多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子應(yīng)用的制作方法
【專利摘要】多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子，泵轉(zhuǎn)子用任何雙數(shù)相同形狀的凸輪或齒輪（3）平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，兩軸每對相齒合輪單獨分成一個腔室，各個腔室串聯(lián)或并聯(lián)相通，各個腔室同軸或聯(lián)軸連接；同步裝置用兩軸相配的1以上的整數(shù)和同軸形狀相同的凸輪或齒輪（4）平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，同軸每兩輪之間加入或加工成同步隔離裝置（5）；雙數(shù)輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子的特點是使兩軸在任何轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向受力反向相等平衡、互鎖同步。
【專利說明】多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子應(yīng)用

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種凸輪轉(zhuǎn)子對和齒輪轉(zhuǎn)子對，尤其是使轉(zhuǎn)子作為泵轉(zhuǎn)子用時達(dá)到力同步平衡的狀態(tài)和作為同步裝置用時達(dá)到減小磨損和精密同步的狀態(tài)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，凸輪泵和齒輪泵具有輸出壓力高、波動小、無流動死點的優(yōu)點，它們有一個共同的弱點是，兩轉(zhuǎn)子的受力方向變化頻率大造成易磨損和振動。主要是由齒角齒合處最高的正負(fù)齒合壓力引起，即是某時某輪的一個齒角在轉(zhuǎn)向后面與另輪的齒角齒合時，這一輪的齒角受到齒合流體很大的向后推力，當(dāng)這一齒角轉(zhuǎn)過兩軸中心線時變?yōu)樵谵D(zhuǎn)向前面齒合而受到流體很大的向前推力，每一個齒角的轉(zhuǎn)角兩軸都受到較大的力向前和向后各推一次，這個迅速正反變化的推力對部件影響較大，特別是使同步裝置和轉(zhuǎn)子很快磨損和造成振動，而且齒合處流體高壓推開相齒合的齒角，使間隙較快增大，容易造成效率低和碰齒。
[0003]如今，精密物件需求日益擴(kuò)大，對正反精密同步傳動又耐磨的同步裝置有很大的需求和要求，在凸輪泵和齒輪泵的同步裝置中，普遍采用人字或斜齒輪，由于其齒角小、傳動中含摩擦成分大以及同步兼?zhèn)鲃?，造成易磨損，連帶引起轉(zhuǎn)子的磨損和間隙。
[0004]一般的齒輪對傳動在廣泛的機(jī)械應(yīng)用中，很多故障是由齒頂磨損引起的，主要是由于齒頂齒合的面積小，與另一齒合面的配合角度相近于力的方向形成楔角，使齒合點非傳動的彈性位移較大，而且力點距離長發(fā)生彈性變形，再加上齒合力點轉(zhuǎn)移中含摩擦成分較多，所以容易磨損。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服凸輪泵和齒輪泵的轉(zhuǎn)子對因為齒合流體的迅速變化正反作用力造成同步傳動裝置和自身易磨損和振動，以及以齒輪作為傳動或同步傳動裝置齒頂易磨損的影響，本發(fā)明提供了綜合有效的技術(shù)措施消除了這個正反作用力和齒頂易磨損的影響，能使兩軸穩(wěn)定同步密封運(yùn)行，合力反向相等平衡。
[0006]本發(fā)明解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是，凸輪泵轉(zhuǎn)子或齒輪泵轉(zhuǎn)子兩軸都采用同形狀的(2XM)個輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配，同軸的每一個輪與另軸的相配輪單獨分為一個腔室(M為整數(shù))，各個腔室串聯(lián)或并聯(lián)相通；同步傳動裝置是每軸采用形狀相同的凸輪或齒輪以N個輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配，N為I以上的整數(shù)；同步裝置兩軸同軸或聯(lián)軸連接泵轉(zhuǎn)子的兩軸，再在兩軸各加上轉(zhuǎn)向相反以及力距和速度相同的動力，就能使泵組消除齒合流體反作用力的影響，穩(wěn)定同步密封運(yùn)行，處在全滾動非摩擦狀態(tài)運(yùn)行。
[0007]本發(fā)明的凸輪或齒輪泵組的有益效果是，
1.凸輪或齒輪泵的轉(zhuǎn)子對同軸以同類型的雙數(shù)輪平分轉(zhuǎn)角分腔裝配，一齒的異形凸輪為反向裝配，一齒和二齒的轉(zhuǎn)子能有平衡重心力和齒合力的作用，對三齒和三齒以上的轉(zhuǎn)子，不僅能平衡重心力和齒合力，還能平衡兩軸的各種力，使兩轉(zhuǎn)子相互約束正反方向的線速度同步轉(zhuǎn)動，并能防止齒合流體將相齒合的兩個齒角撐開形成間隙漏液。
[0008]2.同步裝置在任何時候任何方向的轉(zhuǎn)角都有一對齒角處在合理的壓力角處齒合，達(dá)到正反方向都精密同步，承受力較大，并且可以防止齒頂單獨磨損快的狀況，變?yōu)楦鬏喨【€同步磨損，從而延長了其壽命。
[0009]同步裝置采用多凸輪或齒輪裝配的方法，設(shè)計和加工容易，適應(yīng)性強(qiáng)，同步精度高，更耐用。
[0010]3.凸輪或齒輪泵的兩軸各自配上轉(zhuǎn)向相反以及力距和速度相同的動力，可以有效防止傳統(tǒng)中因主、從傳動齒輪磨損給同步裝置和轉(zhuǎn)子帶來同步磨損，使泵組效率下降和防止其他故障發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是泵組結(jié)構(gòu)原理圖。
[0012]圖2是三齒凸輪或齒輪泵轉(zhuǎn)子對兩輪同軸裝配齒合的端面示例圖。
[0013]圖3是三齒凸輪轉(zhuǎn)子對的15。轉(zhuǎn)角和平分角同軸裝配的示例圖。
[0014]圖4是四個八齒輪同軸裝配齒合的實體及端面視圖。

【具體實施方式】
[0015]在圖1中，(I)是聯(lián)接在一泵軸上的動力裝置，其和另一軸上的動力裝置轉(zhuǎn)向相反；(2)是分腔隔離板或泵體端蓋；(3)是凸輪或齒輪泵的兩軸中[2X2XM ]個平分角同軸裝配的其中一輪，M為整數(shù)；(4)是同步裝置的兩軸中[2XN]個凸輪或齒輪之一，N為整數(shù)；(5)是同步裝置中兩輪間的同步隔離裝置，同步裝置兩軸的兩端分別與泵轉(zhuǎn)子、動力裝置同軸或聯(lián)軸連接。
[0016]在圖2中，是兩個輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配的齒輪或凸輪轉(zhuǎn)子，(01)和(02)、(03)和(04)分別是兩軸間的齒合輪；(01)與(03)、(02)與(04)分別是同軸平分轉(zhuǎn)角裝配輪，即是輪(01)相對于輪(03)和輪(02)相對于輪(04)的轉(zhuǎn)角角度=360。+同軸輪總齒角數(shù)=360。+ (2輪X每輪3齒)=60。; (01)與(04)、(02)與(03)相當(dāng)于兩軸間水平鏡像復(fù)制反向相同。
[0017]在作泵轉(zhuǎn)子時，因為各輪形狀相同，所以(01)輪和(04)輪的齒合受力反向相同，(02)輪和(03)輪的齒合受力也反向相同，成為同軸(01)+ (03)輪的受力=同軸(02)+ (04)輪的反作用受力；在同軸的(01)和(03)之間、(02)和(04)之間受齒合流體以齒合齒角的反向作用力相反，即是在軸(O1)中輪(01)的齒合角此時在轉(zhuǎn)向前受齒合流體推的向前力而同軸的輪(03)的齒合角在轉(zhuǎn)向后受齒合流體的向后推力，輪(01)與輪(03)的受力因方向相反基本同軸相互抵消了，而在軸(O2)中的輪(02)的齒合角此時在轉(zhuǎn)向后受齒合流體的向后推力而同軸的輪(04)的齒合角在轉(zhuǎn)向前受齒合流體的向前推力，輪(02)與輪(04)也因齒合受力方向相反基本相互抵消了?？赡苡幸徊糠值牧σ驗橥S兩輪受力點距離軸心不相同而抵消不了 ；從圖2和圖3的凸輪轉(zhuǎn)子齒合中看出受力點距離不相同時，是力距離長的外凸角和力距離短的內(nèi)彎凹角在齒合，根據(jù)力距=力的長度X力的大小，這力距長的外凸角受力分散和齒合區(qū)域內(nèi)受齒合流體力面積小=受力小，而力距短的凹角受力集中和齒合區(qū)域內(nèi)受齒合流體作用力面積大=受力大，在設(shè)計凸輪弧線時只要使小受力X長距離=大受力X短距離，就能同軸消除齒合流體在不同轉(zhuǎn)角變化的正反作用力。如齒輪或凸輪轉(zhuǎn)子就算有部分作用力不能抵消，由于兩軸的各輪等于兩邊鏡像反向相同，所以兩軸都有這小部分的作用力，大小反向平衡相同，轉(zhuǎn)為在不同轉(zhuǎn)角需要動力大小略有不同，其相對于兩軸齒合流體輸出力比例很小，這很容易被慣性和速度均化掉了。
[0018]隨著泵轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，因為兩軸輪的轉(zhuǎn)速一樣，所以無論轉(zhuǎn)到任何角度，如圖3中的分別轉(zhuǎn)角0\15\30\45。一樣，在圖2中的軸(O1)的(01)輪與軸(O2)的(04)輪都是等于兩輪的水平鏡像反向相同，而軸(O1)的另一平分角裝配輪(03)與軸(O2)的另一平分角同軸裝配輪(02)也都是等于兩輪的水平鏡像反向相同，加上兩軸各輪的形狀是相同的，這就成了兩軸輪總是反向相同的，只是同軸輪上下位置的調(diào)換，因為兩軸的作用力和轉(zhuǎn)向是相反齒合的，所以兩軸在任何轉(zhuǎn)角的受力都是反向相同，從而消除了凸輪或齒輪的齒合齒角在兩軸中心線前后分別受向前向后推拉變化的齒合流體反作用力影響。
[0019]在凸輪或齒輪泵轉(zhuǎn)子以一對以上的雙數(shù)輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配中，任何一輪都有和其二分之一分角的輪正處在齒角反向狀態(tài)，即任何一輪的齒頂中心與其二分之一分角的輪齒根中心正對，而另一軸與它們相配的兩輪也是相同的齒角反向狀態(tài)，只是兩輪的位置調(diào)換了。這四個輪中在任何轉(zhuǎn)角中都能使兩軸齒合反鎖，如圖2，(01)輪的齒角在轉(zhuǎn)向前和
(02)輪齒的角在轉(zhuǎn)向后面齒合，而與(01)同軸的(03)輪是齒角在轉(zhuǎn)向后面和(04)輪齒角在轉(zhuǎn)向前齒合，即是四個輪中的各同軸兩輪分別有一輪中在轉(zhuǎn)向前和另一輪在轉(zhuǎn)向后齒合，限制了自身軸和另一相配軸的轉(zhuǎn)動而形成互鎖關(guān)系，這樣互鎖加上兩軸齒合力的反向相同和同軸兩輪反向抵消，使兩個齒合點處的流體對各自兩齒合齒角推開的力也反向相同抵消了 ；成為既可以防止流體推開齒合的齒角形成間隙回流而加強(qiáng)密封性能，又能互相約束另軸的轉(zhuǎn)動達(dá)到同步的功能。
[0020]當(dāng)同軸以兩對雙數(shù)輪即同軸四輪平分轉(zhuǎn)角裝配時，以圖3的三齒輪為例，同軸總齒角數(shù)=輪數(shù)4X單輪齒數(shù)3=12，同軸各輪的相鄰齒角角度=360。+同軸總齒角數(shù)12=30。，即同軸四輪的每一個輪都與其相近轉(zhuǎn)角的同軸另兩輪有30度的轉(zhuǎn)角差。如圖3-1與圖3-2或圖3-3與圖3-4之間為轉(zhuǎn)角30度，疊加在一起正好是四輪平分角同軸裝配在某一狀態(tài)的端面視圖。
[0021]當(dāng)同軸以三對雙數(shù)輪即同軸六輪平分轉(zhuǎn)角裝配時，以三齒輪為例，同軸總齒角數(shù)=輪數(shù)6X單輪齒數(shù)3=18，同軸各輪的相鄰齒角角度=360。+同軸總齒角數(shù)18=20%即同軸六輪的每一個輪都與其相近轉(zhuǎn)角的同軸另兩輪有20度的轉(zhuǎn)角差。
[0022]當(dāng)同軸以兩對雙數(shù)輪即同軸四輪平分轉(zhuǎn)角裝配時，以四齒輪為例，如圖4-1，同軸總齒角數(shù)=輪數(shù)4X單輪齒數(shù)4=16，同軸各輪的相鄰齒角角度=360。+同軸總齒角數(shù)16=22.5。，即同軸四輪的每一個輪都與其相近轉(zhuǎn)角的同軸另輪有2 2.5度的轉(zhuǎn)角差。……。
[0023]泵轉(zhuǎn)子同軸以任何雙數(shù)輪平分轉(zhuǎn)角裝配的輪可以是任何齒數(shù)、齒形的凸輪或齒輪，只要使各同軸裝配的任何一輪與其相近轉(zhuǎn)角的同軸另輪轉(zhuǎn)角=360。-同軸輪總齒角數(shù)，就能使泵轉(zhuǎn)子運(yùn)行在任何轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向都為兩軸力的反向平衡，消除傳統(tǒng)單對泵轉(zhuǎn)子在不同轉(zhuǎn)角所受推拉變化力的影響。
[0024]泵轉(zhuǎn)子同軸以雙數(shù)輪平分轉(zhuǎn)角裝配的缺點是:需要用分腔隔板(3)將同軸的每一個輪和其的另一軸相配輪單獨分成一個腔室，或每一對相配輪單獨裝配為一個泵體再平分轉(zhuǎn)角聯(lián)軸裝配，防止高壓流體從同軸兩輪的齒角空間區(qū)域往負(fù)壓處回流。分開的各個腔室或泵體可以并聯(lián)相通增加流量，也可以串聯(lián)相通遞增壓力。腔室過多時會使加工和裝配成本提高，也成為每軸每增加一個輪就增加多兩個端面，而增加了流體回漏的可能性。
[0025]在圖3中圖3 — I—圖3 — 3—圖3 — 2—圖3 — 4分別遞增轉(zhuǎn)角15.，如再轉(zhuǎn)15。就到圖3 -1的反向齒合狀態(tài)繼續(xù)循環(huán)。圖3 — I (11 一 14)輪的齒合點和齒根、齒頂角中心線在兩軸線中心線上,作為力傳遞時承受力最小；圖3 — 2相對圖3 -1為轉(zhuǎn)角30。，(21 - 24)輪的齒合點在分度圓和兩軸中心線上，作為力傳遞時承受力最大，因為平分角同軸裝配的相鄰齒角角度=(360。/輪齒數(shù))/同軸輪數(shù)=(360。/3) /4 = 30%所以兩圖疊在一起正是四輪平分角同軸裝配圖；圖3 — 3與圖3 — 4也是相對轉(zhuǎn)角30。，兩圖疊在一起也是四輪平分角同軸裝配圖，圖3 — 3 (31 — 34)輪和圖3 — 4 (41 一 44)輪的齒合點距離相鄰的齒側(cè)分度圓交點和齒頂或齒根中心點=15。= a=b=e=f = 一個齒角角度的八分之一轉(zhuǎn)角。
[0026]在一輪以上任何整數(shù)的凸輪或齒輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配的同步裝置中，可以根據(jù)輸出要求，同軸的各輪形狀相同，不同軸間的形狀可以不相同或相同，使兩軸可以以相同或不相同的角速度傳動。這樣裝配從端面視圖上，各軸的相鄰的齒角角度=(360。-齒數(shù))-同軸輪數(shù)。兩軸間的齒合點都在一個齒角的角度范圍內(nèi)，如將各齒合點繪在相應(yīng)的一個齒角上，各齒合點均布在齒角的弧線上，相鄰的齒合點角度=一個齒角角度+同軸輪數(shù)。因為決定同軸裝配的輪數(shù)是凸輪或齒輪在轉(zhuǎn)動一個齒角的角度中，一個齒角的齒合側(cè)弧線有合理壓力角的轉(zhuǎn)角占有多大比例，即一側(cè)齒角弧線有合理齒合壓力角弧線段的轉(zhuǎn)角角度+一個齒角角度，如是1/3取3輪、1/4取4輪、1/5取5輪……，這樣的裝配使凸輪或齒輪轉(zhuǎn)子對在任何轉(zhuǎn)角都有一對輪在合理的壓力角狀態(tài)齒合。
[0027]以下以圖3的三齒的凸輪四輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配的同步裝置為例具體說明， 在設(shè)計凸輪時，凸輪齒角兩側(cè)弧線對稱，使一側(cè)弧線有合理齒合壓力角的弧線段轉(zhuǎn)角
>一個齒角角度的1/4，因為泵的兩軸分度圓相同，這里也要取兩軸分度圓和泵的分度圓相同。將各形狀相同的輪分兩軸各4輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配，裝配順序要使兩軸的各對配對輪相配。當(dāng)兩軸運(yùn)行至圖3 -1和圖3 — 2疊加的狀態(tài)時，(11)輪和(12)輪以及(13)輪和
(14)輪齒合齒角的凸角和凹角中心正對在兩軸線上,這時齒合對輪的承受力最小,齒頂角受力點距離軸心最長，加上齒合面和力的方向最相近而形成楔角受力，容易發(fā)生不合理的受力點位移受損；而這時兩軸的另兩對齒合輪(21)和(22)以及(23)和(24)的齒合受力點正在分度圓上，分別作正反方向齒合，受力面積較大，為齒角側(cè)最正齒合，是齒合輪的最大可受力點，其齒合彈性變形最小，阻止了前兩對齒合輪齒頂不合理位移的發(fā)生，也因此受力增加，減小了齒頂?shù)氖芰?，防止齒頂發(fā)生損傷，這時候兩軸各正反方向總的可承受力等于一輪在分度圓處的最大可承受力加上一輪在齒頂處最小可承受力。隨著兩軸的轉(zhuǎn)動，各個齒合點也滾動漸進(jìn)，原來齒頂和齒根中心處在兩軸線的齒角離開兩軸線承受力加大，原來處在分度圓齒合的齒角也離開分度圓交點承受力逐漸減?。晦D(zhuǎn)角到15。時設(shè)側(cè)齒角弧線有合理齒合壓力角弧線段的轉(zhuǎn)角角度=一個齒角的1/4，則這時兩軸的四對齒合輪處在剛好有合理壓力角的齒合點齒合，如圖3 — 3和圖3 — 4疊加在一起，正反方向各有兩對輪承受傳遞力，兩軸各正反方向的總承受力等于一輪在分度圓交點和齒頂?shù)囊话虢嵌忍幍某惺芰2，因為剛好處在合理壓力角齒合，承受力也較大。兩軸繼續(xù)轉(zhuǎn)時，等于從這里回到原來兩對輪在分度圓齒合和另兩對輪齒頂、齒根的中心在兩軸線上齒合，不再重述了。從上述看出兩軸正反方向在任何轉(zhuǎn)角都有較大的承受力，并且都有一輪在有合理壓力角的側(cè)面運(yùn)轉(zhuǎn)，防止了齒頂單獨磨損的發(fā)生。
[0028]確定凸輪的同軸裝配的輪數(shù)是一側(cè)齒角弧線齒合時有合理壓力角的弧線段轉(zhuǎn)角除以一個齒角的角度，如1/5時，一般取5輪，也可以取5輪以上，獲得更好的壓力角齒合，或接近1/5時取5輪，根據(jù)具體要求取定。無論取多少個輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配，其原理和4輪一樣，只是齒角側(cè)的齒合點多或小的不相同，同軸雙數(shù)輪時兩軸任何轉(zhuǎn)角方向承受力同時正反相等，奇數(shù)輪時承受力隨著方向和轉(zhuǎn)角改變而改變。這里也不再重述了。
[0029]在采用I以上的任何數(shù)量的齒輪同軸平分轉(zhuǎn)角裝配同步裝置時，是以齒角一個側(cè)面齒合的轉(zhuǎn)角角度+ —個齒角角度，如1/3可以取3輪或3輪以上，其基本原理和凸輪相同，因為齒輪很多是一輪已經(jīng)具有正反向可以同步的功能，多輪同軸平分角裝配時，可能有尺寸公差不同發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)時相互干涉，可以取消齒頂齒合或加大間隙量等的方法解決。
[0030]在設(shè)計和裝配同步裝置時，如圖4中，應(yīng)當(dāng)使同軸的輪與輪之間有同步功能，在輪與輪之間加入同步隔離片，使每一輪的齒合力先傳到其他輪再傳到軸，增加輪片的承受力，保護(hù)輪片和輪與軸的配合。或直接加工輪的齒合部位的端部，使輪與輪之間能同步并且齒頂圓到齒根圓部位要有一定的距離，有利于潤滑、泄?jié)櫥鸵约坝休S向串動時防止碰齒。
[0031]在設(shè)計同步裝置的凸輪側(cè)弧線的壓力角時，不需要和齒輪一樣取固定的值，因為齒數(shù)越小，單個齒角的齒合運(yùn)動距離和角度越大，所以不需要有固定的值，而是要在任何齒合轉(zhuǎn)角能有更好的力傳遞、增加滾動漸進(jìn)的成份和減小齒合點摩擦移動的成份；在設(shè)計泵轉(zhuǎn)子的凸輪弧線時，要有符合要求的齒合開角，以免齒合處流出難度過大造成振動和耗能。
[0032]上述的凸輪或齒輪泵轉(zhuǎn)子具有同步密封的功能以及兩軸任何轉(zhuǎn)角受力平衡反向相等；同步裝置具有很好的同步功能，還可以防止齒頂先受損而耐用、耐摩擦；在兩軸分別聯(lián)軸或同軸加入符合兩軸轉(zhuǎn)向相反以及力距和速度相同的動力，可以是電動機(jī)、發(fā)動機(jī)或齒輪等動力輸入裝置。因為泵轉(zhuǎn)子已經(jīng)是受力反向平衡，同步裝置的功能變?yōu)榉钦顩r時同步泵轉(zhuǎn)子的線轉(zhuǎn)速，防止轉(zhuǎn)子損傷，使泵轉(zhuǎn)子在材料或構(gòu)造上更適應(yīng)使用要求。
【權(quán)利要求】
1.多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子，泵轉(zhuǎn)子用任何雙數(shù)相同形狀的凸輪或齒輪(3)平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，兩軸每對相齒合輪單獨分成一個腔室，各個腔室串聯(lián)或并聯(lián)相通，各個腔室同軸或聯(lián)軸連接；同步裝置用兩軸相配的I以上的整數(shù)和同軸形狀相同的凸輪或齒輪(4)平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，同軸每兩輪之間加入或加工成同步隔離裝置(5)； 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述的泵轉(zhuǎn)子用任何雙數(shù)相同形狀的凸輪或齒輪(3)平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，是任何應(yīng)用在本發(fā)明泵中的凸輪或齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述的兩軸每對相齒合輪單獨分成一個腔室，每對相齒合可以用分腔隔板分離成單獨的腔室，也可以分成單獨的泵體再平分轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)子同軸或聯(lián)軸裝配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多凸輪或齒輪平分角同軸裝配同步密封平衡的雙電動機(jī)泵組，其特征在于，所述的同步裝置用兩軸相配的I以上的整數(shù)和同軸形狀相同的凸輪或齒輪(4)平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，是任何應(yīng)用在本發(fā)明的同步裝置中的凸輪或齒輪，是在任何機(jī)械中的應(yīng)用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述的同步裝置用兩軸相配的I以上的整數(shù)和同軸形狀相同的凸輪或齒輪(4)平分轉(zhuǎn)角同軸裝配，兩軸的各輪之間是線速度相同，角速度可以是相同或不相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多凸輪或齒輪平分轉(zhuǎn)角同軸裝配同步平衡的轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述的同軸每兩輪之間加入或加工成同步隔離裝置(5);是任何使本發(fā)明的同步裝置中兩輪端面間力的同步傳遞和兩輪齒角部分間有距離的方法和裝置。
【文檔編號】F04C15/00GK104314807SQ201410515340
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:何家密