專利名稱：風(fēng)力采油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力采油動(dòng)力裝置，更具體地說,是一種以自然風(fēng)為 動(dòng)力源，通過風(fēng)力機(jī)將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，繼而轉(zhuǎn)換為空氣壓縮能，儲(chǔ)于蓄能 裝置，再驅(qū)動(dòng)氣馬達(dá)帶動(dòng)抽油裝置工作的風(fēng)力采油裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的采油裝置都是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，即采用電能作為動(dòng)力源，而采油的工作 環(huán)境大都在野外或海上，對電能的提供來說具有一定的困難，即便有電源，也 往往距離幾十公里甚至幾百公里，尤其在油田建立初期或海上開采，另外， 使用電能還存在采油成本過高的問題。而在野外或海上往往都具有較好的風(fēng) 力資源。發(fā)明內(nèi)容為此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)力采油裝置，利用該裝置可利 用野外或海上的自然風(fēng)力來驅(qū)動(dòng)采油裝置，以完全取代電機(jī)或者與電機(jī)交替 使用，達(dá)到節(jié)能的目的。本實(shí)用新型中的風(fēng)力采油裝置包括有風(fēng)力機(jī)、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣裝置、 氣馬達(dá)和采油裝置，所述風(fēng)力機(jī)包括有一支架，在所述支架上安裝有一與所 述空氣壓縮機(jī)聯(lián)接的旋轉(zhuǎn)軸，在旋轉(zhuǎn)軸上安裝有至少一個(gè)雙曲線負(fù)壓風(fēng)輪， 所述旋轉(zhuǎn)軸的一端或兩端部通過傳動(dòng)連接器與所述空氣壓縮機(jī)連接，所述空 氣壓縮機(jī)通過管道依序與儲(chǔ)氣裝置、氣馬達(dá)聯(lián)接，最后由氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述采 油裝置工作。所述傳動(dòng)連接器包括有兩傘形齒輪及一步進(jìn)器。所述儲(chǔ)氣裝置包括有一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)罐，在各儲(chǔ)罐之間由管道連接。 本實(shí)用新型中的風(fēng)力采油裝置最好利用在海上采油，可全部取代礦物能源，也可用來發(fā)電。該風(fēng)力采油裝置具有簡捷高效、成本低、無污染的特點(diǎn)，使資源得到充分利用，適應(yīng)大規(guī)模推廣應(yīng)用。


圖1是本實(shí)用新型中風(fēng)力采油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型中風(fēng)力機(jī)的主視示意圖；圖3是本實(shí)用新型中風(fēng)力機(jī)的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型中的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 如圖1所示，本實(shí)用新型中的風(fēng)力采油裝置包括有一風(fēng)力機(jī)1、空氣壓縮機(jī)2、儲(chǔ)氣裝置3、氣馬達(dá)4及抽油裝置5。其中如圖2和圖3所示，風(fēng)力機(jī)1包括有一機(jī)架10，在機(jī)架10上安裝有一旋 轉(zhuǎn)軸12，在該旋轉(zhuǎn)軸12上安裝有多個(gè)(可以是一個(gè)或兩個(gè)，甚至更多，根據(jù) 采油裝置所需的功率來決定)風(fēng)輪11，每個(gè)風(fēng)輪11均采中國專利第 200410004500.9號中公開的雙曲線負(fù)壓復(fù)式風(fēng)輪，該風(fēng)輪的風(fēng)葉背面為升力 曲線，正面為推進(jìn)曲線，利用該風(fēng)輪ll可以將從正面來的氣流，加速順側(cè)口 向后排往輪后的負(fù)壓區(qū)，在微風(fēng)驅(qū)動(dòng)下也能旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型中的風(fēng)力機(jī)1 至少在一個(gè)風(fēng)輪11與旋轉(zhuǎn)軸12之間安裝有離心限速器(圖中未示出)，利用 該離心限速器可以在風(fēng)速過大時(shí)，使風(fēng)輪11與旋轉(zhuǎn)軸12脫離，保證風(fēng)力機(jī)1 的安全。風(fēng)力機(jī)1的旋轉(zhuǎn)軸12的兩端(也可以是一端)均設(shè)置有一組傘形齒 輪13、 15，利用該傘形齒輪13、 15改變旋轉(zhuǎn)軸12的傳動(dòng)方向，在一傘形齒 輪13的一端通過一步進(jìn)器14與空氣壓縮機(jī)2連接(其中傘形齒輪與步進(jìn)器 可以由其它具有相同功能的傳動(dòng)裝置所替代，這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是很容易實(shí)現(xiàn)的，因此不再多舉例說明)，即將旋轉(zhuǎn)軸的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成空氣壓縮能。其中步進(jìn)器采用市售成熟產(chǎn)品，與中國專利第200410006401.4號中公開 的荷載步進(jìn)器相同，因此對于步進(jìn)器的結(jié)構(gòu)與工作原理不再另行詳細(xì)說明。儲(chǔ)氣裝置3包括有一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)罐和用于連接儲(chǔ)罐的管道，同時(shí)利用管 道與空氣壓縮機(jī)2、氣馬達(dá)4連接?？諝鈮嚎s機(jī)2、氣馬達(dá)4及采油裝置5均為現(xiàn)有產(chǎn)品，對具體結(jié)構(gòu)不再另 行說明。其中空氣壓縮機(jī)2是一種低速的，可將風(fēng)能轉(zhuǎn)變成壓縮空氣的靜能， 保證儲(chǔ)氣裝置具有一定壓力，使抽油裝置5能正常工作。本實(shí)用新型中風(fēng)力采油裝置的工作原理是利用風(fēng)力機(jī)1的風(fēng)輪11將正面來的氣流，加速順側(cè)口向后排往輪后的負(fù) 壓區(qū)。即利用氣流推動(dòng)風(fēng)輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，并進(jìn)一步帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，再由傘 形齒輪13、 15改變旋轉(zhuǎn)軸12的傳動(dòng)方向后，經(jīng)步進(jìn)器14傳給空氣壓縮機(jī)2， 由空氣壓縮機(jī)2將風(fēng)力機(jī)1產(chǎn)生的機(jī)械能變換成壓縮空氣的靜能，再通過儲(chǔ) 氣裝置3將壓縮空氣儲(chǔ)存起來，以便利用該壓縮空氣帶動(dòng)氣馬達(dá)4，作為抽油 裝置5的動(dòng)力。同時(shí)，利用儲(chǔ)氣裝置3可以保證一定的壓力，以便在風(fēng)力減 小時(shí)，即風(fēng)力機(jī)l的輸出功率減小時(shí)也能保證采油裝置的動(dòng)力維持一定時(shí)間， 即不會(huì)因此影響氣馬達(dá)的正常工作。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)力采油裝置，其特征在于包括有風(fēng)力機(jī)、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣裝置、氣馬達(dá)和采油裝置，所述風(fēng)力機(jī)包括有一支架，在所述支架上安裝有一與所述空氣壓縮機(jī)聯(lián)接的旋轉(zhuǎn)軸，在旋轉(zhuǎn)軸上安裝有至少一個(gè)雙曲線負(fù)壓風(fēng)輪，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端或兩端部通過傳動(dòng)連接器與所述空氣壓縮機(jī)連接，所述空氣壓縮機(jī)通過管道依序與儲(chǔ)氣裝置、氣馬達(dá)聯(lián)接，最后由氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述采油裝置工作。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的風(fēng)力采油裝置，其特征在于所述傳動(dòng)連接 器包括有兩傘形齒輪及一步進(jìn)器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1中所述的風(fēng)力采油裝置，其特征在于所述儲(chǔ)氣裝置 包括有一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)罐，在各儲(chǔ)罐之間由管道連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力采油裝置，其包括有風(fēng)力機(jī)、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣裝置、氣馬達(dá)和采油裝置，所述風(fēng)力機(jī)包括有一支架，在所述支架上安裝有一與所述空氣壓縮機(jī)聯(lián)接的旋轉(zhuǎn)軸，在該旋轉(zhuǎn)軸上安裝有至少一個(gè)雙曲線負(fù)壓風(fēng)輪，所述旋轉(zhuǎn)軸的端部通過傳動(dòng)連接器與所述空氣壓縮機(jī)連接，所述空氣壓縮機(jī)通過管道依序與儲(chǔ)氣裝置及氣馬達(dá)聯(lián)接，最后由氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述采油裝置工作。利用該風(fēng)力采油裝置可以替代現(xiàn)有的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，或者可以與電機(jī)交替使用，從而可以節(jié)約電能。
文檔編號F04B47/04GK201083192SQ20072012789
公開日2008年7月9日 申請日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者才小麗, 朱麗君, 朱成林, 裴慶武 申請人:遼寧華孚石油高科技股份有限公司