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      用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5492991閱讀:254來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī),尤其涉及一種用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置,其能夠減小由于引入到繞動(dòng)葉片的葉片板下表面的高壓制冷劑氣體而施加到繞動(dòng)葉片上的過(guò)大的軸向力。
      背景技術(shù)
      參見(jiàn)圖1,說(shuō)明了傳統(tǒng)的繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)。如圖1所示,殼體1上安裝有驅(qū)動(dòng)單元D和壓縮單元P,并且驅(qū)動(dòng)單元D和壓縮單元P是封閉密封的。驅(qū)動(dòng)單元D和壓縮單元P通過(guò)垂直曲軸8相互連接,曲軸8的上、下端分別被主框架6和輔框架7旋轉(zhuǎn)支撐,從而使來(lái)自驅(qū)動(dòng)單元D的動(dòng)力通過(guò)曲軸8傳到壓縮單元P。
      驅(qū)動(dòng)單元D包括固定設(shè)于主框架6與輔框架7之間的定子2;以及設(shè)于定子2內(nèi)的轉(zhuǎn)子3,在給轉(zhuǎn)子3供電時(shí)該轉(zhuǎn)子3用于旋轉(zhuǎn)穿過(guò)轉(zhuǎn)子3垂直延伸的曲軸8。轉(zhuǎn)子3的頂部和底部設(shè)有彼此對(duì)稱設(shè)置的平衡配重3a,用于防止曲軸8由于曲柄銷81而在不平衡狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)。
      壓縮單元P包括繞動(dòng)葉片5,該繞動(dòng)葉片5具有在其上部形成的凸臺(tái)55。曲柄銷81固定裝配于繞動(dòng)葉片5的凸臺(tái)55內(nèi)。在繞動(dòng)葉片5在氣缸4內(nèi)進(jìn)行繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),壓縮引入到氣缸4內(nèi)的制冷劑氣體。氣缸4包括在其上部整體形成并向下凸出的內(nèi)環(huán)41。繞動(dòng)葉片5包括在其上部形成并向上凸出的環(huán)形葉片51。環(huán)形葉片51在氣缸4的內(nèi)環(huán)41與內(nèi)壁之間限定的環(huán)形空間42內(nèi)進(jìn)行繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)環(huán)形葉片51的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng),分別在環(huán)形葉片51的內(nèi)部和外部形成內(nèi)、外壓縮腔。在內(nèi)、外壓縮腔中被壓縮的制冷劑氣體分別通過(guò)形成于氣缸4上部的內(nèi)、外出氣口44和44a從氣缸4中排出。
      在主框架6與繞動(dòng)葉片5之間設(shè)置有奧德姆環(huán)(Oldham’s ring)9,用于防止繞動(dòng)葉片5旋轉(zhuǎn)。穿過(guò)曲軸8縱向形成供油通道82,用于在設(shè)于曲軸8下端的油泵83工作時(shí)向壓縮單元P供油。
      未說(shuō)明的附圖標(biāo)記1a指示了進(jìn)氣管,1b指示了高壓腔,1c指示了出氣管。
      圖2是說(shuō)明圖1中所示的傳統(tǒng)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的主要部件的分解透視圖。
      如圖2所示,在壓縮單元P內(nèi),與曲軸8連接的繞動(dòng)葉片5設(shè)于主框架6的上端,主框架6旋轉(zhuǎn)支撐曲軸8的上部。與主框架6連接的氣缸4設(shè)于繞動(dòng)葉片5的上方。氣缸4圓周部分的預(yù)定位置上設(shè)有進(jìn)氣口43。在氣缸4上端的預(yù)定位置形成有內(nèi)、外出氣口44和44a。
      曲軸8的曲柄銷81固定裝配于形成于繞動(dòng)葉片5的葉片板50上部的凸臺(tái)55內(nèi)。在繞動(dòng)葉片5的環(huán)形葉片51圓周部分的一個(gè)預(yù)定位置形成有通孔52,用于將通過(guò)氣缸4的進(jìn)氣口43引入的制冷劑氣體通過(guò)通孔52導(dǎo)入環(huán)形葉片51內(nèi)。在繞動(dòng)葉片5的環(huán)形葉片51圓周部分鄰近于設(shè)置通孔52位置的另一個(gè)預(yù)定位置形成有開(kāi)口53。開(kāi)口53內(nèi)設(shè)有滑塊54。
      圖3是說(shuō)明傳統(tǒng)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)的俯視截面圖。
      在驅(qū)動(dòng)單元D通過(guò)曲軸8將動(dòng)力傳給壓縮單元P從而驅(qū)動(dòng)壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5時(shí)(如圖1所示),如箭頭所示,置于氣缸4的環(huán)形空間42內(nèi)的繞動(dòng)葉片5的環(huán)形葉片51在氣缸4的環(huán)形空間42內(nèi)繞動(dòng)運(yùn)動(dòng),從而壓縮通過(guò)進(jìn)氣口43引入到環(huán)形空間42內(nèi)的制冷劑氣體。
      在壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5的初始旋轉(zhuǎn)位置(即,0度旋轉(zhuǎn)位置),制冷劑氣體通過(guò)進(jìn)氣口43和環(huán)形葉片51的通孔52被引入到內(nèi)吸入腔A1中,在外壓縮腔B2與進(jìn)氣口43和外出氣口44a不連通時(shí),在外壓縮腔B2中進(jìn)行壓縮。制冷劑氣體在內(nèi)壓縮腔A2中被壓縮,與此同時(shí),被背壓縮的制冷劑氣體通過(guò)內(nèi)出氣口44從內(nèi)壓縮腔A2中排出。
      在壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5的90度繞動(dòng)位置時(shí),在外壓縮腔B2中仍然進(jìn)行壓縮,并且?guī)缀跞勘粔嚎s的制冷劑氣體都通過(guò)內(nèi)出氣口44從內(nèi)壓縮腔A2中排出。在此階段,出現(xiàn)了外吸入腔B1,以使制冷劑氣體通過(guò)進(jìn)氣口43引入到外吸入腔B1中。
      在壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5的180度繞動(dòng)位置時(shí),內(nèi)吸入腔A1消失。特別是內(nèi)吸入腔A1變?yōu)閮?nèi)壓縮腔A2,因此,在內(nèi)壓縮腔A2中進(jìn)行壓縮。在此階段,外壓縮腔B2與外出氣口44a連通。從而,被壓縮的制冷劑氣體通過(guò)外出氣口44a從外壓縮腔B2中排出。
      在壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5的270度繞動(dòng)位置時(shí),幾乎全部被壓縮的制冷劑氣體都通過(guò)外出氣口44a從外壓縮腔B2中排出,而在內(nèi)壓縮腔A2中仍然進(jìn)行壓縮。并且,在外吸入腔B1中重新進(jìn)行壓縮。在壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5進(jìn)一步繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)90度后,外吸入腔B1消失。特別是外吸入腔B1變?yōu)橥鈮嚎s腔B2,因此,在外壓縮腔B2內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行壓縮。結(jié)果,壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5回到繞動(dòng)葉片5開(kāi)始繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)的位置。這樣,就完成了壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5的360度/周期的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)。壓縮單元P的繞動(dòng)葉片5的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)以連續(xù)的方式進(jìn)行。
      滑塊54滑動(dòng)設(shè)置于開(kāi)口53內(nèi),用于保持內(nèi)、外壓縮腔A2和B2之間的密封。
      然而,在具有上述結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)中,過(guò)大的向上軸向力,即,由于引到繞動(dòng)葉片的葉片板下表面的高壓制冷劑氣體造成的過(guò)大的軸向提升力施加到繞動(dòng)葉片上。結(jié)果,在繞動(dòng)葉片的上表面與缸體的下表面之間產(chǎn)生了干擾,從而導(dǎo)致在繞動(dòng)葉片與氣缸之間產(chǎn)生了過(guò)大的摩擦。
      在繞動(dòng)葉片的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)中,在繞動(dòng)葉片與氣缸之間的過(guò)大的摩擦造成了摩擦損失。因此,降低了繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的性能。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,鑒于上述問(wèn)題提出本發(fā)明,本發(fā)明的目的是提供一種用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置,其能夠減小由于引到繞動(dòng)葉片的葉片板下表面的高壓制冷劑氣體造成的施加到繞動(dòng)葉片上的過(guò)大的軸向力。
      根據(jù)本發(fā)明,可以通過(guò)提供用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)上述的和其它的目的,包括進(jìn)氣口,其形成于氣缸的圓周部分的預(yù)定位置,用于通過(guò)該進(jìn)氣孔將制冷劑氣體引入到氣缸;環(huán)形空間,其限定在氣缸的內(nèi)環(huán)與內(nèi)壁之間;繞動(dòng)葉片,其設(shè)置于氣缸的環(huán)形空間內(nèi),用于壓縮引入到氣缸的制冷劑氣體并將被壓縮的制冷劑氣體從氣缸中排出,該繞動(dòng)葉片具有葉片板和整體形成于葉片板上部的環(huán)形葉片;以及背壓機(jī)構(gòu),其設(shè)置于葉片板的下表面下方,用于存儲(chǔ)其壓力低于在葉片板上表面上的被壓縮的制冷劑氣體的壓力的制冷劑氣體。
      優(yōu)選地,該背壓機(jī)構(gòu)包括背壓腔,其形成于與葉片板的下表面緊密接觸的主框架的上表面;以及低壓氣體連通部件,其用于以低壓制冷劑氣體替換背壓腔中的制冷劑氣體。
      優(yōu)選地,該低壓氣體連通部件包括連通孔,其形成于繞動(dòng)葉片的葉片板上,通過(guò)該連通孔使背壓腔與氣缸的環(huán)形空間連通。
      優(yōu)選地,該低壓氣體連通部件包括排氣管,其連接于背壓腔與進(jìn)氣口之間,通過(guò)該排氣管使背壓腔與進(jìn)氣口連通。
      優(yōu)選地,該背壓機(jī)構(gòu)還包括壓力保持部件,其用于將背壓腔內(nèi)的壓力保持在預(yù)定等級(jí)以下。
      優(yōu)選地,該壓力保持部件包括開(kāi)/關(guān)閥,其基于背壓腔內(nèi)的壓力打開(kāi)或關(guān)閉排氣管。
      優(yōu)選地,該開(kāi)/關(guān)閥以包括開(kāi)/關(guān)室,其安裝在排氣管上,以使該開(kāi)/關(guān)室與排氣管連通;開(kāi)/關(guān)球,其設(shè)置于開(kāi)/關(guān)室內(nèi)并位于開(kāi)/關(guān)室的下端;以及彈性件,其設(shè)置于開(kāi)/關(guān)室內(nèi)并位于開(kāi)/關(guān)球與開(kāi)/關(guān)室的上端之間,用于彈性支撐開(kāi)/關(guān)球。
      優(yōu)選地,該背壓機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)管,其連接在背壓腔與主框架的上表面之間,用于通過(guò)該導(dǎo)管將制冷劑氣體導(dǎo)入背壓腔;以及減壓閥,其安裝在導(dǎo)管上,用于使通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入背壓腔的高壓制冷劑氣體減壓。
      優(yōu)選地,該背壓機(jī)構(gòu)還包括密封部件,其設(shè)置于背壓腔的圓周上,用于封閉密封背壓腔。
      優(yōu)選地,該密封部件包括至少一個(gè)插槽,其沿背壓腔的圓周形成于主框架的上表面;至少一個(gè)密封件,其插入到至少一個(gè)插槽中,以使至少一個(gè)密封件與繞動(dòng)葉片的葉片板的下表面緊密接觸。
      優(yōu)選地,該至少一個(gè)密封件由氣密的合成橡膠材料制成。
      優(yōu)選地,該背壓腔以環(huán)形槽形狀形成于與繞動(dòng)葉片的葉片板下表面緊密接觸的主框架的上表面。


      通過(guò)結(jié)合附圖和下面的詳細(xì)描述,將清楚地理解本發(fā)明的上述的和其它的目的、特征和其它優(yōu)點(diǎn),其中圖1是說(shuō)明傳統(tǒng)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的縱向截面圖;圖2是說(shuō)明圖1所示的傳統(tǒng)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的主要部件的分解透視圖;圖3是說(shuō)明傳統(tǒng)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的俯視截面圖;圖4是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的分解透視圖;圖5是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的組合縱向截面圖;圖6是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第二優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的縱向截面圖;圖7是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的縱向截面圖;圖8是說(shuō)明根據(jù)圖7所示的本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的縱向截面放大圖。
      具體實(shí)施例方式
      現(xiàn)在將參考附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
      圖4是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的分解立體圖,圖5是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的組合縱向截面圖。
      如圖4和圖5所示,用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置包括背壓機(jī)構(gòu)10,其設(shè)置于繞動(dòng)葉片5的葉片板50下方的主框架6的上表面。
      背壓機(jī)構(gòu)10被設(shè)計(jì)為在繞動(dòng)葉片5的葉片板50的下表面產(chǎn)生低壓區(qū),該低壓區(qū)的壓力比通過(guò)繞動(dòng)葉片5的環(huán)形葉片51的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)而在氣缸4的環(huán)形空間42中產(chǎn)生的高壓制冷劑氣體的壓力低。
      背壓機(jī)構(gòu)10用于縮小高壓區(qū)的尺寸,在環(huán)形葉片51在氣缸4內(nèi)進(jìn)行繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)一對(duì)形成于氣缸4上的出氣口44和44a而從氣缸4中排出的高壓制冷劑氣體填充到繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面,于是,在這里產(chǎn)生了上述低壓區(qū),其對(duì)應(yīng)于高壓區(qū)的縮小部分。
      由于通過(guò)背壓機(jī)構(gòu)10在繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面產(chǎn)生了低壓區(qū),大大減小了由于高壓制冷劑氣體造成的施加在繞動(dòng)葉片上的軸向提升力,于是,有效地防止了由于施加到繞動(dòng)葉片上的軸向提升力造成的在繞動(dòng)葉片5與氣缸內(nèi)表面之間的過(guò)大的摩擦。
      背壓機(jī)構(gòu)10包括形成于主框架6上表面的環(huán)形背壓腔11;以及低壓氣體連通部件12,用于將低壓制冷劑氣體引入到背壓腔11。
      由于通過(guò)低壓氣體連通部件12將低壓制冷劑氣體引入到背壓腔11,所以在繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面產(chǎn)生了低壓區(qū)。因此,減小了施加到繞動(dòng)葉片5的軸向提升力。
      背壓腔11以環(huán)形槽形狀形成于與葉片板50的下表面緊密接觸的主框架6的上表面。因此,葉片板50的下表面將背壓腔11封閉密封。
      背壓腔11是設(shè)置于繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面的低壓空間。因此,更優(yōu)選地通過(guò)適當(dāng)調(diào)整背壓腔11的尺寸和面積來(lái)向繞動(dòng)葉片5的葉片板50施加最合適的背壓。
      低壓氣體連通部件12包括形成于繞動(dòng)葉片5的葉片板50上的連通孔121,以使背壓腔11通過(guò)連通孔121和與進(jìn)氣口43連通的氣缸4的環(huán)形空間42連通。
      通過(guò)進(jìn)氣口43引入到氣缸4的環(huán)形空間42的低壓制冷劑氣體通過(guò)連通孔121被引入到背壓腔11。即,通過(guò)進(jìn)氣口43引入的低壓制冷劑氣體填充背壓腔11。
      如上所述,由于通過(guò)進(jìn)氣口43引入的低壓制冷劑氣體通過(guò)連通孔121被引入到背壓腔11,因此,低壓制冷劑氣體填充背壓腔11,由此通過(guò)引入到背壓腔11的制冷劑氣體,在繞動(dòng)葉片5的葉片板50的下表面產(chǎn)生了低壓區(qū)。于是,大大減小了由于高壓制冷劑氣體造成的施加在繞動(dòng)葉片5上的軸向提升力。
      背壓機(jī)構(gòu)10還包括設(shè)置于背壓腔11圓周上的密封部件14,用于封閉密封背壓腔11。
      密封部件14包括密封件142,其插入沿背壓腔11的內(nèi)圓周形成于主框架6上表面的插槽141中;以及另一密封件144,其插入沿背壓腔11的外圓周形成于主框架6上表面的另一插槽143中。
      插入插槽141的密封件142和插入插槽143的密封件144與繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面緊密接觸。因此,在繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面下方的主框架6的上表面形成的背壓腔11被密封,與此同時(shí),防止了被壓縮的制冷劑氣體在繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面的圓周方向上泄漏。
      優(yōu)選地,密封件142和144由耐久且可伸縮的合成橡膠制成,借此牢靠地密封背壓腔11。
      圖6是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第二優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的縱向截面圖。
      如圖6所示,用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置包括背壓機(jī)構(gòu)10,其設(shè)置于繞動(dòng)葉片5的葉片板50下方的主框架6的上表面。
      背壓機(jī)構(gòu)10包括形成于主框架6上表面的環(huán)形背壓腔11;導(dǎo)管15,用于通過(guò)該導(dǎo)管15將制冷劑氣體導(dǎo)入背壓腔11中;安裝于導(dǎo)管15上的減壓閥16,用于使通過(guò)導(dǎo)管15導(dǎo)入背壓腔11的高壓制冷劑氣體減壓;以及設(shè)置于背壓腔11圓周上的密封部件14,用于封閉密封背壓腔11。
      背壓腔11以環(huán)形槽形狀形成于與葉片板50的下表面緊密接觸的主框架6的上表面。因此,葉片板50的下表面將背壓腔11封閉密封。
      導(dǎo)管15作為一條通道,將高壓制冷劑氣體從主框架6的外部導(dǎo)入背壓腔11中,該高壓制冷劑氣體是通過(guò)繞動(dòng)葉片5的環(huán)形葉片51進(jìn)行繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,并通過(guò)一對(duì)出氣口44和44a從氣缸4中排出。
      減壓閥16用于使通過(guò)導(dǎo)管15從主框架6的外部導(dǎo)入背壓腔11內(nèi)的高壓制冷劑氣體減壓。
      通過(guò)出氣口44和44a從氣缸4和主框架6中排出的高壓制冷劑氣體被減壓閥16減壓,然后,被減壓的制冷劑氣體,即低壓制冷劑氣體,通過(guò)導(dǎo)管15被導(dǎo)入背壓腔11中。由此,低壓制冷劑氣體填充背壓腔11。
      由于通過(guò)導(dǎo)管15和減壓閥16高壓制冷劑氣體變?yōu)榈蛪褐评鋭怏w,而后低壓制冷劑氣體填充背壓腔11,所以通過(guò)導(dǎo)入到背壓腔11的制冷劑氣體在繞動(dòng)葉片5的葉片板50下表面產(chǎn)生了低壓區(qū)。因此,大大減小了由于高壓制冷劑氣體造成的施加在繞動(dòng)葉片5上的軸向提升力。
      圖7是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置的縱向截面圖。
      如圖7所示,用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置包括背壓機(jī)構(gòu)10,其設(shè)置于繞動(dòng)葉片5的葉片板50下方的主框架6的上表面。
      背壓機(jī)構(gòu)10包括形成于主框架6上表面的環(huán)形背壓腔11;低壓氣體連通部件12,用于將制冷劑氣體從背壓腔11中排出;壓力保持部件13,用于將背壓腔中的壓力保持在預(yù)定等級(jí)以下;設(shè)置于背壓腔11圓周上的密封部件14,用于封閉密封背壓腔11;連接在背壓腔11與主框架6上表面之間的導(dǎo)管15,用于通過(guò)該導(dǎo)管15將制冷劑氣體導(dǎo)入背壓腔11中;以及安裝于導(dǎo)管15上的減壓閥16,用于使通過(guò)導(dǎo)管15引導(dǎo)的高壓制冷劑氣體減壓。
      低壓氣體連通部件12包括連接在背壓腔11與進(jìn)氣口43之間的排氣管122,以使背壓腔11與進(jìn)氣口43連通,從而低壓制冷劑氣體通過(guò)排氣管122流動(dòng)。
      壓力保持部件13包括安裝在排氣管122上的開(kāi)/關(guān)閥132。
      通過(guò)導(dǎo)管15和減壓閥16使高壓制冷劑氣體減壓,然后,被減壓的制冷劑氣體,即低壓制冷劑氣體填充背壓腔11。當(dāng)背壓腔11中的低壓制冷劑氣體的壓力超過(guò)預(yù)定等級(jí)時(shí),開(kāi)/關(guān)閥132開(kāi)啟,使制冷劑氣體通過(guò)排氣管122從背壓腔11排出到進(jìn)氣口43。
      當(dāng)背壓腔11中的壓力增加而使背壓腔11不能作為低壓區(qū)時(shí),壓力保持部件13將壓力增加的制冷劑氣體排出到進(jìn)氣口43內(nèi),以保持背壓腔11內(nèi)的壓力低于預(yù)定等級(jí),從而使背壓腔11仍作為低壓區(qū)。
      開(kāi)/關(guān)閥132包括安裝在排氣管122上的開(kāi)/關(guān)室132a,以使該開(kāi)/關(guān)室132a與排氣管122連通;開(kāi)/關(guān)球132b,其設(shè)置于開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)且位于開(kāi)/關(guān)室132a的下端;以及彈性件132c,其設(shè)置于開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)且位于開(kāi)/關(guān)球132b與開(kāi)/關(guān)室132a的上端之間,用于彈性支撐開(kāi)/關(guān)球132b。
      當(dāng)背壓腔11內(nèi)的制冷劑氣體的壓力增加時(shí),開(kāi)/關(guān)球132b抵抗彈性件132c的彈力在開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)向上移動(dòng)。結(jié)果,排氣管122與進(jìn)氣口43連通,因此,制冷劑氣體通過(guò)排氣管122從背壓腔11排出到進(jìn)氣口43。
      當(dāng)背壓腔11內(nèi)的制冷劑氣體的壓力降低到預(yù)定等級(jí)以下時(shí),開(kāi)/關(guān)球132b在彈性件132c的彈力的作用下,在開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)向下移動(dòng),直到開(kāi)/關(guān)球132b與開(kāi)/關(guān)室132a的下端緊密接觸。結(jié)果,開(kāi)/關(guān)球132b阻斷了排氣管122與進(jìn)氣口43之間的連通,因此,制冷劑氣體不能從背壓腔11排出到進(jìn)氣口43。
      優(yōu)選地,彈性件132c以螺旋彈簧的形狀形成,并且基于預(yù)定壓力設(shè)定螺旋彈簧的彈簧常數(shù)。
      圖8是說(shuō)明根據(jù)圖7所示的本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施例的用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的縱向截面放大圖。
      在彈性件132c的彈力作用下,開(kāi)/關(guān)球132b通常保持與開(kāi)/關(guān)室132a下端緊密接觸。當(dāng)背壓腔11內(nèi)的壓力增加到預(yù)定等級(jí)以上時(shí),如圖8所示,開(kāi)/關(guān)球132b抵抗彈性件132c的彈力在開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)向上移動(dòng),因此,排氣管122與進(jìn)氣口43連通,這將在以下詳細(xì)描述。
      當(dāng)背壓腔11內(nèi)的壓力增加到預(yù)定等級(jí)以上時(shí),高壓制冷劑氣體通過(guò)排氣管122流向開(kāi)/關(guān)室132a,于是,在彈性件132c的彈力作用下與開(kāi)/關(guān)室132a下端緊密接觸的開(kāi)/關(guān)球132b抵抗彈性件132c的彈力在開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)上升。當(dāng)開(kāi)/關(guān)球132b抵抗彈性件132c的彈力在開(kāi)/關(guān)室132a內(nèi)上升時(shí),制冷劑氣體被引入到開(kāi)/關(guān)室132a,然后通過(guò)與進(jìn)氣口側(cè)連接的排氣管122被排出到進(jìn)氣口43。
      由于開(kāi)/關(guān)球132b被背壓腔11中的制冷劑氣體頂起,于是,制冷劑氣體被排出到進(jìn)氣口43,所以背壓腔11中的壓力降低到預(yù)定等級(jí)以下。結(jié)果,彈性件132回到其初始狀態(tài),于是,開(kāi)/關(guān)球132b向下移動(dòng),直到開(kāi)/關(guān)球132b與開(kāi)/關(guān)室132a的下端緊密接觸。因此,開(kāi)/關(guān)球132b阻斷了排氣管122與進(jìn)氣口43之間的連通,于是,制冷劑氣體不能從背壓腔11排出到進(jìn)氣口43。
      從上述明顯可知,大大減小了由于引入到繞動(dòng)葉片的葉片板下表面的高壓制冷劑氣體造成的施加到繞動(dòng)葉片上的過(guò)大的軸向力。因此,本發(fā)明的效果是防止了繞動(dòng)葉片與氣缸內(nèi)表面之間的過(guò)大的摩擦,防止了由于摩擦造成的對(duì)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的損害,并且防止了由于摩擦損失造成的繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的性能降低。
      雖然,為了說(shuō)明的目的公開(kāi)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解在不脫離權(quán)利要求書中公開(kāi)的發(fā)明的范圍和精神內(nèi)有各種修改、補(bǔ)充和替代。
      權(quán)利要求
      1.一種用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置,包括進(jìn)氣口,其形成于氣缸的圓周部分的預(yù)定位置,用于通過(guò)該進(jìn)氣口將制冷劑氣體引入到氣缸;環(huán)形空間,其限定在氣缸的內(nèi)環(huán)與內(nèi)壁之間;繞動(dòng)葉片,其設(shè)置于氣缸的環(huán)形空間內(nèi),用于壓縮引入到氣缸的制冷劑氣體并將被壓縮的制冷劑氣體從氣缸中排出,該繞動(dòng)葉片具有葉片板和整體形成于葉片板上部的環(huán)形葉片;以及背壓機(jī)構(gòu),其設(shè)置于葉片板的下表面下方,用于存儲(chǔ)其壓力低于被壓縮的制冷劑氣體的壓力的制冷劑氣體。
      2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其中該背壓機(jī)構(gòu)包括背壓腔,其形成于與葉片板的下表面緊密接觸的主框架的上表面;以及低壓氣體連通部件,其用于以低壓制冷劑氣體替換背壓腔中的制冷劑氣體。
      3.如權(quán)利要求2所述的裝置,其中該低壓氣體連通部件包括連通孔,其形成于繞動(dòng)葉片的葉片板上,通過(guò)該連通孔使背壓腔與氣缸的環(huán)形空間連通。
      4.如權(quán)利要求2所述的裝置,其中該低壓氣體連通部件包括排氣管,其連接于背壓腔與進(jìn)氣口之間,通過(guò)該排氣管使背壓腔與進(jìn)氣口連通。
      5.如權(quán)利要求4所述的裝置,其中該背壓機(jī)構(gòu)還包括壓力保持部件,其用于將背壓腔內(nèi)的壓力保持在預(yù)定等級(jí)以下。
      6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其中該壓力保持部件包括開(kāi)/關(guān)閥,其基于背壓腔內(nèi)的壓力打開(kāi)或關(guān)閉排氣管。
      7.如權(quán)利要求6所述的裝置,其中該開(kāi)/關(guān)閥包括開(kāi)/關(guān)室,其安裝在排氣管上,以使該開(kāi)/關(guān)室與排氣管連通;開(kāi)/關(guān)球,其設(shè)置于開(kāi)/關(guān)室內(nèi)并位于開(kāi)/關(guān)室的下端;以及彈性件,其設(shè)置于開(kāi)/關(guān)室內(nèi)并位于開(kāi)/關(guān)球與開(kāi)/關(guān)室的上端之間,用于彈性支撐開(kāi)/關(guān)球。
      8.如權(quán)利要求5所示的裝置,其中該背壓機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)管,其連接在背壓腔與主框架的上表面之間,用于通過(guò)該導(dǎo)管將制冷劑氣體導(dǎo)入背壓腔;以及減壓閥,其安裝在導(dǎo)管上,用于使通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入背壓腔的高壓制冷劑氣體減壓。
      9.如權(quán)利要求2至8中任一所述的裝置,其中該背壓機(jī)構(gòu)還包括密封件部,其設(shè)置于背壓腔的圓周上,用于封閉密封背壓腔。
      10.如權(quán)利要求9所述的裝置,其中該密封部件包括至少一個(gè)插槽,其沿背壓腔的圓周形成于主框架的上表面;以及至少一個(gè)密封件,其插入到至少一個(gè)插槽中,以使至少一個(gè)密封件與繞動(dòng)葉片的葉片板的下表面緊密接觸。
      11.如權(quán)利要求10所述的裝置,其中該至少一個(gè)密封件由氣密的合成橡膠材料制成。
      12.如權(quán)利要求9所述的裝置,其中該背壓腔以環(huán)形槽形狀形成于與繞動(dòng)葉片的葉片板下表面緊密接觸的主框架的上表面。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種用于繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的背壓裝置,其能夠減小由于引入到繞動(dòng)葉片的葉片板下表面的高壓制冷劑氣體造成的施加在繞動(dòng)葉片的過(guò)大的軸向力。該背壓裝置包括形成在與繞動(dòng)葉片的葉片板下表面緊密接觸的主框架上表面的背壓腔;以及用于使背壓腔與進(jìn)氣口相互連通的低壓氣體連通部件。因此,本發(fā)明的效果是防止了在繞動(dòng)葉片與氣缸的內(nèi)表面之間過(guò)大的摩擦,防止了由于摩擦造成的對(duì)繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的損害,以及防止了由于摩擦損失造成繞動(dòng)葉片式壓縮機(jī)的性能降低。
      文檔編號(hào)F04C27/00GK1789726SQ20051009178
      公開(kāi)日2006年6月21日 申請(qǐng)日期2005年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月14日
      發(fā)明者黃善雄, 劉東原, 具仁會(huì) 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社
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