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      復(fù)式旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5453642閱讀:300來源:國知局
      專利名稱:復(fù)式旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),特別是涉及一種價格低廉而且結(jié)構(gòu)簡單的能夠向數(shù)個壓縮部供應(yīng)制冷劑的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      一般壓縮機(jī)是將機(jī)械能量轉(zhuǎn)換成壓縮液體的壓縮能量,通常區(qū)分為往返式、旋轉(zhuǎn)式、圓心式及葉片式。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主要用于如空調(diào)等空氣調(diào)節(jié)器中,近來為了減少其超負(fù)荷將旋轉(zhuǎn)軸的偏心部對稱而設(shè),出現(xiàn)具有數(shù)個壓縮部的所謂復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
      圖1是現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的實(shí)施例的縱剖面圖;圖2是現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐的剖面圖。
      如圖所示,現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其包括箱子1,連接數(shù)個制冷劑吸入管SP1,SP2和制冷劑吐出管而設(shè);電機(jī)部2,它設(shè)置于箱子1的上方,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力的固定端子2a和旋轉(zhuǎn)端子2b構(gòu)成;第一壓縮部10及第二壓縮部20,它們設(shè)置在箱子1的下方豎直排列而設(shè),通過旋轉(zhuǎn)軸3承接電機(jī)部2產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)動力,對制冷劑進(jìn)行壓縮。
      還有,儲液罐30,它位于各壓縮部10,20的入口處,從吸入制冷劑中分離出液體制冷劑,儲液罐30的出口與下面要敘述的第一氣缸11的吸入口11a和第二氣缸21的吸入口21a相連。
      第一壓縮部10,包括第一氣缸部11,它形成環(huán)狀并設(shè)置在內(nèi)部;主要軸承12及中間軸承13,它們將第一氣缸11的上下兩側(cè)切開一同形成第一內(nèi)部空間V1,并對上述旋轉(zhuǎn)軸半徑方向進(jìn)行支撐;第一旋轉(zhuǎn)活塞14,它同旋轉(zhuǎn)軸3的上方偏心部以旋轉(zhuǎn)方式結(jié)合,在第一氣缸11的第一內(nèi)部空間V1進(jìn)行旋轉(zhuǎn)過程中壓縮制冷劑;第一葉片(未圖示),為了在第一旋轉(zhuǎn)活塞14的外邊緣壓接,在第一氣缸11半徑方向以可移動方式結(jié)合,將第一內(nèi)部空間V1劃分為第一吸入室和第一壓縮室;第一吐出閥門15,它位于主要軸承12的中央附近的第一吐出端口12a前端,以開閉方式結(jié)合,調(diào)節(jié)從第一壓縮室吐出的氣體制冷劑。
      第二壓縮部20,包括第二氣缸21,它形成環(huán)狀并設(shè)置于箱子1的內(nèi)部的第一氣缸11的下方;中間軸承13及serve軸承22,它們將第二氣缸21的上下兩側(cè)切開一同形成第二內(nèi)部空間V2,并對上述旋轉(zhuǎn)軸3在半徑方向及軸方向進(jìn)行支撐;第二旋轉(zhuǎn)活塞23,同旋轉(zhuǎn)軸3的下方偏心部以旋轉(zhuǎn)方式結(jié)合,在第二氣缸21的第二內(nèi)部空間V2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)過程中壓縮制冷劑;第二葉片(未圖示),為了在第二旋轉(zhuǎn)活塞23的外邊緣壓接,在第二氣缸21半徑方向以移動方式結(jié)合,將上述第二內(nèi)部空間V1劃分為第二吸入室和第二壓縮室;第二吐出閥門24,它位于下部(serve)軸承22的中央附近的第二吐出端口22a前端,以開閉方式結(jié)合,調(diào)節(jié)從第二壓縮室吐出的制冷劑氣體。
      再請參閱圖1,圖2所示,儲液罐30,包括機(jī)架31,它具有一定的內(nèi)部空間,其上端連接著一個制冷劑循環(huán)管4,下端以插入方式連接著下面要敘述的數(shù)個氣體引入管33,34;液體分離過濾器32,它設(shè)置于機(jī)架31的內(nèi)側(cè)上半部,從通過上述制冷劑循環(huán)管4流入的制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑;第一氣體引入管33及第二氣體引入管34,其一端位于液體分離過濾器32的下方,一同貫穿上述機(jī)架31的下半部,另一端同第一氣缸11和第二氣缸21的各吸入口11a21a相連的第一制冷劑吸入口SP1和第二制冷劑吸入管SP2相連;引入管固定器35,能夠?qū)⒌谝粴怏w引入管33和第二氣體引入管34固定在機(jī)架31的內(nèi)部。
      引入管固定器35的外邊緣為了緊貼機(jī)架31的內(nèi)邊緣形成圓盤形狀,其中央形成插入第一氣體引入管33和第二氣體引入管34進(jìn)行固定的數(shù)個引入管固定孔35a并排而成;數(shù)個連通口35b,位于數(shù)個引入管固定孔35a的外殼沿著圓周方向而設(shè),將液體分離過濾器32所分離出的機(jī)油引向下方并沉積在機(jī)架31的底部的同時將氣化的制冷劑重新通過上方引入各氣體引入管33,34。
      圖紙中未說明的符號32a是過濾器孔。
      具有如上所述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的運(yùn)行過程如下。
      在電機(jī)2的固定端子2a引入電源使旋轉(zhuǎn)端子2b進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的同時,旋轉(zhuǎn)軸3同旋轉(zhuǎn)端子2b一起進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并將電機(jī)2的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給第一壓縮部10和第二壓縮部20使各個旋轉(zhuǎn)活塞14,23在氣缸內(nèi)進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn),而且制冷劑通過同第一氣缸11和第二氣缸21相連的第一制冷劑管SP1和第二制冷劑管SP2引入各自的吸入空間并進(jìn)行壓縮達(dá)到一定壓力之后通過各吐出口12a,22a交替向箱子1的內(nèi)部吐出的一系列過程重復(fù)進(jìn)行。
      這時,第一制冷劑管SP1和第二制冷劑管SP2與同深度插入儲液罐30機(jī)架31的第一氣體引入管33和第二氣體引入管34相連,引入其途經(jīng)機(jī)架31液體分離過濾器32的氣體,通過上述各氣體引入管33,34和制冷劑吸入管SP1SP2引入氣缸1121的吸入空間,反過來經(jīng)液體分離過濾器32中分離出的液體制冷劑通過過濾器孔32a和引入管固定器35的連通孔35b,沉積到機(jī)架31的底部之后,受到周圍熱量的影響進(jìn)行氣化并上升,重新通過各自的氣體引入管33,34和制冷劑吸入管SP1,SP2進(jìn)入氣缸11,21的吸入空間。
      但是,具有如上所述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐中,具有數(shù)個獨(dú)立的氣體引入管33,34需要將下端焊接到機(jī)架31的同時,上端需要利用引入管固定器35焊接固定在機(jī)架31,因此引入管固定器35的外徑和機(jī)架31的內(nèi)徑不一致時,兩側(cè)氣體引入管33,34發(fā)生傾斜,使得液體分離過濾器32的過濾器孔32a和氣體引入管33,34的入口垂直方向受到影響,能發(fā)生液體制冷劑直接進(jìn)入或因顫抖造成異常聲音,同時通過簡單的插入引入管固定器35和各自的氣體引入管33,34進(jìn)行支撐,因此其氣體引入管33,34的外徑和引入管固定器35的內(nèi)徑不一致時,也會發(fā)生氣體引入管33,34的顫抖造成的異常噪音加重的問題。此外,引入管固定器35的結(jié)構(gòu)和組裝工序變得復(fù)雜,降低生產(chǎn)效率。
      由此可見,上述現(xiàn)有的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)存在的問題,相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。
      有鑒于上述現(xiàn)有的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)存在的缺陷,本設(shè)計人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識,并配合學(xué)理的運(yùn)用,極加以研究創(chuàng)新,期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計,并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價值的本實(shí)用新型。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的主要目的在于,服現(xiàn)有的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)存在的缺陷,提供一種新的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),所要解決的技術(shù)問題是使其提供一種能夠防止氣體引入管傾斜造成液體制冷劑直接投入或者發(fā)生異常噪音的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),同時能夠防止引入管固定器和氣體引入管之間顫抖引起的噪音,并且簡化引入管固定器的結(jié)構(gòu)和組裝工序,提高生產(chǎn)效率,從而更加適于實(shí)用,且具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
      本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),包括機(jī)架,具有一定的內(nèi)部空間,其上端連接著冷凍循環(huán)裝置的冷凍循環(huán)管;液體分離過濾器,設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)側(cè)上半部,從通過制冷劑循環(huán)管引入的制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑;氣體引入管,在上述機(jī)架的內(nèi)部一定高度插入結(jié)合,其入口位于液體分離過濾器的下方,而且與一個以上的壓縮部相連;引入管固定器,將一個以上的氣體引入管連接成一體而相互支撐。
      本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
      前述的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其中所述的引入管固定器,由一個以上的管部和連接部構(gòu)成;該管部具有一定長度,并通過插入各氣體引入管進(jìn)行結(jié)合;連接部通過將一個以上的管部進(jìn)行連接,對各氣體引入管進(jìn)行制約。
      前述的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其中所述的引入管固定器在連接著各氣體引入管的機(jī)架中最遠(yuǎn)處結(jié)合。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知,為了達(dá)到前述發(fā)明目的,本實(shí)用新型的主要技術(shù)內(nèi)容如下本實(shí)用新型提出一種復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),包括機(jī)架,有一定的內(nèi)部空間,其上端連接著冷凍循環(huán)裝置的冷凍循環(huán)管;液體分離過濾器,設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)側(cè)上半部,從通過制冷劑循環(huán)管流入的制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑;氣體引入管,在上述機(jī)架的內(nèi)部一定高度上插入結(jié)合,其入口位于液體分離構(gòu)件的下方,而且與數(shù)個壓縮部相連;引入管固定器,能夠?qū)?shù)個氣體引入管連接成一體使它們相互支撐。氣體引入管的中心維持其直立狀態(tài),能夠防止液體制冷劑的直接進(jìn)入,而且對引入管固定器和氣體引入管之間產(chǎn)生的顫抖噪音預(yù)先進(jìn)行預(yù)防,并簡化引入管固定器的結(jié)構(gòu)和組裝工序,提高生產(chǎn)效率。
      借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)至少具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)中,為了使數(shù)個氣體引入管上端相互制約,將氣體引入管固定器通過焊接進(jìn)行結(jié)合,使氣體引入管的中心總能保持直立狀態(tài),因而能夠防止液體制冷劑的直接投入,而且事先防止引入管固定器和氣體引入管之間顫抖引起的噪音,并簡化其引入管固定器的結(jié)構(gòu)和組裝工序,提高生產(chǎn)性。
      綜上所述,本實(shí)用新型特殊結(jié)構(gòu)的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其具有上述諸多的優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價值,并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新,不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn),在技術(shù)上有較大的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,且較現(xiàn)有的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)具有增進(jìn)的多項功效,從而更加適于實(shí)用,而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值,誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計。
      上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
      本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


      圖1是現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的剖面圖;圖2是現(xiàn)有復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的″I-I″線剖面圖;圖3是本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的實(shí)施例的剖面圖;圖4是本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐部分的剖面圖;圖5是本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐部分″II-II″線剖面圖。
      SP1第一制冷劑吸入管 SP2第二制冷劑吸入管V1第一內(nèi)部空間 V2第二內(nèi)部空間1箱子 2電機(jī)部2a固定端子 2b旋轉(zhuǎn)端子3旋轉(zhuǎn)軸 4制冷劑循環(huán)管10第一壓縮部11第一氣缸11a吸入口 12主要軸承12a第一吐出端口 13中間軸承14第一旋轉(zhuǎn)活塞 15第一吐出閥門20第二壓縮部21第二氣缸21a吸入口 22下部(serve)軸承22a第二吐出端口 23第二旋轉(zhuǎn)活塞24第二吐出閥門30儲液罐31機(jī)架32液體分離過濾器32a是過濾器孔33,34氣體引入管35引入管固定器35a引入管固定孔 35b連通孔100引導(dǎo)管固定器 11,112管部120連接部具體實(shí)施方式
      為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,
      以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型提出的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)其具體實(shí)施方式
      、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
      根據(jù)本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其包括機(jī)架,它具有一定的內(nèi)部空間,其上端連接著冷凍循環(huán)裝置的冷凍循環(huán)管;液體分離過濾器,它設(shè)置于機(jī)架的內(nèi)側(cè)上半部,從通過制冷劑循環(huán)管流入的制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑;氣體引入管,它在上述機(jī)架的內(nèi)部一定高度插入結(jié)合而成,其入口位于液體分離構(gòu)件的下方,而且與數(shù)個壓縮部相連;引入管固定器,它能夠?qū)?shù)個氣體引入管連結(jié)成一體使它們相互支撐。
      下面,參照附圖對根據(jù)本實(shí)用新型的復(fù)式壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu)的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
      圖3是本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的實(shí)施例的剖面圖;圖4是本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐部分的剖面圖;圖5是本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐部分″II-II″線剖面圖。
      請參閱圖3、圖4、圖5所示,本實(shí)用新型復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其主要包括電機(jī)2,位于箱子1的上方提供旋轉(zhuǎn)動力;第一壓縮部10及第二壓縮部20,位于上述電機(jī)部2的下方豎直排列而設(shè),并通過旋轉(zhuǎn)軸3承接電機(jī)部2產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)動力對制冷劑進(jìn)行壓縮;儲液罐30,同第一壓縮部10和第二壓縮部20的各吸入口11a,21a中連接設(shè)置的第一制冷劑吸入管SP1和第二制冷劑吸入管SP2連接而設(shè),并對制冷劑中的氣體制冷劑和液體制冷劑進(jìn)行分離。
      再請參閱圖4所示,儲液罐30還包括機(jī)架31,它具有一定的內(nèi)部空間其上端連接著一個制冷劑循環(huán)管4,下端插入下面要敘述的數(shù)個氣體引入管33,34進(jìn)行連接;液體分離過濾器32,設(shè)置于機(jī)架31的內(nèi)側(cè)上半部,從通過上述制冷劑循環(huán)管4引入的制冷劑中分離氣體制冷劑和液體制冷劑;數(shù)個氣體引入管33,34,為了使其上端位于液體分離過濾器32的下側(cè)且一同貫通上述機(jī)架31的下半部,而且為了使另一端連接到各壓縮部10,20的吸入口11a,21a,各管獨(dú)立地與各第一制冷劑吸入管SP1和第二制冷劑吸入管SP2連接;引入管固定器100,它同各氣體引入管33,34連接,能夠?qū)?shù)個氣體引入管33,34相互進(jìn)行支撐。
      氣體引入管33,34貫穿機(jī)架31的下端,從上述液體分離過濾器32的底部一定高度插入連接后通過焊接進(jìn)行結(jié)合,氣體引入管33,34的上端插入下面要敘述的引入管固定器100的管部111,12通過焊接進(jìn)行結(jié)合。
      引入管固定器100,由數(shù)個管部111,112,它們插入氣體引入管33,34進(jìn)行結(jié)合;連接部120,它通過將數(shù)個管部111,112相互連接使各氣體引入管33,34相互進(jìn)行制約;等構(gòu)成。其中,管部111,112具有能夠?qū)蓚?cè)氣體引入管33,34相互進(jìn)行制約的長度,末端同上述氣體引入管33,34一致的狀態(tài)下通過焊接進(jìn)行結(jié)合為宜。
      圖紙中同現(xiàn)有技術(shù)相同的部分使用相同的符號。
      圖紙中未說明的符號12是上部軸承,12a是第一吐出端口,13是中間軸承,14是第一旋轉(zhuǎn)活塞,22是下部軸承,22a是第二吐出端口,23是第二旋轉(zhuǎn)活塞,32a是過濾器孔。
      具有如上所述結(jié)構(gòu)的根據(jù)本實(shí)用新型的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐的結(jié)構(gòu)具有如下效果。
      即,在電機(jī)的固定端子2上接入電源,轉(zhuǎn)端子3同旋轉(zhuǎn)軸一同旋轉(zhuǎn),第一壓縮部10和第二壓縮部20的各旋轉(zhuǎn)活塞14,23在各自的氣缸11,21內(nèi)部進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn)吸入制冷劑進(jìn)行壓縮之后輪換吐出的一系列過程重復(fù)進(jìn)行。這時,第一壓縮部10和第二壓縮部20的氣缸11,21上流方向設(shè)置一個儲液罐,從制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑,其中氣體制冷劑通過兩側(cè)氣體引入管33,34和各制冷劑吸入管SP1,SP2被各氣缸11,21吸入,同時液體制冷劑在儲液罐30的機(jī)架31中進(jìn)行氣化重新同氣體制冷劑一起被吸進(jìn)各壓縮部10,20的氣缸11,21。
      這里,各氣體引入管33,34的下端通過焊接同機(jī)架31結(jié)合,其上端由手銬狀夾具構(gòu)成的引入管固定器100固定因而進(jìn)行相互制約,所以不會發(fā)生一側(cè)氣體引入管33傾斜而是只能同另一側(cè)的氣體引入管34保持直立狀態(tài),因而上述氣體引入管33,34的入口與液體分離過濾器32的過濾器孔32a不保持一致,能夠事先預(yù)防液體制冷劑的直接投入。另外,引入管固定器100通過焊接同各氣體引入管33,34結(jié)合,能夠事先防止引入管固定器100和氣體引入管33,34之間因顫抖引起的異常噪音。還有,如上所述,引入管固定器100由數(shù)個管部111,112和連接部120構(gòu)成,因結(jié)構(gòu)簡單可簡化組裝工序提高其生產(chǎn)性。
      以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上的實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其特征在于其包括機(jī)架,具有一定的內(nèi)部空間,其上端連接著冷凍循環(huán)裝置的冷凍循環(huán)管;液體分離過濾器,設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)側(cè)上半部,從通過制冷劑循環(huán)管引入的制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑;氣體引入管,在上述機(jī)架的內(nèi)部一定高度插入結(jié)合,其入口位于液體分離過濾器的下方,而且與一個以上的壓縮部相連;引入管固定器,將一個以上的氣體引入管連接成一體而相互支撐。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其特征在于其中所述的引入管固定器,由一個以上的管部和連接部構(gòu)成;該管部具有一定長度,并通過插入各氣體引入管進(jìn)行結(jié)合;連接部通過將一個以上的管部進(jìn)行連接,對各氣體引入管進(jìn)行制約。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其特征在于其中所述的引入管固定器在連接著各氣體引入管的機(jī)架中最遠(yuǎn)處結(jié)合。
      專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種復(fù)式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的儲液罐結(jié)構(gòu),其包括機(jī)架,具有一定的內(nèi)部空間,其上端連接著冷凍循環(huán)裝置的冷凍循環(huán)管;液體分離過濾器,設(shè)置在機(jī)架的內(nèi)側(cè)上半部,從通過制冷劑循環(huán)管流入的制冷劑中分離出氣體制冷劑和液體制冷劑;氣體引入管,在上述機(jī)架的內(nèi)部一定高度上插入結(jié)合,其入口位于液體分離構(gòu)件的下方,而且與數(shù)個壓縮部相連;引入管固定器,能夠?qū)?shù)個氣體引入管連接成一體使它們相互支撐。氣體引入管的中心維持其直立狀態(tài),能夠防止液體制冷劑的直接進(jìn)入,而且對引入管固定器和氣體引入管之間產(chǎn)生的顫抖噪音預(yù)先進(jìn)行預(yù)防,并簡化引入管固定器的結(jié)構(gòu)和組裝工序,提高生產(chǎn)效率。
      文檔編號F04C23/00GK2821232SQ20052011351
      公開日2006年9月27日 申請日期2005年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月13日
      發(fā)明者鄭弘來 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司
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