專利名稱：增壓透平膨脹機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種增壓透平膨脹機(jī)，尤其是一種使用氣體軸承的增壓透 平膨脹機(jī)。
背景技術(shù)：
增壓透平膨脹機(jī)是空氣分離設(shè)備及天然氣石油氣液化分離設(shè)備和低 溫粉碎設(shè)備等獲取冷量所必需的關(guān)鍵部機(jī)，是保證整套設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的心 臟。其主要原理是利用有一定壓力的氣體在透平膨脹機(jī)內(nèi)進(jìn)行絕熱膨脹對(duì) 外做功而消耗氣體本身的內(nèi)能，從而使氣體自身強(qiáng)烈地冷卻而達(dá)到制冷的 目的。透平膨脹機(jī)輸出的能量由同軸壓縮機(jī)回收或制動(dòng)風(fēng)機(jī)消耗。
增壓透平膨脹機(jī)包括一個(gè)中間殼體，中間殼體的左端安裝透平蝸殼、 右端安裝有增壓機(jī)蝸殼，中間殼體內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子的兩端分別在透平 蝸殼和增壓機(jī)蝸殼內(nèi)設(shè)置有膨脹輪和增壓輪。目前的增壓透平膨脹機(jī)用于 支撐膨脹輪和增壓輪的一般采用油軸承，而這種結(jié)構(gòu)會(huì)帶來(lái)很多的不便。 由于油軸承的工作介質(zhì)是潤(rùn)滑油，而在膨脹機(jī)的工作過(guò)程中潤(rùn)滑油有可能 從膨脹端的出口處泄露出來(lái)，此時(shí)潤(rùn)滑油就和空氣接觸，就有可能有燃燒
的危險(xiǎn)；另外，由于需要對(duì)油軸承提供潤(rùn)滑油，所以一般在膨脹機(jī)的工作 系統(tǒng)中還需要增加一套供油系統(tǒng)，這就會(huì)增加整套膨脹機(jī)系統(tǒng)的成本及結(jié) 構(gòu)的復(fù)雜度。
目前增壓透平膨脹機(jī)使用的膨脹輪和增壓輪一般是由鋁鑄造而成，這 樣得到的膨脹輪和增壓輪都較為粗糙，影響整個(gè)膨脹機(jī)的性能。另外，由 于目前的膨脹輪和增壓輪葉片的形狀緣故，導(dǎo)致其工作效率也不是很高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決上述的技術(shù)問(wèn)題，提供一種安全性能好、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能耗較小而效率較高的增壓透平膨脹機(jī)。 本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
一種增壓透平膨脹機(jī)，包括-一個(gè)中間殼體，所述中間殼體的左端安裝 透平蝸殼、右端安裝有增壓機(jī)蝸殼，所述中間殼體內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)子， 在所述轉(zhuǎn)子的兩端分別在透平蝸殼和增壓機(jī)蝸殼內(nèi)設(shè)置有膨脹輪和增壓 輪，在所述轉(zhuǎn)子上套設(shè)有左氣體軸承和右氣體軸承，所述左氣體軸承用來(lái) 支撐膨脹輪，所述的左氣體軸承與膨脹輪之間設(shè)有密封套，所述右氣體軸 承用來(lái)支撐增壓輪，所述的右氣體軸承與增壓輪之間設(shè)有限位密封板，所 述的中間殼體上連接有4個(gè)接頭組件，分別為左、右氣體軸承提供軸承氣， 以及為密封套和限位密封板提供密封氣。
進(jìn)一步地，所述的左氣體軸承和右氣體軸承之間設(shè)有軸承限位套，所 述的軸承限位套套設(shè)在轉(zhuǎn)子外、并與中間殼體配合。
所述的膨脹輪包括相互固定的輪盤和輪蓋，所述的輪盤上均布有葉 片，所述的葉片呈圓柱拋物面設(shè)置。所述膨脹輪的輪盤和輪蓋之間為釬焊 接固定。所述膨脹輪的輪蓋的表面設(shè)有5個(gè)環(huán)齒。
所述的增壓輪包括相互固定的輪盤和輪蓋，所述的輪盤上設(shè)有葉片， 所述的葉片呈螺旋線設(shè)置，且葉片的相對(duì)的兩個(gè)面的橫截面為同心圓。所 述增壓輪的輪盤和輪蓋之間為釬焊接固定。所述增壓輪的輪蓋的表面設(shè)有 5個(gè)環(huán)齒。
再進(jìn)一步地，所述增壓輪的輪盤的葉片的葉片寬度和葉片高度之比為
20 25之間。所述增壓輪的氣流進(jìn)口角度為30 35度之間，氣流出口角 度為35 40度之間。
更進(jìn)一步地，所述的透平蝸殼與膨脹輪之間設(shè)置有導(dǎo)流器，氣體由透 平蝸殼入口進(jìn)入后，經(jīng)導(dǎo)流器平均分配后再流經(jīng)膨脹輪。
再進(jìn)一步地，所述的中間殼體上設(shè)有接頭組件，與增壓機(jī)蝸殼相連的 端蓋體上也設(shè)有接頭組件，所述的兩個(gè)接頭組件之間連接有平衡閥。
本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸損耗小，能量利用徹底， 價(jià)格只有同樣參數(shù)油軸承膨脹機(jī)的1/6-1/8左右；安全性能好，不會(huì)有燃 燒的危險(xiǎn)；而且可以減少油軸承膨脹機(jī)中油汽的排放，減少了對(duì)環(huán)境的污 染。另外，使用數(shù)控銑床加工簡(jiǎn)單膨脹輪和增壓輪，且在兩者的輪盤上都 焊接有輪蓋，使整個(gè)增壓透平膨脹機(jī)的工作效率得到進(jìn)一步提高。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明
圖l:本發(fā)明增壓透平膨脹機(jī)的主視圖。
圖2:圖1中沿H-H方向的剖視圖。
圖3:本發(fā)明增壓透平膨脹機(jī)的膨脹輪的剖示圖。
圖4:本發(fā)明增壓透平膨脹機(jī)的膨脹輪的俯視圖。
圖5:圖3中A部分的放大圖。
圖6:本發(fā)明增壓透平膨脹機(jī)的增壓輪的剖示圖。 圖7:本發(fā)明增壓透平膨脹機(jī)的增壓輪的俯視圖。 圖8:圖6中B部分的放大圖。 圖9:圖6中C部分的放大圖。
圖10:本發(fā)明增壓透平膨脹機(jī)的導(dǎo)流器的俯視圖。 其中
1透平蝸殼2中間殼體3增壓機(jī)蝸殼
4膨脹輪5密封套6左氣體軸承
7軸承限位套8轉(zhuǎn)子9右氣體軸承
10隔熱套11限位密封板12增壓輪
13擴(kuò)壓器14內(nèi)擴(kuò)壓器15導(dǎo)流器
16絕熱板17連接套19端蓋體
20平衡閥41輪盤42輪蓋
43葉片44環(huán)齒121輪盤
122輪蓋123葉片124環(huán)齒
D葉片寬度H葉片高度a氣流進(jìn)口角度
氣流出口角度膨脹氣入口b膨脹氣出口
c增壓氣入口d增壓氣出口
18a、18b、 18c、 18d、18e、18f、 18g接頭組件
具體實(shí)施例方式
如圖1和圖2所示，本發(fā)明揭示了一種氣體軸承增壓透平膨脹機(jī)，與 現(xiàn)有技術(shù)一樣，包括一個(gè)中間殼體2，所述中間殼體2的左端安裝透平蝸 殼1、右端安裝有增壓機(jī)蝸殼3，所述中間殼體2內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)子8， 在所述轉(zhuǎn)子8的兩端分別在透平蝸殼1和增壓機(jī)蝸殼3內(nèi)設(shè)置有膨脹輪4 和增壓輪12。與現(xiàn)有技術(shù)區(qū)別在于，在所述轉(zhuǎn)子8上套設(shè)有左氣體軸承6 和右氣體軸承9，所述左氣體軸承6用來(lái)支撐膨脹輪4，所述右氣體軸承9 用來(lái)支撐增壓輪12。
由于氣體軸承的潤(rùn)滑劑為空氣，所以不用擔(dān)心是否會(huì)燃燒的問(wèn)題。另 外，氣體軸承還有以下特點(diǎn)。①摩阻極低由于氣體粘度比液體低得多， 在室溫下空氣粘度僅為10號(hào)機(jī)械油的五千分之一，而軸承的摩阻與粘度 成正比，所以氣體軸承的摩阻比液體潤(rùn)滑軸承低。②適用速度范圍大氣
體軸承的摩阻低，溫升低。③適用溫度范圍廣氣體能在極大的溫度范圍
內(nèi)保持氣態(tài)，其粘度受溫度影響很小。因此在使用氣體軸承后，能量能利 用的更徹底。
在增壓透平膨脹機(jī)運(yùn)行時(shí)，很容易發(fā)生增壓輪背的高壓高溫氣體沿著 主軸向軸承處流動(dòng)，從而使軸承受熱膨脹，使其與主軸的端面間隙變小，
發(fā)生抱軸或卡死現(xiàn)象，本發(fā)明在左氣體軸承6和右氣體軸承9之間設(shè)有軸 承限位套7，所述的軸承限位套7套設(shè)在轉(zhuǎn)子8外、并與中間殼體2固定。
這樣的設(shè)計(jì)提高了軸承的承載能力，它可以強(qiáng)迫抑制軸承端面的膨脹，以 保證裝配間隙。
本發(fā)明的透平蝸殼1的左端連接有擴(kuò)壓器13，與擴(kuò)壓器13相聯(lián)通有 一個(gè)內(nèi)擴(kuò)壓器14，所述的內(nèi)擴(kuò)壓器14設(shè)置在透平蝸殼1的內(nèi)部。透平蝸 殼1的右端連接有絕熱板16和連接套17，套接于中間殼體2之上。所述 的透平蝸殼1與膨脹輪4之間設(shè)置有導(dǎo)流器15，如圖10所示，導(dǎo)流器15 的表面均布有一圈起氣體導(dǎo)向作用的突起。氣體由透平蝸殼1入口進(jìn)入后， 經(jīng)導(dǎo)流器15平均分配后再流經(jīng)膨脹輪4。
所述的左氣體軸承6與膨脹輪4之間設(shè)有密封套5，所述的右氣體軸 承9與增壓輪12之間設(shè)有隔熱套10和限位密封板11。這樣，使得氣體外 漏量控制在最小的范圍內(nèi)，在密封套5和限位密封板11內(nèi)還可充入常溫 密封氣(干燥空氣或氮?dú)?以阻止流經(jīng)膨脹機(jī)的低溫氣體外泄。
如圖2所示，在中間殼體2上設(shè)有4個(gè)接頭組件，分別連接氣源從而 提供軸承氣和密封氣。其中，接頭組件18a為左氣體軸承6提供軸承氣， 接頭組件18b為右氣體軸承9提供軸承氣，接頭組件18c為限位密封板11 提供密封氣，接頭組件18d為密封套5提供密封氣。這樣就不需要象現(xiàn)有 技術(shù)一樣需給膨脹機(jī)提供一個(gè)供油系統(tǒng)，所以本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低 廉，而且提高了膨脹機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
另外，中間殼體2上還設(shè)有一個(gè)連接轉(zhuǎn)速表的接頭組件18e，接頭組 件18e內(nèi)部的接觸點(diǎn)抵接到轉(zhuǎn)子8上，用于在膨脹輪工作中測(cè)量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn) 速。
結(jié)合圖1和圖2所示，中間殼體2上設(shè)有接頭組件18f，與增壓機(jī)蝸 殼3相連的端蓋體19上也設(shè)有接頭組件18g，所述的兩個(gè)接頭組件之間連 接有平衡閥20。這樣設(shè)計(jì)的原因是為了使增壓輪背的壓力回流，只需要擰 動(dòng)平衡閥20即可，簡(jiǎn)單安全，而且平衡了轉(zhuǎn)子的軸向力。
如圖3、 4、 5所示，本發(fā)明的膨脹輪包括相互固定的輪盤41和輪蓋
42，在本優(yōu)選實(shí)施例中輪盤41和輪蓋42之間為釬焊接固定，當(dāng)然本發(fā)明 不排除其他的固定連接方式。所述的輪盤41上均布有葉片43，所述的葉 片43呈圓柱拋物線設(shè)置，且葉片43的相對(duì)的兩個(gè)面的圓柱橫截面為拋物 面，即用同心圓柱面剖切葉片的兩個(gè)表面，形成的截交面為拋物面。這樣 的設(shè)置，使氣體沿透平蝸殼1經(jīng)導(dǎo)流器平均分配后，速度可達(dá)200米/秒以 上，氣流與膨脹輪的葉片成一定的夾角，沖擊膨脹輪使其高速轉(zhuǎn)動(dòng)，氣流 然后沿葉片的半徑方向進(jìn)入到膨脹輪，在膨脹輪中改變其方向后，沿膨脹 輪的軸線方向流出，即此時(shí)氣體為向心徑軸向流動(dòng)。
本發(fā)明最重要的特征為膨脹輪采用反動(dòng)式葉輪。所謂反動(dòng)式，指膨脹 機(jī)中的氣流在噴嘴內(nèi)只進(jìn)行部分膨脹，便以一定的速度進(jìn)入膨脹輪，推動(dòng) 膨脹輪旋轉(zhuǎn)。氣流進(jìn)入膨脹輪后還進(jìn)一步膨脹，氣流的進(jìn)一步膨脹所產(chǎn)生 的反沖力進(jìn)一步推動(dòng)膨脹輪旋轉(zhuǎn)對(duì)外做功。這個(gè)反沖力正像從火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 尾部噴出的高速氣流推動(dòng)火箭前進(jìn)一樣。對(duì)反動(dòng)式膨脹機(jī)來(lái)說(shuō)，壓力分成 在導(dǎo)流器和膨脹輪中的兩次降落。氣體的焓值變化也是如此，即在導(dǎo)流器 中轉(zhuǎn)換一部分能量，到膨脹輪中又轉(zhuǎn)換一部分能量。通常把透平膨脹機(jī)在 膨脹輪內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的多少(即焓值的降低數(shù)值)與通過(guò)導(dǎo)流器和葉輪整個(gè)級(jí) 內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的數(shù)量(總焓降)之比稱為透平膨脹機(jī)的反動(dòng)度。顯然，對(duì)傳統(tǒng) 的沖擊式透平膨脹機(jī)來(lái)說(shuō)，反動(dòng)度為零，對(duì)反動(dòng)式透平膨脹饑，反動(dòng)度一 般在0.5左右。由于在沖擊式透平膨脹機(jī)中氣流在噴嘴內(nèi)的壓降很大，一 般從0.55MPa(絕對(duì)壓力)左右降至0.135MPa(絕對(duì)壓力)左右，噴嘴出口氣 流的速度很高，流動(dòng)損失大，因而效率較低，效率一般只有68%—72%。 對(duì)于反動(dòng)式透平膨脹機(jī)，在噴嘴中的壓力降一般是從0.55MPa降至 0.27MPa左右，噴嘴出口氣流速度相對(duì)較低，流動(dòng)損失也較小。膨脹機(jī)效 率一般可達(dá)80%— 90%。因此，反動(dòng)式膨脹機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)的沖擊式透平膨 脹機(jī)來(lái)說(shuō)，工作效率提高了很多。
進(jìn)一步，所述的輪蓋42的表面設(shè)有5個(gè)環(huán)齒44，與內(nèi)擴(kuò)壓器14的表
面配合形成迷宮式密封，使整個(gè)膨脹機(jī)的密封效果更好，減少了氣體內(nèi)漏
流量。另外，輪盤41和輪蓋42均為鍛鋁機(jī)加工而成。本優(yōu)選實(shí)施例為數(shù) 控銑床加工而成，輸入坐標(biāo)值就能加工出本發(fā)明的膨脹輪，簡(jiǎn)單方便。
如圖6 9所示，本發(fā)明的增壓輪12包括相互固定的輪盤121和輪蓋 122，在本優(yōu)選實(shí)施例中輪盤121和輪蓋122之間為釬悍接固定，當(dāng)然本 發(fā)明不排除其他的固定連接方式。所述的輪盤121上設(shè)有葉片123，所述 的葉片123呈螺旋線設(shè)置，且葉片123的相對(duì)的兩個(gè)面的橫截面為同心圓。
本優(yōu)選實(shí)施例中，葉片123的葉片寬度D和葉片高度H之比為20 25 之間，氣流進(jìn)口角度a為30 35度之間，氣流出口角度3為35 120度 之間。這樣的結(jié)構(gòu)，使整個(gè)增壓輪的效率得到進(jìn)一步地提升。
進(jìn)一步，所述的輪盤121的表面設(shè)有5個(gè)環(huán)齒124，與端蓋體19的表 面配合形成迷宮式密封；所述的輪蓋122的表面同樣設(shè)有5個(gè)環(huán)齒124， 與限位密封板11的表面配合形成迷宮式密封，這樣使整個(gè)膨脹機(jī)的密封 效果更好，保證氣體內(nèi)泄漏流量減少。另外，輪盤121和輪蓋122均為鍛 鋁機(jī)加工而成。本優(yōu)選實(shí)施例為數(shù)控銑床加工而成，輸入坐標(biāo)值就能加工 出本發(fā)明的增壓輪，簡(jiǎn)單方便。
下面參照?qǐng)Dl介紹一下本發(fā)明膨脹機(jī)的氣體流動(dòng)方向。在膨脹端，氣 體沿a方向從透平蝸殼1的入口進(jìn)入，經(jīng)導(dǎo)流器15平均分配后再流經(jīng)膨 脹輪4，然后沿b方向從擴(kuò)壓器13端流出。在增壓端，氣體沿c方向從端 蓋體19的入口進(jìn)入，流經(jīng)增壓輪12，然后沿d方向從增壓機(jī)蝸殼3的出 口流出。本發(fā)明的膨脹比達(dá)到5.67，增壓比為1.25。另外，對(duì)于膨脹機(jī) 來(lái)說(shuō)，最經(jīng)濟(jì)最好的調(diào)節(jié)性能的方法是改變噴嘴葉片高度，當(dāng)膨脹機(jī)處于 不同工況時(shí)，需要的冷量可能是不一樣的，這時(shí)就可以采取用不同葉片高 度的噴嘴來(lái)調(diào)節(jié)膨脹氣量。
本發(fā)明尚有多種具體的實(shí)施方式，凡采用等同替換或者等效變換而形 成的所有技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種增壓透平膨脹機(jī)，包括一個(gè)中間殼體(2)，所述中間殼體(2)的左端安裝透平蝸殼(1)、右端安裝有增壓機(jī)蝸殼(3)，所述中間殼體(2)內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)子(8)，在所述轉(zhuǎn)子(8)的兩端分別在透平蝸殼(1)和增壓機(jī)蝸殼(3)內(nèi)設(shè)置有膨脹輪(4)和增壓輪(12)，其特征在于在所述轉(zhuǎn)子(8)上套設(shè)有左氣體軸承(6)和右氣體軸承(9)，所述左氣體軸承(6)用來(lái)支撐膨脹輪(4)，所述的左氣體軸承(6)與膨脹輪(4)之間設(shè)有密封套(5)，所述右氣體軸承(9)用來(lái)支撐增壓輪(12)，所述的右氣體軸承(9)與增壓輪(12)之間設(shè)有限位密封板(11)，所述的中間殼體(2)上連接有4個(gè)接頭組件，分別為左、右氣體軸承(6、9)提供軸承氣，以及為密封套(5)和限位密封板(11)提供密封氣。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述的左 氣體軸承(6)和右氣體軸承(9)之間設(shè)有軸承限位套(7)，所述的軸承 限位套(7)套設(shè)在轉(zhuǎn)子(8)夕卜、并與中間殼體(2)配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述的膨 脹輪(4)包括相互固定的輪盤(41)和輪蓋(42)，所述的輪盤(41)上 均布有葉片(43)，所述的葉片(43)呈圓柱拋物面設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述膨脹 輪(4)的輪盤(41)和輪蓋(42)之間為釬焊接固定。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述膨脹 輪(4)的輪蓋(42)的表面設(shè)有5個(gè)環(huán)齒(44)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述的增 壓輪(12)包括相互固定的輪盤(121)和輪蓋(122)，所述的輪盤(121) 上設(shè)有葉片(123)，所述的葉片(123)呈螺旋線設(shè)置，且葉片(123)的 相對(duì)的兩個(gè)面的橫截面為同心圓。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述增壓輪(12)的輪盤(121)和輪蓋(122)之間為釬焊接固定。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述增壓輪(12)的輪蓋(122)的表面設(shè)有5個(gè)環(huán)齒(124)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述增壓 輪(12)的輪盤(121)的葉片(123)的葉片寬度(D)和葉片高度(H) 之比為20 25之間。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述增壓 輪(12)的氣流進(jìn)口角度(a)為30 35度之間，氣流出口角度(P) 為35 40度之間。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述的透 平蝸殼(1)與膨脹輪(4)之間設(shè)置有導(dǎo)流器(15)，氣體由透平蝸殼(1) 入口進(jìn)入后，經(jīng)導(dǎo)流器(15)平均分配后再流經(jīng)膨脹輪(4)。
12. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓透平膨脹機(jī)，其特征在于所述的中 間殼體(2)上設(shè)有接頭組件(18f )，與增壓機(jī)蝸殼(3)相連的端蓋體(19) 上也設(shè)有接頭組件(18g)，所述的兩個(gè)接頭組件之間連接有平衡閥(20)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種氣體軸承增壓透平膨脹機(jī)，包括一個(gè)中間殼體，所述中間殼體的左端安裝透平蝸殼、右端安裝有增壓機(jī)蝸殼，所述中間殼體內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)子，在所述轉(zhuǎn)子的兩端分別設(shè)置有膨脹輪和增壓輪，在所述轉(zhuǎn)子上套設(shè)有兩個(gè)氣體軸承，用來(lái)支撐膨脹輪和增壓輪。本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸損耗小，成本低廉；安全性能好，而且可以減少油軸承膨脹機(jī)中油汽的排放，減少了對(duì)環(huán)境的污染。該膨脹機(jī)的優(yōu)異性將為增壓透平膨脹機(jī)的發(fā)展奠定了一個(gè)里程碑式的基礎(chǔ)。
文檔編號(hào)F04D29/30GK101363330SQ200810157098
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月18日
發(fā)明者史銀根, 張家雷, 徐友亮 申請(qǐng)人:蘇州制氧機(jī)有限責(zé)任公司