專利名稱：電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊。
技術(shù)背景目前， 一般電風(fēng)扇馬達(dá)軸后端嚙接擺頭器齒輪箱的蝸齒輪組，借擺頭離合 控制桿以控制電風(fēng)扇的擺動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)或定向轉(zhuǎn)動(dòng)。公知的電風(fēng)扇擺頭器的齒輪箱釆 用塑膠制成，用于樞接馬達(dá)軸銅軸套(俗稱"合銅")的軸套座也同樣由塑膠材 料一體成型，在風(fēng)扇馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)生熱后，塑膠材質(zhì)的軸套座極易受熱變形， 連帶地使樞接在塑膠軸套座內(nèi)的銅軸套因變形的軸套座而有所移位(displacement), 此時(shí)銅軸套的中心軸孔無(wú)法與馬達(dá)軸的軸心"對(duì)中心" (aligned),致使馬達(dá)啟動(dòng)不良，此為現(xiàn)有技術(shù)的一個(gè)缺陷。而銅軸套一旦受熱使軸套座因熱變形后，壓制在銅軸套前方的彈片(如白鐵 片)也因支撐不穩(wěn)而跟著移位或脫落，銅軸套無(wú)法獲得固定，遂使馬達(dá)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)， 此為現(xiàn)有技術(shù)的嚴(yán)重缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱 的馬達(dá)軸套模塊，可有效散除馬達(dá)軸轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的熱量，使其外圍塑膠元件或 構(gòu)造的形狀保持不變，從而促進(jìn)風(fēng)扇馬達(dá)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，并且制作安裝容易，維 修保養(yǎng)也非常方便。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊包括嵌設(shè)于電風(fēng)扇擺頭器的塑膠齒輪箱的軸套模塊座中的金屬圓簡(jiǎn)體；樞接于該金屬圓簡(jiǎn)體內(nèi)的銅軸套；襯套于該銅軸套與該金屬圓簡(jiǎn)體之間的潤(rùn)滑圈；以及扣接于該金屬圓簡(jiǎn)體的前端以限制該銅軸套于該金屬圓簡(jiǎn)體內(nèi)的彈片。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型中的馬達(dá)軸套模塊具有安裝容易、維修 保養(yǎng)也非常簡(jiǎn)便、且可使馬達(dá)軸順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，并大大降低風(fēng)扇的故障率等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型中嵌設(shè)有馬達(dá)軸套模塊的電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱及馬達(dá)的主視示意圖；圖2為本實(shí)用新型中嵌設(shè)有馬達(dá)軸套模塊的電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱及馬 達(dá)的左視示意圖；圖3為本實(shí)用新型中馬達(dá)軸套模塊的立體分解示意圖；圖4為本實(shí)用新型中馬達(dá)軸套模塊與馬達(dá)軸組合后剖視示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1馬達(dá)軸套模塊2齒輪箱21軸套模塊座馬達(dá)軸31墊片11金屬圓簡(jiǎn)體12銅軸套13彈片14潤(rùn)滑圏111中空容室112后孔113前開(kāi)口121軸孔122后緣123前緣124前錐形部131突爪132逆止邊緣130中孔4馬達(dá)22擺頭離合控制桿具體實(shí)施方式
如圖1所示，該馬達(dá)軸套模塊1嵌設(shè)在電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱2的軸套模塊座21中以樞接馬達(dá)軸3，所述馬達(dá)軸3為馬達(dá)4的驅(qū)動(dòng)軸。該齒輪箱2借擺頭離合控制桿22的操控可使馬達(dá)軸3與齒輪箱2中的一組 蝸齒輪組(圖中未示出)嚙合或分離，以控制擺頭器做擺動(dòng)或定位不擺動(dòng)的調(diào)控。 但此為公知技術(shù)，故不詳述。請(qǐng)參閱圖1至圖4所示，本實(shí)用新型中馬達(dá)軸套模塊(Module) 1,包括 金屬圓簡(jiǎn)體ll，銅軸套12,彈片13,與潤(rùn)滑圈14。所述金屬圓簡(jiǎn)體11嵌設(shè)在電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱2的軸套模塊座21中， 其是釆用鋁、鋅或其它導(dǎo)熱性好的金屬材料，所述金屬圓簡(jiǎn)體ll含有中空容 室lll,所述中空容室111用以樞接該銅軸套12于該中空容室111內(nèi)；所述金 屬圓簡(jiǎn)體11還設(shè)有后孔112,所述后孔112開(kāi)設(shè)于該金屬圓簡(jiǎn)體11的后端， 用以供馬達(dá)軸3穿經(jīng)該后孔112以嚙接齒輪箱2中的齒輪組；并且，所述金屬 圓簡(jiǎn)體ll還設(shè)有前開(kāi)口 113,所述前開(kāi)口 113開(kāi)設(shè)于金屬圓簡(jiǎn)體11前端，以 嵌固該彈片13，從而限制該銅軸套12于該中空容室111內(nèi)。該銅軸套12,俗稱"合銅"，其包括穿通該銅軸套12以樞接該馬達(dá)軸3 的軸孔121，樞合于該金屬圓簡(jiǎn)體11的后孔112中的后緣122;自該彈片13 的中孔130露出從而被所述馬達(dá)軸3的墊片31所限制的前緣123;以及與所述 前緣123鄰接的前錐形部124。所述前錐形部124自該銅軸套12的中段部位向 前方呈錐形漸斜，從而被該彈片13的突爪131所限制。該彈片13為圓片狀，可釆用不銹鋼等材質(zhì)，用以扣接于該金屬圓簡(jiǎn)體11 的前端以限制該銅軸套12于該金屬圓簡(jiǎn)體11內(nèi)，所述彈片13中間開(kāi)設(shè)有中孔 130用以旋轉(zhuǎn)地耦合該馬達(dá)軸3所軸接的銅軸套12的前端部，并開(kāi)設(shè)有多數(shù)個(gè) 彈性突爪131用以限制該銅軸套12的前錐形部124，如圖4所示，在所述彈片 13的圓周邊緣設(shè)有逆止邊緣132，所述逆止邊緣132的形狀尤同棘齒(ratchet) 狀，當(dāng)其被強(qiáng)迫壓入該金屬圓簡(jiǎn)體ll的前開(kāi)口 113內(nèi)緣邊后，即不致于松脫或離開(kāi)該金屬圓簡(jiǎn)體11。而在運(yùn)轉(zhuǎn)中，則再借馬達(dá)軸3的墊片31限制該銅軸套12的前緣123，從而不會(huì)脫離。該潤(rùn)滑圈14即俗稱的"油棉"，其襯套于該銅軸套12與該金屬圓簡(jiǎn)體11 之間，可浸含潤(rùn)滑油，從而滲流入該銅軸套12及馬達(dá)軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)樞接界面，以 起到潤(rùn)滑、保養(yǎng)維護(hù)的效果。由于本實(shí)用新型的揭示，其發(fā)揮以下優(yōu)異于公知構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)1、 銅軸套12容置于該金屬圓簡(jiǎn)體11內(nèi)，縱然因馬達(dá)軸轉(zhuǎn)動(dòng)生熱，也可以 將熱傳導(dǎo)于整個(gè)金屬圓簡(jiǎn)體ll,再利用金屬圓簡(jiǎn)體ll作"散熱器(Heat sink)" 大面積地有效散除馬達(dá)軸轉(zhuǎn)動(dòng)所生的熱量，不會(huì)造成其外圍塑膠元件或構(gòu)造的 變形，使銅軸套的軸心恒定與馬達(dá)軸心對(duì)中心(aligned),從而可促風(fēng)扇馬達(dá)的 順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 整個(gè)馬達(dá)軸套模塊1是以模塊化的方式將銅軸套12,彈片13,潤(rùn)滑圈 14 一起容置入該金屬圓簡(jiǎn)體11內(nèi)，形成"模塊(Module)"，制作安裝容易，維修保養(yǎng)也非常簡(jiǎn)便。3、 該馬達(dá)軸套模塊l的彈片13緊迫置于該金屬圓簡(jiǎn)體11的前端內(nèi)，誠(chéng)如 前述整體模塊已不致于因熱變形，故彈片13不會(huì)向前彈開(kāi)，脫離該銅軸套12， 而銅軸套12因已被彈片13所擋，彈片13又穩(wěn)扣在金屬圓簡(jiǎn)體11內(nèi)，故整個(gè) 馬達(dá)軸套模塊1等于被馬達(dá)軸的墊片31所限制(retain),而不會(huì)自軸套模塊座 21脫離，故可使整體馬達(dá)軸套模塊l可靠地促進(jìn)馬達(dá)軸的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，大大降低 風(fēng)扇的故障率。此特征大大改良了公知構(gòu)造的缺點(diǎn)，即公知技術(shù)一旦銅軸套的 塑膠座因熱變形后，使整個(gè)銅軸套及彈片移位，縱然有馬達(dá)軸墊片的阻擋，但 仍無(wú)法避免彈片的脫離，且銅軸套也無(wú)法定位，致無(wú)法與馬達(dá)軸對(duì)中心 (aligned)，造成馬達(dá)故障的缺點(diǎn)。4、 本實(shí)用新型還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即因整個(gè)馬達(dá)軸套模塊1為金屬圓簡(jiǎn)體11 所包容，而嵌置于軸套模塊座21當(dāng)中，故在組裝過(guò)程或使用中(如傾倒)，因外 力撞擊風(fēng)扇葉片，經(jīng)馬達(dá)軸的傳遞，此外來(lái)的撞擊力(impact force)向后經(jīng)墊片、 銅軸套傳遞時(shí)，會(huì)受制(阻擋)于金屬圓簡(jiǎn)體ll的后孔112孔緣而弱化，使撞擊力不再向后沖撞塑膠質(zhì)的軸套模塊座21,而可防止塑膠座的變形，不會(huì)造成馬達(dá)軸無(wú)法"對(duì)中心"(aligned),使風(fēng)扇啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不良的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型可在不違反本實(shí)用新型的精神及范疇下作適當(dāng)?shù)男揎椈蚋淖儯?本實(shí)用新型不作限制。
權(quán)利要求1、一種電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊，其特征在于，所述馬達(dá)軸套模塊包括嵌設(shè)于電風(fēng)扇擺頭器的塑膠齒輪箱的軸套模塊座中的金屬圓筒體；樞接于所述金屬圓筒體內(nèi)的銅軸套；襯套于所述銅軸套與所述金屬圓筒體之間的潤(rùn)滑圈；以及扣接于所述金屬圓筒體前端以限制所述銅軸套位于所述金屬圓筒體內(nèi)的彈片。
2、 如權(quán)利要求l所述的電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊，其特征在于，所述金屬圓簡(jiǎn)體的材料為導(dǎo)熱性好的金屬材料，所述金屬圓簡(jiǎn)體包含有用以將所述銅軸套樞接在其內(nèi)的中空容室；開(kāi)設(shè)于所述金屬圓簡(jiǎn)體的后端，用以供馬達(dá)軸穿經(jīng)從而嚙接所述齒輪箱中 的齒輪組的后孔；以及開(kāi)設(shè)于所述金屬圓簡(jiǎn)體前端用以嵌固所述彈片，從而將所述銅軸套限 制在所述中空容室內(nèi)的前開(kāi)口。
3、 如權(quán)利要求2所述的電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊，其特征 在于，所述銅軸套包括穿通所述銅軸套用以樞接所述馬達(dá)軸的軸孔； 樞合于所述金屬圓簡(jiǎn)體的后孔中的后緣； 自所述彈片上設(shè)置的中孔露出從而被所述馬達(dá)軸墊片所限制的前緣； 自所述銅軸套的中段部位向前方呈錐形漸斜，從而被所述彈片上設(shè)置的突 爪所限制前錐形部，所述前錐形部與所述前緣相鄰接。
4、 如權(quán)利要求3所述的電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊，其特征在于，所述彈片為圓片狀，其中間開(kāi)設(shè)有用以旋轉(zhuǎn)地耦合所述馬達(dá)軸所軸接的 銅軸套的前段部的中孔，并開(kāi)設(shè)有多數(shù)個(gè)用以限制所述銅軸套前錐形部的彈性 突爪，在所述彈片的圓周邊緣設(shè)有形狀呈棘齒狀且在強(qiáng)迫壓入所述金屬圓簡(jiǎn)體前開(kāi)口內(nèi)緣邊而不致于松脫、離開(kāi)所述金屬圓簡(jiǎn)體的逆止邊緣。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電風(fēng)扇擺頭器塑膠齒輪箱的馬達(dá)軸套模塊，其包括金屬圓筒體嵌設(shè)于電風(fēng)扇擺頭器的塑膠齒輪箱的模塊座中，銅軸套(俗稱“合銅”)在潤(rùn)滑圈的襯套下樞接于該金屬圓筒體內(nèi)，以及彈片扣接于該金屬圓筒體的前端以限制該銅軸套于該圓筒體內(nèi)，從而構(gòu)成馬達(dá)軸套模塊，可促進(jìn)電風(fēng)扇馬達(dá)軸順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)F04D29/00GK201173216SQ20082007875
公開(kāi)日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月25日
發(fā)明者楊坤元 申請(qǐng)人:楊坤元