專利名稱：封裝型壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及例如具有多臺將吸入的空氣壓縮并排出的壓縮機(jī)的封裝型壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
專利文獻(xiàn)I的封裝型流體機(jī)械，在殼體的內(nèi)部配置多臺流體機(jī)械單元。先行技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I :日本特開2005-9814
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題專利文獻(xiàn)I的封裝型流體機(jī)械，將縱向堆疊的多臺流體機(jī)械配置為2列。配置為2列的多臺流體機(jī)械，通過在其間設(shè)置的吸氣通路供給冷卻風(fēng)而冷卻，但是由于對設(shè)置在各列的多個(gè)流體機(jī)械供給的冷卻風(fēng)的方向是相反方向，所以不能效率良好地供給冷卻風(fēng)。此處，想要對配置為2列的多臺流體機(jī)械供給相同方向的冷卻風(fēng)時(shí)，出現(xiàn)配置在冷卻風(fēng)的上游一側(cè)的流體機(jī)械的陰影，難以對配置在下游一側(cè)的流體機(jī)械供給冷卻風(fēng)，難以對配置在下游一側(cè)的流體機(jī)械供給冷空氣。本發(fā)明的目的在于，提供通過配置成易于對多臺壓縮機(jī)供給冷空氣，提高了冷卻效率的封裝型壓縮機(jī)。用于解決課題的方法為了解決上述課題，本發(fā)明提供了一種封裝型壓縮機(jī)，其特征在于，包括設(shè)置有向內(nèi)部吸入冷卻風(fēng)的吸氣口和向外部排出冷卻風(fēng)的排氣口的封裝；和設(shè)置在封裝內(nèi)、吸入并壓縮空氣的多個(gè)壓縮機(jī)主體，其中從所述吸氣口向所述排氣口去配置有所述多個(gè)壓縮機(jī)主體，在比所述壓縮機(jī)主體更靠下方的位置設(shè)置有冷卻風(fēng)流通的下部間隙。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明，能夠提供通過配置成易于對多臺壓縮機(jī)供給冷空氣，提高了冷卻效率的封裝型壓縮機(jī)。


圖I是表示配置有多臺壓縮機(jī)主體的封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施例I的封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。圖3是表示本發(fā)明的實(shí)施例2的封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。圖4是表示本發(fā)明的實(shí)施例3的封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。圖5是表示本發(fā)明的實(shí)施例4的封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。圖6是表示本發(fā)明的實(shí)施例5的封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。符號說明
I :封裝2 :框架3a c :壓縮機(jī)主體4 :風(fēng)扇5 :罐6:封裝入口7 :封裝出口·8a、b:冷卻風(fēng)引導(dǎo)件I9:冷卻風(fēng)引導(dǎo)件210:內(nèi)部風(fēng)管I11:內(nèi)部風(fēng)管具體實(shí)施例方式
以下，基于

本發(fā)明的各實(shí)施例。使用圖I說明本發(fā)明的各實(shí)施例中封裝型壓縮機(jī)的整體結(jié)構(gòu)。封裝I從6個(gè)方向覆蓋后述的框架2、壓縮機(jī)主體3a、3b、3c、罐5等封裝型壓縮機(jī)整體，屏蔽壓縮機(jī)主體3a、3b、3c產(chǎn)生的噪聲。此外，設(shè)置有向內(nèi)部吸入冷卻風(fēng)的吸氣口 6和向外部排出冷卻風(fēng)的排氣口 7?？蚣?支承設(shè)置在后述的罐5上的壓縮機(jī)主體3a、3b、3c。壓縮機(jī)主體3a、3b、3c分別將空氣吸入并壓縮，將壓縮后的空氣排出至后述的罐5，例如構(gòu)成為渦旋式壓縮機(jī)或往復(fù)式壓縮機(jī)。以往復(fù)式壓縮機(jī)為例說明，壓縮機(jī)主體3a、3b、3c例如由電機(jī)、壓縮部(活塞、汽缸、汽缸蓋)等構(gòu)成，通過使由電機(jī)驅(qū)動的活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，將從吸入口吸入的空氣壓縮，將壓縮后的空氣從排出口向后述的罐5排出。壓縮機(jī)主體3a、3b、3c，在封裝I內(nèi)，從后述的吸氣口 6向排氣口 7去從靠近吸氣口一側(cè)按照3a、3b、3c的順序配置。通過按這樣的順序配置，僅使冷卻風(fēng)向一個(gè)方向流動就能夠?qū)⒍鄠€(gè)壓縮機(jī)主體3a、3b、3c冷卻。此外，如果能夠?qū)嚎s機(jī)主體3a、3b、3c分別從側(cè)面進(jìn)行冷卻，則冷卻效率會提高，但是需要配置較多的冷卻風(fēng)扇4、吸氣口 6、排氣口 7并增大各自的面積，或者在內(nèi)部設(shè)置形狀復(fù)雜的風(fēng)管，成本較高，噪聲也較大。從而，為了實(shí)現(xiàn)低成本、低噪聲，本實(shí)施例中，從吸氣口 6向排氣口 7去從靠近吸氣口一側(cè)按照3a、3b、3c的順序配置壓縮機(jī)主體。進(jìn)而，通過使壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的吸入口配置在與排出口相比更靠近封裝I的吸氣口 6的位置，能夠降低從吸入口吸入的空氣的溫度上升，也能夠降低被壓縮機(jī)主體3a、3b、3c壓縮、向罐5排出的空氣的溫度上升。由此，能夠降低封裝I內(nèi)整體的溫度上升。此夕卜，通過使壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的吸入口配置在與電機(jī)、壓縮部相比更靠近封裝I的吸氣口 6的位置，能夠降低從吸入口吸入的空氣的溫度上升。冷卻風(fēng)扇4配置在封裝I內(nèi)部，使冷卻風(fēng)從吸氣口 6向排氣口 7流通。本實(shí)施例中，構(gòu)成為配置在排氣口 7的排氣扇，但也可以構(gòu)成為吸氣扇，還可以設(shè)置吸氣扇和排氣扇二者。罐5配置在框架2的下方，貯存被壓縮機(jī)主體3a、3b、3c壓縮后的壓縮空氣，形成為兩端封閉的圓筒狀的密閉容器。此處，由于壓縮機(jī)主體3a、3b、3c因電機(jī)的驅(qū)動產(chǎn)生的發(fā)熱和壓縮熱的產(chǎn)生而較大地發(fā)熱，所以需要提高冷卻效率并提高壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的可靠性/壽命。圖I的封裝型壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)主體3a、3b、3c在框架2上以相同高度配置，冷卻風(fēng)難以流向多臺壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的空間。在配置有3臺以上壓縮機(jī)主體的情況下，特別是對于配置在中間的主體3b難以供給冷卻風(fēng)。此外，壓縮機(jī)主體3a、3b、3c通過框架直接配置在罐5的上方，所以冷卻風(fēng)不流過壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的下部，不能實(shí)現(xiàn)冷卻效率的提高。此外，壓縮機(jī)主體3a、3b、3c分別具有吸入用于壓縮的空氣的吸入口，但如果不對吸入口供給冷空氣，則壓縮機(jī)主體3a、3b、3c、罐5會因壓縮空氣的壓縮熱進(jìn)一步變得高溫。本發(fā)明的各實(shí)施例中，鑒于上述問題，配置成易于對多臺壓縮機(jī)主體3a、3b、3c供給冷空氣。使用圖2-6說明本發(fā)明的各實(shí)施例。實(shí)施例I使用圖2說明本發(fā)明的實(shí)施例I。其中，本實(shí)施例中，對于與圖I相同的結(jié)構(gòu)元件附加相同的符號，省略其說明。本實(shí)施例中，在壓縮機(jī)主體3a、3b、3c與封裝I之間設(shè)置冷卻風(fēng)流通的上部間隙A、B、C,在比壓縮機(jī)主體3a、3b、3c靠下方的位置(壓縮機(jī)主體3a、3b、3c與框架2之間)設(shè)置冷卻風(fēng)流通的下部間隙A’、B’、C’。由此，能夠?qū)嚎s機(jī)主體3a、3b、3c的上下供給冷卻風(fēng)，從上下高效率地對壓縮機(jī)主體3a、3b、3c冷卻。其中，本實(shí)施例中，在壓縮機(jī)主體3a、3b、3c與框架2之間設(shè)置下部間隙A’、B’、C’，但如果是能夠從下側(cè)對壓縮機(jī)主體3a、3b、3c冷卻的結(jié)構(gòu)，則也可以例如使壓縮機(jī)主體3a、3b、3c與框架2 —體形成，在框架2與罐5之間設(shè)置下部間隙A’、B’、C’。此外，本實(shí)施例中，使上部間隙和下部間隙的尺寸為上部間隙的尺寸更大(A>A’，B>B’，C>C’)。由此，對壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的上部間隙供給更多的冷卻風(fēng)，上部間隙A、B、C的流成為冷卻風(fēng)的干流，能夠使被加熱并吹向封裝上方的冷卻風(fēng)高效率地流通。此外，產(chǎn)生通過壓縮機(jī)主體3a、3b的下部的冷卻風(fēng)從壓縮機(jī)3b的兩側(cè)的空間向壓強(qiáng)較低的上方流動的冷卻風(fēng)，能夠使冷卻風(fēng)高效率地流過壓縮機(jī)3a、3b、3c周圍。進(jìn)而，以使上部間隙、下部間隙的尺寸的關(guān)系成為A〈B〈C、A’ >B’ >C’的方式配置壓縮機(jī)主體3a、3b、3c，以使靠近吸氣口的壓縮機(jī)主體比遠(yuǎn)離吸氣口的壓縮機(jī)主體更靠上方。由此，首先，對于通過壓縮機(jī)主體3a上部之后的流，通過使壓縮機(jī)主體3a、3b的上部間隙A、B為A〈B，減少在上部間隙A流通的冷卻風(fēng)流入到壓縮機(jī)主體3a與3b之間的情況，能夠?qū)ι喜块g隙B —側(cè)高效率地供給冷卻風(fēng)。對于壓縮機(jī)主體3c也通過為B〈C減少流入到壓縮機(jī)主體3b與3c之間的冷卻風(fēng)。能夠?qū)ι喜块g隙C 一側(cè)、排氣口 7 —側(cè)高效率地供給冷卻風(fēng)。如上所述，根據(jù)本實(shí)施例，能夠消除冷卻風(fēng)難以流動的壓縮機(jī)主體3a、3b、3c周圍的停滯和冷卻風(fēng)不足，能夠?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的溫度降低，和吸入過熱的減少所帶來的性能提高。實(shí)施例2使用圖3說明本發(fā)明的實(shí)施例2。其中，本實(shí)施例中，對于與實(shí)施例I相同的結(jié)構(gòu)元件附加相同的符號，省略其說明。
本實(shí)施例中，在實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)以外，還分別在壓縮機(jī)主體3a、3b之間和壓縮機(jī)主體3b、3c之間配置有L字形的冷卻風(fēng)引導(dǎo)件8a、8b。通過將冷卻風(fēng)引導(dǎo)件8a、8b設(shè)置為靠近位于靠近吸氣口 6 —側(cè)的壓縮機(jī)主體，遮斷壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的空間和上部間隙A、B、C之間的一部分，能夠減少上部間隙A、B、C側(cè)的流流入到壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的流，使壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的空間與上部間隙A、B、C之間的冷卻風(fēng)高效率地流動。實(shí)施例3使用圖4說明本發(fā)明的實(shí)施例3。其中，本實(shí)施例中，對于與實(shí)施例I相同的結(jié)構(gòu)元件附加相同的符號，省略其說明。本實(shí)施例中，為了使冷卻風(fēng)向壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的上部間隙A、B、C側(cè)和下部間隙A’、B’、C’側(cè)高效率地流通，使封裝入口 6的流被引導(dǎo)件9分流。由此，能夠減少吹到入口側(cè)的壓縮機(jī)主體3a上而紊亂的流，對壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的上部間隙A、B、C側(cè)和下部間隙A’、B’、C’上下高效率地流過冷卻風(fēng)。實(shí)施例4使用圖5說明本發(fā)明的實(shí)施例4。其中，本實(shí)施例中，對于與實(shí)施例I相同的結(jié)構(gòu)元件附加相同的符號，省略其說明。本實(shí)施例中，為了使上部間隙A、B、C側(cè)的流高效率地流動，設(shè)置風(fēng)管10。由此，能夠減少上部間隙A、B、C側(cè)的流流入到壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的流，使壓縮機(jī)主體3a、3b,3c之間的空間與上部間隙A、B、C之間的冷卻風(fēng)高效率地流動。此外，在風(fēng)管10的底面設(shè)置有壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的壓縮部(汽缸蓋)的部分，在壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的部分設(shè)置有開口部。通過使壓縮部(汽缸蓋)進(jìn)入風(fēng)管10內(nèi)，能夠提高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變得高溫的壓縮部(汽缸蓋)的冷卻效率。此外，還在壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間設(shè)置開口部,能夠與實(shí)施例I同樣地確保從下部間隙A’、B’到壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的流。實(shí)施例5使用圖6說明本發(fā)明的實(shí)施例5。其中，本實(shí)施例中，對于與實(shí)施例I相同的結(jié)構(gòu)元件附加相同的符號，省略其說明。本實(shí)施例中，通過使風(fēng)管10為與壓縮機(jī)主體的高度匹配的結(jié)構(gòu)(風(fēng)管11)，僅對汽缸蓋的必要部分進(jìn)行冷卻。通過使風(fēng)管11成為與壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的高度匹配，風(fēng)管11內(nèi)的流路的上下尺寸隨著從壓縮機(jī)主體3a的上方向壓縮機(jī)主體3b、壓縮機(jī)主體3c去而增大的結(jié)構(gòu)，即使沒有實(shí)施例2的冷卻風(fēng)引導(dǎo)件8a、8b，也能夠通過防止在上部間隙A、B、C流通的冷卻風(fēng)與在壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間流通的冷卻風(fēng)碰撞，而使冷卻風(fēng)高效率地流通。其中，通過在風(fēng)管的底面部與實(shí)施例4相同地設(shè)置開口部，能夠與實(shí)施例I同樣地確保從下部間隙A’、B’到壓縮機(jī)主體3a、3b、3c之間的流。根據(jù)以上說明的實(shí)施例，改善了多個(gè)壓縮機(jī)主體3a、3b、3c的冷卻，提高了性能。此外，通過使冷卻風(fēng)高效率地流動，能夠?qū)崿F(xiàn)冷卻風(fēng)扇4的小型化和個(gè)數(shù)削減。以上說明的實(shí)施例中，壓縮機(jī)主體的臺數(shù)不限于3臺，例如，是2臺、4臺也能夠使用與實(shí)施例1-5同樣的方法而獲得相同效果。此外，通過將實(shí)施例1-5組合，例如，冷卻風(fēng)引導(dǎo)件8、9、風(fēng)管10、11也可以獲得同樣的效果。例如，構(gòu)成為實(shí)施例2、3的組合或?qū)嵤├?和4或5的組合能夠進(jìn)一步提高冷卻效率。本說明中，用封裝I內(nèi)具有罐5的附圖進(jìn)行說明，但是不特別限定有無罐。
以上說明的實(shí)施例均為實(shí)施本發(fā)明的具體化的一例，并不是限定地解釋本發(fā)明的技術(shù)范圍。即，本發(fā)明只要不脫離其技術(shù)思想、或主要的特征，就能夠以各種方式實(shí)施。作為簡單的變形例，使用可控制容量的壓縮機(jī)，并使用多臺控制的情況下，也能夠獲得同樣的效果?！?br> 權(quán)利要求
1.一種封裝型壓縮機(jī)，其特征在于，包括 設(shè)置有向內(nèi)部吸入冷卻風(fēng)的吸氣口和向外部排出冷卻風(fēng)的排氣口的封裝；和 設(shè)置在封裝內(nèi)、吸入并壓縮空氣的多個(gè)壓縮機(jī)主體，其中 從所述吸氣口向所述排氣口去配置有所述多個(gè)壓縮機(jī)主體，在比所述壓縮機(jī)主體更靠下方的位置設(shè)置有冷卻風(fēng)流通的下部間隙。
2.如權(quán)利要求I所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 配置成所述封裝的上表面與所述壓縮機(jī)主體之間的上部間隙的尺寸比所述下部間隙的尺寸大。
3.如權(quán)利要求2所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 靠近所述吸氣口的壓縮機(jī)主體配置在比遠(yuǎn)離所述吸氣口的壓縮機(jī)主體更靠上方的位置。
4.如權(quán)利要求2所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 在多臺所述壓縮機(jī)主體之間配置有遮斷所述上部間隙與所述壓縮機(jī)主體之間的空間的一部分的冷卻風(fēng)引導(dǎo)件。
5.如權(quán)利要求4所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 在多臺所述壓縮機(jī)主體中位于最靠近所述吸氣口的位置的壓縮機(jī)主體與所述吸氣口之間設(shè)置有將冷卻風(fēng)分流為向所述上部間隙去的冷卻風(fēng)和向所述下部間隙去的冷卻風(fēng)的冷卻風(fēng)引導(dǎo)件。
6.如權(quán)利要求2所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 在所述上部間隙設(shè)置有使冷卻風(fēng)流通的風(fēng)管。
7.如權(quán)利要求6所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 在所述風(fēng)管設(shè)置有多臺所述壓縮機(jī)主體之間的冷卻風(fēng)流入的開口部。
8.如權(quán)利要求6所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 與位于多個(gè)所述壓縮機(jī)主體中配置在靠近吸氣口的位置的壓縮機(jī)主體的上方的所述風(fēng)管內(nèi)的流路的上下尺寸相比，使配置于遠(yuǎn)離吸氣口的位置的壓縮機(jī)主體的所述風(fēng)管內(nèi)的流路的上下尺寸更大。
9.如權(quán)利要求6所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 以使所述壓縮機(jī)主體的壓縮部的一部分進(jìn)入所述風(fēng)管的方式設(shè)置開口部。
10.如權(quán)利要求I所述的封裝型壓縮機(jī)，其特征在于 所述壓縮機(jī)主體具有吸入空氣的吸入口和排出壓縮后的空氣的排出口，所述吸入口配置在比所述排出口更靠近所述封裝內(nèi)的吸氣口的位置。
全文摘要
本發(fā)明提供通過配置成易于對多臺壓縮機(jī)供給冷空氣，提高了冷卻效率的封裝型壓縮機(jī)。其特征在于包括設(shè)置有向內(nèi)部吸入冷卻風(fēng)的吸氣口和向外部排出冷卻風(fēng)的排氣口的封裝，設(shè)置在封裝內(nèi)并對空氣吸入壓縮的多個(gè)壓縮機(jī)主體；使上述多個(gè)壓縮機(jī)主體從上述吸氣口朝向上述排氣口配置多臺，在比上述壓縮機(jī)主體靠下方的位置設(shè)置冷卻風(fēng)流通的下部間隙。
文檔編號F04B41/06GK102953963SQ20121025844
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者貞方康輔, 奧田亨 申請人:株式會社日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)