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      大排量壓裂用配液裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10031909閱讀:598來(lái)源:國(guó)知局
      大排量壓裂用配液裝置的制造方法
      【專利說(shuō)明】
      [0001]技術(shù)領(lǐng)域:
      [0002]本實(shí)用新型涉及一種大排量壓裂用配液裝置,屬油氣壓裂設(shè)備領(lǐng)域。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]在油田壓裂裝備中,配液是必不可少的一道工序。目前國(guó)內(nèi)油田在壓裂施工過(guò)程中配液主要是采用先配后用的方式,在現(xiàn)場(chǎng)布置大量的儲(chǔ)液罐,事先把基液配好。這種配液方式有一個(gè)很大的弊端就是儲(chǔ)液罐要占用大量現(xiàn)場(chǎng)空間,按一次壓裂預(yù)先配備1000方基液來(lái)計(jì)算,需要40方的罐25個(gè),這無(wú)疑對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布置方式和現(xiàn)場(chǎng)布置工作量是一個(gè)巨大的挑占戈。
      [0005]雖然近些年四機(jī)賽瓦公司向市場(chǎng)投放了一些配液車和小排量的配液橇,排量在8?10m2/min,但隨著國(guó)內(nèi)石油、天然氣的勘探和開(kāi)發(fā),油氣田壓裂施工規(guī)模在逐漸增大,促使壓裂機(jī)組趨向大功率、高壓力和高排量方向發(fā)展。國(guó)內(nèi)油田局部區(qū)塊氣井施工排量達(dá)到16方,這些設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)配液的需要了。
      [0006]國(guó)外公司由于其油田道路平坦、寬闊,已經(jīng)有拖裝式配液車投入使用,由于采用拖裝式結(jié)構(gòu),整車長(zhǎng)度不受限制,可以把混合罐做的很大,讓液添和固體添加劑和清水在混合罐里充分混合,但是采用這種拖裝式結(jié)構(gòu)一個(gè)顯著的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,無(wú)法適應(yīng)國(guó)內(nèi)油田的道路狀況。
      [0007]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0008]本實(shí)用新型通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的:大排量壓裂用配液裝置,包括動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作平臺(tái)、電器控制箱、混合罐、干添混合系統(tǒng)、低壓管匯系統(tǒng)、液添系統(tǒng)、橇座,其特征在于:橇座前端裝發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)飛輪殼與分動(dòng)箱連接,分動(dòng)箱上裝有多個(gè)液壓栗,液壓栗通過(guò)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)液添栗、吸入栗、排出栗、攪拌器、增壓栗、螺旋輸送機(jī)的運(yùn)行,液添栗分布在橇座中間,并配有卷管器,給排出管匯提供液體添加劑,吸入和排出管匯對(duì)稱分布在混合罐兩側(cè),增壓管匯和螺旋輸送機(jī)安裝在混合罐末端,為混合罐提供干料添加劑,混合罐內(nèi)部空間安裝了攪拌器,加速固液混合速率。整橇運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)控制,由控制臺(tái)完成,控制臺(tái)安裝在操作平臺(tái)上,操作平臺(tái)安裝在橇中間空間位置。
      [0009]有益效果:
      [0010]研制的一種大排量壓裂用配液裝置具有大排量、即混即用的特點(diǎn),解決目前壓裂施工作業(yè)中配液需要先配后用的問(wèn)題,施工現(xiàn)場(chǎng)不再依賴大量的儲(chǔ)液罐。
      [0011]【附圖說(shuō)明】:
      [0012]圖1:大排量壓裂用配液裝置主視圖;
      [0013]圖2:大排量壓裂用配液裝置后視圖。
      [0014]具體實(shí)施例:
      [0015]參見(jiàn)圖1、圖2,大排量壓裂用配液裝置包括動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作平臺(tái)、電器控制箱(4)、混合罐(5)、干添混合系統(tǒng)、低壓管匯系統(tǒng)、液添系統(tǒng)、橇座(9),其特征在于:橇座(9)前端裝發(fā)動(dòng)機(jī)(I),通過(guò)飛輪殼(16)與分動(dòng)箱(18)連接,分動(dòng)箱(18)上裝有多個(gè)液壓栗(17),液壓栗(17)通過(guò)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)液添栗(15)、吸入栗(13)、排出栗(14)、攪拌器(10)、增壓栗(12)、螺旋輸送機(jī)(6)的運(yùn)行,液添栗(15)分布在橇座(9)中間,并配有卷管器(8),給排出管匯(7)提供液體添加劑,吸入和排出管匯對(duì)稱分布在混合罐(5)兩側(cè),增壓管匯(11)和螺旋輸送機(jī)(6)安裝在混合罐(5)末端,為混合罐(5)提供液體和干料添加劑,混合罐(5)內(nèi)部空間安裝了攪拌器(10),加速固液混合速率。整橇運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)控制,電器控制箱(4)安裝在操作平臺(tái)(3)上,操作平臺(tái)(3)安裝在橇座(9)中間空間位置。
      [0016]工作時(shí),通過(guò)操作大排量壓裂用配液裝置臺(tái)上電器控制箱⑷進(jìn)行集中或遠(yuǎn)程控制。電器控制箱(4 )通過(guò)設(shè)置在橇座(9)上的各路傳感器采集和顯示控制信號(hào),經(jīng)過(guò)數(shù)字化處理后可以在電器控制箱(4)上遠(yuǎn)程顯示和控制,掌握整個(gè)施工作業(yè)狀態(tài)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.大排量壓裂用配液裝置,包括動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作平臺(tái)、電器控制箱(4)、混合罐(5)、干添混合系統(tǒng)、低壓管匯系統(tǒng)、液添系統(tǒng)、橇座(9),其特征在于:橇座(9)前端裝發(fā)動(dòng)機(jī)(I),通過(guò)飛輪殼(16)與分動(dòng)箱(18)連接,分動(dòng)箱(18)上裝有多個(gè)液壓栗(17),液壓栗(17)通過(guò)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)液添栗(15)、吸入栗(13)、排出栗(14)、攪拌器(10)、增壓栗(12)、螺旋輸送機(jī)(6)的運(yùn)行,液添栗(15)分布在橇座(9)中間,并配有卷管器(8),給排出管匯(7)提供液體添加劑,吸入和排出管匯對(duì)稱分布在混合罐(5)兩側(cè),增壓管匯(11)和螺旋輸送機(jī)(6)安裝在混合罐(5)末端,為混合罐(5)提供液體和干料添加劑,混合罐(5)內(nèi)部空間安裝了攪拌器(10),加速固液混合速率,電器控制箱(4)安裝在操作平臺(tái)(3)上,在操作平臺(tái)(3)安裝在橇座(9)中間位置。
      【專利摘要】大排量壓裂用配液裝置,包括動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作平臺(tái)、電器控制箱(4)、混合罐(5)、干添混合系統(tǒng)、低壓管匯系統(tǒng)、液添系統(tǒng)、橇座(9),橇座(9)前端裝發(fā)動(dòng)機(jī)(1),通過(guò)飛輪殼(16)與分動(dòng)箱(18)連接,分動(dòng)箱(18)上裝有多個(gè)液壓泵(17),液壓泵(17)通過(guò)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)液添泵(15)、吸入泵(13)、排出泵(14)、攪拌器(10)、增壓泵(12)、螺旋輸送機(jī)(6)的運(yùn)行,液添泵(15)分布在橇座(9)中間,并配有卷管器(8),給排出管匯(7)提供液體添加劑,吸入和排出管匯對(duì)稱分布在混合罐(5)兩側(cè),增壓管匯(11)和螺旋輸送機(jī)(6)安裝在混合罐(5)末端,為混合罐(5)提供干料添加劑,混合罐(5)內(nèi)部空間安裝了攪拌器(10),加速固液混合速率,解決了壓裂施工中現(xiàn)場(chǎng)大液量配液難題。
      【IPC分類】B01F15/02, B01F7/00, E21B43/26
      【公開(kāi)號(hào)】CN204941506
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520609908
      【發(fā)明人】吳漢川, 陳勇, 彭平生, 李莉莉, 王云海, 范杰, 劉灼, 石權(quán), 彭飛, 張亞會(huì)
      【申請(qǐng)人】中石化石油工程機(jī)械有限公司第四機(jī)械廠
      【公開(kāi)日】2016年1月6日
      【申請(qǐng)日】2015年8月14日
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