專利名稱：一種斜軸式軸向柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種斜軸式軸向柱塞泵，特別是涉及一種采用具有至少二排缸體孔的缸體的斜軸式軸向柱塞泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有斜軸式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，其主要包括主軸1、缸體2、配流盤3、連桿柱塞副4、中心軸5、后蓋6、殼體7及軸承蓋8。其中在缸體2上沿著缸體2的中心線方向設(shè)有一排均布于以缸體2的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有一定半徑長度的圓周上的缸體孔21 (如圖2及圖3所示)。在缸體孔21的底部設(shè)有連通配流盤3的圓形通孔22。連桿柱塞副4插入缸體孔21內(nèi)，并通過連桿柱塞副4 一端設(shè)置的球頭鉸接于主軸I上。其中主軸I與缸體2的回轉(zhuǎn)軸線成一夾角。斜軸式軸向柱塞泵在工作時，主軸I驅(qū)動缸體2旋轉(zhuǎn)，在缸體2旋轉(zhuǎn)一周的過程中，連桿柱塞副4在缸體孔21中做一次往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)一次吸油和壓油。柱塞泵工作時輸出油壓和輸出流量的脈動性是其最大的缺陷，缸體孔數(shù)量的增加可以減小柱塞泵輸出油壓和輸出流量的脈動系數(shù)。如果在其它條件不變的情況下，通過增加缸體孔的數(shù)量來減小柱塞泵的流量脈動，這就意味著將加大缸體的直徑，從而會導(dǎo)致柱塞泵的體積增大。另一方面，柱塞泵的流量與缸體孔直徑的平方、缸體孔的數(shù)量以及柱塞的行程成正比，如果要提高柱塞泵的流量可以增大缸體孔的直徑和增加缸體孔的數(shù)量，但這樣也同樣會導(dǎo)致缸體及整個柱塞泵的體積變大；提高柱塞泵的流量還可以通過增大柱塞的行程來實(shí)現(xiàn)，但對于斜軸式軸向柱塞泵來說，柱塞的行程取決于主軸軸線與缸體軸線之間的夾角，夾角的增大雖然可以增大柱塞的行程，但會影響柱塞的受力及柱塞的結(jié)構(gòu)，并同時對柱塞的磨損和使用壽命也有影響。由此可見，上述現(xiàn)有的斜軸式軸向柱塞泵在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的斜軸式軸向柱塞泵，實(shí)屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一，亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有的斜軸式軸向柱塞泵所存在的工作時輸出油壓和輸出流量的脈動性的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的斜軸式軸向柱塞泵，所要解決的技術(shù)問題是使其通過采用具有至少二排缸體孔的缸體在不增大缸體直徑和不改變配流盤等零件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了提高柱塞泵的流量，并同時降低輸出流量的脈動系數(shù)的效果，非常適于實(shí)用。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種斜軸式軸向柱塞泵，其包括主軸、缸體、配流盤、連桿柱塞副、中心軸、后蓋、殼體及軸承蓋；其中在所述缸體上沿著所述缸體的中心線方向設(shè)有至少二排缸體孔，每一排所述缸體孔都包含多個相同的缸體孔，并且每一排所述缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量都相等；至少二排所述缸體孔在所述缸體上是分別均布于以所述缸體的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有不同半徑長度的至少二個圓周上，并且至少二排所述缸體孔在至少二個所述圓周上是交替錯位均布；在所述缸體的底部設(shè)有多個連通所述配流盤的配流孔與所述缸體孔的圓形通孔，多個所述圓形通孔在所述缸體的底部是均布于以所述缸體的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有相同半徑長度的同一圓周上；所述連桿柱塞副插入至少二排所述缸體孔內(nèi)，并通過所述連桿柱塞副伸出所述缸體的一端設(shè)置的球頭鉸接于所述主軸上。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的斜軸式軸向柱塞泵，其中所述缸體上的所述圓形通孔的數(shù)量等于所述缸體孔的數(shù)量，并且所述圓形通孔與所述缸體孔是一一對應(yīng)連通。前述的斜軸式軸向柱塞泵，其中在所述主軸上對應(yīng)至少二排所述缸體孔設(shè)有至少二排球窩，并且所述主軸上的所述球窩的數(shù)量等于所述缸體上的所述缸體孔的數(shù)量，所述連桿柱塞副的所述球頭是與所述主軸上的所述球窩鉸接。前述的斜軸式軸向柱塞泵，其中在所述缸體上沿著所述缸體的中心線方向設(shè)有二排缸體孔，二排所述缸體孔是分別均布于以所述缸體的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有不同半徑長度的二個圓周上，并且二排所述缸體孔在二個所述圓周上是交替錯位均布。前述的斜軸式軸向柱塞泵，其中分別設(shè)置于具有不同半徑長度的二個所述圓周上的所述缸體孔的孔徑不相等，設(shè)置于二個所述圓周中半徑長度大的所述圓周上的所述缸體孔的孔徑小于設(shè)置于二個所述圓周中半徑長度小的所述圓周上的所述缸體孔的孔徑。前述的斜軸式軸向柱塞泵，其中所述缸體上每一排所述缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量為奇數(shù)個。前述的斜軸式軸向柱塞泵，其中所述缸體上每一排所述缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量為5個或7個。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型一種斜軸式軸向柱塞泵至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果本實(shí)用新型的斜軸式軸向柱塞泵通過采用具有至少二排缸體孔的缸體，與現(xiàn)有的使用單排缸體孔結(jié)構(gòu)缸體的斜軸式軸向柱塞泵相比，在相同流量、相同轉(zhuǎn)速的情況下，通過增加缸體孔的數(shù)量，可以減小主軸軸線與缸體軸線之間的夾角，從而可以有效改善柱塞及缸體的受力狀況，提高斜軸式軸向柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和耐壓能力；在相同夾角、相同轉(zhuǎn)速的情況下，通過增加缸體孔的數(shù)量，可以提供更大的流量，提高斜軸式軸向柱塞泵的通用性，擴(kuò)大斜軸式軸向柱塞泵的使用范圍；在相同轉(zhuǎn)速的條件下，通過增加缸體孔的數(shù)量，還可以有效的降低輸出流量的脈動，降低流體的噪聲。綜上所述，本實(shí)用新型在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并具有明顯的積極效果，誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。
圖1是現(xiàn)有的斜軸式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有的單排柱塞孔結(jié)構(gòu)缸體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中缸體的左視圖。圖4是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的斜軸式軸向柱塞泵中具有雙排缸體孔的缸體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4中缸體的左視圖。圖6是圖4中缸體的右視圖。圖7是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的斜軸式軸向柱塞泵中具有雙排球窩的主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是圖7中 主軸的左視圖。圖9是本實(shí)用新型本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的斜軸式軸向柱塞泵中的機(jī)芯件總成的結(jié)構(gòu)示意圖。1:主軸2:缸體3:配流盤4:連桿柱塞副5:中心軸6:后蓋7:殼體8:軸承蓋9:主軸10:缸體11:球窩21:缸體孔22:圓形通孔101:缸體孔102:圓形通孔
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種斜軸式軸向柱塞泵其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，在以下配合參考圖式的較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實(shí)施方式
的說明，應(yīng)當(dāng)可對本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效獲得一更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本實(shí)用新型加以限制。本實(shí)用新型的一種斜軸式軸向柱塞泵，其結(jié)構(gòu)與圖1中所繪示的現(xiàn)有的斜軸式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)大致相同，主要包括:主軸9、缸體10、配流盤3、連桿柱塞副4、中心軸5、后蓋6、殼體7及軸承蓋8。其中配流盤3、缸體10、連桿柱塞副4及中心軸5依次裝設(shè)于殼體7內(nèi)，后蓋6及軸承蓋8分別密封殼體7的兩端，主軸9通過軸承組裝設(shè)于殼體7內(nèi)，并且主軸9的一端由軸承蓋8伸出殼體7外，主軸9回轉(zhuǎn)軸線與缸體10的回轉(zhuǎn)軸線成一夾角。請參閱圖4、圖5及圖6所示，圖4是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的斜軸式軸向柱塞泵中具有雙排缸體孔的缸體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4中缸體的左視圖。圖6是圖4中缸體的右視圖。本實(shí)用新型的斜軸式軸向柱塞泵與現(xiàn)有的斜軸式軸向柱塞泵的不同之處在于，本實(shí)用新型的斜軸式軸向柱塞泵在缸體10上沿著缸體10的中心線方向設(shè)有至少二排缸體孔101。其中每一排缸體孔101都包含多個相同的缸體孔101，并且每一排缸體孔101所包含的缸體孔101的數(shù)量都相等。而至少二排缸體孔101在缸體10上是分別均布于以缸體10的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有不同半徑長度的至少二個圓周上，并且至少二排缸體孔101在至少二個所述圓周上是交替錯位均布。如圖6所示，在缸體10的底部還設(shè)有多個連通配流盤3的配流孔與缸體孔101的圓形通孔102，并且多個圓形通孔102在缸體10的底部是均布于以缸體10的中心線的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有相同半徑長度的同一圓周上。本實(shí)用新型的連桿柱塞副4是插入至少二排缸體孔101內(nèi)，并通過連桿柱塞副4伸出缸體10的一端設(shè)置的球頭鉸接于主軸9上。如圖5及圖6所示，在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中，缸體10上的圓形通孔102的數(shù)量可以等于缸體孔101的數(shù)量，并且圓形通孔102與缸體孔101可以是一一對應(yīng)連通。請?jiān)賲㈤唸D5所示，在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，本實(shí)用新型的斜軸式軸向柱塞泵在缸體10上沿著缸體10的中心線方向設(shè)有二排缸體孔101，其中二排缸體孔101在缸體10上是分別均布于以缸體10的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有不同半徑長度的二個圓周上，并且二排缸體孔101在二個所述圓周上是交替錯位均布。此時，分別設(shè)置于具有不同半徑長度的二個所述圓周上的缸體孔101的孔徑可以不相等，其中設(shè)置于二個所述圓周中半徑長度大的圓周上的缸體孔101的孔徑小于設(shè)置于二個所述圓周中半徑長度小的圓周上的缸體孔101的孔徑。本實(shí)用新型缸體10上每一排缸體孔101所包含的缸體孔101的數(shù)量可以為奇數(shù)個，例如每一排缸體孔101所包含的缸體孔101的數(shù)量可以為5個或7個。請參閱圖7、圖8及圖9所示，圖7是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的斜軸式軸向柱塞泵中具有雙排球窩的主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是圖7中主軸的左視圖。圖9是本實(shí)用新型本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的斜軸式軸向柱塞泵中的機(jī)芯件總成的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型在主軸9上對應(yīng)至少二排缸體孔101可設(shè)有至少二排球窩11，并且主軸9上的所述球窩11的數(shù)量可以等于缸體10上的缸體孔101的數(shù)量。其中連桿柱塞副4的所述球頭是與主軸9上的所述球窩11鉸接。本實(shí)用新型的斜軸式軸向柱塞泵通過采用具有至少二排缸體孔的缸體結(jié)構(gòu)，相比于現(xiàn)有的使用單排柱塞孔結(jié)構(gòu)缸體的柱塞泵，在相同流量、相同轉(zhuǎn)速的情況下，通過增加缸體孔數(shù)量，可以減小主軸軸線與缸體軸線的夾角，從而有效改善斜軸式軸向柱塞泵的柱塞及缸體的受力狀況，提高柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和耐壓能力；而在相同夾角、相同轉(zhuǎn)速的情況下，通過增加缸體孔數(shù)量，可以提供更大的流量，提高柱塞泵的通用性，擴(kuò)大柱塞泵的使用范圍；另外，在相同轉(zhuǎn)速條件下，本實(shí)用新型通過增加缸體孔數(shù)量，還可以有效的降低流量脈動，降低流體噪聲。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種斜軸式軸向柱塞泵，其包括:主軸、缸體、配流盤、連桿柱塞副、中心軸、后蓋、殼體及軸承蓋；其特征在于: 在所述缸體上沿著所述缸體的中心線方向設(shè)有至少二排缸體孔，其中每一排所述缸體孔都包含多個相同的缸體孔，并且每一排所述缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量都相等；至少二排所述缸體孔在所述缸體上是分別均布于以所述缸體的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有不同半徑長度的至少二個圓周上，并且至少二排所述缸體孔在至少二個所述圓周上是交替錯位均布； 在所述缸體的底部設(shè)有多個連通所述配流盤的配流孔與所述缸體孔的圓形通孔，多個所述圓形通孔在所述缸體的底部是均布于以所述缸體的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有相同半徑長度的同一圓周上；所述連桿柱塞副插入至少二排所述缸體孔內(nèi)，并通過所述連桿柱塞副伸出所述缸體的一端設(shè)置的球頭鉸接于所述主軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜軸式軸向柱塞泵，其特征在于其中所述缸體上的所述圓形通孔的數(shù)量等于所述缸體孔的數(shù)量，并且所述圓形通孔與所述缸體孔是一一對應(yīng)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜軸式軸向柱塞泵，其特征在于其中在所述主軸上對應(yīng)至少二排所述缸體孔設(shè)有至少二排球窩，并且所述主軸上的所述球窩的數(shù)量等于所述缸體上的所述缸體孔的數(shù)量，所述連桿柱塞副的所述球頭是與所述主軸上的所述球窩鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的斜軸式軸向柱塞泵，其特征在于其中在所述缸體上沿著所述缸體的中心線方向設(shè)有二排缸體孔，二排所述缸體孔在所述缸體上是分別均布于以所述缸體的中心線上的一點(diǎn)為圓心具有不同半徑長度的二個圓周上，并且二排所述缸體孔在二個所述圓周上是交替錯位均布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斜軸式軸向柱塞泵，其特征在于其中分別設(shè)置于具有不同半徑長度的二個所述圓周上的所述缸體孔的孔徑不相等，設(shè)置于二個所述圓周中半徑長度大的所述圓周上的所述缸體孔的孔徑小于設(shè)置于二個所述圓周中半徑長度小的所述圓周上 的所述缸體孔的孔徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的斜軸式軸向柱塞泵，其特征在于其中所述缸體上每一排所述缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量為奇數(shù)個。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斜軸式軸向柱塞泵，其特征在于其中所述缸體上每一排所述缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量為5個或7個。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種斜軸式軸向柱塞泵，主要包括:主軸、缸體、配流盤、連桿柱塞副及殼體等；其中在缸體上設(shè)有至少二排缸體孔，每一排缸體孔都包含多個相同的缸體孔；且每一排缸體孔所包含的缸體孔的數(shù)量都相等；至少二排缸體孔是交替錯位的均布于以缸體的中心線為圓心的不同半徑的至少二個圓周上；在缸體的底部設(shè)有多個連通配流盤的配流孔與缸體孔的圓形通孔；且多個圓形通孔在缸體的底部是均布于以缸體的中心線為圓心的相同半徑的同一圓周上；連桿柱塞副是插入至少二排缸體孔內(nèi)；并通過在其伸出缸體的一端設(shè)置的球頭鉸接于主軸上。藉此本實(shí)用新型可以在不增大缸體直徑和不改變其他零件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，提高柱塞泵的流量，并降低流量的脈動系數(shù)。
文檔編號F04B1/24GK202914260SQ20122063553
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者楊廣文, 焦玲, 周宇, 呂樹平, 安建剛, 孫洪林 申請人:北京華德液壓工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司