專利名稱：一種制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)電 一體化制冷壓縮機(jī)的曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，尤其涉及用于電冰箱的活塞式制冷壓縮機(jī)的曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有全封閉制冷壓縮機(jī)大都采用往復(fù)活塞式曲軸_連桿機(jī)構(gòu)，它包括氣缸座、曲軸、活塞、連接曲軸和活塞的連桿，電機(jī)轉(zhuǎn)子直接套裝在曲軸上驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，并通過連桿推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在氣缸座上設(shè)置有安設(shè)曲軸的垂直軸承孔，軸承孔的上孔口端面外周設(shè)置環(huán)槽，環(huán)槽中安設(shè)軸向滾珠止推軸承，止推軸承與曲軸的曲柄凸臺相配置，使曲軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量通過曲軸的曲柄凸臺由止推軸承來支承?，F(xiàn)有的軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)是氣缸座軸承孔上孔口端面外周放置止推軸承的環(huán)槽底面整個(gè)為一環(huán)形平面，止推軸承的下止推圈的下端面與整個(gè)環(huán)槽底面相接觸。這種結(jié)構(gòu)方式，止推軸承的下止推圈完全固定在環(huán)槽的底面上，不能上下擺動(dòng)調(diào)整。當(dāng)各零件的制造和安裝誤差引起運(yùn)動(dòng)副零件間的單邊接觸時(shí)，難以進(jìn)行調(diào)整去改善運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而不能更好地降低各運(yùn)動(dòng)副間的摩擦力和壓縮機(jī)的摩擦功耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種能夠調(diào)整零部件的制造和安裝誤差所引起的運(yùn)動(dòng)副單邊接觸狀況，改善運(yùn)動(dòng)副運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)。本發(fā)明為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案為包括氣缸座、曲軸、活塞、連接曲軸和活塞的連桿，在氣缸座上設(shè)置有安設(shè)曲軸的垂直軸承孔，軸承孔的上孔口端面外周設(shè)置環(huán)槽，環(huán)槽中安設(shè)軸向滾珠止推軸承，軸向滾珠止推軸承與曲軸的曲柄凸臺相配置， 其特征在于所述的環(huán)槽底面設(shè)置有環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺，所述的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的內(nèi)側(cè)，且環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面外徑小于或等于下止推圈滾道中心圈直徑，或者所述的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的外側(cè)，且環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面內(nèi)徑大于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。按上述方案，所述的位于內(nèi)側(cè)的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面外徑小于下止推圈滾道中心圈直徑，小于量2a為0. 2 2毫米。按上述方案，所述的位于外側(cè)的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面內(nèi)徑大于下止推圈滾道中心圈直徑，大于量2a為0. 2 2毫米。按上述方案，所述的環(huán)形凸臺由安設(shè)在環(huán)槽底面的活動(dòng)墊圈構(gòu)成。按上述方案，所述的活動(dòng)墊圈呈環(huán)狀，其內(nèi)徑與環(huán)槽底面的內(nèi)徑相同，其外徑小于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。按上述方案，所述的活動(dòng)墊圈呈環(huán)狀，其外徑與環(huán)槽底面的外徑相同，其內(nèi)徑大于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。本發(fā)明的有益效果在于1、環(huán)形凸臺作為軸向滾珠止推軸承的支承面由于存在一定的懸空部分，當(dāng)出現(xiàn)零部件的制造和安裝誤差所引起運(yùn)動(dòng)副單邊接觸狀況時(shí)，能夠通過對止推軸承的下止推圈進(jìn)行靜態(tài)調(diào)整，從而改善運(yùn)動(dòng)副裝配誤差；采用活動(dòng)墊圈結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到更好地調(diào)整效果；2、由于環(huán)形懸空部分的存在，尤其是支承作用力與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)止推軸承 的向下作用力存在徑向的偏移量a時(shí)，通過滾珠軸向力的作用使得止推軸承的下止推圈能夠作一定的上下擺動(dòng)，運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)能夠得到進(jìn)一步的改善，從而能夠更好地降低曲軸等各運(yùn)動(dòng)副間的摩擦力、降低壓縮機(jī)的摩擦功耗，達(dá)到提高壓縮機(jī)的能效比的目的。


圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的正剖視結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1中止推軸承支承結(jié)構(gòu)的局部放大結(jié)構(gòu)圖，也即A部放大圖。圖3是本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的正剖視結(jié)構(gòu)圖。圖4是是圖3中止推軸承支承結(jié)構(gòu)的局部放大結(jié)構(gòu)圖，也即B部放大圖。圖5是本發(fā)明第三個(gè)實(shí)施例的止推軸承支承結(jié)構(gòu)的局部放大結(jié)構(gòu)圖。圖6是本發(fā)明第四個(gè)實(shí)施例的止推軸承支承結(jié)構(gòu)的局部放大結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的實(shí)施例。實(shí)施例1如圖1、2所示，包括氣缸座1、曲軸2、活塞3、連接曲軸和活塞的連桿4，在氣缸座上設(shè)置有安設(shè)曲軸的垂直軸承孔，軸承孔的上孔口端面6設(shè)置環(huán)槽11，環(huán)槽中安設(shè)軸向滾珠止推軸承，軸向滾珠止推軸承由上止推圈(動(dòng)圈)10、軸承滾珠9和下止推圈(靜圈)8構(gòu)成，上止推圈與曲軸上方的曲柄凸臺15相配置，所述的環(huán)槽底面設(shè)置有環(huán)形凸臺7， 環(huán)形凸臺與氣缸座相聯(lián)為一體，為固定結(jié)構(gòu)，所述的環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的外側(cè)，且環(huán)形凸臺的上端面內(nèi)徑OC大于下止推圈滾道中心圈直徑ΦΒ， 大于量2a為2毫米，也即下止推圈與環(huán)形凸臺之間距下止推圈滾道中心圈最近的接觸點(diǎn)12 的間距為a，使支承作用力與止推軸承的向下作用力存在一個(gè)徑向的偏移量a。曲軸的下部直接與電機(jī)轉(zhuǎn)子相聯(lián)，曲軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量通過曲軸的曲柄凸臺由軸向滾珠止推軸承來支承。這種結(jié)構(gòu)可以對壓縮機(jī)的氣缸座、曲軸、活塞、連桿等構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的零件的制造和安裝誤差所引起的零件間的單邊接觸的狀況進(jìn)行調(diào)整，改善運(yùn)動(dòng)副運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而能夠更好地降低各運(yùn)動(dòng)副間的摩擦力、降低壓縮機(jī)的摩擦功耗。實(shí)施例2如圖3、4所示，它與上一個(gè)實(shí)施例的主要不同之處在于所述的環(huán)形凸臺7 位于軸向滾珠止推軸承下止推圈8滾道中心圈的內(nèi)側(cè)，且環(huán)形凸臺的上端面外徑小于下止推圈滾道中心圈直徑，小于量2a為1. 2毫米，也即下止推圈與環(huán)形凸臺之間距下止推圈滾道中心圈最近的接觸點(diǎn)12的間距為a，使支承作用力與止推軸承的向下作用力存在一個(gè)徑向的偏移量a。其它結(jié)構(gòu)與上一個(gè)實(shí)施例相同。實(shí)施例3如圖5所示，它與第二個(gè)實(shí)施例的不同之處在于所述的環(huán)形凸臺為活動(dòng)結(jié)構(gòu)，由安設(shè)在環(huán)槽底面的活動(dòng)墊圈構(gòu)成，所述的活動(dòng)墊圈呈環(huán)狀，為內(nèi)活動(dòng)墊圈13，其內(nèi)徑與環(huán)槽底面的內(nèi)徑相同，其外徑小于下止推圈8滾道中心圈直徑，小于量2a為1毫米。其它結(jié)構(gòu)與上第二個(gè)實(shí)施例相同。
實(shí)施例4如圖6所示，它與第一個(gè)實(shí)施例的不同之處在于所述的環(huán)形凸臺為活動(dòng)結(jié)構(gòu)，由安設(shè)在環(huán)槽底面的活動(dòng)墊圈構(gòu)成，所述的活動(dòng)墊圈呈環(huán)狀，為外活動(dòng)墊圈14，其外徑與環(huán)槽底面的外徑相同，其內(nèi)徑大于下止推圈8滾道中心圈直徑，大于量2a為1. 6毫米。 其它結(jié)構(gòu)與上第一個(gè)實(shí)施例相同。
權(quán)利要求
1.一種制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，包括氣缸座、曲軸、活塞、連接曲軸和活塞的連桿，在氣缸座上設(shè)置有安設(shè)曲軸的垂直軸承孔，軸承孔的上孔口端面外周設(shè)置環(huán)槽，環(huán)槽中安設(shè)軸向滾珠止推軸承，軸向滾珠止推軸承與曲軸上方的曲柄凸臺相配置，其特征在于所述的環(huán)槽底面設(shè)置有環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺，所述的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的內(nèi)側(cè)，且環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面外徑小于或等于下止推圈滾道中心圈直徑，或者所述的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的外側(cè)，且環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面內(nèi)徑大于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。
2.按權(quán)利要求1所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的位于內(nèi)側(cè)的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面外徑小于下止推圈滾道中心圈直徑，小于量2a 為0. 2 2毫米。
3.按權(quán)利要求1所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的位于外側(cè)的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺的上端面內(nèi)徑大于下止推圈滾道中心圈直徑，大于量2a 為0. 2 2毫米。
4.按權(quán)利要求1所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的環(huán)形凸臺由安設(shè)在環(huán)槽底面的活動(dòng)墊圈構(gòu)成。
5.按權(quán)利要求4所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的活動(dòng)墊圈呈環(huán)狀，其內(nèi)徑與環(huán)槽底面的內(nèi)徑相同，其外徑小于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。
6.按權(quán)利要求5所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的活動(dòng)墊圈外徑小于下止推圈滾道中心圈直徑，小于量2a為0. 2 2毫米。
7.按權(quán)利要求4所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的活動(dòng)墊圈呈環(huán)狀，其外徑與環(huán)槽底面的外徑相同，其內(nèi)徑大于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。
8.按權(quán)利要求7所述的制冷壓縮機(jī)曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的活動(dòng)墊圈內(nèi)徑大于下止推圈滾道中心圈直徑，大于量2a為0. 2 2毫米。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)電一體化制冷壓縮機(jī)的曲軸軸向止推軸承支承結(jié)構(gòu)，包括氣缸座、曲軸、活塞和連桿，在氣缸座上軸承孔的上孔口端面外周設(shè)置環(huán)槽，環(huán)槽中安設(shè)軸向滾珠止推軸承，環(huán)槽底面設(shè)置有環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的內(nèi)側(cè)，且其上端面外徑小于或等于下止推圈滾道中心圈直徑，或者所述的環(huán)形凸臺或間斷環(huán)形凸臺位于軸向滾珠止推軸承下止推圈滾道中心圈的外側(cè)，且其上端面內(nèi)徑大于或等于下止推圈滾道中心圈直徑。本發(fā)明能夠調(diào)整零部件的制造和安裝誤差所引起的運(yùn)動(dòng)副單邊接觸狀況，改善運(yùn)動(dòng)副運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，降低壓縮機(jī)的摩擦功耗，從而達(dá)到提高壓縮機(jī)能效比的目的。
文檔編號F04B39/00GK102364100SQ20111035655
公開日2012年2月29日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者戴競雄, 曹禮建, 王新南, 王道富, 黃海珍, 黃勝強(qiáng) 申請人:黃石東貝電器股份有限公司