在軸向上具有支撐構(gòu)件的渦旋壓縮的制造方法
【專利摘要】在軸向上具有支撐構(gòu)件的渦旋壓縮機中，根據(jù)本公開的一個方案，該渦旋壓縮機包括：機殼；具有固定渦卷的固定渦旋盤；具有聯(lián)接到固定渦卷以限定壓縮室的繞動渦卷的繞動渦旋盤，該繞動渦旋盤執(zhí)行相對于固定渦旋盤的繞動運動；具有曲軸的驅(qū)動電機，該曲軸具有聯(lián)接到繞動渦旋盤的一個端部；分別固定到機殼內(nèi)壁以支撐曲軸的主框架和輔助框架；以及呈環(huán)形并插置在輔助框架和曲軸之間以在軸向上支撐曲軸的推力板，其中多個油通道形成在推力板的表面上，以使推力板的內(nèi)部和外部彼此相通。
【專利說明】在軸向上具有支撐構(gòu)件的渦旋壓縮機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及在軸向上具有支撐構(gòu)件的渦旋壓縮機，更確切地說，具有用于軸向支撐曲軸的構(gòu)件的渦旋壓縮機，該渦旋壓縮機的轉(zhuǎn)子被固定到該曲軸。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，渦旋壓縮機是通過改變由一對面對彼此的渦旋盤形成的壓縮室的體積來壓縮制冷劑氣體的壓縮機。與活塞式壓縮機或旋轉(zhuǎn)式壓縮機相比，渦旋壓縮機的壓縮效率更高、振動和噪音更低、尺寸更小且重量更輕，所以渦旋壓縮機被廣泛應用，特別是被廣泛應用在空調(diào)器中。
[0003]圖1為示意性示出渦旋壓縮機的示例性實施例的剖視圖。如圖1所示，渦旋壓縮機包括:機殼1，其具有內(nèi)空間，該內(nèi)空間被分成作為低壓部分的吸入空間11和作為高壓部分的排放空間12 ;驅(qū)動電機2，其被安裝到機殼I的吸入空間11，以產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力；以及主框架3，其被固定在機殼I的吸入空間11和排放空間12之間。固定渦旋盤4被固定在主框架3的上表面。與固定渦旋盤4 一起形成兩對連續(xù)活動的壓縮室P的繞動渦旋盤5，被安裝成通過偏心地聯(lián)接到驅(qū)動電機2的曲軸而在主框架3和固定渦旋盤4之間繞動。用于防止繞動渦旋盤5自轉(zhuǎn)的十字環(huán)6被安裝在固定渦旋盤4和繞動渦旋盤5之間。
[0004]吸入管13被聯(lián)接成與機殼I的吸入空間13相通，排放管14被聯(lián)接成與排放空間12相通。
[0005]驅(qū)動電機2包括:定子21，其固定到機殼I的內(nèi)表面；和轉(zhuǎn)子22，其位于定子21內(nèi)部且被聯(lián)接到曲軸23。此外，曲軸23的下端部由輔助框架7支撐。
[0006]在具有這種結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機中，曲軸23在徑向上被基于轉(zhuǎn)子22位于曲軸23兩側(cè)的主框架3和輔助框架7支撐，并且在軸向上被輔助框架7支撐。通常，響應驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)，渦旋壓縮機的曲軸被施加旋轉(zhuǎn)力和被旋轉(zhuǎn)力推斥的氣體壓縮力。也就是說，通常沿徑向的力被施加到曲軸。因此，在主框架和輔助框架處可設(shè)置軸頸軸承，以支撐曲軸平穩(wěn)工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]技術(shù)問題
[0008]然而，近期，控制驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速的渦旋壓縮機類型被廣泛應用。這種變頻控制型(inverter control type)的潤旋壓縮機具有高的曲軸轉(zhuǎn)速變動幅度并將最高速度設(shè)置為高于現(xiàn)有技術(shù)的渦旋壓縮機的最高速度。這種結(jié)構(gòu)還需要用于在軸向上更穩(wěn)定地支撐曲軸的元件。
[0009]技術(shù)方案
[0010]因此，為避免這些問題，【具體實施方式】的一個方案是提供具有能在軸向上穩(wěn)定地支撐曲軸的支撐元件的渦旋壓縮機。
[0011]為了實現(xiàn)這些目的和其它優(yōu)點，根據(jù)本發(fā)明的目的，如在此具體表述并廣義描述的，提供一種渦旋壓縮機，其包括:機殼；固定渦旋盤，具有固定渦卷；繞動渦旋盤，具有聯(lián)接到所述固定渦卷以限定壓縮室的繞動渦卷，所述繞動渦旋盤執(zhí)行相對于所述固定渦旋盤的繞動運動；驅(qū)動電機，具有曲軸，所述曲軸具有聯(lián)接到所述繞動渦旋盤的一個端部；主框架和輔助框架，分別固定到所述機殼的內(nèi)壁以支撐所述曲軸；以及推力板，呈環(huán)形并插置在所述輔助框架與所述曲軸之間，以在軸向上支撐所述曲軸，其中在所述推力板的表面上形成有多個油通道，以使所述推力板的內(nèi)部和外部彼此相通。
[0012]在本公開的一個方案中，渦旋壓縮機還可包括用于在軸向上支撐曲軸的推力板，該推力板不僅可導致在軸向上支撐曲軸，而且減少由于曲軸的軸向旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的摩擦力。特別是，在推力板的表面上形成有油通道，可以允許油被流暢地供應到曲軸和推力板之間的摩擦表面，因此改進潤滑性能。這里，油通道可連接推力板的外周面和內(nèi)周面，也就是說使推力板的內(nèi)部和外部彼此相通，使得存在于推力板的外周面處的油能通過油通道流暢地循環(huán)。這可導致減少由于引入異物而造成的損壞并簡化制造過程。
[0013]此處，多個油通道可呈直線形或柱形。
[0014]多個油通道中的每個油通道可延伸為相對于所述環(huán)形推力板的徑向傾斜，以允許存在于推力板的外周面處的油能流暢地被引入。
[0015]油通道可被形成為響應于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)而使得存在于所述推力板的外部的油被引入所述推力板的內(nèi)部。作為一個示例，如果假設(shè)每個油通道的位于所述推力板的外部的一端是入口，每個油通道的位于所述推力板的內(nèi)部的另一端是出口，則所述出口可被設(shè)置為在相對于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)方向的圓周上與所述入口隔開預定角度。因此，由于對曲軸的摩擦力，油能沿著曲軸的旋轉(zhuǎn)方向被引入并沿著油通道流暢地流動，因此促進油循環(huán)。
[0016]同時，為更流暢地供應油，推力板可被設(shè)置為比適當?shù)淖钚∮臀坏汀?br> [0017]在所述推力板的外周部處可形成有突出部，所述突出部插入形成在所述輔助框架處的止動槽。這可防止推力板與曲軸一起旋轉(zhuǎn)，從而防止?jié)櫥阅艿慕档汀?br> [0018]根據(jù)本公開的另一不例性實施例，提供一種潤旋壓縮機，其包括:機殼；第一支撐單元和第二支撐單元，固定到所述機殼；曲軸，被所述第一支撐單元和所述第二支撐單元可旋轉(zhuǎn)地支撐，所述曲軸具有在軸向上面對所述第二支撐單元的面對表面(facingsurface);驅(qū)動電機，用以轉(zhuǎn)動所述曲軸；壓縮單元，聯(lián)接到所述曲軸以壓縮流體；以及推力軸承構(gòu)件，位于所述曲軸的面對表面與所述第二支撐單元之間，其中所述推力軸承構(gòu)件可包括油引入元件，所述油引入元件被布置為浸沒在潤滑油中并被配置為響應于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)而使得潤滑油被弓I入摩擦面之間。
[0019]發(fā)明的有利效果
[0020]根據(jù)本公開的方案，用于在軸向上支撐曲軸的推力板還可被設(shè)置為，不僅在軸向上支撐曲軸，而且減少由于軸向旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的摩擦力。特別是，油通道可形成在推力板的表面上，以允許油被流暢地供應到曲軸和推力板之間的摩擦面，從而改進潤滑性能。這里，油通道可連接推力板的外周面和內(nèi)周面，也就是說，使推力板的內(nèi)部和外部彼此相通，使得存在于推力板的外周面處的油能通過油通道流暢地循環(huán)。這可導致減少由于引入異物而造成的損壞并簡化制造過程。
【專利附圖】

【附圖說明】[0021]圖1為示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)渦旋壓縮機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視圖；
[0022]圖2為示出根據(jù)本公開的一示例性實施例的渦旋壓縮機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視圖；
[0023]圖3為示出圖2中所示的渦旋壓縮機的下部的放大剖視圖；
[0024]圖4為示出推力板被安裝到圖2所示的渦旋壓縮機中的那部分的局部剖開的立體圖；
[0025]圖5為圖2中所示的推力板的平面圖；
[0026]圖6為示出推力板的另一示例性實施例的平面圖；以及
[0027]圖7為示出根據(jù)推力板的類型的輸入減少的變化曲線圖。
【具體實施方式】
[0028]下面將參照附圖詳細描述本發(fā)明的實施例，其中不管附圖號是多少，相同或相應的那些組件被標為相同的附圖標記，多余的說明被省略。在本發(fā)明的描述中，如果對相關(guān)的已知功能或結(jié)構(gòu)的一詳細說明被認為不必要地轉(zhuǎn)移了本發(fā)明的主旨，則該說明會被省略，且會被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解。附圖用于幫助容易地理解本發(fā)明的技術(shù)理念，但應理解，本發(fā)明的技術(shù)理念不限于附圖。本發(fā)明的理念應被解釋為擴展到除了附圖以外還包括任意改型方案、等效方案和替代方案。
[0029]下文中，將參照附圖詳細描述渦旋壓縮機的示例性實施例，該渦旋壓縮機在軸向上具有支撐構(gòu)件。
[0030]圖2為示出根據(jù)本公開的一示例性實施例的渦旋壓縮機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖，圖3為示出圖2中所示的渦旋壓縮機的下部的放大剖視圖。如圖2和圖3所示，根據(jù)一示例性實施例的渦旋壓縮機100可包括:具有密封內(nèi)空間的機殼110 ;被安裝到機殼110內(nèi)以壓縮制冷劑的壓縮單元121 ;被安裝到機殼110內(nèi)以向壓縮單元121提供驅(qū)動力的驅(qū)動電機141。
[0031]在機殼110的一側(cè)上可設(shè)置吸入管111和排放管113，它們分別用于引入和排放制冷劑。壓縮單元121可被安裝在機殼110內(nèi)的上部。壓縮單元121可包括具有漸開線(involute)渦卷125并固定到機殼110的固定渦旋盤123和聯(lián)接為相對于固定渦旋盤123繞動并具有漸開線渦卷135的繞動渦旋盤133。
[0032]驅(qū)動電機141可包括固定到機殼110的定子143和被安裝到定子143內(nèi)以基于曲軸147可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子。用于驅(qū)動繞動渦旋盤133的偏心部148可形成在曲軸147的上部區(qū)域。用于在軸向上支撐曲軸147的推力面149可形成在曲軸147的下部區(qū)域。用于可旋轉(zhuǎn)地支撐曲軸147的主框架151和輔助框架161可分別被安裝到曲軸147的上部區(qū)域和下部區(qū)域。
[0033]以容置的方式可旋轉(zhuǎn)地支撐曲軸147的上部的上軸承153可形成在主框架151的中心區(qū)域。輔助框架161可呈頂部敞開的三角形殼體的形狀。供下軸承構(gòu)件201容納其中的聯(lián)接開口 163可貫穿輔助框架161下部的中心區(qū)域。固定螺栓177聯(lián)接其上的螺母164可形成在聯(lián)接開口 163的外周。
[0034]下軸承構(gòu)件201可包括呈三角形以被接納在輔助框架161中的法蘭部203和形成在法蘭部203的下側(cè)并呈柱形的柱形部213。徑向軸承部215和推力軸承部217可形成在柱形部213中以分別在徑向上和軸向上支撐曲軸147。螺栓口 205可形成在法蘭部203處，以允許通過固定螺栓177將法蘭部203整體地聯(lián)接到輔助框架161。[0035]同時，呈環(huán)形的推力板221可被聯(lián)接到曲軸147和推力軸承部217之間。因此，推力板221可接觸曲軸147，以防止推力軸承部217的磨損。突出部223可從推力板221的一側(cè)沿徑向向外突出。供突出部223插入其中的止動槽218可形成在下軸承構(gòu)件201處。突出部223可被插入止動槽218中，以防止推力板221響應曲軸147的旋轉(zhuǎn)而自轉(zhuǎn)。
[0036]推力板221可被設(shè)置為低于適當?shù)淖钚∮臀?其由圖3的h最小表示)。這可使得推力板221總是浸沒在油中，從而進一步改進潤滑性能。
[0037]如圖5所示，推力板221可包括呈環(huán)形的板主體222和從板主體222 —側(cè)突出的突出部223。多個油通道224可形成在板主體222的表面處。圖5示例性示出總共8個油通道224，但油通道的總數(shù)可根據(jù)板的直徑等而隨機地設(shè)置。油通道224可呈直線形并相對于板主體222的徑向傾斜。
[0038]此處，油通道224的傾斜方向可被確定為使得相對于由箭頭所示的曲軸147的旋轉(zhuǎn)方向，油入口 224a被定位成在圓周上比油出口 224b靠后。因此，存在于板主體222的外周部處的油能被流暢地引入板主體222的內(nèi)周部。油通道224可延伸為越過板主體222的外周面和內(nèi)周面，為了便于解釋，其被稱為開放型通道。
[0039]油通道的存在可使得油被流暢地引入推力面149和板主體222之間，以均勻地提供到接觸面上。由所引入的油產(chǎn)生的壓力也能被施加到推力面149，以推動曲軸147向上。這可導致進一步減少摩擦力。
[0040]在不限制油通道的結(jié)構(gòu)的情況下，如圖6所示，油通道可被形成為封閉于板主體的內(nèi)周面而彼此不接觸。這被稱為封閉型通道。當采用這種封閉型通道時，所引入的油不能被排出，因此能夠施加比開放型通道更強的油壓。然而，在封閉型通道中，當由于摩擦產(chǎn)生的碎片或其他異物被引入時，這些物體不能馬上被排出，這可引起接觸面被損壞。
[0041]圖7為示出根據(jù)推力板的類型的輸入減少的變化曲線圖。如下為由A到C所表示的油通道類型。
`[0042]表1
[0043]
【權(quán)利要求】
1.一種渦旋壓縮機，包括: 機殼; 固定渦旋盤，具有固定渦卷； 繞動渦旋盤，具有聯(lián)接到所述固定渦卷以限定壓縮室的繞動渦卷，所述繞動渦旋盤執(zhí)行相對于所述固定渦旋盤的繞動運動； 驅(qū)動電機，具有曲軸，所述曲軸具有聯(lián)接到所述繞動渦旋盤的一個端部； 主框架和輔助框架，分別固定到所述機殼的內(nèi)壁以支撐所述曲軸；以及 推力板，呈環(huán)形并插置在所述輔助框架與所述曲軸之間，以在軸向上支撐所述曲軸， 其中在所述推力板的表面上形成有多個油通道，以使所述推力板的內(nèi)部和外部彼此相通。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機，其中所述多個油通道呈直線形。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮機，其中所述多個油通道中的每個油通道延伸為相對于環(huán)形的所述推力板的徑向傾斜。
4.如權(quán)利要求1所述的壓縮機，其中所述油通道被形成為響應于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)而使得存在于所述推力板的外 部的油被引入所述推力板的內(nèi)部。
5.如權(quán)利要求4所述的壓縮機，其中如果假設(shè)每個油通道的位于所述推力板的外部的一端是入口，每個油通道的位于所述推力板的內(nèi)部的另一端是出口，則所述出口被設(shè)置為在相對于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)方向的圓周上與所述入口隔開預定角度。
6.如權(quán)利要求1所述的壓縮機，其中所述推力板被設(shè)置為比適當?shù)淖钚∮臀坏汀?br> 7.如權(quán)利要求1所述的壓縮機，其中在所述推力板的外周部處形成有突出部，以插入形成在所述輔助框架處的止動槽中。
8.一種渦旋壓縮機，包括: 機殼; 第一支撐單元和第二支撐單元，固定到所述機殼； 曲軸，被所述第一支撐單元和所述第二支撐單元可旋轉(zhuǎn)地支撐，所述曲軸具有在軸向上面對所述第二支撐單元的面對表面； 驅(qū)動電機，用以轉(zhuǎn)動所述曲軸； 壓縮單元，聯(lián)接到所述曲軸以壓縮流體；以及 推力軸承構(gòu)件，位于所述曲軸的面對表面與所述第二支撐單元之間， 其中所述推力軸承構(gòu)件包括油引入元件，所述油引入元件被布置為浸沒在潤滑油中并被配置為響應于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)而使得潤滑油被引入摩擦面之間。
9.如權(quán)利要求8所述的壓縮機，其中所述推力軸承構(gòu)件被固定到所述第二支撐單元以防止被旋轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求8所述的壓縮機，其中所述油引入元件包括在所述推力軸承構(gòu)件的表面上形成的多個油通道。
11.如權(quán)利要求10所述的壓縮機，其中所述推力軸承構(gòu)件呈環(huán)形，所述油通道延伸為使所述推力軸承構(gòu)件的內(nèi)部和外部彼此相通。
12.如權(quán)利要求11所述的壓縮機，其中所述多個油通道呈直線形。
13.如權(quán)利要求12所述的壓縮機，其中所述多個油通道中的每個油通道延伸為相對于所述推力板的徑向傾斜。
14.如權(quán)利要求11所述的壓縮機，其中如果假設(shè)每個油通道的位于所述推力板的外部的一端是入口，每個油通道的位于所述推力板的內(nèi)部的另一端是出口，則所述出口被設(shè)置為在相對于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)方向的圓周上 與所述入口隔開預定角度。
【文檔編號】F04C18/02GK103814221SQ201280045399
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月5日
【發(fā)明者】安盛鏞, 樸仁遠, 俞炳吉, 李丙哲 申請人:Lg電子株式會社