專利名稱：旋葉式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種能夠與運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力條件無關(guān)地穩(wěn)定地向動作室內(nèi)及葉片 (vane)側(cè)面、前端等滑動部供給潤滑油的旋葉式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
在以往的旋葉式壓縮機(jī)中，利用足夠窄的流路使儲存潤滑油的高壓的密封容器內(nèi)與低壓或者中壓的動作室、葉片背壓室連通，利用壓差將高壓的潤滑油供給到葉片背面、葉片側(cè)面及動作室內(nèi)(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1 日本專利第3792578號公報(圖1)但是，在利用足夠窄的流路使高壓的密封容器內(nèi)與葉片背壓室連通并利用密封容器內(nèi)與葉片背壓室之間的壓差向葉片側(cè)面、葉片前端等滑動部供給潤滑油的裝置中，在啟動時或壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，無法確保供油量，從而有可能在滑動部上發(fā)生磨損、燒傷等， 存在降低可靠性的可能。另外，葉片背壓室以葉片前端沿著氣缸(cylinder)的內(nèi)周的方式，利用從吸入壓到排出壓之間的壓力進(jìn)行控制，由于向葉片背壓室供給潤滑油，葉片進(jìn)入葉片槽內(nèi)，在葉片背壓室的容積變小的旋轉(zhuǎn)相位，在葉片背壓室內(nèi)壓縮潤滑油，背壓室的壓力異常上升，葉片前端與氣缸內(nèi)周的接觸面壓力過大，有可能在葉片前端和氣缸內(nèi)周面引起異常磨損。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)課題在于能夠與運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力條件無關(guān)地穩(wěn)定地向動作室內(nèi)及葉片側(cè)面、前端等滑動部供給潤滑油。本發(fā)明的旋葉式壓縮機(jī)由下述的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。即，該旋葉式壓縮機(jī)具有在密封容器內(nèi)使制冷劑壓縮的壓縮單元以及作為該壓縮單元的驅(qū)動源的電動單元，其中，壓縮單元包括軸，其被電動單元驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；輥子，其配置在與軸的中心軸線相同的軸線上且與軸一同旋轉(zhuǎn)；氣缸，其用于收納輥子并且內(nèi)周面形成為圓筒狀，內(nèi)周面的中心軸相對于軸的中心軸線偏心地配設(shè)；兩個軸承，其用于封閉氣缸的兩端面；葉片，其在壓縮工序中于形成在輥子上的葉片槽內(nèi)往復(fù)滑動，沿氣缸的內(nèi)周面將由輥子和軸承形成的壓縮室分隔成多個動作室；吸入口，其用于使制冷劑流入動作室內(nèi)；排出口，其用于排出在動作室內(nèi)被壓縮了的制冷劑；供油機(jī)構(gòu)，其用于向壓縮室供給積存在密封容器底部的潤滑油，供油機(jī)構(gòu)包括吸油孔，其設(shè)在軸的軸心部且在與電動單元相反的一側(cè)的端面開口，利用軸的旋轉(zhuǎn)將在密封容器底部積存的潤滑油吸上來；供油孔，其設(shè)于軸的輥子的至少一方的端面的附近且貫通軸內(nèi)外；供油槽，其以與供油孔連通的方式設(shè)置于至少一方的軸承的封閉氣缸的端面；葉片供油槽，其以如下方式設(shè)置在葉片的葉片槽的一側(cè)的滑動面上，即，在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與供油槽連通，并且在葉片從葉片槽向輥子外周部突出的旋轉(zhuǎn)相位與壓縮室連通。在本發(fā)明的旋葉式壓縮機(jī)中，由于在向壓縮單元傳遞動力的軸的軸心部設(shè)置有利用該軸的旋轉(zhuǎn)將積存在密封容器底部的潤滑油吸上來的吸油孔，且在軸的輥子的至少一方的端面的附近設(shè)置有貫通軸內(nèi)外的供油孔，在至少一方的軸承的封閉氣缸的端面上，以與供油孔連通的方式設(shè)有供油槽，在葉片上，在其葉片槽的一側(cè)的滑動面上，以如下方式設(shè)有葉片供油槽，即，在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與供油槽連通，而且在葉片從葉片槽向輥子外周部突出的旋轉(zhuǎn)相位與壓縮室連通，因此，能夠在葉片于葉片槽內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時供給潤滑油，即使在壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下也能夠可靠地向葉片的滑動面和葉片前端、動作室內(nèi)供給潤滑油。


圖1是表示本發(fā)明的實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的縱剖視圖。圖2是圖1的D-D線剖視圖。圖3是表示本發(fā)明的實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的立體圖。圖4是用于說明本發(fā)明的實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的葉片供油槽與軸承端面供油槽的位置關(guān)系的壓縮單元部的橫剖視圖。圖5是表示本發(fā)明的實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的動作(壓縮過程)的壓縮單元部的橫剖視圖。圖6是表示本發(fā)明的實施方式2的旋葉式壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的縱剖視圖。圖7是圖6的E-E線剖視圖。圖8是用于說明本發(fā)明的實施方式2的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的葉片供油槽與輥子端面的供油槽的位置關(guān)系的壓縮單元部的橫剖視圖。圖9是表示本發(fā)明的實施方式2的旋葉式壓縮機(jī)的動作(壓縮過程)的壓縮單元部的橫剖視圖。圖10是用于說明本發(fā)明的實施方式3的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的葉片供油槽以及連通槽與輥子端面的供油槽的位置關(guān)系的壓縮單元部的橫剖視圖。圖11是用于說明本發(fā)明的實施方式4的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的葉片供油槽的設(shè)置位置的壓縮單元部的橫剖視圖。
具體實施例方式實施方式1圖1是表示本發(fā)明的實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的縱剖視圖，圖2是圖1的D-D線剖視圖，圖3是表示實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的立體圖，圖4是用于說明實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的位于Odeg位置的葉片的葉片供油槽與軸承端面供油槽的位置關(guān)系的壓縮單元部的橫剖視圖，圖5是表示實施方式1的旋葉式壓縮機(jī)的動作(壓縮過程)的壓縮單元部的橫剖視圖。在本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)中，如圖1和圖2所示，在由下側(cè)容器1和上側(cè)容器 2構(gòu)成的密封容器內(nèi)，收納有壓縮單元11、電動單元14、未圖示的潤滑油。在下側(cè)容器1上， 連接有與儲存器30連通的吸入管la，借助該吸入管Ia從儲存器30取入制冷劑(氣體)。 另外，在上側(cè)容器2的上部連接有排出管2a，被壓縮了的制冷劑通過排出管加排出。電動單元14包括固定于下側(cè)容器1的定子12和在定子12內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子13。壓縮單元11包括上軸承3、下軸承4、氣缸5、軸6、輥子7及葉片8。氣缸5以如下方式設(shè)置，S卩，其內(nèi)面為圓筒形狀，并且內(nèi)面的中心軸相對于軸6的旋轉(zhuǎn)軸偏心，其與輥子7的一部分之間形成微小區(qū)間。另外，如圖2所示，在氣缸5上形成有吸入口 15和排出口 16，吸入口 15與吸入管Ia連通。在排出口 16或其下游側(cè)設(shè)有當(dāng)上升到規(guī)定的壓力以上時打開的排出閥(未圖示)。軸6被上軸承3和下軸承4自由旋轉(zhuǎn)地支承，且通過電動單元14驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。另外，在軸6的軸心部形成有在密封容器底方向開口的吸油孔6a，在吸油孔6a內(nèi)設(shè)有螺旋狀的離心泵9。輥子7嵌合于軸或與軸一體成形，且位于與軸6的中心軸相同的軸線上，與軸6 — 同旋轉(zhuǎn)。另外，在輥子7上，在周向上偏移180度相位地形成有兩處葉片槽7a，該兩處葉片槽7a用于自由滑動地收納葉片8，分別以能夠出沒的方式收容有葉片8。另外，在軸6的輥子上下端面的至少一方的端面(在此為兩端面)的附近，形成有連通吸油孔6a和軸內(nèi)外的供油孔6b。上軸承3和下軸承4封閉氣缸5的兩端面。另外，在上軸承3和下軸承4的至少一方(在此為雙方)的壓縮室側(cè)端面上，形成有從中心軸朝向外周方向的軸承端面供油槽 10。在軸6的外周面上，形成有將供油孔6b部分收納在區(qū)域內(nèi)的淺的環(huán)狀槽，通過該環(huán)狀槽，軸承端面供油槽10在平時與供油孔6b連通。另外，在上軸承端面設(shè)有在平時與葉片背壓室7b連通的環(huán)狀的背壓槽3a，背壓槽3a在平時借助氣體連通路徑北與密封容器內(nèi)的高壓空間連通。葉片8具有如下功能，即，在壓縮工序中，在形成于輥子7上的葉片槽7a內(nèi)往復(fù)滑動，將壓縮室20分隔成多個動作室20a、20b，其中，壓縮室20由氣缸5、輥子7及上下軸承 3、4形成。另外，如圖3所示，在長度方向側(cè)面(滑動面)，葉片供油槽8a以在與滑動方向交差的方向(縱向)上延伸的方式形成。接著，說明軸承端面供油槽10與葉片供油槽8a的位置關(guān)系。如圖4所示，在葉片 8完全退縮到輥子7的葉片槽7a內(nèi)的Odeg附近的相位，葉片供油槽8a與軸承端面供油槽 10連通，在從葉片槽7a突出的ISOdeg附近的相位，葉片供油槽8a與壓縮室20連通。葉片供油槽8a與壓縮室20連通的相位范圍取決于從葉片前端到葉片供油槽8a的距離Lv，距離 Lv為葉片突出長度Lmax以下，葉片突出長度Lmax為葉片8從輥子7外周最突出的相位的從輥子7外周到葉片前端的長度。接著，說明本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)的動作。儲存器30的制冷劑經(jīng)由吸入管Ia和吸入口 15被吸入壓縮單元11的動作室20a 內(nèi)。軸6被電動單元14驅(qū)動，輥子7也與軸6—同旋轉(zhuǎn)。同時，在形成在輥子7上的葉片槽7a內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的葉片8也與輥子7 —同旋轉(zhuǎn)。此時，由于氣缸5以如下方式設(shè)置，即，內(nèi)面呈圓筒形狀且內(nèi)面的中心軸相對于軸6的旋轉(zhuǎn)軸偏心，因此，通過輥子7的旋轉(zhuǎn)而使輥子 7與氣缸5的內(nèi)周面的距離發(fā)生變動。由于葉片背壓室7b經(jīng)由氣體連通路徑北在平時與密封容器的高壓空間連通，因此，通過由旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力和葉片背壓室7b的壓力，葉片8 一邊被推壓到氣缸內(nèi)周上一邊滑動。并且，隨著輥子7的旋轉(zhuǎn)被壓縮了的制冷劑從排出口 16排出，最終從排出管加排出。接著，根據(jù)圖5并參照圖1 圖4說明壓縮室20的壓縮動作和葉片供油槽8a的供油動作。其中，兩個葉片8、8偏移180°相位地進(jìn)行相同的動作，因此，在此主要對一方的葉片8進(jìn)行說明。在葉片8的位置完全退縮到葉片槽7a內(nèi)的Odeg附近的位置，葉片8的前端與輥子7的外周位置大致為同一位置，軸承端面供油槽10與葉片供油槽8a連通(圖 5的左上圖)。此時，利用離心泵9從密封容器底部將潤滑油吸上來，該潤滑油從軸6的供油孔6b經(jīng)由軸承端面供油槽10供給到葉片供油槽8a。并且，隨著輥子7的旋轉(zhuǎn)，葉片8向輥子7的外側(cè)突出，葉片8的前端沿氣缸5的內(nèi)周面滑動，壓縮動作室20b內(nèi)的制冷劑。之后，葉片8的位置位于ISOdeg附近的位置，葉片供油槽8a在動作室20b內(nèi)開口，從葉片供油槽8a向動作室20b內(nèi)供給潤滑油(圖5的右下圖)。當(dāng)葉片8的位置超過ISOdeg附近時，葉片8再次返回到輥子7內(nèi)，在動作室20b內(nèi)被壓縮并達(dá)到了規(guī)定的排出壓力的制冷劑從排出口 16排出。然后，在該制冷劑的壓縮動作中，在動作室20a側(cè)從吸入口 15吸入制冷劑，因此，通過輥子7的旋轉(zhuǎn)反復(fù)進(jìn)行制冷劑的從吸入口 15的吸入和從排出口 16的排出。如上所述，當(dāng)葉片8在葉片槽7a內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時，能夠使由離心泵9從密封容器底部吸上來的潤滑油從軸6的供油孔6b經(jīng)由軸承端面供油槽10供給到葉片供油槽8a。因此， 與運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力條件無關(guān)地，即使在壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下也能夠可靠地向葉片側(cè)面和葉片前端及壓縮室20內(nèi)供給潤滑油。而且，在這樣的壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，由于不向葉片背壓室7b供油，因此，能夠防止葉片背壓室7b內(nèi)的油壓縮，并且能夠預(yù)先防止由于葉片推壓力上升而引起的葉片前端和氣缸內(nèi)周的磨損、燒傷等，提高可靠性。實施方式2接下來，對代替軸承端面而在輥子端面上設(shè)置了供油槽的本發(fā)明的實施方式2的旋葉式壓縮機(jī)進(jìn)行說明。圖6是表示實施方式2的旋葉式壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的縱剖視圖， 圖7是圖6的E-E線剖視圖，圖8是用于說明其葉片的葉片供油槽與輥子的供油槽的位置關(guān)系的壓縮單元部的橫剖視圖，圖9是表示其動作(壓縮過程)的壓縮單元部的橫剖視圖， 在各圖中，對與上述實施方式1相同的部分標(biāo)注同一附圖標(biāo)記。在本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)中，如圖6和圖7所示，在由下側(cè)容器1和上側(cè)容器 2構(gòu)成的密封容器內(nèi)收納有壓縮單元21、電動單元14、未圖示的潤滑油。在下側(cè)容器1上連接有與儲存器30連通的吸入管la，借助該吸入管Ia從儲存器30取入制冷劑(氣體)。另外，在上側(cè)容器2的上部連接有排出管加，壓縮了的制冷劑通過排出管加排出。電動單元14包括固定于下側(cè)容器1的定子12和在定子12內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子13。壓縮單元21包括上軸承23、下軸承M、氣缸5、軸沈、輥子27及葉片8。氣缸5以如下方式配置，即，內(nèi)面呈圓筒形狀且內(nèi)面的中心軸相對于軸沈的旋轉(zhuǎn)軸偏心，與輥子27的一部分形成微小區(qū)間。另外，在氣缸5上形成有吸入口 15和排出口 16(參照圖7)，吸入口 15與吸入管Ia連通。在排出口 16或其下游側(cè)，設(shè)有當(dāng)上升到規(guī)定的壓力以上時打開的排出閥(未圖示)。軸沈被上軸承3和下軸承4自由旋轉(zhuǎn)地支承，且被電動單元14驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。另外， 在軸26的軸向中心形成有在密封容器底方向開口的吸油孔，在吸油孔內(nèi)設(shè)有螺旋狀的離心泵9。輥子27與軸嵌合或與軸一體成形，且位于與軸沈的中心軸相同的軸線上，與軸沈一同旋轉(zhuǎn)。另外，在輥子27上，在周向上偏移180度相位地形成兩處葉片槽27a，該葉片槽 27a用于以能夠滑動的方式收納葉片8，并分別以能夠出沒的方式收容有葉片8。另外，在軸 26的上下端面附近形成有連通油孔26a和軸內(nèi)外的供油孔^b。
在輥子27的下軸承M側(cè)端面上，形成有使供油孔26b與葉片槽27a之間連通的供油槽27c，但是，該供油槽27c也可以形成在輥子27的上軸承23側(cè)端面或兩個端面上。上軸承23和下軸承M封閉氣缸5的兩端面。另外，在上軸承端面上，設(shè)有與葉片背壓室27b在平時連通的環(huán)狀的背壓槽23a，背壓槽23a在平時經(jīng)由氣體連通路徑2 與密封容器內(nèi)的高壓空間連通。葉片8具有在壓縮工序中在形成于輥子27的葉片槽27a內(nèi)往復(fù)滑動并將壓縮室 20分隔成多個動作室20a、20b的功能，其中，壓縮室20由氣缸5、輥子27及上下軸承23、24 形成。另外，如上述的圖3所示，在長度方向側(cè)面(滑動面)形成有在與滑動方向交差的方向(縱向)上延伸的葉片供油槽8a。接著，說明供油槽^c與葉片供油槽8a的位置關(guān)系。如圖7所示，在葉片8從輥子7的外周突出的相位，葉片供油槽8a與供油槽27c 連通，如圖8所示，隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，葉片8進(jìn)一步突出，且葉片供油槽8a從輥子7的外周部與壓縮室20連通。葉片供油槽8a與動作室內(nèi)連通的相位范圍取決于從葉片前端到葉片供油槽8a的距離Lv，距離Lv為葉片突出長度Lmax以下，葉片突出長度Lmax是葉片8從輥子27外周最突出的相位的從輥子27外周到葉片前端的長度。而且，供油槽27c即使在葉片8最向輥子27的外周方向突出時也位于與葉片背壓室27b不連通的位置。接著，說明上述的旋葉式壓縮機(jī)的動作。儲存器30的制冷劑經(jīng)由吸入管Ia和吸入口 15被吸入壓縮室20的動作室20a內(nèi)。 軸26被電動單元14驅(qū)動，輥子27與軸沈一同旋轉(zhuǎn)。同時，在形成在輥子27上的葉片槽 27a內(nèi)往復(fù)運(yùn)動的葉片8也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此時，由于氣缸5以如下方式設(shè)置，即，其內(nèi)面呈圓筒形狀且內(nèi)面的中心軸相對于軸沈的旋轉(zhuǎn)軸偏心，因此，通過輥子27的旋轉(zhuǎn)而使輥子27與氣缸5的內(nèi)周面的距離發(fā)生變動。由于葉片背壓室27b借助氣體連通路徑2 與密封容器的高壓空間在平時連通，因此，通過由旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力和葉片背壓室27b的壓力，葉片8 一邊被推壓到氣缸內(nèi)周上一邊滑動。并且，隨著輥子27的旋轉(zhuǎn)，壓縮了的制冷劑從排出口 16排出，最終從排出管加排出。接著，根據(jù)圖9并參照圖1 圖4說明壓縮室20的壓縮動作和在葉片供油槽8a 的供油動作。另外，由于兩個葉片8、8相差180°相位地進(jìn)行相同的動作，因此，在此主要對一方的葉片8進(jìn)行說明。葉片8的位置位于90deg附近的位置，供油槽27c與葉片供油槽8a相連通(圖9的右上圖)。此時，利用離心泵9從密封容器底部將潤滑油吸上來，該潤滑油從軸26的供油孔26b經(jīng)由供油槽27c供給到葉片供油槽8a。然后，隨著輥子27的旋轉(zhuǎn)，葉片8向輥子27的外側(cè)突出，葉片8的前端沿氣缸5的內(nèi)周面滑動，壓縮動作室20b內(nèi)的制冷劑。之后，葉片8的位置位于ISOdeg附近的位置，葉片供油槽8a在動作室20b內(nèi)開口，從葉片供油槽8a向動作室20b內(nèi)供給潤滑油(圖9的右下圖)。當(dāng)葉片8的位置超過 ISOdeg附近時，葉片8再次返回到輥子27內(nèi)，在動作室20b內(nèi)被壓縮并達(dá)到了規(guī)定的排出壓力的制冷劑從排出口 16排出。然后，由于在該制冷劑的壓縮動作中在動作室20a側(cè)從吸入口 15吸入制冷劑，因此，通過輥子27的旋轉(zhuǎn)反復(fù)進(jìn)行制冷劑的從吸入口 15的吸入和從排出口 16的排出。如上所述，當(dāng)葉片8在葉片槽27a內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時，能夠使由離心泵9從密封容器底部吸上來的潤滑油從軸沈的供油孔26b經(jīng)由形成在輥子27側(cè)的供油槽27c供給到葉片供油槽8a。因此，與運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力條件無關(guān)地，即使在壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下也能夠可靠地向葉片側(cè)面和葉片前端及壓縮室20內(nèi)供給潤滑油。另外，在這樣的壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，由于不向葉片背壓室27b供油，因此能夠防止葉片背壓室27b內(nèi)的油壓縮，從而能夠預(yù)先防止由于葉片推壓力上升而引起的葉片前端和氣缸內(nèi)周的磨損、燒傷等，提高可靠性。實施方式3圖10是用于說明本發(fā)明的實施方式3的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的葉片供油槽以及連通槽和輥子端面的供油槽的位置關(guān)系的壓縮單元部的橫剖視圖，在圖中，對與上述的實施方式2中相同的部分標(biāo)注同一附圖標(biāo)記。在本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)中，如圖10所示，在葉片8的比葉片供油槽8a靠內(nèi)端的一側(cè)即葉片背壓室27b側(cè)，并且在即使在壓縮時(突出時)也不與壓縮室20及葉片背壓室27b連通的位置，設(shè)有從該葉片8的一側(cè)面(滑動面)延伸到另一側(cè)面(滑動面)且在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與供油槽27c連通的連通槽Sb。在本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)中，當(dāng)葉片8在葉片槽7a內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時，不僅能夠向存在葉片供油槽8a的一側(cè)的面供給潤滑油，而且還能夠借助連通槽8b向相反側(cè)的面供給潤滑油。因此，即使在壓差低的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下也能夠可靠地向葉片側(cè)面和葉片前端及壓縮室20內(nèi)供給潤滑油，從而易于確?？煽啃?。實施方式4圖11是用于說明本發(fā)明的實施方式4的旋葉式壓縮機(jī)的葉片的葉片供油槽的設(shè)置位置的壓縮單元部的橫剖視圖，在圖中，對與上述的實施方式1中功能相同的部分標(biāo)注同一附圖標(biāo)記。在本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)中，如圖11所示，將上述實施方式1 3的葉片供油槽8a配置在了不承受反力Fv的一側(cè)的面(相反側(cè)的滑動面)上，上述反力Fv與壓縮過程中制冷劑的壓力Fp相對應(yīng)并來自葉片槽外周部邊緣。如本實施方式的旋葉式壓縮機(jī)那樣，通過在不承受反力Fv的一側(cè)的面(相反側(cè)的滑動面)上設(shè)置葉片供油槽8a，能夠防止壓縮時應(yīng)力集中在成為薄壁部的葉片供油槽8a部分上，其中，反力Fv與壓縮過程中制冷劑的壓力Fp相對應(yīng)并來自葉片槽外周部邊緣，由此， 能夠防止當(dāng)葉片8在葉片槽7a內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時的葉片供油槽8a與葉片槽7a外周部邊緣的邊角碰撞。實施方式5在以上的實施方式1 4中，優(yōu)選葉片供油槽8a以如下方式構(gòu)成，即，其容積相對于壓縮單元11的吸入容積的比例為0. 01% 1%。這樣，通過將葉片供油槽8a以如下方式構(gòu)成，即，其容積相對于壓縮單元11的吸入容積的比例為0.01% 1%，能夠防止由于油不足而引起的滑動性的降低，并且能防止由于過量供油而引起的制冷劑的吸入量降低，而且能夠防止排出氣體中的油比例的增加。 由此，能夠降低向冷凍回路內(nèi)的油的排出，防止換熱器的熱交換效率降低。附圖標(biāo)記說明1 下側(cè)容器；Ia 吸入管；2 上側(cè)容器；2a 排出管；3、23 上軸承；3a、23a 背壓槽；3b、23b 氣體連通路；4、24 下軸承；5氣缸；6、26 軸；6aJ6a 吸油孔；6b、26b供油孔；7、27輥子；7a、27a葉片槽；7b、27b 葉片背壓室；8 葉片；8a葉片供油槽 8b 連通槽；9 離心泵；10 軸承端面供油槽；11、21壓縮單元；12 定子；13 轉(zhuǎn)子 14 電動單元；15 吸入口；16 排出口；20 壓縮室；20a、20b 動作室；27c 供油槽 30儲存器
權(quán)利要求
1.一種旋葉式壓縮機(jī)，具有在密封容器內(nèi)使制冷劑壓縮的壓縮單元以及作為上述壓縮單元的驅(qū)動源的電動單元，其特征在于，上述壓縮單元包括軸，該軸被上述電動單元驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；輥子，該棍子配置在與上述軸的中心軸線相同的軸線上且與該軸一同旋轉(zhuǎn)； 氣缸，該氣缸的收納上述輥子的內(nèi)周面形成為圓筒狀，該內(nèi)周面的中心軸相對于上述軸的中心軸線偏心地配置；兩個軸承，該兩個軸承封閉上述氣缸的兩端面；葉片，該葉片在壓縮工序中在形成于上述輥子的葉片槽內(nèi)往復(fù)滑動，沿上述氣缸的內(nèi)周面將由上述輥子和上述軸承形成的壓縮室分隔成多個動作室； 吸入口，該吸入口使制冷劑流入上述動作室內(nèi)； 排出口，該排出口排出在上述動作室內(nèi)壓縮了的制冷劑； 供油機(jī)構(gòu)，該供油機(jī)構(gòu)用于向上述壓縮室供給積存在上述密封容器底部的潤滑油， 上述供油機(jī)構(gòu)包括吸入孔，該吸入孔設(shè)在上述軸的軸心部且在與上述電動單元相反的一側(cè)的端面上開口，利用該軸的旋轉(zhuǎn)將積存在上述密封容器底部的潤滑油吸上來；供油孔，該供油孔設(shè)于上述軸的上述輥子的至少一方的端面的附近且貫通該軸內(nèi)外； 軸承端面供油槽，該軸承端面供油槽以與上述供油孔連通的方式設(shè)置于至少一方的上述軸承的封閉上述氣缸的端面；葉片供油槽，該葉片供油槽以如下方式設(shè)置在上述葉片的上述葉片槽的一側(cè)的滑動面上，即在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與上述供油槽連通，而且在該葉片從上述葉片槽向輥子外周部突出的旋轉(zhuǎn)相位與上述壓縮室連通。
2.一種旋葉式壓縮機(jī)，具有在密封容器內(nèi)使制冷劑壓縮的壓縮單元以及作為上述壓縮單元的驅(qū)動源的電動單元，其特征在于，上述壓縮單元包括軸，該軸被上述電動單元驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；輥子，該棍子配置在與上述軸的中心軸線相同的軸線上且與該軸一同旋轉(zhuǎn)； 氣缸，該氣缸的收納上述輥子的內(nèi)周面形成為圓筒狀，該內(nèi)周面的中心軸相對于上述軸的中心軸線偏心地配置；兩個軸承，該兩個軸承封閉上述氣缸的兩端面；葉片，該葉片在壓縮工序中在形成于上述輥子的葉片槽內(nèi)往復(fù)滑動，沿上述氣缸的內(nèi)周面將由上述輥子和上述軸承形成的壓縮室分隔成多個動作室； 吸入口，該吸入口使制冷劑流入上述動作室內(nèi)； 排出口，該排出口排出在上述動作室內(nèi)壓縮了的制冷劑； 供油機(jī)構(gòu)，該供油機(jī)構(gòu)用于向上述壓縮室供給積存在上述密封容器底部的潤滑油， 上述供油機(jī)構(gòu)包括吸入孔，該吸入孔設(shè)在上述軸的軸心部且在與上述電動單元相反的一側(cè)的端面上開口，利用該軸的旋轉(zhuǎn)將積存在上述密封容器底部的潤滑油吸上來；供油孔，該供油孔設(shè)于上述軸的上述輥子的至少一方的端面的附近且貫通該軸內(nèi)外；供油槽，該供油槽以與上述供油孔連通的方式設(shè)置于上述輥子的至少一方的上述軸承側(cè)端面；葉片供油槽，該葉片供油槽以如下方式設(shè)置在上述葉片的上述葉片槽的一側(cè)的滑動面上，即在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與上述供油槽連通，而且在該葉片從上述葉片槽向輥子外周部突出的旋轉(zhuǎn)相位與上述壓縮室連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于，還具有連通槽，該連通槽以從上述葉片的一側(cè)的滑動面延伸到另一側(cè)的滑動面的方式、設(shè)置在上述葉片的比上述葉片供油槽靠內(nèi)端的一側(cè)，并且設(shè)置在即使在該葉片從上述葉片槽向輥子外周部突出的壓縮時也不與上述壓縮室連通的位置上，該連通槽在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與上述供油槽連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中的任意一項所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于，上述葉片供油槽形成在不承受與上述葉片的壓縮時的制冷劑的壓力相對應(yīng)并來自葉片槽外周部邊緣的反力的一側(cè)的側(cè)面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 3中的任意一項所述的旋葉式壓縮機(jī)，其特征在于，上述葉片供油槽的容積相對于上述壓縮單元的吸入容積的比例為0. 01% 1%。
全文摘要
本發(fā)明的旋葉式壓縮機(jī)能夠與運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力條件無關(guān)地穩(wěn)定地向動作室內(nèi)及葉片側(cè)面、葉片前端等滑動部供給潤滑油。在向壓縮單元(11)傳遞動力的軸(6)的軸心部設(shè)有利用該軸的旋轉(zhuǎn)將在密封容器底部積存的潤滑油吸上來的吸油孔(6a)，且在軸(6)的輥子(7)的至少一方的端面的附近設(shè)有貫通軸內(nèi)外的供油孔(6b)，在至少一方的軸承的封閉氣缸(5)的端面上以與供油孔(6b)連通的方式設(shè)有供油槽(10)，且在葉片(8)的葉片槽(7a)一側(cè)的滑動面上以如下方式設(shè)有葉片供油槽(8a)，即在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)相位與供油槽連通，而且在葉片(8)自葉片槽(7a)向輥子外周部突出的旋轉(zhuǎn)相位與壓縮室連通。
文檔編號F04C29/02GK102251969SQ20111010453
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者高橋真一 申請人:三菱電機(jī)株式會社