專(zhuān)利名稱(chēng)：利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制冷裝置，特別是一種利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置。
二背景技術(shù)：
壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過(guò)散熱 片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高，制冷劑再?gòu)母?壓區(qū)流向低壓區(qū)，通過(guò)節(jié)流裝置噴射到蒸發(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即 變成氣態(tài)，通過(guò)散熱片吸收空氣中大量的熱量，這樣，機(jī)器不斷工作，就不斷 地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié) 氣溫的作用，由電能驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使工質(zhì)循環(huán)運(yùn)動(dòng)反復(fù)發(fā)生物理相變過(guò)程，分 別在蒸發(fā)器中氣化、在冷凝器中液化，使熱量不斷得到交換傳遞，并通過(guò)閥門(mén) 切換使機(jī)組實(shí)現(xiàn)制冷功能，在此過(guò)程中，壓縮機(jī)需要一定量的高位電能驅(qū)動(dòng)， 其蒸發(fā)器吸收的是低位熱能，電機(jī)的輸入功率主要用來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)，但是又不 能完全轉(zhuǎn)化，其中有一部分消耗掉了，節(jié)流靠縮小工質(zhì)的流通截面達(dá)到節(jié)流目 的，浪費(fèi)了大量的能源，制冷技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，無(wú)論是壓縮機(jī)換熱器、工質(zhì)技 術(shù)的發(fā)展和改進(jìn)對(duì)制冷系統(tǒng)效率的提高都是微乎其微，目前的機(jī)械原理、化學(xué) 構(gòu)成沒(méi)有根本性的突破，現(xiàn)有制冷效率沒(méi)有大幅提高，那么能否研制出一種節(jié) 流的同時(shí)，又能減少壓縮機(jī)的輸入功率的裝置呢？
三
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種 利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置，可有效解決現(xiàn)在制冷裝置功率低及大量耗 費(fèi)電能的問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，包括壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器，壓縮機(jī) 輸出口經(jīng)導(dǎo)管與冷凝器進(jìn)口相連通，冷凝器出口由導(dǎo)管經(jīng)節(jié)流馬達(dá)和蒸發(fā)器工 質(zhì)入口相連，蒸發(fā)器上經(jīng)導(dǎo)管連接有增壓器，增壓器經(jīng)導(dǎo)管同節(jié)流馬達(dá)相連， 增壓器出口經(jīng)導(dǎo)管上端與壓縮機(jī)工質(zhì)入口相連。本實(shí)用新型是一種機(jī)械裝置， 利用流動(dòng)的工質(zhì)液體作功，在達(dá)到節(jié)流目的同時(shí)，也得到功的輸出，節(jié)流輸出 的功帶動(dòng)增壓裝置對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣增壓，或直接帶動(dòng)壓縮機(jī)以減少對(duì)壓縮機(jī) 功率的輸入，最終達(dá)到節(jié)能目地，設(shè)計(jì)新穎、便于安裝、適用性范圍廣，是制冷裝置上的一大創(chuàng)新。
四、
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。
由附圖給出，本實(shí)用新型包括壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器，壓縮機(jī)1輸出口
經(jīng)導(dǎo)管與冷凝器2進(jìn)口相連通，冷凝器2出口由導(dǎo)管經(jīng)節(jié)流馬達(dá)5和蒸發(fā)器3 工質(zhì)入口相連，蒸發(fā)器3上經(jīng)導(dǎo)管連接有增壓器4，增壓器4經(jīng)導(dǎo)管同節(jié)流馬達(dá) 5相連，增壓器4出口經(jīng)導(dǎo)管上端與壓縮機(jī)1工質(zhì)入口相連。
為了保證使用效果，所說(shuō)的導(dǎo)管為圓形銅管或無(wú)縫鋼管；為了維護(hù)和裝備 方便，所說(shuō)的導(dǎo)管同各部件進(jìn)、出口均為法蘭密封連接。
本實(shí)用新型的工作情況是，制冷工質(zhì)經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，變成高溫高壓氣體 進(jìn)入冷凝器，經(jīng)冷凝器冷卻后，高溫高壓氣體變成高壓液體，高壓液體經(jīng)節(jié)流 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，節(jié)流馬達(dá)作功變成低壓氣液混合物進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器冷量被置 換后變成低壓氣體進(jìn)入增壓器，由節(jié)流馬達(dá)輸送的功帶動(dòng)增壓器，增壓器將來(lái) 自蒸發(fā)器的氣體加壓后進(jìn)入壓縮機(jī)，完成一次循環(huán)。
本實(shí)用新型充分利用節(jié)流功帶動(dòng)增壓裝置對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓，或?qū)⒐?jié)流功 直接帶動(dòng)壓縮機(jī)以達(dá)到減少壓縮機(jī)的輸入功率來(lái)提高制冷效率，可在現(xiàn)有的制 冷設(shè)備上將制冷效率提高40%以上，對(duì)現(xiàn)有的制冷可以說(shuō)是一次革命性的突破， 具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 節(jié)能由于該裝置直接對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓可明顯減少壓縮機(jī)的輸入功率， 達(dá)到節(jié)能的目的，節(jié)能可以30%以上；
2、 制冷穩(wěn)定、制冷效率高該裝置減少壓縮機(jī)的輸入功率，增加了壓縮機(jī) 的壽命和穩(wěn)定性，對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的制冷效果有明顯提高，理論上可將制冷設(shè) 備的制冷效率提高40%以上；
3、 設(shè)計(jì)新穎、便于安裝、適用性強(qiáng)本裝置可適用于各種型號(hào)壓縮機(jī)。
權(quán)利要求1、一種利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置，包括壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器，其特征在于，壓縮機(jī)(1)輸出口經(jīng)導(dǎo)管與冷凝器(2)進(jìn)口相連通，冷凝器(2)出口由導(dǎo)管經(jīng)節(jié)流馬達(dá)(5)和蒸發(fā)器(3)工質(zhì)入口相連，蒸發(fā)器(3)上經(jīng)導(dǎo)管連接有增壓器(4)，增壓器(4)經(jīng)導(dǎo)管同節(jié)流馬達(dá)(5)相連，增壓器(4)出口經(jīng)導(dǎo)管上端與壓縮機(jī)(1)工質(zhì)入口相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置，其特征在于， 所說(shuō)的導(dǎo)管為圓形銅管或無(wú)縫鋼管。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置，其特征在于， 所說(shuō)的導(dǎo)管同各部件進(jìn)、出口均為法蘭密封連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及利用節(jié)流功對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣加壓裝置，有效解決現(xiàn)在制冷裝置功率低及大量耗費(fèi)電能的問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，包括壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器，壓縮機(jī)輸出口經(jīng)導(dǎo)管與冷凝器進(jìn)口相連通，冷凝器出口由導(dǎo)管經(jīng)節(jié)流馬達(dá)和蒸發(fā)器工質(zhì)入口相連，蒸發(fā)器上經(jīng)導(dǎo)管連接有增壓器，增壓器經(jīng)導(dǎo)管同節(jié)流馬達(dá)相連，增壓器出口經(jīng)導(dǎo)管上端與壓縮機(jī)工質(zhì)入口相連，本實(shí)用新型是一種機(jī)械裝置，利用流動(dòng)的工質(zhì)液體作功，在達(dá)到節(jié)流目的同時(shí)，也得到功的輸出，節(jié)流輸出的功帶動(dòng)增壓裝置對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)氣增壓，或直接帶動(dòng)壓縮機(jī)以減少對(duì)壓縮機(jī)功率的輸入，最終達(dá)到節(jié)能目地，設(shè)計(jì)新穎、便于安裝、適用性范圍廣，是制冷裝置上的一大創(chuàng)新。
文檔編號(hào)F04B35/00GK201255093SQ200820148780
公開(kāi)日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月27日
發(fā)明者馬舉昌 申請(qǐng)人:馬舉昌