用于壓縮機的氣缸的密封套、壓縮機和冷卻設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種撓性密封套(100),其在徑向張力下可應(yīng)用到空氣靜力直線壓縮機(200),能夠?qū)ξ挥跉飧祝?4)的外表面(5)上的軸承通道(1、2)密封。該撓性密封套(100)基本由聚合物材料制成,并且其主要功能是提高壓縮機(200)的效率和產(chǎn)率。
【專利說明】用于壓縮機的氣缸的密封套、壓縮機和冷卻設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于密封空氣靜力軸承壓縮機(aerostatic bearingcompressor)的軸承流體通道的撓性套,更特別地,涉及應(yīng)用于冷卻系統(tǒng)的空氣靜力軸承壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]一般而言,冷卻循環(huán)包括四個必要元件,即壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器。在該冷卻循環(huán)中,冷卻流體(例如,F(xiàn)reon?)循環(huán)經(jīng)過所述部件,在這些部件處發(fā)生如下操作。在膨脹閥中,最初以液體形式供應(yīng)的冷卻流體膨脹以進入到氣態(tài)并且稀薄的形式,從而降低其自身溫度。隨后,目前具有更低密度的該流體穿過能使其從環(huán)境中吸收熱量的蒸發(fā)器。接下來,該流體來到壓縮機,該壓縮機壓縮該流體從而使其返回到液體形式(或者受壓縮氣態(tài)形式)。最后,該流體穿過將熱量傳遞到第二環(huán)境的冷凝器,并且當流體返回到膨脹閥時,這些階段重新開始,由此完成冷卻循環(huán)。
[0003]冷卻壓縮機可以呈現(xiàn)各種不同形式、機構(gòu)和功能。每一種類型的壓縮機都更好地適用于某種類型的應(yīng)用,并且本領(lǐng)域眾所周知的壓縮機型為直線壓縮機。該壓縮機以活塞在氣缸內(nèi)側(cè)軸向振蕩運動的方式操作。
[0004]進入到直線壓縮機內(nèi)的氣體沿著如下路徑行進:首先該氣體穿入到增壓室,接下來其穿過進氣閥并且不久之后填充稱為壓縮室的區(qū)域,即,由壓縮機的活塞和氣缸之間的空間包含的區(qū)域,能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換為具有更大密度的液體或氣體的壓縮在該處發(fā)生。在第三時刻,目前具有更大密度的該流體位移經(jīng)過排放閥,并且最后,該流體填充稱為排放室的區(qū)域,該流體從該區(qū)域被釋放用于冷卻循環(huán)接下來的階段。
[0005]要注意的是,為了正確工作,直線壓縮機在活塞的外面和氣缸的內(nèi)面之間需要潤滑。所述潤滑的目的是降低部件之間的摩擦,從而提高壓縮機的產(chǎn)率,并且避免其部件的過早磨損和破損。因此,存在具有潤滑液類型的粘性流體的直線軸承壓縮機以及具有氣態(tài)流體的直線軸承壓縮機。
[0006]具有氣態(tài)流體的直線軸承壓縮機被稱為空氣靜力軸承直線壓縮機。與具有粘性流體的軸承壓縮機的潤滑系統(tǒng)相比,所述壓縮機具有更高效的潤滑系統(tǒng),這是因為氣態(tài)流體相對于粘性流體(油)具有更低的粘性品質(zhì)系數(shù)。直線空氣靜力壓縮機的另一優(yōu)點是不存在分配壓縮機內(nèi)側(cè)的粘性流體的油泵,從而事實上降低了該產(chǎn)品的制造成本和復(fù)雜性。
[0007]空氣靜力軸承直線壓縮機(在下文中稱為空氣靜力壓縮機)的重要特性在于,它們能夠具有通過來自冷卻流體本身的氣體軸承構(gòu)造。由于它們具有正是由循環(huán)經(jīng)過壓縮機的冷卻流體形成的軸承,該設(shè)備節(jié)省了額外的潤滑劑源,這是因為使用這些壓縮機必須的所有潤滑流體在它們內(nèi)側(cè)已經(jīng)可以大量得到。
[0008]具有冷卻流體的空氣靜力軸承壓縮機具有位于氣缸的外面上的軸承通道。這些通道能夠?qū)鈶B(tài)流體分配到沿著氣缸蔓延的分配孔。分配孔橫穿氣缸的結(jié)構(gòu),與活塞區(qū)域會合,將氣態(tài)流體均質(zhì)地傳輸?shù)綒飧缀突钊g存在的間隙。[0009]為了使氣態(tài)流體均勻地分布在活塞和氣缸之間的間隙中,就必須密封軸承通道,從而阻止在它們和受壓流體出口之間連通,該出口將在活塞的軸承構(gòu)造中起作用。
[0010]通常,實現(xiàn)密封軸承通道的功能的部分是具有管狀幾何形狀的金屬夾套,在下文中稱其為密封夾套。
[0011]要注意的是,在密封夾套的內(nèi)表面和氣缸的外表面之間會存在間隙,這些間隙除了會使軸承通道之間不合需要地連通外,還會增大某些約束通道的截面面積,由此引起在這些通道中的流體的更大流,并由此導(dǎo)致活塞和氣缸之間的間隙中的流體分布變差,形成不規(guī)則的軸承構(gòu)造。
[0012]為了有效密封約束通道,必須在通常由金屬材料制成的密封夾套和氣缸之間實施過盈聯(lián)接。除了該操作,還必須在氣缸外面和夾套內(nèi)面兩者上實施精細表面精整,目的是獲得具有低粗糙度的表面。
[0013]然而,精細表面精整要求的尺寸公差增加了成本,并且加長了這些部分的制造時間,這是因為在這兩部分上需要頻繁地進行車削和研磨工藝。
[0014]而且,缺點在于,在密封夾套和氣缸之間的過盈聯(lián)接會使氣缸變形,從而表現(xiàn)出本領(lǐng)域的空氣靜力壓縮機中的夾套布置的另一個缺點。
[0015]本領(lǐng)域的空氣靜力壓縮機中的密封夾套(例如上述的密封夾套)由金屬材料制成,即,由撓性低的材料制成,這就需要全面的表面精整,從而使其能夠密封壓縮機的軸承通道。
[0016]然而,即使在制造壓縮機的密封夾套和氣缸時執(zhí)行全面的工作,仍然會存在如下可能性:由于流體在活塞和氣缸之間的分布差,因此在最終產(chǎn)品中可能存在瑕疵,這會降低壓縮機的產(chǎn)率和/或損壞其內(nèi)部部分,從而縮短其使用壽命。發(fā)生這點是因為壓縮機的密封夾套和氣缸的金屬構(gòu)成阻止了對約束通道的良好密封,即使為了在這些部件的表面精整中實現(xiàn)更高精度而在這些部分上進行了各種機加工和研磨操作也無濟于事。
[0017]因此,仍然缺乏空氣靜力直線壓縮機的這樣一種密封夾套,其降低該設(shè)備制造工藝的復(fù)雜性和成本,從而高效地保證對軸承通道的密封,并且防止產(chǎn)自在壓縮機各部分之間的過盈聯(lián)接工藝的瑕疵。
[0018]發(fā)明目的
本發(fā)明的目的是提供一種空氣靜力直線壓縮機的軸承通道的密封系統(tǒng),其簡單、高效并能夠降低空氣靜力直線壓縮機的生產(chǎn)成本。
[0019]本發(fā)明的另一個目的是提供一種空氣靜力直線壓縮機的約束通道的密封套,其撓性允許對空氣靜力壓縮機中的約束通道密封,從而防止氣體在約束通道之間逸出。
[0020]本發(fā)明的又一個目的是提供一種具有所述密封套的冷卻系統(tǒng)或設(shè)備。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0021]本發(fā)明的目的通過一種用于空氣靜力軸承的直線壓縮機的氣缸的密封套實現(xiàn),所述氣缸由外表面和內(nèi)表面限定,所述內(nèi)表面在所述氣缸內(nèi)側(cè)限定通腔,該通腔能夠使活塞在其內(nèi)側(cè)上進行直線運動,其中,所述氣缸的內(nèi)表面包括與所述外表面連通的多個分配孔,所述外表面包括能夠與所述分配孔連通的軸承通道,所述套是撓性的并且在徑向張力下設(shè)置在所述氣缸的外表面上,所述外表面和所述密封套之間的聯(lián)合限定軸承構(gòu)造管道,所述軸承構(gòu)造管道能夠?qū)⑺鲚S承流體引導(dǎo)到所述分配孔。
[0022]本發(fā)明的目的還通過一種空氣靜力軸承直線壓縮機實現(xiàn),所述壓縮機包括由外表面和內(nèi)表面限定的氣缸,所述內(nèi)表面在所述氣缸內(nèi)側(cè)限定通腔,該通腔能夠使活塞在其內(nèi)側(cè)進行直線運動,其中,所述氣缸的內(nèi)表面包括與所述外表面連通的多個分配孔,所述外表面包括與所述分配孔連通的軸承通道,并且密封套在徑向張力下設(shè)置在所述氣缸的外表面上,所述外表面和所述密封套之間的聯(lián)合限定約束導(dǎo)管,所述約束導(dǎo)管能夠在適合壓力并以足夠量將所述軸承流體引導(dǎo)到所述分配孔。
[0023]最后,本發(fā)明的目的是提供一種包括如上限定的密封套的冷卻設(shè)備。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]下面將基于展示在附圖中的實施方式的實例更為詳細地描述本發(fā)明。這些附圖顯示了:
圖1為具有本發(fā)明的撓性密封套的本發(fā)明的空氣靜力直線壓縮機的縱向剖視圖;
圖2為位于空氣靜力直線壓縮機的氣缸上的本發(fā)明的撓性密封套的橫截面圖;
圖3為本發(fā)明的空氣靜力直線壓縮機的氣缸的立體圖;
圖4為具有本發(fā)明的撓性密封套的空氣靜力直線壓縮機的氣缸的立體圖;
圖5為具有本發(fā)明的套的空氣靜力直線壓縮機的BB截面的橫截面圖;
圖6為本發(fā)明的撓性密封套的橫截面圖;
圖7為本發(fā)明的撓性密封套的橫截面圖,顯示了軸承通道上的內(nèi)部壓力的潛在效果之
圖8為本發(fā)明的撓性密封套的橫截面圖,顯示了考慮撓性套的外部壓力時軸承通道上的內(nèi)部壓力的潛在效果之一;
圖9為空氣靜力直線壓縮機的縱向剖視圖,顯示了其吸氣階段期間的工作;
圖10為空氣靜力直線壓縮機的縱向剖視圖,顯示了其壓縮階段期間的工作;
圖11為空氣靜力直線壓縮機的縱向剖視圖,顯示了其排氣階段期間的工作;
圖12為替代布置中的本發(fā)明的壓縮機的一部分的縱向剖視圖,顯示了界面區(qū)域;
圖13為本發(fā)明的壓縮機的氣缸的第一替代布置的立體圖;
圖14為本發(fā)明的壓縮機的氣缸的第二替代布置的立體圖;
圖15為本發(fā)明的壓縮機的氣缸的第三替代布置的立體圖。
【具體實施方式】
[0025]如能夠在圖1中注意到的,構(gòu)成能夠接納本發(fā)明的密封套100的空氣靜力直線壓縮機200的主要元件包括:活塞15,其具有在氣缸14內(nèi)側(cè)進行振蕩運動的功能;氣缸14(參見圖3),其具有連接到軸承通道1、2 (位于所述氣缸14的外面5上)的分配孔3 ;外缸體13,其能夠密封壓縮機200的整個徑向區(qū)域;密封蓋11,其能夠密封壓縮機200的前面;缸頭10,其功能是使壓縮室12 (包括活塞15和氣缸14之間的空間)與密封蓋11之前的區(qū)域分離,該區(qū)域轉(zhuǎn)而包括排氣室Ilc和進氣室Ila (由隔板Ilb隔開);以及運動桿16,其能夠?qū)⒄袷幹本€運動從外部源(圖中未示出)傳遞到活塞15。
[0026]為了使本發(fā)明的空氣靜力壓縮機200的活塞15在氣缸14和活塞15之間的接觸區(qū)域中具有軸承,在氣缸14的內(nèi)表面4之下就必須存在優(yōu)選為氣態(tài)的流體層,該流體層降低這些部分之間的摩擦,從而減小其之間的磨損并提高壓縮機200的產(chǎn)率。值得注意的,本發(fā)明應(yīng)用在使用冷卻流體本身執(zhí)行軸承功能的空氣靜力壓縮機200中。
[0027]該流體層的提供能夠?qū)⒒钊?5軸承在空氣靜力壓縮機200的氣缸14內(nèi)側(cè),通過圖9、10和11能夠得到更好地理解,這些圖顯示了壓縮機200的工作的主要階段。
[0028]1-圖9顯示了吸氣(或進氣)階段,其中冷卻流體穿過進氣管8,然后填充增壓室Ila,并且最后占據(jù)壓縮室12。這發(fā)生在活塞15在與密封蓋11相反的方向上運動并且進氣閥7打開時。
[0029]i1-圖10顯示了壓縮階段,其發(fā)生在進氣閥7關(guān)閉并且冷卻流體通過氣缸向著密封蓋11的直線運動而在壓縮室12內(nèi)側(cè)受到壓縮時。
[0030]ii1-圖11顯示了排氣階段,其中活塞繼續(xù)在壓縮室12內(nèi)側(cè)壓縮冷卻流體,直到其壓力超過打開排氣閥6所需的壓力并且該流體可以被釋放到排氣室11c。來自排氣室Ilc的流體分為沿循兩條不同路徑的兩部分。
[0031]進入排氣室Ilc的流體的主要部分經(jīng)過排氣管9返回到壓縮機200所插入的冷卻系統(tǒng)的冷卻循環(huán),流體的第二部分(填充進氣室Ilc且并未返回到冷卻循環(huán)的那部分)沿循第三循環(huán)(僅出現(xiàn)在空氣靜力直線壓縮機200中的循環(huán),該空氣靜力直線壓縮機正是使用該冷卻流體來執(zhí)行活塞15的軸承構(gòu)造的功能)。
[0032]流體的該第二部分穿入到位于缸頭10上的通路10c,并且隨后沿循軸承通道1、2,這些通道1、2將該流體引導(dǎo)到分配孔3,這些分配孔3轉(zhuǎn)而具有在氣缸14的內(nèi)表面4和活塞15的外表面之間提供氣態(tài)流體室的功能。
[0033]如所述的,本發(fā)明的壓縮機200具有位于氣缸14的外表面5上的軸承通道1、2,其功能是將流體分配(且約束)到分配孔3,這些分配孔3轉(zhuǎn)而將該流體傳遞到活塞15和氣缸14之間存在的間隙。
[0034]軸承通道1、2可以呈現(xiàn)各種形式和不同布置,并且可以在氣缸14的外表面5上沿循不同路徑,例如,沿著徑向、縱向、螺旋、斜線路徑、這些路徑之間的組合或者能夠足以執(zhí)行該功能的任何其他路徑(參見圖13、14、15)。這些軸承通道1、2的截面面積還可以呈現(xiàn)各種不同形式,例如(除了其他形狀外),三角形、四邊形、圓形幾何形狀。軸承通道1、2還能夠分為給料通道2和約束通道I,例如如圖3中的優(yōu)選布置所示。
[0035]給料通道2通常設(shè)置在沿著氣缸14的縱向輪廓中(參見圖3)并且通常呈現(xiàn)比約束通道I的截面面積具有更大幅度的截面面積。所述特性是由于給料通道2的功能恰恰是將流體分配到約束通道I。約束通道I還包括在流體被移動到在活塞15和氣缸14之間的間隙之前調(diào)節(jié)該流體的壓力的功能。約束通道I轉(zhuǎn)而分布在沿著氣缸14的外面的徑向布置中,并且通常具有與分配孔3直接連通的能力,這些分配孔3將軸承流體釋放到活塞15和氣缸14之間的間隙。
[0036]為了使這些軸承通道1、2有效地實現(xiàn)以均勻方式將軸承流體分配到分配孔3的功能,這些通道1、2必須被氣缸14的某種類型的外表面密封,該類型的外表面能夠防止某一通道1、2的流體流泄漏到相鄰?fù)ǖ?、2。
[0037]該密封表面在與通道軸承構(gòu)造1、2重疊時限定軸承構(gòu)造管道I’、2’。呈現(xiàn)封閉結(jié)構(gòu)(不同于軸承通道1、2)的軸承構(gòu)造管道I’、2’有效地能夠?qū)⒘黧w提供到分配孔3,而該流體不會從一個通道1、2泄漏到另一個通道1、2。
[0038]因此,本發(fā)明集中于通過在氣缸4的外面5上設(shè)置撓性密封套100密封這些軸承通道1、2,從而使得密封套100將氣缸14維持在徑向壓縮下。換個說法,本發(fā)明的密封套100能夠限定為基本管狀物體,該物體具有能夠通過徑向張力為軸承通道1、2提供密封的撓性/彈性構(gòu)成,該徑向張力使其結(jié)構(gòu)維持與氣缸14的外表面5接觸(參見圖4和5)。
[0039]本發(fā)明的密封套100由基本聚合物材料制成,即,由可以包括如下成分的材料制成:復(fù)合物、聚合物、彈性體和具有有機物質(zhì)的任何其他材料,其具有平均或高撓性,并且具有能夠使該密封套100在徑向張力下緊固到氣缸14的彈性限度,從而防止在套100和氣缸14之間存在間隙。另外,必須注意的是,對于要發(fā)生的該徑向張力,套100的內(nèi)直徑在其未張緊時還必須略微小于氣缸14的外直徑,從而能夠使套100的材料張緊在氣缸14的外表面上。
[0040]在另一個優(yōu)選布置中,密封套100的內(nèi)直徑在應(yīng)用到氣缸14之前所呈現(xiàn)的內(nèi)直徑大于氣缸14的外直徑是可能的。在這些情況下,套100可以由熱收縮材料制成,S卩,由一經(jīng)受熱就收縮從而允許通過密封套100在氣缸14上的緊貼調(diào)整而安裝的材料制成。
[0041]如所述的,套100具有的益處例如是由于該套圍繞氣缸14的結(jié)構(gòu)的徑向張緊而對軸承通道1、2更好地密封,從而能夠消除套100和氣缸14的外表面5之間存在的間隙,由此改進活塞15在壓縮機200內(nèi)側(cè)的軸承構(gòu)造工藝。
[0042]然而,套100的撓性會潛在地對壓縮機200的工作造成缺陷。由于在軸承構(gòu)造管道I’、2’上存在的壓力大于套的外側(cè)上的壓力,因此所述撓性允許套100在軸承通道1、2上包含的區(qū)域中與其軸向中心‘X’相反地彎曲(如能夠在圖7中注意到的)。
[0043]但是該潛在問題通過將正壓力施加到界面區(qū)域17而得到了解決,該界面區(qū)域17被限定在密封套100的外面和外缸體13的內(nèi)面之間。所述正壓力當操作在套100的外面上時中和了由作用在套100的內(nèi)面之下的正壓力施加的力(參見圖6)。該額外的正壓力源通過排氣室Ilc上存在的冷卻流體來施加,該冷卻流體不但可以作用在套100的內(nèi)面上(通過軸承構(gòu)造管道I’、2’行進)而且還可以作用在套100的外面上,從而對于軸承構(gòu)造管道I’、2’上存在的壓力施加相反壓力,由此保證在軸承構(gòu)造管道I’、2’中存在恒定流動(參見圖12)。
[0044]簡而言之,當其外面暴露到等于壓縮機200的排放壓力的壓力時,撓性密封套100變得能夠更為有效地密封軸承通道1、2,從而避免流體在所述軸承通道1、2之間發(fā)生泄漏。
[0045]然而,即使利用撓性密封套100和作用在其外面上的正壓力,在壓縮機200中仍然可能發(fā)生第三個問題。如果作用在套100的外面上的壓力略微大于作用在軸承構(gòu)造管道I’和2’內(nèi)側(cè)的壓力,則密封套100會向著中心參考軸線‘X’略微彎曲(參見圖8)。然而,該問題能夠通過加大軸承通道I和2的截面尺寸甚至通過改變密封套100的組成和/或直徑來解決。
[0046]顯然,本發(fā)明的直線空氣靜力壓縮機200以及撓性密封套100可以包括涉及不同形式、材料和設(shè)置的各種結(jié)構(gòu)性替代物,只要所有這些替代物包括如本說明書所公開的本發(fā)明的概念部分。
[0047]下面是本發(fā)明的一些替代實施方式的可能形式:
1、本發(fā)明的撓性密封套100可以由如下成分制成(除了其他聚合物或復(fù)合物):橡膠、聚乙烯、PVC,只要這些成分至少能夠為其結(jié)構(gòu)提供撓性。該套100的表面精整可以是光滑的或者粗糙的,甚或是套100的不同部分呈現(xiàn)不同的表面精整的復(fù)合形式。對于其物理形狀,本發(fā)明的套100可以在其縱向端部具有密封環(huán)和孔,這些密封環(huán)能夠?qū)⑻?00保留緊固在氣缸14上的軸向定位中,這些孔對應(yīng)于氣缸14中的突出部,這些突出部也具有將套100保留在壓縮機200內(nèi)側(cè)的緊固定位中的功能。另外,對于其組成材料,套100可以呈現(xiàn)其結(jié)構(gòu)中的各元件的混合,例如,聚合物和尼龍網(wǎng)狀物的組合(其保證對于其結(jié)構(gòu)具有更大阻力(例如用在輪胎中)),或者在其結(jié)構(gòu)中結(jié)合金屬環(huán),其防止發(fā)生與壓縮機200的軸向中心‘X’相反的徑向撓曲。就其功能而言,套100可以能夠使在外部壓力下略微彎曲的軸承通道1、2向內(nèi)撓曲,或者可以具有使其能夠抵抗軸承構(gòu)造管道I’、2’的內(nèi)部壓力從而保持軸承構(gòu)造管道I’、2’的截面面積恒定的彈性系數(shù)。
i1、能夠?qū)μ?00的外面加壓使其靠著氣缸14的流體可以經(jīng)過位于外缸體13的內(nèi)面上的通道或孔而提供,或者可以自由地分布在套100和外缸體13之間的界面17上。
ii1、氣缸14除了能夠在其外面上包括不同布置的軸承通道1、2(例如如前文所述)外,還可以包括不同材料,例如金屬聚合物和復(fù)合物、多孔的或非多孔的,只要這些材料允許壓縮機200適當?shù)剡\行。
[0048]要注意的是,上述所公開的替代布置僅是本發(fā)明可以包括的無數(shù)可能方案的闡述性替代物。還要注意的是,本發(fā)明的撓性密封套100和壓縮機200兩者的替代布置并未在本說明書中窮舉,并且可以包括無數(shù)變化形式,只要這些形式全都包括本發(fā)明的概念部分。
[0049]最后,關(guān)于由本發(fā)明實現(xiàn)的益處,能夠講該套100的新布置在壓縮機200的制造工藝以及在其本身應(yīng)用兩方面均有益處。對于壓縮機200的制造工藝,該聚合物密封套100免除了對套100的內(nèi)面的表面精整以及對氣缸14的外面的表面精整執(zhí)行精確工藝的需要。除去這些工藝降低了生產(chǎn)成本,縮短了生產(chǎn)事件并降低了生產(chǎn)復(fù)雜性。
[0050]關(guān)于壓縮機200的應(yīng)用,能夠看到的是,該新技術(shù)提高了其效率及其產(chǎn)率。所述品質(zhì)源于:密封套100和氣缸14之間的間隙減少,而這些間隙在本領(lǐng)域中是很普遍的;在壓縮機200中發(fā)生操作故障的風(fēng)險降低(這是由于使用該新技術(shù)的壓縮機200出現(xiàn)失靈的風(fēng)險更低,因為其不具有由套100和氣缸14之間的過盈聯(lián)接引起的裂縫和內(nèi)部變形);以及最后,因為軸承流體在活塞15和氣缸14之間的間隙中的分布的改進,這是由于消除了壓縮機200的軸承構(gòu)造管道I’、2’之間沿著其延伸部的泄漏。
[0051]最后,要注意的是,除了其他最為多樣的應(yīng)用,包含如所述的套100的壓縮機200可以用在冷卻工業(yè)中。
[0052]已經(jīng)描述了優(yōu)選實施方式的實例,應(yīng)當理解的是,本發(fā)明的范圍囊括其他可能的變型,從而僅被所附權(quán)利要求的內(nèi)容、包含在本文中的潛在等同物所限制。
【權(quán)利要求】
1.一種用于空氣靜力直線壓縮機軸承(200)的氣缸(14)的密封套(100),所述氣缸(14)由外表面(5)和內(nèi)表面(4)限定,所述內(nèi)表面(4)在所述氣缸(14)的內(nèi)側(cè)限定通腔,該通腔能夠使活塞(15)在其內(nèi)側(cè)上進行直線運動,其中,所述氣缸(14)的內(nèi)表面(4)包括與所述外表面(5 )連通的多個分配孔(3 ),所述外表面(5 )包括能夠與所述分配孔(3 )連通的軸承通道(1、2),所述套(100)的特征在于它是撓性的并且在徑向張力下設(shè)置在所述氣缸(14)的外表面(5)上,所述外表面(5)和所述密封套(100)之間的聯(lián)合限定軸承構(gòu)造管道0-、2’),所述軸承構(gòu)造管道0-、2’ )能夠?qū)⑺鲚S承流體引導(dǎo)到所述分配孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封套(100),其特征在于,所述軸承流體在所述密封套(100)的內(nèi)表面上流動經(jīng)過所述軸承通道(I’、2’),并且作用在所述套(100)的外表面和外缸體(13)之間限定的界面(17)上,從而對所述密封套(100)的外表面和內(nèi)表面恒定地加壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的密封套(100),其特征在于,作用在所述密封套(100)的外表面上的軸承流體的壓力基本等于所述壓縮機(200)的排放壓力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的密封套(100),其特征在于,施加在所述密封套(100)的外表面上的壓力包含的數(shù)值等于或大于作用在所述密封套(100)的內(nèi)表面上的壓力的數(shù)值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的密封套(100),其特征在于,所述軸承流體為冷卻流體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的密封套(100),其特征在于,所述密封套(100)基本由聚合物材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6所述的密封套(100),其特征在于,所述密封套(100)具有彈性體屬性。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求所述的密封套(100),其特征在于,所述密封套(100)由熱收縮材料制成。
9.一種空氣靜力軸承直線壓縮機(200),包括由外表面(5)和內(nèi)表面(4)限定的氣缸(14),所述內(nèi)表面(4)在所述氣缸(14)的內(nèi)側(cè)限定通腔,該通腔能夠使活塞(15)在其內(nèi)側(cè)上進行直線運動,并且所述氣缸(14)的內(nèi)表面(4)包括與所述外表面(5)連通的多個分配孔(3),所述外表面(5)包括與所述分配孔(3)連通的軸承通道(1、2),所述直線壓縮機(200 )的特征在于,密封套(100 )在徑向張力下設(shè)置在所述氣缸(14 )的外表面(5 )上,所述外表面(5)和所述密封套(100)之間的聯(lián)合限定軸承構(gòu)造管道0-、2’),所述軸承構(gòu)造管道0-、2’ )能夠?qū)⑺鲚S承流體引導(dǎo)到所述分配孔(3)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(200),其特征在于,所述軸承流體在所述密封套(100)的內(nèi)表面上流動經(jīng)過所述軸承通道(I’、2’),并且作用在所述套(100)的外表面和外缸體(13)之間限定的界面(17)上,從而對所述密封套(100)的外表面和內(nèi)表面恒定地加壓。
11.根據(jù)權(quán)利要求9和10所述的壓縮機(200),其特征在于,作用在所述密封套(100)的外表面上的軸承流體的壓力基本等于所述壓縮機(200)的排放壓力。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11所述的壓縮機(200),其特征在于,施加在所述密封套(100)的外表面上的壓力包含的數(shù)值等于或大于作用在所述密封套(100)的內(nèi)表面上的壓力的數(shù)值。
13.根據(jù)權(quán)利要求9至12所述的壓縮機(200),其特征在于,所述軸承流體為冷卻流體。
14.根據(jù)權(quán)利要求9至13所述的壓縮機(200),其特征在于,所述密封套(100)由聚合物材料制成。
15.根據(jù)權(quán)利要求9至14所述的壓縮機(200),其特征在于,所述密封套(100)具有彈性體屬性。
16.根據(jù)權(quán)利要求9至15所述的壓縮機(200),其特征在于,所述軸承構(gòu)造管道0-、2’)包括給料通道(2)和約束通道(1)。
17.根據(jù)權(quán)利要求9至16所述的壓縮機(200),其特征在于,所述約束通道(I)相對于所述壓縮機(200 )的軸向中心(‘X’)徑向設(shè)置。
18.根據(jù)權(quán)利要求9至17所述的壓縮機(200),其特征在于,所述給料通道(2)平行于所述壓縮機(200 )的軸向中心(‘X’)設(shè)置。
19.一種冷卻設(shè)備,其特征在于,所述冷卻設(shè)備包括根據(jù)權(quán)利要求1至8所述的密封套(100)。
【文檔編號】F04B39/12GK103946545SQ201280056596
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2011年11月16日
【發(fā)明者】H.布雷格曼恩梅勒, D.E.B.里里伊 申請人:惠而浦股份公司