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      軸流式防喘振地鐵風機葉輪的制作方法

      文檔序號:5487449閱讀:366來源:國知局
      專利名稱:軸流式防喘振地鐵風機葉輪的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及的是一種防喘振風機葉輪,適用于地鐵、隧道中的軸流 風機,屬于風機與通風工程技術領域。
      背景技術
      根據(jù)目前國內(nèi)軌道交通的發(fā)展形式,各大中城市的地鐵越來越多,各種 鐵路、公路隧道越來越長,軸流風機在地鐵、鐵路、公路的通風系統(tǒng)中占據(jù) 著重要的地位。由于隧道內(nèi)的通風管道錯綜復雜,當管路和消聲器堵塞,或 者因車輛行駛造成的活塞風效應而引起的瞬間阻力增大時,風機的風量急劇 下降,當風機的風量下降到一定程度時,風機將發(fā)生失速、喘振、振動加劇 甚至損壞風機。因此只有采取有效的措施,徹底避免風機喘振現(xiàn)象的發(fā)生, 才能保障交通環(huán)境的安全可靠。
      現(xiàn)有地鐵、隧道風機的防喘振措施, 一般采用葉輪頂端對應的殼體的內(nèi) 壁上設置的防喘振環(huán),它能夠有效的防止風機在風量急劇下降時發(fā)生的失 速、喘振、振動加劇等現(xiàn)象。但是,該種防喘振結(jié)構(gòu)復雜、生產(chǎn)風機時工藝

      實用新型內(nèi)容
      針對上述情況,本實用新型擬解決的問題是提供一種能夠可靠的避免喘 振現(xiàn)象發(fā)生的風機葉輪,滿足風機在特殊工作環(huán)境下不發(fā)生喘振現(xiàn)象的要 求,且其結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)風機時工藝簡單。
      為達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案 一種軸流式防喘振地鐵風機葉輪,它包括葉片,在葉片根部設有與輪轂連接的葉柄,所述葉片通 過葉柄與輪轂連接,所述葉片的頂部端面上設有凹孔。
      所述葉片的頂部端面的凹孔數(shù)量是一個或二個以上。所述凹孔的橫截面 形狀為圓形或矩形或三角形或梯形。
      采用上述方案,防喘振區(qū)域是由葉片頂端若干小孔與風機殼體配合組 成,葉輪頂端的小孔與風機殼體配合,在風機的運轉(zhuǎn)過程中形成環(huán)狀的凹陷 防喘振區(qū)域抑制了葉輪進口渦流的發(fā)展,阻止風機葉片根部氣流的回流,避 免了風機喘振現(xiàn)象的發(fā)生。風機葉輪運轉(zhuǎn)過程中,在改進方案中,風機摒棄 了原有的防喘振環(huán)的結(jié)構(gòu),不僅簡化了風機的結(jié)構(gòu)、優(yōu)化了制造的工藝,還 避免了防喘振環(huán)對風機整體效率的影響,提高了風機的效率。本實用新型結(jié) 構(gòu)簡單、理念獨特、設計新穎。

      圖1是本實用新型軸流式防喘振地鐵風機葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1葉片端面的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi)-葉片,2-輪轂,3-葉柄,4-端面,5-凹孔。
      具體實施方式

      如圖1所示,本實用新型的軸流式防喘振地鐵風機葉輪包括葉片1和輪 轂2,在所述葉片1根部設有與輪轂2連接的葉柄3,所述葉片1通過葉柄3 與輪轂2連接,上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術的葉輪相同,因此不在詳細描述。
      本實用新型的特點是所述葉片1外側(cè)的端面4也就是葉柄相對的一側(cè)的 端面)設有凹孔5。所述凹孔5是一個或二個或三個以上,本實施例以二個 為例,當然根據(jù)實際需要凹孔5可以是其它數(shù)量。所述凹孔5的橫截面形狀 為圓形(參見圖2),當然還可以是矩形或三角形或梯形。
      凹孔5的大小、深度可根據(jù)實際需要設定。
      權(quán)利要求1、一種軸流式防喘振地鐵風機葉輪,它包括葉片(1),在葉片(1)根部設有與輪轂(2)連接的葉柄(3),所述葉片(1)通過葉柄(3)與輪轂(2)連接,其特征在于所述葉片(1)的頂部端面(4)上設有凹孔(5)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸流式防喘振地鐵風機葉輪,其特征在于所述葉片(1)的頂部端面(4)的凹孔(5)數(shù)量是一個或二個以上。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸流式防喘振地鐵風機葉輪,其特征在于所述凹孔(5)的橫截面形狀為圓形或矩形或三角形或梯形。
      專利摘要本實用新型公開了一種軸流式防喘振地鐵風機葉輪,它包括葉片,在葉片根部設有與輪轂連接的葉柄,所述葉片通過葉柄與輪轂連接,所述葉片的頂部端面上設有凹孔。上述方案,防喘振區(qū)域是由葉片頂端若干小孔與風機殼體配合組成,葉輪頂端的小孔與風機殼體配合,在風機的運轉(zhuǎn)過程中形成環(huán)狀的凹陷防喘振區(qū)域抑制了葉輪進口渦流的發(fā)展,阻止風機葉片根部氣流的回流,避免了風機喘振現(xiàn)象的發(fā)生。風機葉輪運轉(zhuǎn)過程中,在改進方案中,風機摒棄了原有的防喘振環(huán)的結(jié)構(gòu),不僅簡化了風機的結(jié)構(gòu)、優(yōu)化了制造的工藝,還避免了防喘振環(huán)對風機整體效率的影響,提高了風機的效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、理念獨特、設計新穎。
      文檔編號F04D29/32GK201368063SQ200920115479
      公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月12日
      發(fā)明者丁衛(wèi)平, 磊 張, 曹國路, 潘法炯, 顧建明 申請人:上虞專用風機有限公司
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