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      帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10295468閱讀:517來源:國知局
      帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及油井檢栗作業(yè)裝備,尤其涉及帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)的裝備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在帶壓檢栗過程中,首先要利用帶壓起下抽油桿作業(yè)裝置把抽油桿起出,現(xiàn)在通用的帶壓起下抽油桿作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)和使用方法在申請(qǐng)人的專利ZL2010 I 0195234.8已有詳實(shí)介紹,然后關(guān)閉井口;再上帶壓起下油管作業(yè)裝置,起出油管后檢栗。檢修完成后再下栗,即利用帶壓起下油管作業(yè)裝置。下完后關(guān)閉井口,換帶壓起下抽油桿作業(yè)裝置進(jìn)行下抽油桿。這樣來回更換井口不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且還存在安全隱患。帶壓起下抽油桿作業(yè)裝置的重量在5噸左右,帶壓起下油管作業(yè)裝置的重量一般都在10噸以上,每次更換井口都要25T以上的吊車配合工作。因此完成在帶壓檢栗必須分別使用帶壓起下抽油桿作業(yè)裝置和帶壓起下油管作業(yè)裝置兩套裝置,而且還要反復(fù)更換四次,同時(shí)井口也需更換,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、作業(yè)周期、生產(chǎn)成本及安全風(fēng)險(xiǎn)等都很大。
      [0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn),改變目前現(xiàn)狀,申請(qǐng)人實(shí)用新型了一套設(shè)備實(shí)現(xiàn)油管和抽油桿一體化作業(yè)機(jī),它能滿足油井帶壓檢栗作業(yè)工藝要求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī),它能夠比較理想地解決抽油桿的帶壓起下和油管的帶壓起下頻繁換井口的問題,實(shí)現(xiàn)安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效的實(shí)現(xiàn)不壓井不放噴帶壓檢栗。
      [0005]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
      [0006]—種帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī),其特征是:包括液壓單閘板全封防噴器、三只液壓單閘板半封防噴器、二個(gè)固定液壓卡瓦、液壓支承腿、支撐回轉(zhuǎn)橫梁、二只回轉(zhuǎn)短接、下液壓環(huán)形防噴器、平衡卸荷四通接管、液動(dòng)平板閘、伸縮防噴缸、卡箍、變徑法蘭、萬能抽油桿卡瓦、上液壓環(huán)形防噴器、油缸橫梁、上層平臺(tái)、伸縮油缸、中層平臺(tái)、控制箱和橫放支撐,液壓支承腿和支撐回轉(zhuǎn)橫梁組成下支承架,支撐回轉(zhuǎn)橫梁相對(duì)于四根液壓支承腿能轉(zhuǎn)動(dòng),液壓單閘板全封防噴器、液壓單閘板半封防噴器、固定液壓卡瓦從下向上依次串聯(lián)后固定安裝在支撐回轉(zhuǎn)橫梁的下端面上,液壓單閘板半封防噴器、平衡卸荷四通接管、下液壓環(huán)形防噴器、回轉(zhuǎn)短接從上向下串聯(lián)后固定在支撐回轉(zhuǎn)橫梁的上端面與中層平臺(tái)之間,兩只液動(dòng)平板閘安裝在平衡卸荷四通接管的兩側(cè);回轉(zhuǎn)短接、液壓單閘板半封防噴器和固定液壓卡瓦串聯(lián)后固定安裝在中層平臺(tái)的上端面上,伸縮防噴缸套狀在回轉(zhuǎn)短接、液壓單閘板半封防噴器和固定液壓卡瓦串聯(lián)組件的內(nèi)腔中,伸縮防噴缸的上端通過卡箍和變徑法蘭固定在油缸橫梁上,伸縮防噴缸下端頸部由中間位置液壓單閘板半封防噴器密封并夾持,兩個(gè)伸縮油缸的缸體固定在上層平臺(tái)上。
      [0007]本實(shí)用新型起下抽油桿的作業(yè)過程如下:
      [0008](—)關(guān)閉萬能抽油桿上液壓環(huán)形防噴器,即關(guān)閉密封抽油桿與油管間的環(huán)形空間,關(guān)閉井口上部萬能抽油桿卡瓦卡持抽油桿,關(guān)閉液動(dòng)平板閘,其他元件皆處于打開狀態(tài),升縮油缸上行起抽油桿,抽油桿與上液壓環(huán)形防噴器間無滑動(dòng),屬于靜密封,伸縮防噴缸伸展,升縮油缸到達(dá)到上死點(diǎn)后,關(guān)閉井口下部固定液壓卡瓦夾持抽油桿,關(guān)閉下液壓環(huán)形防噴器,打開液動(dòng)平板閘,將下液壓環(huán)形防噴器和上液壓環(huán)形防噴器之間的密封壓力泄去后打開上液壓環(huán)形防噴器,打開上部萬能抽油桿卡瓦松開抽油桿,升縮油缸下行到下死點(diǎn)再關(guān)閉上液壓環(huán)形防噴器,關(guān)閉井口上部萬能抽油桿卡瓦卡持抽油桿,關(guān)閉液動(dòng)平板閘,其他元件皆處于打開狀態(tài),升縮油缸上行起抽油桿,抽油桿與上液壓環(huán)形防噴器間無滑動(dòng),屬于靜密封,如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)帶壓防噴起抽油桿作業(yè)。
      [0009](二)下抽油桿過程與起抽油桿過程類似。
      [0010]本實(shí)用新型起下抽油管的作業(yè)過程如下:
      [0011](— )起管過程:關(guān)閉萬能抽油桿卡瓦卡持油管,打開上部固定液壓卡瓦松開油管,關(guān)閉上部液壓單閘板半封防噴器,關(guān)閉液動(dòng)平板閘,液壓單閘板全封防噴器、下部液壓單閘板半封防噴器、固定液壓卡瓦、下液壓環(huán)形防噴器、中部液壓單閘板半封防噴器皆處于打開狀態(tài),升縮油缸上行起管,油管與上部液壓單閘板半封防噴器之間為滑動(dòng)密封,當(dāng)油管接箍進(jìn)入到平衡卸荷四通接管位置時(shí),關(guān)閉下液壓環(huán)形防噴器,打開液動(dòng)平板閘,釋放上部液壓單閘板半封防噴器與下液壓環(huán)形防噴器之間的密封壓力,打開上部液壓單閘板半封防噴器,繼續(xù)上行直至接箍露出井口,卸油管,關(guān)閉固定液壓卡瓦卡持油管,打開上部固定液壓卡瓦松開油管,升縮油缸下行回到起點(diǎn)準(zhǔn)備第二次起管,再關(guān)閉萬能抽油桿卡瓦卡持油管,打開上部固定液壓卡瓦松開油管,重復(fù)上述動(dòng)作實(shí)現(xiàn)多根油管的起出。
      [0012](二)下抽油管過程與起抽油管過程類似。
      [0013]它既能進(jìn)行帶壓起下油管,又能帶壓抽油桿作業(yè),更換的部件既不要移動(dòng)井口,也不需要起吊設(shè)備配合,操作者現(xiàn)場就可以輕松實(shí)現(xiàn)。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)巧妙,思路獨(dú)特,顯著的提高了安全性能和作業(yè)效率,有較高的經(jīng)濟(jì)和推廣價(jià)值。
      【附圖說明】
      :
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為伸縮防噴缸、卡箍和變徑法蘭連接結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中,1-液壓單閘板全封防噴器;2-液壓單閘板半封防噴器;3-固定液壓卡瓦;4-液壓支承腿;5-支撐回轉(zhuǎn)橫梁;6-回轉(zhuǎn)短接;7-下液壓環(huán)形防噴器;8-平衡卸荷四通接管;9-液動(dòng)平板閘;10-伸縮防噴缸;11-卡箍;12-變徑法蘭;13-萬能抽油桿卡瓦;14-上液壓環(huán)形防噴器;15-油缸橫梁;16-上層平臺(tái);17-伸縮油缸;18-中層平臺(tái);19-控制箱;20-橫放支撐;21-伸縮防噴缸下端頸部。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0017]下面結(jié)合【附圖說明】【具體實(shí)施方式】:
      [0018]—種帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī),如圖1、圖2所示,包括液壓單閘板全封防噴器1,型號(hào)為FZ18-35、三只液壓單閘板半封防噴器2型號(hào)為FZ18-35、二個(gè)固定液壓卡瓦3型號(hào)為QW18-35、液壓支承腿4、支撐回轉(zhuǎn)橫梁5、二只回轉(zhuǎn)短接6、下液壓環(huán)形防噴器7型號(hào)為Π118-35、平衡卸荷四通接管8、液動(dòng)平板閘9、伸縮防噴缸10、卡箍11、變徑法蘭12、萬能抽油桿卡瓦13、上液壓環(huán)形防噴器14型號(hào)為FH6.2-14、油缸橫梁15、上層平臺(tái)16、伸縮油缸17、中層平臺(tái)18、控制箱19和橫放支撐20,液壓支承腿4和支撐回轉(zhuǎn)橫梁5組成下支承架,支撐回轉(zhuǎn)橫梁5相對(duì)于四根液壓支承腿4能轉(zhuǎn)動(dòng),液壓單閘板全封防噴器I型號(hào)為FZ18-35、液壓單閘板半封防噴器2型號(hào)為FZ18-35、固定液壓卡瓦3型號(hào)為QW18-35,從下向上依次串聯(lián)后固定安裝在支撐回轉(zhuǎn)橫梁5的下端面上,液壓單閘板半封防噴器2、平衡卸荷四通接管8、下液壓環(huán)形防噴器7型號(hào)為FH18-35、回轉(zhuǎn)短接6從上向下串聯(lián)后固定在支撐回轉(zhuǎn)橫梁5的上端面與中層平臺(tái)18之間,兩只液動(dòng)平板閘9安裝在平衡卸荷四通接管8的兩側(cè);回轉(zhuǎn)短接6、液壓單閘板半封防噴器2型號(hào)為FZ18-35和固定液壓卡瓦3型號(hào)為QW18-35串聯(lián)后固定安裝在中層平臺(tái)18的上端面上,伸縮防噴缸10套裝在回轉(zhuǎn)短接6、液壓單閘板半封防噴器2型號(hào)為FZ18-35和固定液壓卡瓦3型號(hào)為FZ18-35串聯(lián)組件的內(nèi)腔中,伸縮防噴缸10的上端通過卡箍11和變徑法蘭12固定在油缸橫梁15上,伸縮防噴缸下端頸部21由中間位置液壓單閘板半封防噴器2密封并夾持,兩個(gè)伸縮油缸17的缸體固定在上層平臺(tái)16上。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī),其特征是:包括液壓單閘板全封防噴器(1)、三只液壓單閘板半封防噴器(2)、二個(gè)固定液壓卡瓦(3)、液壓支承腿(4)、支撐回轉(zhuǎn)橫梁(5)、二只回轉(zhuǎn)短接(6)、下液壓環(huán)形防噴器(7)、平衡卸荷四通接管(8)、液動(dòng)平板閘(9)、伸縮防噴缸(10)、卡箍(U)、變徑法蘭(12)、萬能抽油桿卡瓦(13)、上液壓環(huán)形防噴器(14)、油缸橫梁(15)、上層平臺(tái)(16)、伸縮油缸(17)、中層平臺(tái)(18)、控制箱(19)和橫放支撐(20),液壓支承腿(4)和支撐回轉(zhuǎn)橫梁(5)組成下支承架,支撐回轉(zhuǎn)橫梁(5)相對(duì)于四根液壓支承腿(4)能轉(zhuǎn)動(dòng),液壓單閘板全封防噴器(1)、液壓單閘板半封防噴器(2)、固定液壓卡瓦(3)從下向上依次串聯(lián)后固定安裝在支撐回轉(zhuǎn)橫梁(5)的下端面上,液壓單閘板半封防噴器(2)、平衡卸荷四通接管(8)、下液壓環(huán)形防噴器(7)、回轉(zhuǎn)短接(6)從上向下串聯(lián)后固定在支撐回轉(zhuǎn)橫梁(5)的上端面與中層平臺(tái)(18)之間,兩只液動(dòng)平板閘(9)安裝在平衡卸荷四通接管(8)的兩側(cè);回轉(zhuǎn)短接(6)、液壓單閘板半封防噴器(2)和固定液壓卡瓦(3)串聯(lián)后固定安裝在中層平臺(tái)(18)的上端面上,伸縮防噴缸(10)套狀在回轉(zhuǎn)短接(6)、液壓單閘板半封防噴器(2)和固定液壓卡瓦(3)串聯(lián)組件的內(nèi)腔中,伸縮防噴缸(10)的上端通過卡箍(11)和變徑法蘭(12)固定在油缸橫梁(15)上,伸縮防噴缸下端頸部(21)由中間位置液壓單閘板半封防噴器(2)密封并夾持,兩個(gè)伸縮油缸(17)的缸體固定在上層平臺(tái)(16)上。
      【專利摘要】一種帶壓起下油管和抽油桿作業(yè)一體機(jī),包括液壓單閘板全封防噴器、三只液壓單閘板半封防噴器、二個(gè)固定液壓卡瓦、液壓支承腿、支撐回轉(zhuǎn)橫梁、二只回轉(zhuǎn)短接、下液壓環(huán)形防噴器、平衡卸荷四通接管、液動(dòng)平板閘、伸縮防噴缸、卡箍、變徑法蘭、萬能抽油桿卡瓦、上液壓環(huán)形防噴器、油缸橫梁、上層平臺(tái)、伸縮油缸、中層平臺(tái)、控制箱和橫放支撐,并公開它們之間的連接關(guān)系和使用方法,它既能進(jìn)行帶壓起下油管,又能帶壓抽油桿作業(yè),更換的部件既不要移動(dòng)井口,也不需要起吊設(shè)備配合,操作者現(xiàn)場就可以輕松實(shí)現(xiàn)。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)巧妙,思路獨(dú)特,顯著的提高了安全性能和作業(yè)效率,有較高的經(jīng)濟(jì)和推廣價(jià)值。
      【IPC分類】E21B19/00
      【公開號(hào)】CN205206757
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521062180
      【發(fā)明人】李坦, 陳敬, 汪云鶴, 李呈祥
      【申請(qǐng)人】鹽城市金巨石油機(jī)械制造有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請(qǐng)日】2015年12月17日
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