶正臂收緊，張開(kāi)直徑變小，通過(guò)杠桿作用，推動(dòng)液壓缸內(nèi)的活塞，壓縮液壓缸內(nèi)的液壓油，油壓隨之升高，為扶正器提供扶正力。
[0018]2)當(dāng)套管直徑變化時(shí)，液壓缸內(nèi)的油壓增大或減小，通過(guò)卸荷閥和吸油閥將液壓缸內(nèi)的油排出或補(bǔ)油，通過(guò)彈簧推動(dòng)平衡活塞復(fù)位，通過(guò)油壓使得扶正力保持在設(shè)定值。
[0019]3)當(dāng)套管直徑無(wú)變化時(shí)，卸荷閥和吸油閥均關(guān)閉，保持扶正力為設(shè)定值。
[0020]4)當(dāng)井下溫度升高，液壓缸內(nèi)的油膨脹，壓力隨之升高，當(dāng)壓力超過(guò)卸荷閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，卸荷閥打開(kāi)，液壓缸內(nèi)多余的油流入油箱，當(dāng)油箱內(nèi)的油壓升高至溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，溢流閥打開(kāi)，油箱內(nèi)多余的油流入平衡缸內(nèi)。當(dāng)油箱內(nèi)的油減少時(shí)，彈簧推動(dòng)平衡活塞復(fù)位。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是扶正器在豎井中應(yīng)用的示意圖。
[0022]圖2是扶正器在水平井中應(yīng)用的示意圖。
[0023]圖3是一種豎井扶正器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4是本實(shí)用新型所涉及的自適應(yīng)式液壓扶正器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5是本實(shí)用新型所涉及的自適應(yīng)式液壓扶正器局部工作原理圖。
[0026]圖3-4中:1-上接頭，2-扶正力提供部分，3-彈簧，4_彈簧筒，5_壓筒，6_銷子，7-扶正臂，8-芯軸，9-下接頭。
[0027]圖5中:2_1_端蓋，2_2_平衡缸，2_3_彈費(fèi)，2_4_平衡活塞，2_5_溢流閥，2_6_油箱，2~7~螺塞I，2~8~卸荷閥，2~9~螺塞II，2-10-液壓缸，2-11-復(fù)位彈費(fèi)，2-12-活塞，2-13-液壓油，2-14-吸油閥，2-15-螺塞III，2-16-防砂濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0029]本實(shí)用新型所涉及的自適應(yīng)式井下液壓扶正器進(jìn)入套管扶正時(shí)，扶正臂收緊，張開(kāi)直徑變小，通過(guò)杠桿作用，推動(dòng)液壓缸內(nèi)的活塞，壓縮液壓缸內(nèi)的液壓油，油壓隨之升高，為扶正器提供扶正力。彈簧主要起復(fù)位作用。
[0030]圖3為一種豎井用扶正器結(jié)構(gòu)示意圖，由芯軸8連接上接頭I與下接頭9，其中，扶正力提供部分2由設(shè)在芯軸8上的彈簧機(jī)構(gòu)連接扶正臂7構(gòu)成，彈簧機(jī)構(gòu)包括端蓋、彈簧筒4構(gòu)成的外殼，外殼內(nèi)設(shè)彈簧3、壓筒5。扶正臂的扶正力是由彈簧力提供的。
[0031]如圖4所示，本實(shí)用新型一種自適應(yīng)式石油井下液壓扶正器，包括由芯軸8連接的上接頭I與下接頭9，扶正力提供部分由設(shè)在芯軸8上的液力機(jī)構(gòu)和彈簧機(jī)構(gòu)連接扶正臂7構(gòu)成。扶正器的扶正力主要由液體壓力提供，彈簧機(jī)構(gòu)主要起復(fù)位作用。
[0032]如圖5所示，所述液力機(jī)構(gòu)和彈簧機(jī)構(gòu)包括套接在芯軸8上的平衡缸2-2，平衡缸2-2上端設(shè)有端蓋2-1，下端依次設(shè)有平衡活塞2-4、油箱2-6和通過(guò)閥體連通的液壓缸2-10，液壓缸2-10下方的活塞2-12通過(guò)銷子6鉸接扶正臂7，扶正臂7上端圓弧面頂在活塞端面上，溢流閥2-5為單向閥，設(shè)于平衡缸2-2與油箱2-6之間。其中，平衡缸2-2套接的芯軸8上設(shè)有彈簧2-3 ;平衡活塞2-4上設(shè)有溢流閥2-5 ;油箱2_6中注有液壓油2_13，油箱2-6上分別設(shè)有螺塞I 2-7和螺塞III 2-15 ;油箱2-6分別通過(guò)卸荷閥2-8和吸