專利名稱：一種臥式渦旋壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制冷劑壓縮機及氣體壓縮機使用的臥式渦旋壓縮機。
背景技術(shù)：
1、現(xiàn)有技術(shù)的臥式渦旋壓縮機，如CN 200980127440.0專利公開的，其密閉容器由分隔板分隔成了收納壓縮機和電動機的空間和收納了排出管及供油泵的排出空間。在此隔板上部設(shè)置制冷劑氣體通過的上部連通路和通路引導(dǎo)部件。目的是為了制冷劑氣體碰撞密閉容器側(cè)面，促進油的分離。2、現(xiàn)有技術(shù)的臥式渦旋壓縮機，如CN201110173522.8專利公開的，包括在密閉容器內(nèi)包容的壓縮機構(gòu)、電動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、支撐機構(gòu)和擋板，供油系統(tǒng)由擋板、泵油裝置和供油通道組成。擋板將密閉容器分隔為電機腔和儲油腔。擋板外徑與密封容器內(nèi)徑之間形成環(huán)形縫隙，擋板下部設(shè)有油通道。目的是在立式渦旋壓縮機基礎(chǔ)上增加擋板和新的排氣管、吸氣管解決其橫臥使用的供油問題。現(xiàn)有技術(shù)的不足:
現(xiàn)有臥式渦旋壓縮機，在運行時，冷凍油從電機腔流向儲油腔；停機時、冷凍油通過分離板上的下部連通路，流回電機腔，這樣使得油面不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種臥式渦旋壓縮機，其可解決現(xiàn)有臥式渦旋壓縮機停機時冷凍油通過隔板下部的油通路流回電機室的問題。本發(fā)明的目的可通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種臥式渦旋壓縮機，包括有殼體和收納于殼體內(nèi)的壓縮機機構(gòu)部、曲軸、機架、支承隔板和電動機部，電動機部包括有定子和轉(zhuǎn)子，壓縮機機構(gòu)部包括有動渦旋盤和固定渦旋盤,機架的外周部和支承隔板的外周部與殼體內(nèi)壁相抵接,機架和支承隔板將殼體內(nèi)空間分隔為壓縮機機構(gòu)部室、電動機部室和儲油室，固定渦旋盤連接于機架并位于壓縮機機構(gòu)部室，動渦旋盤置于固定渦旋盤內(nèi)，固定渦旋盤和機架近外周部設(shè)置有多個將壓縮機機構(gòu)部室和電動機部室貫通的通路，吸氣管穿過殼體插入于固定渦旋盤；
機架的中部和支承隔板的中部均設(shè)有軸承，曲軸橫穿過機架上的軸承和支承隔板上的軸承將壓縮機機構(gòu)部的動渦旋盤和電動機部的轉(zhuǎn)子連接支撐，電動機部位于電動機部室內(nèi)，曲軸末端位于儲油室并與吸油管部件連通；排氣管穿過殼體與儲油室上部相連通；
支承隔板的上部設(shè)置有使壓縮機機構(gòu)部室與儲油室貫通的氣體通路，支承隔板的下部設(shè)置有使壓縮機機構(gòu)部室與儲油室貫通的油通路。所述支承隔板下部的油通路上設(shè)置有使油只能從電機部室向儲油室單向流動的逆止閥。優(yōu)化方案是，逆止閥通過彎管連接安裝于油通路上。本發(fā)明所述的臥式渦旋壓縮機結(jié)構(gòu)，當(dāng)臥式渦旋壓縮機工作時，電動機部帶動曲軸轉(zhuǎn)動，曲軸偏心部的圓周運動帶動動渦旋盤運動，制冷劑氣體從吸氣管進入壓縮機機構(gòu)部，壓縮機機構(gòu)部產(chǎn)生的被壓縮氣體通過固定渦旋盤的排出口排出，含有油的制冷劑氣體在與固定渦旋盤與殼體內(nèi)側(cè)面的碰撞過程中進行汽油分離，分離出來的制冷劑氣體通過固定渦旋盤與機架的外周部設(shè)置的多個通路進入電動機部室，電動機部室內(nèi)充滿的高溫高壓的制冷劑氣體從支撐隔板上部的氣體通道進入儲油室，并通過與儲油室上部連通的排氣管排出壓縮機。與曲軸末端相連通的吸油管部件下端浸入儲油室的最低油面以下，由于采用中壓腔壓差供油方式，使得冷凍油由吸油管部件進入曲軸中心孔，再通過位于曲軸上的各供油孔潤滑各軸承部件及壓縮機機構(gòu)部。流經(jīng)曲軸各潤滑部位的油經(jīng)過固定渦旋盤與機架的外周部設(shè)置的多個通路流回電動機部室。由于電動機部室的壓力高于儲油室的壓力，電動機部室底部的冷凍油通過支撐隔板下部油通路上安裝的逆止閥流入儲油室，使得儲油室的油面高度高于電動機部室的油面高度，保證壓縮機的可靠運行。由于逆止閥的單向作用，在運行或停機過程中，油不會從儲油室回流至電動機部室，保證了電動機部室油面的穩(wěn)定。由于支撐隔板下部的油通道位置在轉(zhuǎn)子以下及逆止閥的單向流通作用，使電動機部室底部冷凍油的油面較低，在被壓縮氣體流經(jīng)電動機部室從排氣管排出的過程中，冷凍油不會隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而混入到制冷劑氣體中，降低了油從壓縮機向冷凍循環(huán)流出的冷凍油量。本發(fā)明的實質(zhì)性特點和顯著進步在于:在支撐隔板下的油通路上設(shè)置逆止閥，使臥式渦旋壓縮機在停機狀態(tài)下，油不會從儲油室回流至電動機部室，保證了電動機部室油面的穩(wěn)定，提高壓縮機的工作效率。


圖1是本發(fā)明的實施例1臥式渦旋壓縮機的縱剖視圖。圖2是本發(fā)明實施例2逆止閥的局部縱剖視圖。符號說明:
I一吸氣管；2—殼體；3—排氣管；4一電動機部室；5—儲油室；6—壓縮機機構(gòu)部室；11—固定潤旋盤；12—動潤旋盤；14一機架；15—固定潤旋盤的排氣口 ；16 —固定潤旋盤上的通路；17 —電動機部室上的通路；21—曲軸；22—機架中部的軸承；23—支承隔板中部的軸承；25—電動機部的定子；26—電動機部的轉(zhuǎn)子；27—吸油管部件；31—支撐隔板；32—支撐隔板的氣體通路；33—逆止閥；330—逆止閥的閥瓣；彎管一35。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖的實施例對本發(fā)明做進一步的說明。實施例1
參考圖1，一種臥式潤旋壓縮機，包括有殼體2和收納于殼體2內(nèi)的壓縮機機構(gòu)部、曲軸21、機架14、支承隔板31和電動機部，電動機部包括有定子25和轉(zhuǎn)子26，壓縮機機構(gòu)部包括有動渦旋盤12和固定渦旋盤11，機架14的外周部和支承隔板31的外周部與殼體2內(nèi)壁相抵接，機架14和支承隔板31將殼體2內(nèi)空間分隔為壓縮機機構(gòu)部室6、電動機部室4和儲油室5，固定渦旋盤11連接于機架14并位于壓縮機機構(gòu)部室6，動渦旋盤12置于固定渦旋盤11內(nèi)，固定渦旋盤11和機架14近外周部設(shè)置有多個將壓縮機機構(gòu)部室6和電動機部室4貫通的通路16、17，吸氣管I穿過殼體2插入于固定渦旋盤11 ；
機架14的中部和支承隔板31的中部均設(shè)有軸承22、23，曲軸21橫穿過機架14上的軸承22和支承隔板31上的軸承23將壓縮機機構(gòu)部的動渦旋盤12和電動機部的轉(zhuǎn)子26連接支撐，電動機部位于電動機部室4內(nèi)，曲軸21末端位于儲油室5并與吸油管部件27連通；排氣管3穿過殼體2與儲油室5上部相連通；
支承隔板31的上部設(shè)置有使壓縮機機構(gòu)部室6與儲油室5貫通的氣體通路32，支承隔板31的下部設(shè)置有使壓縮機機構(gòu)部室6與儲油室5貫通的油通路；
所述支承隔板31下部的油通路上設(shè)置有使油只能從電機部室4向儲油室5單向流動的逆止閥33。當(dāng)本實施例的臥式渦旋壓縮機工作時，電動機部帶動曲軸21轉(zhuǎn)動，曲軸偏心部的圓周運動帶動壓縮機機構(gòu)部的動渦旋盤12運動，制冷劑氣體從吸氣管I進入壓縮機機構(gòu)部，壓縮機機構(gòu)部產(chǎn)生的被壓縮氣體通過固定渦旋盤11的排出口 15排出，含有油的制冷劑氣體在與固定渦旋盤11與殼體2內(nèi)側(cè)面的碰撞過程中進行汽油分離，分離出來的制冷劑氣體通過固定渦旋盤11與機架14的外周部設(shè)置的多個通路16、17進入電動機部室4，電動機部室4內(nèi)充滿的高溫高壓的制冷劑氣體從支撐隔板31上部的氣體通道32進入儲油室5，并通過與儲油室5上部連通的排氣管3排出壓縮機。與曲軸31末端相連通的吸油管部件27下端浸入儲油室5的最低油面以下，由于采用中壓腔壓差供油方式，使得冷凍油由吸油管部件27進入曲軸21中心孔，再通過位于曲軸21上的各供油孔潤滑各軸承部件及壓縮機機構(gòu)部。流經(jīng)曲軸21各潤滑部位的油經(jīng)過固定渦旋盤11與機架14的外周部設(shè)置的多個通路16、17流回電動機部室4。由于電動機部室4的壓力高于儲油室5的壓力，電動機部室4底部的冷凍油通過支撐隔板31下部油通路上安裝的逆止閥33流入儲油室5，使得儲油室5的油面高度高于電動機部室4的油面高度，保證壓縮機的可靠運行。由于逆止閥33的單向作用，在運行或停機過程中，油不會從儲油室5回流至電動機部室4，保證了電動機部室4油面的穩(wěn)定。由于支撐隔板31下部的油通道位置在電動機部的轉(zhuǎn)子26以下及逆止閥33的單向流通作用，使電動機部室4底部冷凍油的油面較低，在被壓縮氣體流經(jīng)電動機部室4從排氣管3排出的過程中，冷凍油不會隨轉(zhuǎn)子26的轉(zhuǎn)動而混入到制冷劑氣體中。實施例2
參考圖2，本實施例與實施例1的區(qū)別在于:逆止閥33通過彎管35連接安裝于油通路上。本實施例的臥式渦旋壓縮機優(yōu)點在于:壓縮機運行或停止時，逆止閥33內(nèi)的閥瓣330相對于閥體沒有磨擦阻力，活動自如，逆止閥33的密封效果更好、使用壽命更長。
權(quán)利要求
1.一種臥式渦旋壓縮機，包括有殼體(2)和收納于殼體(2)內(nèi)的壓縮機機構(gòu)部、曲軸(21)、機架(14)、支承隔板(31)和電動機部，電動機部包括有定子(25)和轉(zhuǎn)子(26)，壓縮機機構(gòu)部包括有動渦旋盤(12)和固定渦旋盤(11 )，機架(14)的外周部和支承隔板(31)的外周部與殼體(2)內(nèi)壁相抵接，機架(14)和支承隔板(31)將殼體(2)內(nèi)空間分隔為壓縮機機構(gòu)部室(6)、電動機部室(4)和儲油室(5)，固定渦旋盤(11)連接于機架(14)并位于壓縮機機構(gòu)部室(6 )，動渦旋盤(12 )置于固定渦旋盤(11)內(nèi)，固定渦旋盤(11)和機架(14 )近外周部設(shè)置有多個將壓縮機機構(gòu)部室(6)和電動機部室(4)貫通的通路(16,17),吸氣管(I)穿過殼體(2)插入于固定渦旋盤(11)； 機架(14)的中部和支承隔板(31)的中部均設(shè)有軸承(22，23)，曲軸(21)橫穿過機架(14)上的軸承(22)和支承隔板(31)上的軸承(23)將壓縮機機構(gòu)部的動渦旋盤(12)和電動機部的轉(zhuǎn)子(26)連接支撐，電動機部位于電動機部室(4)內(nèi)，曲軸(21)末端位于儲油室(5)并與吸油管部件(27)連通；排氣管(3)穿過殼體(2)與儲油室(5)上部相連通； 支承隔板(31)的上部設(shè)置有使壓縮機機構(gòu)部室(6)與儲油室(5)貫通的氣體通路(32)，支承隔板(31)的下部設(shè)置有使壓縮機機構(gòu)部室(6)與儲油室(5)貫通的油通路； 其特征在于: 所述支承隔板(31)下部的油通路上設(shè)置有使油只能從電機部室(4)向儲油室(5)單向流動的逆止閥(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式渦旋壓縮機，其特征在于:逆止閥(33)通過彎管(35)連接安裝于油通路上。
全文摘要
本發(fā)明提出一種臥式渦旋壓縮機，包括有殼體和殼體內(nèi)的壓縮機機構(gòu)部、曲軸、機架、支承隔板和電動機部，機架和支承隔板將殼體內(nèi)空間分隔為壓縮機機構(gòu)部室、電動機部室和儲油室，壓縮機機構(gòu)部位于壓縮機機構(gòu)部室，包括有固定渦旋盤和置于固定渦旋盤內(nèi)的動渦旋盤，固定渦旋盤連接于機架，固定渦旋盤和機架上設(shè)置有多個通路，吸氣管穿過殼體插入于固定渦旋盤；電動機部位于電動機部室內(nèi)，曲軸將動渦旋盤和電動機部的轉(zhuǎn)子連接，曲軸末端位于儲油室并與吸油管部件連通；排氣管穿過殼體與儲油室上部相連通；支承隔板的上部和下部分別設(shè)有氣體通路和油通路，油通路上設(shè)有使油只能從電機部室向儲油室單向流動的逆止閥。本發(fā)明能有效降低油從壓縮機向冷凍循環(huán)流出的冷凍油量。
文檔編號F04C29/02GK103147984SQ201310046460
公開日2013年6月12日 申請日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
發(fā)明者田村貴寬, 相玲玲, 林淑勤 申請人:廣州萬寶集團有限公司