抽油機多滑輪二次蓄能裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種抽油機多滑輪二次蓄能裝置，尤其是適用于游梁式抽油機節(jié)能的蓄能裝置。包括抽油光桿1、懸繩器2、懸吊繩索3、驢頭4、支架5、游梁6、中軸7、連桿8、橫梁9、尾軸10、吊耳軸11、吊耳12、牽引繩索13、導向輪14、導向輪軸15、導向輪支架16、配重輪17、配重輪軸18、配重支架19、配重塊20和底座21等。本實用新型的優(yōu)點在于該抽油機多滑輪二次蓄能裝置，因為牽引繩索將游梁尾端與配重塊連接在一起，所以減少了游梁系統(tǒng)的質量。當游梁在上止點時，吊耳上的牽引繩索垂直于游梁，配重塊的重力能產生最大力矩，便于游梁的啟動，游梁在下止點時，牽引繩索同樣可以產生力矩，利于游梁的啟動，因而節(jié)約能源。該抽油機多滑輪二次蓄能裝置結構簡單，便于制造和安裝使用。
【專利說明】抽油機多滑輪二次蓄能裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種抽油機多滑輪二次蓄能裝置，尤其是適用于游梁式抽油機節(jié)能的蓄能裝置。
【背景技術】
[0002]目前所使用的抽油機節(jié)能裝置，一般是在抽油機游梁的尾部安裝配重塊，用以平衡抽油桿的重量，因為配重塊是固定安裝的，配重塊加大了游梁系統(tǒng)的質量，所以當游梁在上止點與下止點時，配重塊反而加大了游梁系統(tǒng)的啟動慣量，這種節(jié)能裝置的節(jié)能效果不顯著。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于設計一種抽油機多滑輪二次蓄能裝置，繩索的一端連接配重塊，另一端通過滑輪連接于游梁的尾部，以減少游梁系統(tǒng)的質量，提高抽油機節(jié)能效果的節(jié)能裝置。
[0004]本實用新型包括抽油光桿1、懸繩器2、懸吊繩索3、驢頭4、支架5、游梁6、中軸7、連桿8、橫梁9、尾軸10、吊耳軸11、吊耳12、牽引繩索13、導向輪14、導向輪軸15、導向輪支架16、配重輪17、配重輪軸18、配重支架19、配重塊20和底座21等。懸繩器2將抽油光桿I和懸吊繩索3連接在一起，懸吊繩索3固定在驢頭4上。游梁6的前端安裝驢頭4，中軸7把游梁6和支架5連接在一起，尾軸10把游梁6和橫梁9連接在一起，橫梁9與連桿8連接在一起，吊耳軸11在游梁6的尾部，它把游梁6和吊耳12連接在一起。導向輪軸15將導向輪14和導向輪支架16連接在一起，導向輪支架16與配重支架19連接在一起。配重輪軸18將配重輪17和配重支架19連接在一起，配重支架19安裝在底座21上。牽引繩索13的一端連接在吊耳12上，牽引繩索13通過導向輪14和配重輪17與配重塊20連接。游梁6在上止點時，吊耳12上的牽引繩索13垂直于游梁6。
[0005]該抽油機多滑輪二次蓄能裝置，在使用中，當游梁尾端上行時，通過牽引繩索提升配重塊，配重塊的勢能增加。當游梁到達上止點時，由于吊耳上的牽引繩索垂直于游梁，所以配重塊的重力能產生最大力矩，便于游梁的啟動。隨著游梁尾端的下行，該力矩將逐步減小，當吊耳上的牽引繩索與游梁平行時，配重塊到達最低位置，它的勢能釋放完畢。隨著游梁尾端繼續(xù)下行，牽引繩索再次提升配重塊，當游梁到達下止點時，牽引繩索同樣可以對游梁產生力矩，以利于游梁的啟動。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于該抽油機多滑輪二次蓄能裝置，因為牽引繩索將游梁尾端與配重塊連接在一起，所以減少了游梁系統(tǒng)的質量。當游梁在上止點時，吊耳上的牽引繩索垂直于游梁，配重塊的重力能產生最大力矩，便于游梁的啟動。游梁在下止點時，牽引繩索同樣可以產生力矩，利于游梁的啟動。由于游梁系統(tǒng)的質量減少，游梁在上止點和下止點時，牽引繩索產生的力矩，有利于游梁的啟動，因而節(jié)約能源。該抽油機多滑輪二次蓄能裝置結構簡單，便于制造和安裝使用?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型抽油機多滑輪二次蓄能裝置的雙滑輪牽引繩索通過導向輪下部的主視圖；
[0008]圖2為本實用新型抽油機多滑輪二次蓄能裝置的雙滑輪牽引繩索通過導向輪上部的主視圖；
[0009]圖3為本實用新型抽油機多滑輪二次蓄能裝置的三滑輪牽引繩索通過兩導向輪之間的主視圖。
[0010]在圖1，圖2和圖3中，
[0011]1-抽油光桿，2-懸繩器，3-懸吊繩索，4-驢頭，5-支架，6-游梁，7_中軸，8_連桿，9-橫梁，10-尾軸，11-吊耳軸，12-吊耳，13-牽引繩索，14-導向輪，15-導向輪軸，16-導向輪支架，17-配重輪，18-配重輪軸，19-配重支架，20-配重塊，21-底座。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]實施例1
[0014]如圖1所示的本實施例，包括抽油光桿1、懸繩器2、懸吊繩索3、驢頭4、支架5、游梁6、中軸7、連桿8、橫梁9、尾軸10、吊耳軸11、吊耳12、牽引繩索13、導向輪14、導向輪軸15、導向輪支架16、配重輪17、配重輪軸18、配重支架19、配重塊20和底座21等。懸繩器2將抽油光桿I和懸吊繩索3連接在一起，懸吊繩索3固定在驢頭4上。游梁6的前端安裝驢頭4，中軸7把游梁6和支架5連接在一起，尾軸10把游梁6和橫梁9連接在一起，橫梁9與連桿8連接在一起，吊耳軸11在游梁6的尾部，它把游梁6和吊耳12連接在一起。導向輪軸15將導向輪14和導向輪支架16連接在一起，導向輪支架16與配重支架19連接在一起。配重輪軸18將配重輪17和配重支架19連接在一起，配重支架19安裝在底座21上。牽引繩索13的一端連接在吊耳12上，牽引繩索13通過導向輪14的下部和配重輪17與配重塊20連接。游梁6在上止點時，吊耳12上的牽引繩索13垂直于游梁6。
[0015]實施例2
[0016]如圖2所示的本實施例，包括抽油光桿1、懸繩器2、懸吊繩索3、驢頭4、支架5、游梁6、中軸7、連桿8、橫梁9、尾軸10、吊耳軸11、吊耳12、牽引繩索13、導向輪14、導向輪軸15、導向輪支架16、配重輪17、配重輪軸18、配重支架19、配重塊20和底座21等。懸繩器2將抽油光桿I和懸吊繩索3連接在一起，懸吊繩索3固定在驢頭4上。游梁6的前端安裝驢頭4，中軸7把游梁6和支架5連接在一起，尾軸10把游梁6和橫梁9連接在一起，橫梁9與連桿8連接在一起，吊耳軸11在游梁6的尾部，它把游梁6和吊耳12連接在一起。導向輪軸15將導向輪14和導向輪支架16連接在一起，導向輪支架16與配重支架19連接在一起。配重輪軸18將配重輪17和配重支架19連接在一起，配重支架19安裝在底座21上。牽引繩索13的一端連接在吊耳12上，牽引繩索13通過導向輪14的上部和配重輪17與配重塊20連接。游梁6在上止點時，吊耳12上的牽引繩索13垂直于游梁6。
[0017]實施例3
[0018]如圖3所示的本實施例，包括抽油光桿1、懸繩器2、懸吊繩索3、驢頭4、支架5、游梁6、中軸7、連桿8、橫梁9、尾軸10、吊耳軸11、吊耳12、牽引繩索13、導向輪14、導向輪軸15、導向輪支架16、配重輪17、配重輪軸18、配重支架19、配重塊20和底座21等。懸繩器2將抽油光桿I和懸吊繩索3連接在一起，懸吊繩索3固定在驢頭4上。游梁6的前端安裝驢頭4，中軸7把游梁6和支架5連接在一起，尾軸10把游梁6和橫梁9連接在一起，橫梁9與連桿8連接在一起，吊耳軸11在游梁6的尾部，它把游梁6和吊耳12連接在一起。兩個導向輪軸15分別將兩個導向輪14與導向輪支架16連接在一起，導向輪支架16與配重支架19連接在一起。配重輪軸18將配重輪17和配重支架19連接在一起，配重支架19安裝在底座21上。牽引繩索13的一端連接在吊耳12上，牽引繩索13通過兩個導向輪14之間和配重輪17與配重塊20連接。游梁6在上止點時，吊耳12上的牽引繩索13垂直于游梁6。
[0019]該抽油機多滑輪二次蓄能裝置，在使用中，當游梁尾端上行時，通過牽引繩索提升配重塊，配重塊的勢能增加。當游梁到達上止點時，由于吊耳上的牽引繩索垂直于游梁，所以配重塊的重力能產生最大力矩，便于游梁的啟動。隨著游梁尾端的下行，該力矩將逐步減小，當吊耳上的牽引繩索與游梁平行時，配重塊到達最低位置，它的勢能釋放完畢。隨著游梁尾端繼續(xù)下行，牽引繩索再次提升配重塊，當游梁到達下止點時，牽引繩索同樣可以對游梁產生力矩，以利于游梁的啟動。
[0020]本實用新型的優(yōu)點在于該抽油機多滑輪二次蓄能裝置，因為牽引繩索將游梁尾端與配重塊連接在一起，所以減少了游梁系統(tǒng)的質量。當游梁在上止點時，吊耳上的牽引繩索垂直于游梁，配重塊的重力能產生最大力矩，便于游梁的啟動。游梁在下止點時，牽引繩索同樣可以產生力矩，利于游梁的啟動。由于游梁系統(tǒng)的質量減少，游梁在上止點和下止點時，牽引繩索產生的力矩，有利于游梁的啟動，因而節(jié)約能源。該抽油機多滑輪二次蓄能裝置結構簡單，便于制造和安裝使用。
【權利要求】
1.一種抽油機多滑輪二次蓄能裝置，包括抽油光桿(I)、懸繩器(2)、懸吊繩索(3)、驢頭⑷、支架(5)、游梁(6)、中軸(7)、連桿(8)、橫梁(9)、尾軸(10)、吊耳軸(11)、吊耳(12)、牽引繩索(13)、導向輪(14)、導向輪軸(15)、導向輪支架(16)、配重輪(17)、配重輪軸(18)、配重支架(19)、配重塊(20)和底座(21)，其特征在于懸繩器(2)將抽油光桿(I)和懸吊繩索(3)連接在一起，懸吊繩索(3)固定在驢頭(4)上，游梁(6)的前端安裝驢頭(4)，中軸(7)把游梁(6)和支架(5)連接在一起，尾軸(10)把游梁(6)和橫梁(9)連接在一起，橫梁(9)與連桿⑶連接在一起，吊耳軸(11)在游梁(6)的尾部，它把游梁(6)和吊耳(12)連接在一起，導向輪軸(15)將導向輪(14)和導向輪支架(16)連接在一起，導向輪支架(16)與配重支架(19)連接在一起，配重輪軸(18)將配重輪(17)和配重支架(19)連接在一起，配重支架(19)安裝在底座(21)上，牽引繩索(13)的一端連接在吊耳(12)上，牽引繩索(13)通過導向輪(14)的下部和配重輪(17)與配重塊(20)連接，游梁(6)在上止點時，吊耳(12)上的牽引繩索(13)垂直于游梁(6)。
2.根據權利要求1所述的抽油機多滑輪二次蓄能裝置，其特征在于牽引繩索(13)通過導向輪(14)的上部和配重輪(17)與配重塊(20)連接。
3.根據權利要求1或2所述的抽油機多滑輪二次蓄能裝置，其特征在于牽引繩索(13)通過兩個導向輪(14)之間和配重輪(`17)與配重塊(20)連接。
【文檔編號】F04B47/14GK203669842SQ201420022116
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權日:2014年1月8日
【發(fā)明者】劉玉璽, 劉蕾, 劉偉 申請人:劉玉璽, 劉蕾, 劉偉