專利名稱：鼓風(fēng)機(jī)殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)技術(shù)，特別涉及一種汽車空調(diào)用鼓風(fēng)機(jī)殼體。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)是汽車中除了驅(qū)動(dòng)以外的最大耗能大戶，提高汽車空調(diào)的效率就是汽車 節(jié)能的一個(gè)重要組成部分。在汽車空調(diào)中，必須有一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)對(duì)空調(diào)制冷(熱)系統(tǒng)出來的 冷(熱)風(fēng)進(jìn)行再次分配，送入通風(fēng)管道，進(jìn)入汽車車廂中，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，鼓風(fēng)機(jī)的效率、 合理分配流域、降低沿程阻損，就成為鼓風(fēng)機(jī)課題研究的重點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種阻損更小、分配更合理的鼓風(fēng)機(jī)殼體。本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體，包括上殼體和下殼體，其中，所述上殼體采用高強(qiáng)度耐熱 的改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口處裝有風(fēng)門，風(fēng)門側(cè)面 有風(fēng)門搖臂；下殼體采用高強(qiáng)度耐熱改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有電 機(jī)底座和出風(fēng)口。本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體，其中所述上殼體和下殼體之間用螺絲連接固定，其間夾 有葉輪蓋。本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體，其中所述出風(fēng)口有若干個(gè)。本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體，采用模具制作，內(nèi)表面光滑；改性高分子材料，耐高溫、強(qiáng) 度高；多個(gè)出風(fēng)口和格柵形的葉輪蓋，使氣流通過時(shí)不產(chǎn)生渦流、叉流、噪聲，降低了沿程阻 損。

圖1是本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體作更詳盡的說明。圖1是本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體的示意圖。 本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體，包括上殼體3和下殼體1，其中，上殼體3采用高強(qiáng)度耐熱 的改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有進(jìn)風(fēng)口 8，進(jìn)風(fēng)口 8處裝有風(fēng)門4，風(fēng)門 4側(cè)面有風(fēng)門搖臂5 ；下殼體1采用高強(qiáng)度耐熱改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其 上留有電機(jī)底座2和出風(fēng)口 7，出風(fēng)口 7有數(shù)個(gè)。 上殼體3和下殼體1之間用螺絲連接固定，其間夾有葉輪蓋6。
權(quán)利要求一種鼓風(fēng)機(jī)殼體，包括上殼體和下殼體，其特征在于，所述上殼體采用高強(qiáng)度耐熱的改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口處裝有風(fēng)門，風(fēng)門側(cè)面有風(fēng)門搖臂；下殼體采用高強(qiáng)度耐熱改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有電機(jī)底座和出風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)機(jī)殼體，其特征在于所述上殼體和下殼體之間用螺絲 連接固定，其間夾有葉輪蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鼓風(fēng)機(jī)殼體，其特征在于所述出風(fēng)口有若干個(gè)。
專利摘要一種鼓風(fēng)機(jī)殼體，包括上殼體和下殼體，上殼體采用高強(qiáng)度耐熱的改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口處裝有風(fēng)門，風(fēng)門側(cè)面有風(fēng)門搖臂；下殼體采用高強(qiáng)度耐熱改性高分子材料用模具一次性注塑成型，其上留有電機(jī)底座和出風(fēng)口；上殼體和下殼體之間用螺絲連接固定，其間夾有葉輪蓋；出風(fēng)口有若干個(gè)。本實(shí)用新型鼓風(fēng)機(jī)殼體，采用模具制作，內(nèi)表面光滑；改性高分子材料，耐高溫、強(qiáng)度高；多個(gè)出風(fēng)口和格柵形的葉輪蓋，使氣流通過時(shí)不產(chǎn)生渦流、叉流、噪聲，降低了沿程阻損。
文檔編號(hào)F04D29/66GK201666278SQ200920292688
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者俞葉萍 申請(qǐng)人:寧波凱達(dá)汽車部件有限公司