一種泵送機械的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種泵送機械。所述泵送機械包括：主油缸，具有主油缸缸筒、主油缸活塞桿以及主油缸活塞；感應套，其安裝在所述主油缸活塞桿上，所述感應套具有相互間隔開的兩個或多于兩個的沿所述感應套的徑向延伸的凸臺；以及接近開關，其與所述感應套配合使用，通過所述感應套的凸臺觸發(fā)感應信號。上述泵送機械一個主油缸上使用一個接近開關來感應多次感應信號，結構簡單，制造成本低，且具有較高的可靠性以及準確性。
【專利說明】一種栗送機械
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械【技術領域】，特別是涉及一種泵送機械。
【背景技術】
[0002]泵送機械是將被輸送物料從一處輸送到另一處的一種管道輸送裝置，主要由主油缸、水槽、輸送缸、砼活塞、料斗、分配機構、攪拌機構等組成。泵送機械的工作過程是以兩個串聯(lián)的主油缸活塞桿帶動砼活塞交替吸入、推送物料。在這一過程中，主缸換向分為電控和液控兩種方式，其中電控換向是通過安裝在主油缸活塞桿上的感應套來觸發(fā)接近開關發(fā)送感應信號。
[0003]電控換向的泵送機械的感應套隨主油缸活塞桿進行伸縮運動，伸出、縮回每次各觸發(fā)一次感應信號，該感應信號通常用于泵送系統(tǒng)主油缸和S閥換向或者主油泵降排量。圖1所示為現(xiàn)有技術中的泵送機械的結構示意圖，感應套3安裝在主油缸活塞桿6上，隨著主油缸活塞桿6進行伸縮運動，當感應套3運動接近開關5附近的一定范圍內(nèi)時，觸發(fā)感應信號。
[0004]泵送機械大多需要多個具有一定時間間隔的控制信號來控制主油缸換向、主油泵排量改變以及擺缸換向等。在現(xiàn)有技術中，泵送機械一般是通過增加接近開關來實現(xiàn)觸發(fā)多個感應信號，同一個感應套接近每個接近開關一次觸發(fā)一個感應信號。但是，增加接近開關的數(shù)量，會增加制造成本，使用多個接近開關也會提高發(fā)生故障的概率。并且，接近開關自身的實際感應范圍也存在一定的個體差異，會影響泵送機械的控制系統(tǒng)的控制精度。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種泵送機械來克服或至少減輕現(xiàn)有技術的上述缺陷。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種泵送機械。所述泵送機械包括:主油缸，具有主油缸缸筒、主油缸活塞桿以及主油缸活塞；感應套，其安裝在所述主油缸活塞桿上，所述感應套具有相互間隔開的兩個或多于兩個的沿所述感應套的徑向延伸的凸臺；以及接近開關，其與所述感應套配合使用，通過所述感應套的凸臺觸發(fā)感應信號。
[0007]優(yōu)選地，所述泵送機械進一步包括水箱，所述水箱設置在所述主油缸缸筒與輸送缸之間，所述感應套安裝在所述主油缸活塞桿與砼活塞連接的一端處，所述接近開關安裝在所述水箱內(nèi)壁上。
[0008]優(yōu)選地，所述泵送機械進一步包括水箱，所述水箱設置在主油缸缸筒與輸送缸之間，所述感應套安裝在所述主油缸活塞桿與所述主油缸活塞連接的一端處，所述接近開關安裝在所述主油缸缸筒內(nèi)壁上。
[0009]優(yōu)選地，所述凸臺的個數(shù)根據(jù)所需感應信號的個數(shù)確定。
[0010]優(yōu)選地，所述感應套的相鄰的凸臺之間的距離根據(jù)所需感應信號所需的時間間隔確定。[0011 ]優(yōu)選地，所述接近開關通過信號的上升沿觸發(fā)感應信號。
[0012]優(yōu)選地，所述接近開關通過信號的下降沿觸發(fā)感應信號。
[0013]優(yōu)選地，所述泵送機械為混凝土泵車。
[0014]優(yōu)選地，所述泵送機械為車載泵。
[0015]優(yōu)選地，所述泵送機械為拖泵。
[0016]上述泵送機械一個主油缸上使用一個接近開關來感應多次感應信號，結構簡單，制造成本低，且具有較高的可靠性以及準確性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術中的泵送機械的結構示意圖。
[0018]圖2是根據(jù)本實用新型第一實施例的泵送機械的結構示意圖。
[0019]圖3是根據(jù)本實用新型第二實施例的泵送機械的結構示意圖。
[0020]附圖標記:
[0021]
【權利要求】
1.一種泵送機械，其特征在于，包括: 王油缸，具有王油缸缸筒、王油缸活塞桿以及王油缸活塞； 感應套，其安裝在所述主油缸活塞桿上，所述感應套具有相互間隔開的兩個或多于兩個的沿所述感應套的徑向延伸的凸臺；以及 接近開關，其與所述感應套配合使用，通過所述感應套的凸臺觸發(fā)感應信號。
2.如權利要求1所述的泵送機械，其特征在于，所述泵送機械進一步包括水箱，所述水箱設置在所述主油缸缸筒與輸送缸之間，所述感應套安裝在所述主油缸活塞桿與砼活塞連接的一端處，所述接近開關安裝在所述水箱內(nèi)壁上。
3.如權利要求1所述的泵送機械，其特征在于，所述泵送機械進一步包括水箱，所述水箱設置在所述主油缸缸筒與輸送缸之間，所述感應套安裝在所述主油缸活塞桿與所述主油缸活塞連接的一端處，所述接近開關安裝在所述主油缸缸筒內(nèi)壁上。
4.如權利要求1所述的泵送機械，其特征在于，所述凸臺的個數(shù)根據(jù)所需感應信號的個數(shù)確定。
5.如權利要求1所述的泵送機械，其特征在于，所述感應套的相鄰的凸臺之間的距離根據(jù)所需感應信號所需的時間間隔確定。
6.如權利要求1所述的泵送機械，其特征在于，所述接近開關通過信號的上升沿觸發(fā)感應信號。
7.如權利要求1所述的泵送機械，其特征在于，所述接近開關通過信號的下降沿觸發(fā)感應信號。
8.如權利要求1-7中任一項所述的泵送機械，其特征在于，所述泵送機械為混凝土泵車。
9.如權利要求1-7中任一項所述的泵送機械，其特征在于，所述泵送機械為車載泵。
10.如權利要求1-7中任一項所述的泵送機械，其特征在于，所述泵送機械為拖泵。
【文檔編號】F04B9/105GK203614343SQ201320772614
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權日:2013年11月28日
【發(fā)明者】韓術亭, 張華 , 劉明清 申請人:北汽福田汽車股份有限公司