專利名稱：氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，屬能自動調(diào)節(jié)風(fēng)機翼角的風(fēng)機制造技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有軸流風(fēng)機的翼角調(diào)節(jié)，大都用人工在風(fēng)機停轉(zhuǎn)時通過拆裝翼片的固定螺釘來調(diào)節(jié)翼片角度，由于人工調(diào)節(jié)隨意性較大，易產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)偏差，使風(fēng)機難以達到理想的運轉(zhuǎn)效果，且人工調(diào)節(jié)還不能在風(fēng)機運轉(zhuǎn)時進行動態(tài)調(diào)節(jié)。也有采用液壓原理，用液壓傳動在風(fēng)機運轉(zhuǎn)時進行動態(tài)可變翼調(diào)節(jié)，但此類風(fēng)機體積較大，成本較高，且易因操作不當(dāng)造成液壓油泄漏產(chǎn)生污染。
本實用新型的目的是提供一種設(shè)計合理，采用氣壓原理，能在風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中連續(xù)任意調(diào)節(jié)翼角的氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機。
本實用新型為氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，主要包括風(fēng)筒，置于風(fēng)筒內(nèi)的導(dǎo)翼輪和電機，置于電機軸上帶可變翼片的輪轂，其特征在于還同時包括置于風(fēng)筒外與氣源裝置相連的電流-氣壓位置器，置于輪轂內(nèi)的翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)，置于輪轂外與翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)相連的旋轉(zhuǎn)氣閥，連接電流-氣壓位置器和旋轉(zhuǎn)氣閥的空氣軟管等。工作時，由電機帶動輪轂旋轉(zhuǎn)，根據(jù)外界環(huán)境對風(fēng)機的風(fēng)量要求，由電流-氣壓位置器產(chǎn)生的壓縮空氣通過空氣軟管和旋轉(zhuǎn)氣閥進入輪轂內(nèi)，作用于翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)，使翼片調(diào)節(jié)至所需角度。
所述的翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)可包括互相連接的翼片軸承座，曲柄連桿，氣缸活塞組，回復(fù)彈簧等，氣缸活塞組與旋轉(zhuǎn)氣閥相連。
所述的風(fēng)筒可包括主風(fēng)筒和輔助風(fēng)筒，電機和導(dǎo)翼輪可置于主風(fēng)筒內(nèi)，輪轂和旋轉(zhuǎn)氣閥可置于輔助風(fēng)筒內(nèi)，電流-氣壓位置器可固定于輔助風(fēng)筒外，輔助風(fēng)筒上還可設(shè)有維修窗。
所述的旋轉(zhuǎn)氣閥頂部還可設(shè)有萬向軸接頭，萬向軸接頭上設(shè)有帶翼角指示器的反饋指示連桿，用以觀察翼片的調(diào)節(jié)角度。
所述的電流-氣壓位置器可包括比較放大器，翼角反饋信號發(fā)生器，進氣電磁閥，泄放電磁閥，空氣失壓報警器等，翼角反饋信號發(fā)生器與翼角指示器相連。
所述的電流-氣壓位置器可由可變翼控制器或電腦控制操縱，實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動控制或搖控控制。
本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用氣壓原理，有效實現(xiàn)了風(fēng)機在正常運行狀態(tài)下翼片的動態(tài)調(diào)節(jié)，即使在負(fù)荷大幅度變動時，仍能大范圍內(nèi)控制通風(fēng)機風(fēng)量，且翼角調(diào)節(jié)運作迅速，負(fù)荷變動急速時能正確追隨，確保了風(fēng)機持續(xù)平穩(wěn)、高效地運轉(zhuǎn)，能有效降低運行成本，尤其是小風(fēng)量時可最大限度地節(jié)約能源消耗，同時，與現(xiàn)有風(fēng)機相比，本實用新型還具有體積小、重量輕、安置空間小、安裝和維修方便等優(yōu)點，尤其適用于地鐵、鐵路、高速公路等隧道的換氣通風(fēng)，以及工廠車間濕度、溫度控制的通風(fēng)。且由于空氣氣源清潔無污染，可變翼操作又可遠(yuǎn)離現(xiàn)場，因此，本實用新型尤其適用于防爆場所及有毒有害場所使用。
附圖給出了本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。



圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為本實用新型所述氣壓發(fā)生器的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合實施例對本實用新型作進一步描述；本實用新型主要包括主風(fēng)筒2和帶維修窗10的輔助風(fēng)筒8，置于主風(fēng)筒內(nèi)的導(dǎo)翼輪3和電機1，置于輔助風(fēng)筒內(nèi)帶翼片4的輪轂9，置于輪轂9內(nèi)主要由翼片軸承座5、曲柄連桿6、氣缸活塞組7、回復(fù)彈簧14等構(gòu)成的翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)，置于輪轂外帶空氣軟管15的旋轉(zhuǎn)氣閥11和萬向軸接頭12，置于輔助風(fēng)筒8外與空氣軟管15和氣源裝置23相連的電流-氣壓位置器17，置于萬向軸接頭12上帶翼角指示器16的反饋指示連桿13等。電流-氣壓位置器17主要由比較放大器19、翼角反饋信號發(fā)生器18、進氣電磁閥20、泄放電磁閥21、空氣失壓報警器24等構(gòu)成，翼角反饋信號發(fā)生器18與翼角指示器16相連。電流-氣壓位置器由可變翼控制器22控制操縱。
工作時，電機帶動與其同軸時相連的輪轂9旋轉(zhuǎn)，根據(jù)實際現(xiàn)場需要，通過可變翼控制器22(也可通過PLC可變程序控制器電腦)操縱旋鈕，向電流-氣壓位置器17輸送正比于翼角的直流電流信號，電流-氣壓位置器17由專用的氣源裝置23供給穩(wěn)定清潔的壓縮空氣。電流信號通過比較放大器19和翼角反饋信號發(fā)生器18輸入的信號相比較，若控制信號大于翼角反饋信號，則比較放大器19接通進氣電磁閥20，輸出壓縮空氣，經(jīng)空氣軟管15、旋轉(zhuǎn)氣閥11進入輪轂9。進入輪轂9的壓縮空氣推動氣缸活塞組7的活塞左移，從而推動曲柄連桿6回轉(zhuǎn)，帶動安裝在翼片軸承座5上的風(fēng)機翼片4同步回轉(zhuǎn)，由于輪轂9上的翼片4都是均勻?qū)ΨQ安裝的。因此輪轂9上的所有翼片4也同步旋轉(zhuǎn)。氣缸活塞組7的活塞左移，壓縮回復(fù)彈簧14，同時使反饋指示連桿13往左擺，拉動翼角指示器16的指示桿往上擺。帶動電流-氣壓位置器17內(nèi)的翼角反饋信號發(fā)生器18信號增大，直至和控制信號相等，則比較放大器19無輸出電壓，進氣電磁閥20關(guān)閉。輪轂9內(nèi)的氣缸活塞組7停留在固定位置上，風(fēng)機翼片4亦停留在所要求的角度上，通過曲柄連桿6，翼角指示器16指示出風(fēng)機輪翼4的調(diào)整角度。反之當(dāng)可變翼控制器22操縱旋鈕向減小翼角方向旋轉(zhuǎn)時，則控制信號小于翼角反饋信號，則比較放大器19接通泄放電磁閥21，輪轂4內(nèi)的氣缸活塞組7壓縮空氣經(jīng)旋轉(zhuǎn)氣閥11、空氣軟管15，泄放電磁閥21泄放空氣。氣缸活塞組7的活塞在回復(fù)彈簧14的作用下，向右移動，從而帶動曲柄連桿6往回旋轉(zhuǎn)，風(fēng)機輪翼4亦往回旋轉(zhuǎn)。同時，反饋指示連桿13往右擺，推動翼角指示器16的指示桿，往下擺，使電流-氣壓位置器17內(nèi)的翼角反饋信號發(fā)生器18信號減小，直至和控制信號相等，則比較放大器19無輸出電壓，泄放電磁閥21關(guān)閉，輪轂9內(nèi)的氣缸活塞組7停留在新的位置上，風(fēng)機翼片4亦被調(diào)節(jié)到所要求的角度上，通過曲柄連桿6，翼角指示器16指示出風(fēng)機翼片4的新的調(diào)節(jié)角度。當(dāng)供給電流-氣壓位置器17的空氣壓力低于規(guī)定值時，其空氣失壓報警器24將會發(fā)生聲光報警，根據(jù)需要用戶可延伸至操縱室內(nèi)或拼入總體的自動監(jiān)控設(shè)備內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，包括風(fēng)筒，置于風(fēng)筒內(nèi)的導(dǎo)翼輪(3)和電機(1)，置于電機軸上帶可變翼片(4)的輪轂(9)，其特征在于還同時包括置于風(fēng)筒外與氣源裝置相連的電流-氣壓位置器(17)，置于輪轂內(nèi)的翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)，置于輪轂外與翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)相連的旋轉(zhuǎn)氣閥(11)，連接電流-氣壓位置器和旋轉(zhuǎn)氣閥的空氣軟管(15)。
2.按權(quán)利要求1所述的氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，其特征在于所述的翼角調(diào)節(jié)機構(gòu)可包括互相連接的翼片軸承座(5)，曲柄連桿(6)，氣缸活塞組(7)，回復(fù)彈簧(14)，氣缸活塞組與旋轉(zhuǎn)氣閥(11)相連。
3.按權(quán)利要求1所述的氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，其特征在于所述的風(fēng)筒可包括主風(fēng)筒(2)和輔助風(fēng)筒(8)，電機(7)和導(dǎo)翼輪(3)可置于主風(fēng)筒內(nèi)，輪轂(9)和旋轉(zhuǎn)氣閥(11)可置于輔助風(fēng)筒內(nèi)，電流-氣壓位置器(17)可固定于輔助風(fēng)筒外，輔助風(fēng)筒上還可設(shè)有維修窗口(10)。
4.按權(quán)利要求1或2、3所述的氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，其特征在于所述的電流-氣壓位置器(17)可包括比較放大器(19)，翼角反饋信號發(fā)生器(18)，進氣電磁閥(20)，泄放電磁閥(21)，空氣失壓報警器(24)，翼角反饋信號發(fā)生器(18)與翼角指示器(16)相連。
5.按權(quán)利要求1或2、3所述的氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機，其特征在于所述的電流-氣壓位置器(17)可由可變翼控制器(22)或電腦控制操縱。
專利摘要一種氣壓動態(tài)可變翼軸流風(fēng)機,主要包括風(fēng)筒,帶可變翼片4的輪轂9,與氣源裝置相連的電流—氣壓位置器17,翼角調(diào)節(jié)機構(gòu),旋轉(zhuǎn)氣閥11,空氣軟管15。工作時,由電機帶動輪轂旋轉(zhuǎn),根據(jù)外界環(huán)境對風(fēng)機的風(fēng)量要求,由電流—氣壓位置器產(chǎn)生的高壓空氣通過空氣軟管和旋轉(zhuǎn)氣閥進入輪轂內(nèi),作用于翼角調(diào)節(jié)機構(gòu),使葉片調(diào)節(jié)至所需角度,能有效實現(xiàn)風(fēng)機在正常運行情況下翼片的動態(tài)調(diào)節(jié)。
文檔編號F04D27/00GK2443179SQ0021802
公開日2001年8月15日 申請日期2000年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月15日
發(fā)明者徐燦根, 傅同標(biāo), 徐富根, 竺銘浩 申請人:浙江上風(fēng)實業(yè)股份有限公司