防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，包括閥座、閥片、中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)、緩沖片、螺栓、螺母、升程限制器、彈簧；閥座、閥片、緩沖片、中心定位凸臺(tái)、升程限制器由上至下依次順序連接在螺栓上，彈簧設(shè)置在升程限制器內(nèi)；螺栓頂部通過螺母固定；升程限制器是防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器，防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上設(shè)置有用于導(dǎo)向控制閥片運(yùn)動(dòng)的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)。本發(fā)明利用防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)和中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)雙重導(dǎo)向控制閥片的運(yùn)動(dòng)，增加了閥片的導(dǎo)向面積和限位作用，減小閥片的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，減小中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)和閥片的磨損。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠，有效延長(zhǎng)氣閥的可靠性和工作壽命。
【專利說明】防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī)帶中心導(dǎo)向定位網(wǎng)狀氣閥，具體涉及一種防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥。
【背景技術(shù)】
[0002]往復(fù)式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機(jī)。曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，活塞做上下運(yùn)動(dòng)?；钊\(yùn)動(dòng)使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，氣缸容積增大，進(jìn)氣閥打開，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸進(jìn)來，完成進(jìn)氣過程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，氣缸容積減小，排氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過程。通?；钊嫌谢钊h(huán)來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內(nèi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑活塞環(huán)。氣閥是安裝在往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸上控制氣體進(jìn)出的部件，是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中的核心部件之一，其性能直接影響壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性與可靠性。大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中多采用大直徑網(wǎng)狀閥。
[0003]常規(guī)的網(wǎng)狀閥由閥座、閥片、緩沖片、中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)、升程限制器、彈簧、螺栓等組成。網(wǎng)狀閥的閥座、閥片、緩沖片、導(dǎo)向定位凸臺(tái)、升程限制器依次順序連接在螺栓上，彈簧裝于升程限制器中將閥片頂在閥座上密封氣體。當(dāng)閥座上的氣體壓力大于彈簧的彈力和閥片背面的氣體壓力之和時(shí)，閥片離開閥座向升程限制器運(yùn)動(dòng)，閥片和閥座處于非密封狀態(tài)，氣閥開啟。
[0004]現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的帶中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)網(wǎng)狀閥，特別是大直徑網(wǎng)狀閥存在以下不足:中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)固定在閥座與升程限制器中心螺栓處，而閥片是高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)與閥片之間是動(dòng)配合，大直徑網(wǎng)狀閥的閥片在運(yùn)動(dòng)過程中更易發(fā)生側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，使中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)和閥片發(fā)生偏磨、磨損加重，使氣閥失效或損壞，使氣閥可靠性和工作壽命降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，以期待解決現(xiàn)有技術(shù)中網(wǎng)狀閥的閥片在運(yùn)動(dòng)過程中更易發(fā)生側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，使中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)和閥片發(fā)生偏磨、磨損加重，使氣閥失效或損壞，使氣閥可靠性和工作壽命降低等問題。
[0006]為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，包括閥座、閥片、中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)、緩沖片、螺栓、螺母、升程限制器、彈簧；所述閥座、閥片、緩沖片、中心定位凸臺(tái)、升程限制器由上至下依次順序連接在所述螺栓上，所述彈簧設(shè)置在所述升程限制器內(nèi)；所述螺栓頂部通過螺母固定；所述的升程限制器是防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器，所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上設(shè)置有用于導(dǎo)向控制所述閥片運(yùn)動(dòng)的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)。
[0008]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上還設(shè)置有環(huán)槽、裝配面、彈簧孔、環(huán)槽連接筋。[0009]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)槽與所述閥片是同心位置。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)設(shè)置在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的外側(cè)。
[0011 ] 更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)設(shè)置在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的環(huán)槽連接筋上部。
[0012]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)的高度低于或等于所述中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)的高度。
[0013]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)按3至16組對(duì)稱均布在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面上。
[0014]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)的位置是凸出在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面上。
[0015]更進(jìn)一步的技術(shù)方案是環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)是3組或4組或6組或8組或9組或12組或16組對(duì)稱均布在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面上。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)和中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)雙重導(dǎo)向控制閥片的運(yùn)動(dòng)，增加了閥片的導(dǎo)向面積和限位作用，減小閥片的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，減小中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)和閥片的磨損。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠，有效延長(zhǎng)氣閥的可靠性和工作壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本發(fā)明圖2的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
[0021]如圖1所示，圖1示出了本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，包括閥座1、閥片2、中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)4、緩沖片3、螺栓6、螺母5、升程限制器7、彈簧8 ;本實(shí)施例中閥座1、閥片2、緩沖片3、中心定位凸臺(tái)4、升程限制器由上至下依次順序連接在螺栓上，彈簧8設(shè)置在升程限制器內(nèi)；螺栓頂部通過螺母5固定；作為優(yōu)選的實(shí)施方案，本實(shí)施例中升程限制器是防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器，防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上設(shè)置有用于導(dǎo)向控制所述閥片運(yùn)動(dòng)的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)。閥片由中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)及防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)雙重導(dǎo)向控制閥片的運(yùn)動(dòng)。彈簧8裝于防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器中將閥片2頂在閥座I上密封氣體。當(dāng)閥座I上的氣體壓力大于彈簧8的彈力和閥片2背面的氣體壓力之和時(shí)，閥片2離開閥座I向防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器運(yùn)動(dòng)，閥片和閥座I處于非密封狀態(tài)，氣閥開啟。
[0022]如圖2和圖3所示，圖2示出了實(shí)施例中防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的側(cè)視圖。本實(shí)施例中防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器包括防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器本體9，在防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器本體9上設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)10、環(huán)槽11、彈簧孔12、環(huán)槽連接筋14。環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)10高度控制在閥片關(guān)閉時(shí)不發(fā)生脫離現(xiàn)象而失去相應(yīng)作用。
[0023]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，本實(shí)施例中環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)10設(shè)置在所述環(huán)槽11的外側(cè)，對(duì)閥隙流速影響最小，對(duì)閥片的導(dǎo)向更加有利。環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)設(shè)置在防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的部分環(huán)槽連接筋上部。環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)的高度不高于中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)高度。
[0024]優(yōu)選的是，本實(shí)施例中環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)10可按3組或4組或6組或8組或9組或12組或16組對(duì)稱均布在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面13上。每組對(duì)稱的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)所在的直徑位置上，都均布設(shè)置有彈簧孔，環(huán)槽設(shè)置在相鄰彈簧孔之間的扇面位置上，環(huán)槽之間通過環(huán)槽連接筋連接。利用防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)和中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)雙重導(dǎo)向控制閥片的運(yùn)動(dòng)，增加了閥片的導(dǎo)向面積和限位作用，減小閥片的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，減小中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)和閥片的磨損。
[0025]在本說明書中所談到的“ 一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來說，結(jié)合任一個(gè)實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
[0026]盡管這里參照發(fā)明的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請(qǐng)公開權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【權(quán)利要求】
1.一種防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，包括閥座、閥片、中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)、緩沖片、螺栓、螺母、升程限制器、彈簧；所述閥座、閥片、緩沖片、中心定位凸臺(tái)、升程限制器由上至下依次順序連接在所述螺栓上，所述彈簧設(shè)置在所述升程限制器內(nèi)；所述螺栓頂部通過螺母固定；其特征在于:所述的升程限制器是防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器，所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上設(shè)置有用于導(dǎo)向控制所述閥片運(yùn)動(dòng)的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器上還設(shè)置有環(huán)槽、裝配面、彈簧孔、環(huán)槽連接筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)槽與所述閥片是同心位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)設(shè)置在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)設(shè)置在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的環(huán)槽連接筋上部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)的高度低于或等于所述中心導(dǎo)向定位凸臺(tái)的高度。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)是3至16組對(duì)稱均布在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)的位置是凸出在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防側(cè)傾壓縮機(jī)網(wǎng)狀氣閥，其特征在于所述的環(huán)形導(dǎo)向凸臺(tái)是3組或4組或6組或8組或9組或12組或16組對(duì)稱均布在所述防側(cè)傾導(dǎo)向定位型升程限制器的裝配面上。
【文檔編號(hào)】F04B39/10GK103452812SQ201310432872
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】邱雪蓉, 陶松柏, 張繼平 申請(qǐng)人:四川大川壓縮機(jī)有限責(zé)任公司