專利名稱：設(shè)有段間降溫設(shè)備的空氣壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種設(shè)有段間降溫設(shè)備的空氣壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu)，屬于空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
空氣壓縮機(jī)在炎熱的夏季均會出現(xiàn)不同程度的打量不足問題，同時還會由溫度過高的原因?qū)е落X翅式水冷器的換熱器高溫區(qū)出現(xiàn)循環(huán)水結(jié)垢腐蝕問題。以貴州赤天化的空氣壓縮機(jī)101-J為例，赤水地區(qū)夏季氣溫有時高達(dá)40°C、平均濕度也在82%以上，在如此苛刻的環(huán)境下，101-J空氣壓縮機(jī)易出現(xiàn)打不上量的現(xiàn)象，導(dǎo)致整個工藝過程不能滿負(fù)荷運行，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，101-J空氣壓縮機(jī)段間水冷器采用了外高翅的換熱列管，160°C的壓縮空氣直接進(jìn)入水冷器殼側(cè)，造成高溫區(qū)的鋁翅片強(qiáng)力吸熱，金屬列管局部壁溫較高且高低溫區(qū)域溫度梯度較大，管內(nèi)循環(huán)水側(cè)形成嚴(yán)重的結(jié)垢和電化腐蝕。 每年大修檢查，均發(fā)現(xiàn)有紅色堅硬的腐蝕物堵滿管子，清洗疏通管子困難，只好堵管解決， 截止目前水冷氣器已堵管50根，約占總面積的15%。若采取增大換熱裝置的方式來實現(xiàn)降溫則會出現(xiàn)投資大、對應(yīng)設(shè)備布局調(diào)整量大的問題，同時增大換熱裝置對春、秋冬三季來說又會造成很大的浪費。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種調(diào)整工作量小，成本低、降溫效果好、 且可防止換熱器高溫區(qū)列管結(jié)垢腐蝕的空氣壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu)，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的技術(shù)方案它包括空壓機(jī)低壓缸和空壓機(jī)高壓缸，在空壓機(jī)低壓缸和空壓機(jī)高壓缸之間通過管道連接有鋁翅式水冷器和分離器，在連接空壓機(jī)低壓缸與鋁翅式水冷器之間的管道上連接有噴淋裝置。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型通過在原流程的基礎(chǔ)上新增一套噴淋裝置，這樣從空壓機(jī)低壓缸出口排出的壓縮空氣先進(jìn)入噴淋裝置，在噴淋裝置內(nèi)直接被激冷降溫，霧化飽和后的壓縮空氣再經(jīng)鋁翅式水冷器進(jìn)一步冷卻降溫，經(jīng)分離器分離水分、雜質(zhì)后入空壓機(jī)高壓缸，經(jīng)過兩步降溫后可降低高壓缸入口空氣溫度，節(jié)省壓縮機(jī)功耗，提高壓縮機(jī)的打氣能力。同時由于噴淋霧化大幅降低了鋁翅式水冷器的入口空氣溫度，使原來高溫區(qū)鋁翅片溫差得到有效緩解，解決了管側(cè)循環(huán)水因高溫結(jié)垢腐蝕問題。因此本實用新型具有優(yōu)化工程量低、成本低，效果好的優(yōu)點。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例如圖1所示，本裝置的主體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有空壓機(jī)的連接結(jié)構(gòu)相同，其結(jié)構(gòu)為
3在空壓機(jī)低壓缸1和空壓機(jī)高壓缸5之間通過管道和其它附件連接鋁翅式水冷器3和分離器4，其改進(jìn)部分為在連接空壓機(jī)低壓缸1與鋁翅式水冷器3之間的管道上連接一個噴淋裝置2。當(dāng)氣溫過高，空壓機(jī)打氣能力不能滿足工藝需求時，可以打開噴淋裝置2，這樣從空壓機(jī)低壓缸1出口排出的壓縮空氣先進(jìn)入噴淋裝置2，在噴淋裝置2內(nèi)直接被激冷降溫，霧化飽和后的壓縮空氣再經(jīng)鋁翅式水冷器3進(jìn)一步冷卻降溫，經(jīng)分離器4分離水分、雜質(zhì)后入空壓機(jī)高壓缸，經(jīng)過兩步降溫后可降低高壓缸入口空氣溫度，節(jié)省壓縮機(jī)功耗，提高壓縮機(jī)的打氣能力。同時由于噴淋霧化大幅降低了鋁翅式水冷器3的入口空氣溫度，使原來高溫區(qū)鋁翅片溫差得到有效緩解，解決了管側(cè)循環(huán)水因高溫結(jié)垢腐蝕問題。
權(quán)利要求1. 一種設(shè)有段間降溫設(shè)備的空氣壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu)，它包括空壓機(jī)低壓缸(1)和空壓機(jī)高壓缸(5 )，在空壓機(jī)低壓缸(1)和空壓機(jī)高壓缸(5 )之間通過管道連接有鋁翅式水冷器 (3)和分離器(4)，其特征在于在連接空壓機(jī)低壓缸(1)與鋁翅式水冷器(3)之間的管道上連接有噴淋裝置(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種設(shè)有段間降溫設(shè)備的空氣壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu)，在空壓機(jī)低壓缸和空壓機(jī)高壓缸之間通過管道連接有鋁翅式水冷器和分離器，在連接空壓機(jī)低壓缸與鋁翅式水冷器之間的管道上連接有噴淋裝置。本實用新型通過在原流程的基礎(chǔ)上新增一套噴淋裝置，這樣從空壓機(jī)低壓缸出口排出的壓縮空氣先進(jìn)入噴淋裝置，在噴淋裝置內(nèi)直接被激冷降溫，霧化飽和后的壓縮空氣再經(jīng)鋁翅式水冷器進(jìn)一步冷卻降溫，經(jīng)分離器分離水分、雜質(zhì)后入空壓機(jī)高壓缸，經(jīng)過兩步降溫后可降低高壓缸入口空氣溫度，提高壓縮機(jī)的打氣能力。由于噴淋霧化大幅降低了鋁翅式水冷器的入口空氣溫度，使原來高溫區(qū)鋁翅片溫差得到有效緩解，解決了管側(cè)循環(huán)水因高溫結(jié)垢腐蝕問題。
文檔編號F04B39/06GK202203085SQ201120312359
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者何強(qiáng), 容大娟, 趙家軍 申請人:貴州赤天化股份有限公司