專利名稱：密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是壓縮機(jī)，特別涉及的是壓縮機(jī)內(nèi)部得到潤滑和冷卻的密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)方面的發(fā)明。
曲軸5的上端有偏心軸5b，偏心軸5b位于曲軸5的旋轉(zhuǎn)中心偏心位置。偏心軸5b的反方向設(shè)置有平衡塊48。曲軸5的下端有供油芯52，供油芯52作用是，使下部容器1b底面的機(jī)油L可以快速地沿曲軸5上的油路5a上升。油路5a中心與曲軸5的旋轉(zhuǎn)中心在同一軸心上。
框架30上有與其形成為一體的圓筒6，圓筒6的內(nèi)部為壓縮室6｀。壓縮室6｀上有活塞7，活塞7通過連接桿54與曲軸5的偏心軸5b相連結(jié)。偏心軸5b與連結(jié)桿54的曲軸連接部54a相連結(jié)，活塞7通過活塞銷7｀與連結(jié)桿54的活塞連接部54b相連結(jié)。
圓筒6的前端有閥門組裝體9，閥門組裝體9控制向壓縮室6｀內(nèi)流入、排出的介質(zhì)。閥門組裝體9上安裝有上蓋10，上蓋10上裝有吸入消音器11。吸入消音器11通過閥門組裝體9與位于圓筒6內(nèi)部的壓縮室6｀相連通。圖紙中，未說明的符號12是吸入管，吸入管12將驅(qū)動(dòng)流體傳送到密閉容器1的內(nèi)；13是排出管，排出管13將壓縮的驅(qū)動(dòng)流體向壓縮機(jī)的外部排出。
圖2是

圖1中曲軸5內(nèi)部油路結(jié)構(gòu)示意圖。下面結(jié)合圖2，對通過在曲軸5內(nèi)部的油路5a使機(jī)油L吸入到上部的過程進(jìn)行詳細(xì)說明。
通過轉(zhuǎn)子50與定子3的電磁性相互作用，使轉(zhuǎn)子50進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而曲軸5亦隨之旋轉(zhuǎn)，再通過連結(jié)桿54將旋轉(zhuǎn)力傳送給活塞7，使活塞7進(jìn)行直線往返運(yùn)動(dòng)。
由于曲軸5的旋轉(zhuǎn)使供油芯52吸入機(jī)油L。通過曲軸5的旋轉(zhuǎn)被吸入到上部的機(jī)油L形成如圖2所示的油位。也就是說，通過曲軸5的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，使整體等壓線P形成U字形狀，使機(jī)油L沿著油路5a的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)上升。
在曲軸5的旋轉(zhuǎn)形成的機(jī)油L的油位得知，曲軸的旋轉(zhuǎn)中心線SL與上述油路5a的中心線在同一軸線上，所以旋轉(zhuǎn)中心線SL為中心形成兩側(cè)相對稱的機(jī)油L的油位?？梢允刮挥谛D(zhuǎn)中心線SL上右側(cè)的機(jī)油L，通過偏心軸5b的內(nèi)部向偏心軸5的上部噴散。
但是，上述已有技術(shù)具有如下缺點(diǎn)即，由于結(jié)構(gòu)所限，油路5a對機(jī)油量供應(yīng)不足。為了解決上述問題，如若擴(kuò)大油路5a內(nèi)徑，隨能提高供油量，但油路5a的內(nèi)徑擴(kuò)大，會使曲軸5的外徑變大，如果不擴(kuò)大曲軸5的外徑，就必然出現(xiàn)其的厚度變薄，強(qiáng)度下降等問題。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)，包括有與轉(zhuǎn)子緊固為一體的曲軸，在曲軸的上端有偏心軸，曲軸內(nèi)上下方向形成的油路與偏心軸內(nèi)的油路相通，曲軸內(nèi)的油路傾斜，油路中心線與曲軸的旋轉(zhuǎn)中心線偏離一定角度α。
本發(fā)明的有益效果是由于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心線與曲軸的油路的中心線保持一定傾斜，傾斜方向向著排出機(jī)油的偏心軸油路方向，所以在同一直徑的曲軸上可以供應(yīng)相對較多的機(jī)油量。
在密閉型壓縮機(jī)的框架30的通孔31內(nèi)裝有曲軸40；軸套是32沿著通孔31向框架30的下部延長形成，軸套32支撐曲軸40。
曲軸40裝在框架30的通孔31內(nèi)。曲軸40由旋轉(zhuǎn)軸部41、偏心軸45和平衡塊48構(gòu)成。
旋轉(zhuǎn)軸部41貫通裝在框架30內(nèi)，并與轉(zhuǎn)子50緊固結(jié)合，其內(nèi)部有將機(jī)油從下部吸入到上部的油路42。旋轉(zhuǎn)軸部41的旋轉(zhuǎn)中心線SL和油路42的中心線P偏離一定角度α傾斜地形成上述油路42。
雖然上述油路42的傾斜程度越大越好，但最好是根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸部41的外徑、厚度等問題決定。另外，曲軸40內(nèi)的油路42中心線向旋轉(zhuǎn)軸上端偏心軸45內(nèi)部的油路47方向傾斜曲軸40的上端設(shè)置有上述偏心軸45，該偏心軸45與連結(jié)桿54連結(jié)，偏心軸45在與旋轉(zhuǎn)軸部41的旋轉(zhuǎn)中心線SL偏心的位置上。偏心軸油路47貫通形成在偏心軸45的內(nèi)部，偏心軸油路47與油路42相連通。
曲軸40的上端設(shè)置有平衡塊48，平衡塊48的作用是，可以彌補(bǔ)因偏心軸45的偏心導(dǎo)致曲軸40的旋轉(zhuǎn)不均衡。另外，在平衡塊48上有氣體排出孔49，氣體排出孔49連通油路42與曲軸40的外部，其作用是，在壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)初期排除流入到油路42內(nèi)的氣體。
曲軸40的旋轉(zhuǎn)軸部41上裝有轉(zhuǎn)子50，轉(zhuǎn)子50與曲軸40的旋轉(zhuǎn)軸部41一體旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子50的下端設(shè)置有供油芯52，供油芯52與油路42相連通。另外，曲軸40的偏心軸45上連結(jié)有連結(jié)桿54，連結(jié)桿54的作用是，將曲軸40的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞的直線往返運(yùn)動(dòng)。
下面結(jié)合附圖，對具有本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明首先，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)使轉(zhuǎn)子50旋轉(zhuǎn)，與轉(zhuǎn)子50緊固為一體的曲軸40開始旋轉(zhuǎn)。曲軸40旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力，通過偏心軸45傳送給上述連結(jié)桿54，經(jīng)過連結(jié)桿54轉(zhuǎn)換成活塞的直線往返運(yùn)動(dòng)。通過曲軸40與轉(zhuǎn)子50的旋轉(zhuǎn)，使供油芯52將機(jī)油吸入到上部。也就是說，通過曲軸40的旋轉(zhuǎn)，使油路42的內(nèi)部形成對于旋轉(zhuǎn)中心線SL相對稱的等壓線P。但是，對于旋轉(zhuǎn)中心線SL，油路42保持一定角度α傾斜形成。如圖5所示，油路42壁面上形成的機(jī)油L的厚度，向著油路42的傾斜方向形成更大厚度。也就是說，向著油路42的傾斜方向供應(yīng)的上述機(jī)油L相對較多。特別是，由于油路42向著偏心軸油路47傾斜地形成，所以向偏心軸油路47供應(yīng)的機(jī)油L相對較多。
如上所述，向偏心軸油路47供應(yīng)相對較多的機(jī)油L的理由是，上述等壓線P以旋轉(zhuǎn)中心線SL為中心形成，保持一定傾斜的油路42內(nèi)機(jī)油L流動(dòng)形成的空間，在油路42右側(cè)壁面上的機(jī)油L量比浮在左側(cè)壁面上的機(jī)油L量相對較多，因此供油量相對增加。油路42的傾斜越大供油量就越多。但是，要根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸部41的直徑和厚度決定上述油路42的傾斜程度。
權(quán)利要求
1.一種密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)，包括有與轉(zhuǎn)子(50)緊固為一體的曲軸(40)，在曲軸(40)的上端有偏心軸(45)，曲軸(40)內(nèi)上下方向形成的油路(42)與偏心軸(45)內(nèi)的油路相通，其特征是曲軸(40)內(nèi)的油路(42)傾斜，油路(42)中心線與曲軸(40)的旋轉(zhuǎn)中心線偏離一定角度α。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其特征是曲軸(40)內(nèi)的油路(42)中心線向旋轉(zhuǎn)軸上端偏心軸(45)的油路(47)方向傾斜。
全文摘要
本發(fā)明是密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明涉及的是壓縮機(jī)內(nèi)部得到潤滑和冷卻的密閉型壓縮機(jī)的曲軸油路引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的發(fā)明。其結(jié)構(gòu)包括有與轉(zhuǎn)子緊固為一體的曲軸，在曲軸的上端有偏心軸，曲軸內(nèi)上下方向形成的油路與偏心軸內(nèi)的油路相通，曲軸內(nèi)的油路傾斜，油路中心線與曲軸的旋轉(zhuǎn)中心線偏離一定角度α。本發(fā)明的有益效果是由于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心線與曲軸的油路的中心線保持一定傾斜，傾斜方向向著排出機(jī)油的偏心軸油路方向，所以在同一直徑的曲軸上可以供應(yīng)相對較多的機(jī)油量。
文檔編號F04B39/02GK1455094SQ0211704
公開日2003年11月12日 申請日期2002年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月29日
發(fā)明者崔喆洛 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司