專利名稱：帶雙室刮油裝置的壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓縮機，尤其是涉及一種帶雙室刮油裝置的壓縮機。
背景技術(shù)：
刮油裝置是往復(fù)活塞壓縮機不可缺少的一個主要部件，尤其是那種壓縮介質(zhì)為氮氣、氧氣、二氧化碳氣體等特殊氣體的壓縮機。就化工行業(yè)生產(chǎn)尿素而言，二氧化碳是供尿素生產(chǎn)的高壓原料氣。經(jīng)壓縮機壓縮后的二氧化碳氣體，若刮油裝置中刮油環(huán)處的刮油效果不佳，不僅潤滑油漏油嚴(yán)重、潤滑油消耗高，而且漏出的潤滑油將污染現(xiàn)場環(huán)境，還會造成系統(tǒng)管道、尿素裝置的設(shè)備堵塞。一方面是因刮油環(huán)處漏出的潤滑油附著在活塞桿上未被刮下而帶入氣缸后，隨即被二氧化碳氣體帶入尿素裝置中，該二氧化碳氣體中的潤滑油將在高溫下析碳而造成尿素裝置的設(shè)備堵塞，使高壓環(huán)設(shè)備的使用效率下降、產(chǎn)品產(chǎn)量降低(主要是換熱器的換熱效率下降，達不到工藝要求，造成氨和二氧化碳反應(yīng)轉(zhuǎn)化成尿素的轉(zhuǎn)化率下降)，另一方面是由于潤滑油的污染造成而尿素產(chǎn)品的白度下降，產(chǎn)量受影響等問題，嚴(yán)重影響尿素裝置的正常、穩(wěn)定和高效運行及產(chǎn)品質(zhì)量。對壓縮介質(zhì)為氧氣的壓縮機，更是要求將活塞桿上的潤滑油徹底刮干凈，以阻止?jié)櫥捅换钊麠U帶入氣缸和向外泄漏，絕對不允許有潤滑油進入，防止由此而引起的事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種不漏油、無污染、長周期穩(wěn)定運行的帶雙室刮油裝置的壓縮機，該雙室刮油裝置能防止?jié)櫥蛷膲嚎s機的十字頭的側(cè)端順著活塞桿往外漏油。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種帶雙室刮油裝置的壓縮機，包括機身、十字頭、刮油盒、中間接筒、活塞桿、壓蓋、擋油板和回油池，刮油盒安裝在中間接筒的右端，壓蓋和擋油板固定在刮油盒上，活塞桿的右端固定在十字頭上，活塞桿的左端固定在活塞上并在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動，在刮油盒的底部設(shè)有刮油盒回油孔，在中間接筒上設(shè)有中間接筒回油孔，在機身上設(shè)有機身回油孔，特征是:安裝在刮油盒中部的間隔環(huán)將刮油盒分成右刮油腔和左刮油腔，在右刮油腔內(nèi)套有四組鐵基刮油環(huán)，在相鄰的鐵基刮油環(huán)之間套有隔板I，在刮油腔左端的間隔環(huán)與最后一組鐵基刮油環(huán)之間套有隔板II，在左刮油腔內(nèi)從左向右依次套有一組密封環(huán)和兩組銅基刮油環(huán)，在密封環(huán)和銅基刮油環(huán)之間以及兩組銅基刮油環(huán)之間均套有隔板I ;在間隔環(huán)的底部設(shè)有間隔環(huán)出油孔，刮油盒底部的刮油盒回油孔與間隔環(huán)出油孔位置對應(yīng)處于同一水平線位置；在隔板I中設(shè)有隔板I出油孔，每個隔板I出油孔安裝時都對應(yīng)處于底部同一水平線位置。鐵基刮油環(huán)由兩個刮油圈形成一組并安裝在隔環(huán)內(nèi)，刮油圈為徑向切口且由鐵基粉末冶金制成，在鐵基刮油環(huán)的外環(huán)壁上安裝有鐵基的刮油環(huán)拉伸彈簧。銅基刮油環(huán)由兩個刮油圈形成一組并安裝在隔環(huán)內(nèi)，刮油圈為徑向切口且由銅基粉末冶金制成，在銅基刮油環(huán)的外環(huán)壁上安裝有銅基的刮油環(huán)拉伸彈簧。密封環(huán)由三瓣密封環(huán)、六瓣密封環(huán)、圓柱銷和密封環(huán)拉伸彈簧組成，三瓣密封環(huán)形成一個環(huán)，六瓣密封環(huán)形成一個環(huán)，三瓣密封環(huán)和六瓣密封環(huán)并排放置通過圓柱銷定位并安裝在隔環(huán)內(nèi)，在三瓣密封環(huán)和六瓣密封環(huán)的外環(huán)壁上均安裝有密封環(huán)拉伸彈簧。本實用新型的間隔環(huán)將刮油盒分成右刮油腔和左刮油腔，形成雙室，右刮油腔由兩組以上的鐵基刮油環(huán)組成，左刮油腔由兩組銅基刮油環(huán)加一組密封環(huán)組成，密封環(huán)、銅基刮油環(huán)、隔板1、間隔環(huán)、隔板I1、鐵基刮油環(huán)、壓蓋和擋油板均套在活塞桿上。當(dāng)活塞桿往復(fù)運動時，首先，通過鐵基刮油環(huán)拉伸彈簧，使兩組以上的鐵基刮油環(huán)徑向收緊，把十字頭滑道處的附著在活塞桿的大部分潤滑油刮下來，潤滑油通過隔板I出油孔并在擋油板的作用下靠自重下落，然后經(jīng)機身回油孔流入機身的回油池至壓縮機的潤滑站進行循環(huán)回收；其次，通過銅基刮油環(huán)拉伸彈簧，使兩組銅基刮油環(huán)徑向收緊，銅基刮油環(huán)的二次刮油和密封環(huán)共同把附著在活塞桿上未刮干凈的潤滑油再次徹底刮干凈，以阻止?jié)櫥捅换钊麠U帶入氣缸和向外泄漏，銅基刮油環(huán)和密封環(huán)再次刮下的和鐵基刮油環(huán)反方向刮下來的潤滑油通過隔板I出油孔并經(jīng)刮油盒回油孔流入中間接筒回油孔，至壓縮機的潤滑站進行循環(huán)回收。間隔環(huán)的作用是:一方面把鐵基刮油環(huán)未刮凈的反方向殘留在活塞桿所帶潤滑油通過隔板I出油孔和間隔環(huán)出油孔，再經(jīng)刮油盒回油孔流入中間接筒回油孔回收在壓縮機潤滑站中，另一方面回收銅基刮油環(huán)刮下來的潤滑油至壓縮機潤滑站中。密封環(huán)通過密封環(huán)拉伸彈簧把三瓣密封環(huán)和六瓣密封環(huán)推向密封環(huán)的端面，使密封環(huán)徑向收緊，形成端面軸封，以阻止?jié)櫥捅换钊麠U帶入氣缸和向外泄漏。因此，本實用新型通過兩組以上的鐵基刮油環(huán)、兩組銅基刮油環(huán)和一組密封環(huán)及間隔環(huán)等把十字頭的滑道處附著在活塞桿的潤滑油刮下來，徹底刮干凈，以阻止?jié)櫥捅换钊麠U帶入氣缸和向外泄漏。它具有如下優(yōu)點:(I)刮油盒內(nèi)由間隔環(huán)分成右刮油腔和左刮油腔，形成雙室，防止右刮油腔和左刮油腔內(nèi)的刮油環(huán)刮下的潤滑油形成反混，起到了分級刮油的效果。(2)鐵基刮油環(huán)刮下 來的大部分潤滑油左邊在隔板II阻隔下通過隔環(huán)出油孔，右邊在擋油板的阻隔下，使?jié)櫥涂孔灾叵侣浜笸ㄟ^機身回油孔流入機身的回油池中，防止反串。(3)鐵基刮油環(huán)的材質(zhì)較硬，不易磨損，刮油效果好，四組鐵基刮油環(huán)的組合能刮掉活塞桿上的大部分潤滑油。(4)銅基刮油環(huán)的材質(zhì)較軟，兩組銅基刮油環(huán)的組合刮油比較干凈，能進一步將附著在活塞桿上的潤滑油刮干凈。(5)本實用新型設(shè)置有三處回油孔，機身回油孔設(shè)置在機身的側(cè)下方，避免了因十字頭往復(fù)運動引起的氣流阻止?jié)櫥突亓鞯交赜统?；刮油盒回油孔進一步回收銅基刮油環(huán)二次刮油和鐵基刮油環(huán)反方向刮下來的潤滑油，避免潤滑油在刮油盒內(nèi)不斷聚集而最終外漏；中間接筒回油孔計算所得，保證了潤滑油回流通暢。(6)在銅基刮油環(huán)的左端設(shè)置一組密封環(huán)，并在刮油盒的內(nèi)部，把外密封變?yōu)閮?nèi)密封，使銅基刮油環(huán)刮下的潤滑油通過隔環(huán)出油孔流入間隔環(huán)出油孔至刮油盒回油孔，減少了向外泄漏的可能。(7)不漏油、無污染、長周期穩(wěn)定運行。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的刮油盒的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為隔板I的正剖視圖； 圖4為隔板II的正剖視圖；圖5為間隔環(huán)的正剖視圖；圖6為鐵基、銅基刮油環(huán)的正首I]視圖；圖7為鐵基、銅基徑向切口刮油環(huán)的左視圖；圖8為鐵基、銅基徑向切口刮油環(huán)的右視圖；圖9為密封 環(huán)的正剖視圖；圖10為密封環(huán)的左視圖(六瓣密封環(huán))；圖11為密封環(huán)的右視圖(三瓣密封環(huán))。
具體實施方式
:下面結(jié)合實例并對照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。一種帶雙室刮油裝置的壓縮機，包括機身5、十字頭4、刮油盒3、中間接筒2、活塞桿1、擋油板10、壓蓋11和回油池6，刮油盒3安裝在中間接筒2的右端，擋油板10和壓蓋11固定在刮油盒3上，活塞桿I的右端固定在十字頭4上，活塞桿I的左端固定在活塞上，從右向左水平穿過擋油板10、壓蓋11和刮油盒3的中間在氣缸上做往復(fù)運動，在刮油盒3的底部設(shè)有刮油盒回油孔9，在中間接筒2上設(shè)有中間接筒回油孔8，在機身5上設(shè)有機身回油孔7，安裝在刮油盒3中部的間隔環(huán)15將刮油盒分成右刮油腔3-2和左刮油腔3-1，在右刮油腔3-2內(nèi)套有四組鐵基刮油環(huán)13，在相鄰的鐵基刮油環(huán)13之間套有隔板I 12，在刮油腔3-2左端的間隔環(huán)15與最后一組鐵基刮油環(huán)13之間套有隔板II 14，在左刮油腔3_1內(nèi)從左向右依次套有一組密封環(huán)18和兩組銅基刮油環(huán)17，在密封環(huán)18和銅基刮油環(huán)17之間以及兩組銅基刮油環(huán)17之間均套有隔板I 12 ;在間隔環(huán)15的底部設(shè)有間隔環(huán)出油孔15-1，刮油盒3底部的刮油盒回油孔9與間隔環(huán)出油孔15-1位置對應(yīng)處于同一水平線位置；在隔板I 12中設(shè)有隔板I出油孔12-1，每個隔板I出油孔12-1安裝時都對應(yīng)處于底部同一水平線位置。鐵基刮油環(huán)13由兩個刮油圈19形成一組并安裝在隔環(huán)16內(nèi)，刮油圈19為徑向切口且由鐵基粉末冶金制成，在鐵基刮油環(huán)13的外環(huán)壁上安裝有鐵基的刮油環(huán)拉伸彈簧20。銅基刮油環(huán)17由兩個刮油圈19形成一組并安裝在隔環(huán)16內(nèi)，刮油圈19為徑向切口且由銅基粉末冶金制成，在銅基刮油環(huán)17的外環(huán)壁上安裝有銅基的刮油環(huán)拉伸彈簧20。鐵基刮油環(huán)13和銅基刮油環(huán)17的刮油圈19結(jié)構(gòu)相同，僅材質(zhì)不同，鐵基刮油環(huán)13和銅基刮油環(huán)17的刮油環(huán)拉伸彈簧20結(jié)構(gòu)相同。密封環(huán)18由三瓣密封環(huán)22、六瓣密封環(huán)21、圓柱銷23和密封環(huán)拉伸彈簧23組成，三瓣密封環(huán)22形成一個環(huán)，六瓣密封環(huán)21形成一個環(huán)，并排放置的三瓣密封環(huán)22和六瓣密封環(huán)21通過圓柱銷23定位并安裝在隔環(huán)16內(nèi)，在三瓣密封環(huán)22和六瓣密封環(huán)21的外環(huán)壁上安裝有密封環(huán)拉伸彈簧24。刮油盒回油孔9與間隔環(huán)出油孔15-1位置應(yīng)對應(yīng)處于同一水平線位置，使得刮油盒回油孔9與間隔環(huán)出油孔15-1有效地疊加在一起，讓潤滑油順利流出；在每個隔板I 12上設(shè)有隔板I出油孔12-1，安裝時每個隔板I出油孔12-1都應(yīng)對應(yīng)處于底部同一水平線位置，讓潤滑油有效地 順利流出。
權(quán)利要求1.一種帶雙室刮油裝置的壓縮機，包括機身、十字頭、刮油盒、中間接筒、活塞桿、壓蓋、擋油板和回油池，刮油盒安裝在中間接筒的右端，壓蓋和擋油板固定在刮油盒上，活塞桿的右端固定在十字頭上，活塞桿的左端固定在活塞上并在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動，在刮油盒的底部設(shè)有刮油盒回油孔，在中間接筒上設(shè)有中間接筒回油孔，在機身上設(shè)有機身回油孔，其特征在于:安裝在刮油盒中部的間隔環(huán)將刮油盒分成右刮油腔和左刮油腔，在右刮油腔內(nèi)套有四組鐵基刮油環(huán)，在相鄰的鐵基刮油環(huán)之間套有隔板I，在刮油腔左端的間隔環(huán)與最后一組鐵基刮油環(huán)之間套有隔板II，在左刮油腔內(nèi)從左向右依次套有一組密封環(huán)和兩組銅基刮油環(huán)，在密封環(huán)和銅基刮油環(huán)之間以及兩組銅基刮油環(huán)之間均套有隔板I ;在間隔環(huán)的底部設(shè)有間隔環(huán)出油孔，刮油盒底部的刮油盒回油孔與間隔環(huán)出油孔位置對應(yīng)處于同一水平線位置；在隔板I中設(shè)有隔板I出油孔，每個隔板I出油孔安裝時都對應(yīng)處于底部同一水平線位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機，其特征在于:鐵基刮油環(huán)由兩個刮油圈形成一組并安裝在隔環(huán)內(nèi)，刮油圈為徑向切口且由鐵基粉末冶金制成，在鐵基刮油環(huán)的外環(huán)壁上安裝有鐵基的刮油環(huán)拉伸彈黃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機，其特征在于:銅基刮油環(huán)由兩個刮油圈形成一組并安裝在隔環(huán)內(nèi)，刮油圈為徑向切口且由銅基粉末冶金制成，在銅基刮油環(huán)的外環(huán)壁上安裝有銅基的刮油環(huán)拉伸彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的壓縮機，其特征在于:密封環(huán)由三瓣密封環(huán)、六瓣密封環(huán)、圓柱銷和密封環(huán)拉伸彈簧組成，三瓣密封環(huán)形成一個環(huán)，六瓣密封環(huán)形成一個環(huán)，三瓣密封環(huán)和六瓣密封環(huán)并排放置通過圓柱銷定位并安裝在隔環(huán)內(nèi)，在三瓣密封環(huán)和六瓣密封環(huán)的外環(huán)壁上均安裝 有密封環(huán)拉伸彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種帶雙室刮油裝置的壓縮機，壓蓋和擋油板固定在刮油盒上，間隔環(huán)將刮油盒分成右刮油腔和左刮油腔，形成雙室，右刮油腔由兩組以上的鐵基刮油環(huán)組成，左刮油腔由兩組銅基刮油環(huán)加一組密封環(huán)組成，密封環(huán)、銅基刮油環(huán)、隔板Ⅰ、間隔環(huán)、隔板Ⅱ、鐵基刮油環(huán)、壓蓋和擋油板均套在活塞桿上。它通過兩組以上的鐵基刮油環(huán)、兩組銅基刮油環(huán)、一組密封環(huán)、隔板Ⅰ及間隔環(huán)能把由十字頭的滑道處附著在活塞桿的潤滑油刮下來，徹底刮干凈，結(jié)合擋油板和隔板Ⅱ的防反串作用，以阻止?jié)櫥捅换钊麠U帶入氣缸和向外泄漏，達到不漏油、無污染、長周期穩(wěn)定運行的目的。
文檔編號F04B39/04GK203130423SQ20132014553
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者劉耿亮, 曾憲山, 余秀琴, 劉明海 申請人:江西氣體壓縮機有限公司