專利名稱：一種內(nèi)控變排量壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種內(nèi)控變排量壓縮機技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及壓縮機，特指一種內(nèi)控變排量壓縮機。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)控變排量壓縮機主要由活塞、搖盤、推力盤及驅(qū)動軸組成。但一般壓縮機往復(fù)慣性差異較大，且摩擦功耗高，制冷的效果產(chǎn)生影響，并增加能耗。實用新型內(nèi)容[0003]為了減輕活塞重量、減小往復(fù)慣性、促進其導(dǎo)向性、降低摩擦功耗，本實用新型提供一種內(nèi)控變排量壓縮機，能使活塞運行平穩(wěn)、振動小。[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是搖盤凸鍵套設(shè)置在推力盤槽內(nèi)，滑動球體位于搖盤中心孔內(nèi)，搖盤與上下兩組真空活塞由兩個半球相連。搖盤通過滑動球體，套在驅(qū)動軸上，搖盤可繞滑動球體擺動，同時搖盤凸鍵的兩側(cè)被推力盤的槽所限制，搖盤的擺動只能在過驅(qū)動軸軸線的平面內(nèi)進行。壓縮機工作時，活塞在氣體壓力的作用下使搖盤的工作同弧面始終與推力盤的斜面相接觸。從而保證活塞的上止點始終在同一高度位置，活塞的下止點是隨搖盤的角度改變而改變的。搖盤角度的改變，使壓縮機排量改變，從而使壓縮機的制冷能力發(fā)生改變。[0005]本實用新型的有益效果是通過改變搖盤的擺動角度控制壓縮機排量的變化。在壓縮機運行時，容積效率高、制冷量大、功耗低、COP系數(shù)高。


[0006]附圖是本實用新型內(nèi)控變排量壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖。[0007]圖中1.真空活塞，2.搖盤，3.滑動球體，4.推力盤，5.驅(qū)動軸，6.半球。
具體實施方式
[0008]從附圖中可知，推力盤4與驅(qū)動軸5通過過盈配合形成為一個構(gòu)件，搖盤2凸鍵套安裝在推力盤4槽內(nèi)，滑動球體3位于搖盤2中心孔內(nèi)，搖盤2與上下兩組真空活塞1由兩個半球6相連。當(dāng)主動力傳遞到驅(qū)動軸5，驅(qū)動軸5與推力盤4 一起旋轉(zhuǎn)，推力盤4通過搖盤2的凸鍵套將動力傳輸給搖盤2，搖盤2繞著中心孔內(nèi)的滑動球體3搖擺，搖盤2旋轉(zhuǎn)通過半球6推動真空活塞1作往復(fù)運動，完成制冷劑氣體的吸入，壓縮提高其壓力，然后排出缸外的循環(huán)往復(fù)工作過程。權(quán)利要求1. 一種內(nèi)控變排量壓縮機，主要由活塞、搖盤、推力盤及驅(qū)動軸組成，其特征在于所述搖盤⑵凸鍵套設(shè)置在推力盤⑷槽內(nèi)，滑動球體⑶位于搖盤⑵中心孔內(nèi)，搖盤⑵ 與上下兩組真空活塞(1)由兩個半球(6)相連。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)控變排量壓縮機。這種壓縮機主要由活塞、搖盤、推力盤及驅(qū)動軸組成，搖盤凸鍵套設(shè)置在推力盤槽內(nèi)，滑動球體位于搖盤中心孔內(nèi)，搖盤與上下兩組真空活塞由兩個半球相連。該壓縮機通過改變搖盤的擺動角度控制壓縮機排量的變化，在壓縮機運行時，容積效率高、制冷量大、功耗低、COP系數(shù)高。
文檔編號F04B27/18GK202326073SQ20112046764
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者張良康, 陳武 申請人:上海吉士達汽車部件有限公司