專利名稱：一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車清洗用水泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其指一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙 向洗滌器水泵。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及人們創(chuàng)新意識的不斷增強(qiáng)，汽車各部件的更新?lián)Q代 不斷加速，汽車洗滌系中用水泵的發(fā)展變化即是其中之一例。洗滌系統(tǒng)中水泵主要應(yīng)用于 清洗汽車大燈、擋風(fēng)玻璃?，F(xiàn)有市場上的洗滌器水泵一般只設(shè)置有一個出水口，即在實際汽 車清洗時只能滿足前洗滌或后洗滌工作，如一輛汽車中需要同時滿足前后洗滌功能就必須 再增加一個獨立的洗滌泵，如此不但浪費資源，而且還給使用帶來不便，增加成本。為有效 克服這一不足，行業(yè)做了諸多有意義的探索和研究，一些雙出水口技術(shù)的水泵也相繼問世， 但因結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，出水口的管路容易向上折彎，引起洗滌管路的堵塞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便， 同時有效地實現(xiàn)汽車的前后洗滌功能的用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采取如下技術(shù)方案本實用新型一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，它包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)和泵本 體，所述泵本體的空腔內(nèi)設(shè)有葉輪，泵本體上設(shè)有吸水口、第一出水口和第二出水口 ；所述 旋轉(zhuǎn)電機(jī)與葉輪軸連接；所述第一出水口的進(jìn)水管口和第二出水口的進(jìn)水管口之間活動設(shè) 有隔離裝置；所述泵本體內(nèi)設(shè)有第一進(jìn)水管和第二進(jìn)水管，所述第一進(jìn)水管和第二進(jìn)水管 通過空腔與吸水口連通。進(jìn)一步地，所述隔離裝置可左右滑動地設(shè)于第一出水口的進(jìn)水管口和第二出水口 的進(jìn)水管口之間。其中，所述隔離裝置為隔離膜。進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)電機(jī)與葉輪之間設(shè)有變速器。本實用新型的有益效果本實用新型一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水 泵，它包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)和泵本體，所述泵本體的空腔內(nèi)設(shè)有葉輪，泵本體上設(shè)有吸水口、第一 出水口和第二出水口。其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便、能同時滿足汽車前后洗滌功能，極大地 提高了汽車整體品質(zhì)。

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖IA-A向剖視圖。附圖標(biāo)記1——第一出水口，2——隔離裝置，3——第二出水口，4——葉輪，5——泵本體，6——吸水口，7—旋轉(zhuǎn)電機(jī)，9——第一進(jìn)水管，10——第二進(jìn)水管，11——空腔具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明如圖1、2所示，本實用新型一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，它包括 旋轉(zhuǎn)電機(jī)7和泵本體5，所述泵本體5的空腔11內(nèi)設(shè)有葉輪4。旋轉(zhuǎn)電機(jī)7可以直接與葉 輪4進(jìn)行軸連接，這樣旋轉(zhuǎn)電機(jī)7與葉輪4可進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動；當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)電機(jī)7也可以通過 變速器與葉輪4進(jìn)行軸連接，這樣可以有效調(diào)節(jié)葉輪4的轉(zhuǎn)速。泵本體5上設(shè)有吸水口 6、第一出水口 1和第二出水口 3 ；所述第一出水口 1的進(jìn) 水管口和第二出水口 3的進(jìn)水管口之間活動設(shè)有隔離裝置2 ；隔離裝置2可在第一出水口 1 的進(jìn)水管口和第二出水口 3的進(jìn)水管口之間自由滑動，即可以封閉第一出水口 1的進(jìn)水管 口，也可以封閉第二出水口 3的進(jìn)水管口，實現(xiàn)本實用新型出水流向的調(diào)節(jié)。本實用新型中，所述隔離裝置2為隔離膜。然而，其它有利于實現(xiàn)本實用新型發(fā)明 目的的隔離裝置自然也可。所述泵本體5內(nèi)設(shè)有第一進(jìn)水管9和第二進(jìn)水管10，所述第一進(jìn)水管9和第二進(jìn) 水管10通過空腔11與吸水口 6連通。所述第一進(jìn)水管9和第一出水口 1的進(jìn)水管口連接； 第二進(jìn)水管10與第二出水口 3的進(jìn)水管口連接，形成水的有效流動通道。使用本實用新型時，先啟動旋轉(zhuǎn)電機(jī)7，旋轉(zhuǎn)電機(jī)7帶動葉輪4旋轉(zhuǎn)，帶動水從吸水 口 6進(jìn)行水泵空腔11內(nèi)；當(dāng)葉輪4順時針旋轉(zhuǎn)時，水通過空腔11進(jìn)入第一進(jìn)水管9，水流 高壓推動隔離裝置2向右滑動，隔離裝置2將第二出水口 3的進(jìn)水管口封閉，水流從第一出 水口 1流出泵本體5外；當(dāng)葉輪4逆時針旋轉(zhuǎn)時，水通過空腔11進(jìn)入第二進(jìn)水管10，水流 高壓推動隔離裝置2向左滑動，隔離裝置2將第一出水口 1的進(jìn)水管口封閉，水流從第二出 水口 3流出泵本體5外。以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述 的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，它包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)和泵本體(5)，所述泵本體(5)的空腔(11)內(nèi)設(shè)有葉輪(4)，泵本體(5)上設(shè)有吸水口(6)、第一出水口(1)和第二出水口(3)；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)與葉輪(4)軸連接；其特征在于所述第一出水口(1)的進(jìn)水管口和第二出水口(3)的進(jìn)水管口之間活動設(shè)有隔離裝置(2)；所述泵本體(5)內(nèi)設(shè)有第一進(jìn)水管(9)和第二進(jìn)水管(10)，所述第一進(jìn)水管(9)和第二進(jìn)水管(10)通過空腔(11)與吸水口(6)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，其特征在于所述 隔離裝置(2)可左右滑動地設(shè)于第一出水口(1)的進(jìn)水管口和第二出水口(3)的進(jìn)水管口 之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，其特征在于所述 隔離裝置(2)為隔離膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，其特征在于 旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)與葉輪(4)之間設(shè)有變速器。專利摘要本實用新型公開了一種用于汽車洗滌系統(tǒng)中的雙向洗滌器水泵，屬汽車清洗用水泵技術(shù)領(lǐng)域；它包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)和泵本體，所述泵本體的空腔內(nèi)設(shè)有葉輪，泵本體上設(shè)有吸水口、第一出水口和第二出水口。本實用新型因設(shè)有第一出水口和第二出水口，可在不增加水泵個數(shù)的情況，實現(xiàn)汽車的前后洗滌功能，有效地提高了工作效率，同時也有效提高了汽車整體品質(zhì)。
文檔編號F04D13/06GK201723455SQ201020234438
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
發(fā)明者陳云 申請人:寧波奧云德電器有限公司