一種泵上泄油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油工業(yè)采油井井下油管管柱的泄油工具，特別是一種栗上泄油器，安裝在有桿栗的上方，依靠油管的上提和下放實(shí)現(xiàn)打開(kāi)泄油孔和關(guān)閉泄油孔的目的。
【背景技術(shù)】
[0002]目前油田有桿栗抽油管柱中用于泄油的工具多為銷(xiāo)釘式泄油器，該工具安裝在抽油栗工作筒與固定閥之間，具有一定的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便。但是隨著油田開(kāi)采時(shí)間的延長(zhǎng)，原油含水不斷增加，采油井的問(wèn)題也很快顯現(xiàn)出來(lái):一是由于含水上升，油管、抽油桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑作用明顯下降，加快了磨損，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)抽油桿斷脫落井的情況；二是高礦化度的地層水加快了抽油栗活塞上凡爾罩的腐蝕速度，經(jīng)常發(fā)生上凡爾罩?jǐn)嗔鸦钊渚默F(xiàn)象；三是加劇了抽油桿的腐蝕，造成抽油桿斷落井內(nèi)。當(dāng)出現(xiàn)以上三種情況時(shí)，安裝在栗下的銷(xiāo)釘式泄油器形同虛設(shè)，失去了所有的作用，最終因?yàn)橛凸軆?nèi)的液體無(wú)法泄回井筒內(nèi)，在起原井管柱時(shí)需要冒噴作業(yè)，導(dǎo)致作業(yè)隊(duì)伍在修井過(guò)程中困難重重，嚴(yán)重影響作業(yè)施工的正常進(jìn)行。泄油器失去作用而產(chǎn)生的后果主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是作業(yè)工人需要冒噴起出井內(nèi)的油管及配套工具，工作強(qiáng)度和難度大大增加，減慢了作業(yè)速度，延長(zhǎng)了施工占井時(shí)間，延誤油井的正常生產(chǎn)，影響原油產(chǎn)量；二是存在安全隱患，由于油管內(nèi)的原油噴灑在井口及所使用的工具上，不但造成工人心煩意亂，容易導(dǎo)致操作失誤，還嚴(yán)重地制約著地面工具的抓取和使用，同時(shí)工人在操作過(guò)程中也存在著滑倒摔傷的可能；三是噴灑在井口的原油造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，不利于環(huán)保。為此，針對(duì)高含水和偏磨嚴(yán)重的有桿栗抽油井，另辟思路研制泄油裝置勢(shì)在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種栗上泄油器，依靠油管管柱的上提和下放實(shí)現(xiàn)打開(kāi)泄油孔和關(guān)閉泄油孔的目的，避免現(xiàn)有依靠抽油桿打開(kāi)泄油孔的泄油器失效后引發(fā)的問(wèn)題。杜絕井口人員冒噴起原井管柱，保持井口衛(wèi)生，消除安全隱患，加快作業(yè)進(jìn)度，縮短占井時(shí)間，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種栗上泄油器包括軌跡中心管、坐卡總成、扶正總成和換向總成，軌跡中心管上面設(shè)有相互連通的坐封軌道和解封軌道，坐卡總成、扶正總成和換向總成自上而下依次安裝在軌跡中心管外面，換向總成的滑環(huán)銷(xiāo)釘能夠在軌跡中心管的坐封軌道和解封軌道中滑動(dòng)。泄油總成設(shè)有泄油孔、安裝在坐卡總成的上方并通過(guò)錐體與軌跡中心管連接；泄油總成和軌跡中心管分別通過(guò)上接頭和下接頭與油管連接。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的顯著效果是:本泄油器借鑒現(xiàn)有技術(shù)Y211封隔器的坐封、解封和換向工作原理，將泄油總成安裝在封隔器的坐卡總成上方，利用封隔器的坐卡總成、扶正總成和換向總成實(shí)現(xiàn)泄油總成泄油孔的打開(kāi)和關(guān)閉。正常工作采油時(shí)，通過(guò)操縱油管管柱關(guān)閉泄油孔，需要起出油管管柱泄油時(shí)，通過(guò)操縱油管管柱打開(kāi)泄油孔。本泄油器密封可靠，性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，通過(guò)提放管柱就可完成關(guān)閉和打開(kāi)泄油器的動(dòng)作，使用方便，同時(shí)也可達(dá)到固定井下油管管柱的作用，減少了油管管柱在生產(chǎn)過(guò)程中由于交替伸長(zhǎng)和縮短而造成的沖程損失，在一定程度上提高了深井栗的栗效，提高了油井的產(chǎn)量。使用本泄油器可徹底杜絕由于種種原因而造成的冒噴起原井管柱作業(yè)，改善了作業(yè)工人的施工環(huán)境，非常適合在抽油桿偏磨嚴(yán)重和出砂較嚴(yán)重的油井上使用，具有顯著的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型，并非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡使用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路得出的改進(jìn)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
[0008]參見(jiàn)圖1，一種栗上泄油器包括軌跡中心管11、坐卡總成、扶正總成和換向總成，軌跡中心管11上面設(shè)有相互連通的坐封軌道和解封軌道，坐卡總成、扶正總成和換向總成自上而下依次安裝在軌跡中心管11外面，換向總成的滑環(huán)銷(xiāo)釘18能夠在軌跡中心管11的坐封軌道和解封軌道中滑動(dòng)。坐卡總成的卡瓦8連接在卡瓦座9上、安裝在錐體7與卡瓦座9之間，卡瓦座9中的限位銷(xiāo)釘10安插在軌跡中心管11的限位槽中，可使卡瓦座9沿其軌道槽移動(dòng)將卡瓦8漲開(kāi)或收回。扶正總成包括扶正塊14和壓縮彈簧15，壓縮彈簧15安裝在扶正塊14下方的扶正塊座13中，扶正塊14的兩端分別裝有扶正塊護(hù)套12和滑環(huán)座16。換向總成包括滑環(huán)17和滑環(huán)護(hù)帽19，滑環(huán)17中的滑環(huán)銷(xiāo)釘18安插在軌跡中心管11的坐封軌道和解封軌道的軌道槽中，滑環(huán)護(hù)帽19與滑環(huán)座16螺紋連接。將裝配好的坐卡總成、扶正總成和換向總成安裝在軌跡中心管11外面。泄油總成設(shè)有泄油孔、安裝在坐卡總成的上方并通過(guò)錐體7與軌跡中心管11連接；泄油總成和軌跡中心管11分別通過(guò)上接頭I和下接頭20與油管連接。泄油總成包括調(diào)節(jié)壓環(huán)2、滑套彈簧3、滑套4和限位套5，滑套4和限位套5上面均設(shè)有泄油孔，滑套4與限位套5配合并能夠在限位套5中滑動(dòng)；滑套彈簧3穿套在滑套4的外面，安裝在調(diào)節(jié)壓環(huán)2與限位套5之間。滑套4的下部外徑大于上部外徑形成限位外臺(tái)肩與限位套5配合，滑套4的下部?jī)?nèi)腔中設(shè)有內(nèi)扳手方、在內(nèi)扳手方上方的管壁上設(shè)有泄油孔，在泄油孔的兩端設(shè)置密封圈6，滑套4的上部外圓設(shè)有螺紋與上接頭I連接。限位套5的上部?jī)?nèi)徑小于下部?jī)?nèi)徑形成限位內(nèi)臺(tái)肩與滑套4的限位外臺(tái)肩配合，滑套4能夠在限位套5中滑動(dòng)，限位套5的上部管體中設(shè)有泄油孔。當(dāng)滑套4在限位套5中上行至上死點(diǎn)時(shí)，滑套4與限位套5的泄油孔相對(duì)應(yīng)。上接頭I的下部外徑大于上部外徑，形成限位臺(tái)肩對(duì)調(diào)節(jié)壓環(huán)2限位，在該限位臺(tái)肩的下部外圓設(shè)有螺紋與調(diào)節(jié)壓環(huán)2連接，上接頭I的下部?jī)?nèi)圓與滑套4螺紋連接。錐體7的上部外圓和下部?jī)?nèi)圓分別與泄油總成的限位套5和軌跡中心管11螺紋連接。
[0009]本泄油器的具體使用和操作如下述:
[0010]作業(yè)井下栗完井時(shí)，將本泄油器連接在深井栗的上部，按設(shè)計(jì)要求下入生產(chǎn)管柱，當(dāng)達(dá)到深井栗深度要求后，按Y211封隔器的操作過(guò)程使本裝置的坐卡總成的卡瓦8卡持在套管內(nèi)，起到固定生產(chǎn)管柱和減少?zèng)_程損失的作用。
[0011]正常生產(chǎn)時(shí)，本泄油器換向總成的滑環(huán)銷(xiāo)釘18位于軌跡中心管11的坐封軌道中，滑套4與限位套5處于關(guān)閉狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)正常生產(chǎn)。
[0012]當(dāng)油井出現(xiàn)異常需要作業(yè)起出油管管柱，即生產(chǎn)管柱時(shí)，只需上提生產(chǎn)管柱，使滑套4上行使泄油孔與限位套5的泄油孔對(duì)應(yīng)，既可打開(kāi)本工具的泄油通道，將油管內(nèi)的液體泄回井內(nèi)，保證在作業(yè)過(guò)程中井口清潔衛(wèi)生，防止環(huán)境污染。
[0013]為了應(yīng)對(duì)各種原因造成的冒噴作業(yè)，本泄油器可與栗下銷(xiāo)釘式泄油器配合使用，能起到更好的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種栗上泄油器，包括軌跡中心管、坐卡總成、扶正總成和換向總成，軌跡中心管上面設(shè)有相互連通的坐封軌道和解封軌道，坐卡總成、扶正總成和換向總成自上而下依次安裝在軌跡中心管外面，換向總成的滑環(huán)銷(xiāo)釘能夠在軌跡中心管的坐封軌道和解封軌道中滑動(dòng)，其特征是，泄油總成設(shè)有泄油孔、安裝在坐卡總成的上方并通過(guò)錐體與軌跡中心管連接；泄油總成和軌跡中心管分別通過(guò)上接頭和下接頭與油管連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栗上泄油器，其特征是，所述泄油總成包括調(diào)節(jié)壓環(huán)、滑套彈簧、滑套和限位套，滑套和限位套上面均設(shè)有泄油孔，滑套與限位套配合并能夠在限位套中滑動(dòng)；滑套彈簧穿套在滑套的外面，安裝在調(diào)節(jié)壓環(huán)與限位套之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種栗上泄油器，其特征是，所述滑套的下部外徑大于上部外徑形成限位外臺(tái)肩與限位套配合，滑套的下部?jī)?nèi)腔中設(shè)有內(nèi)扳手方、在內(nèi)扳手方上方的管壁上設(shè)有泄油孔，在泄油孔的兩端設(shè)置密封圈，滑套的上部外圓設(shè)有螺紋與上接頭連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種栗上泄油器，其特征是，所述限位套的上部?jī)?nèi)徑小于下部?jī)?nèi)徑形成限位內(nèi)臺(tái)肩與滑套的限位外臺(tái)肩配合，滑套能夠在限位套中滑動(dòng)，限位套的上部管體中設(shè)有泄油孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種栗上泄油器，其特征是，所述滑套在上死點(diǎn)時(shí)與限位套的泄油孔相對(duì)應(yīng)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種栗上泄油器，其特征是，所述上接頭的下部外徑大于上部外徑，形成限位臺(tái)肩對(duì)調(diào)節(jié)壓環(huán)限位，在該限位臺(tái)肩的下部外圓設(shè)有螺紋與調(diào)節(jié)壓環(huán)連接，上接頭的下部?jī)?nèi)圓與滑套螺紋連接。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種栗上泄油器，其特征是，所述錐體的上部外圓和下部?jī)?nèi)圓分別與泄油總成的限位套和軌跡中心管螺紋連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種泵上泄油器，安裝在油管管柱有桿泵的上方，依靠油管的上提和下放實(shí)現(xiàn)打開(kāi)泄油孔和關(guān)閉泄油孔的目的。本泄油器包括軌跡中心管、坐卡總成、扶正總成和換向總成，泄油總成設(shè)有泄油孔、安裝在坐卡總成的上方并通過(guò)錐體與軌跡中心管連接；泄油總成和軌跡中心管分別通過(guò)上接頭和下接頭與油管連接。本泄油器密封可靠，性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，使用方便，同時(shí)也可達(dá)到固定井下油管管柱的作用，減少了油管管柱在生產(chǎn)過(guò)程中由于交替伸長(zhǎng)和縮短而造成的沖程損失，在一定程度上提高了深井泵的泵效，提高了油井的產(chǎn)量。使用本泄油器可徹底杜絕由于種種原因而造成的冒噴起原井管柱作業(yè)<b>，</b>改善了作業(yè)工人的施工環(huán)境。
【IPC分類(lèi)】E21B34/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204877380
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520527106
【發(fā)明人】孫漢軍, 張禮星, 邵明蘭, 陳立克, 于國(guó)文
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油化工股份有限公司, 中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司臨盤(pán)采油廠
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日