汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，包括有螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力裝置、水泵和控制系統(tǒng)，混合動(dòng)力裝置包括有第一、二輸入軸、離合器、齒輪或皮帶輪和輸出軸，第一、二輸入軸和輸出軸通過齒輪或皮帶輪分別與離合器相連接，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的輸出軸與第一輸入軸相連接，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與第二輸入軸相連接，輸出軸與水泵的主軸相連接，控制系統(tǒng)分別與電動(dòng)機(jī)、螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的進(jìn)汽口內(nèi)的蒸汽流量傳感器和壓力傳感器電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、可靠，不僅大大降低了電動(dòng)機(jī)的耗電量，而且高效地利用了工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢汽，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。
【專利說明】汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽、電混合動(dòng)力裝置領(lǐng)域，具體是一種汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水栗。

【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備離不開各種類型的電機(jī)，其中被大量使用的是水泵、風(fēng)機(jī)電機(jī)等等，電機(jī)是工業(yè)企業(yè)最主要的耗電設(shè)備之一。同時(shí)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢汽一般是通過換熱或余熱發(fā)電加以利用。目前，各種換熱利用或余熱發(fā)電的同時(shí)都需要消耗一定的能源，利用率很低，至今沒有找到高效利用的方法。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，將螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過動(dòng)力混合裝置混合后輸出，作為驅(qū)動(dòng)水泵的動(dòng)力，來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，其特征在于:包括有螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力裝置、水泵和控制系統(tǒng)，所述的混合動(dòng)力裝置包括有第一、二輸入軸、離合器、齒輪或皮帶輪和輸出軸，所述的第一、二輸入軸的一端和輸出軸的一端通過齒輪或皮帶輪分別與所述的離合器相連接，所述螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的輸出軸與所述第一輸入軸的另一端相連接，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述第二輸入軸的另一端相連接，所述輸出軸的一端與所述的離合器相連接，輸出軸的另一端與所述水泵的主軸相連接，所述螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的進(jìn)汽口分別安裝有蒸汽流量傳感器和壓力傳感器，所述的控制系統(tǒng)一方面分別與所述蒸汽流量傳感器和壓力傳感器電連接，控制系統(tǒng)另一方面與所述電動(dòng)機(jī)電連接。
[0006]所述的汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，其特征在于:所述螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的進(jìn)汽口安裝有與所述控制系統(tǒng)電連接的控制閥。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、可靠，將螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過動(dòng)力混合裝置混合后輸出，作為驅(qū)動(dòng)水泵的動(dòng)力，不僅大大降低了電動(dòng)機(jī)的耗電量，而且高效地利用了工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢汽，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中混合動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1、2，一種汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，包括有螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)1、電動(dòng)機(jī)2、混合動(dòng)力裝置3、水泵4和控制系統(tǒng)5，混合動(dòng)力裝置3包括有第一、二輸入軸6、7、離合器8、齒輪或皮帶輪9和輸出軸10,第一、二輸入軸6、7的一端和輸出軸10的一端通過齒輪或皮帶輪9分別與尚合器8相連接，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的輸出軸11與第一輸入軸6的另一端相連接，電動(dòng)機(jī)2的輸出軸12與第二輸入軸7的另一端相連接,輸出軸10的一端與離合器8相連接，輸出軸10的另一端與水泵4的主軸13相連接，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的進(jìn)汽口 14分別安裝有蒸汽流量傳感器和壓力傳感器，控制系統(tǒng)5 —方面分別與蒸汽流量傳感器和壓力傳感器電連接，控制系統(tǒng)5另一方面與電動(dòng)機(jī)2電連接。
[0012]本實(shí)用新型中，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的進(jìn)汽口 14安裝有與控制系統(tǒng)5電連接的控制閥15，控制閥15與控制系統(tǒng)5聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了不同轉(zhuǎn)速和扭矩的調(diào)節(jié)，滿足了不同工況條件的需要。
[0013]當(dāng)具有一定溫度和壓力的廢汽(蒸汽)進(jìn)入螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的進(jìn)汽口 14后，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的轉(zhuǎn)子在廢汽的熱膨脹驅(qū)動(dòng)下，使得螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的輸出軸11與螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的轉(zhuǎn)子相連，所以螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I就將具有一定轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)械能傳送給混合動(dòng)力裝置3 ;電動(dòng)機(jī)2在電力的作用下通過電磁轉(zhuǎn)換將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出給混合動(dòng)力裝置3，用于驅(qū)動(dòng)水泵4。
[0014]為了最大化利用廢汽，本實(shí)用新型中的螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I作為主動(dòng)動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)2作為輔助動(dòng)力，通過蒸汽流量傳感器和壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)進(jìn)入螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I內(nèi)的相關(guān)蒸汽參數(shù)，即在螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的輸出功率能夠滿足水泵4運(yùn)轉(zhuǎn)的要求情況下，控制系統(tǒng)5發(fā)出指令，關(guān)停電動(dòng)機(jī)2，這種情況下完全不消耗電力，當(dāng)螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I的輸出功率不能滿足水泵4運(yùn)轉(zhuǎn)的要求情況下，控制系統(tǒng)5發(fā)出指令，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)2，螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)I與電動(dòng)機(jī)2的混合動(dòng)力輸出完全可以替代原來(lái)的電機(jī)動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，其特征在于:包括有螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力裝置、水泵和控制系統(tǒng)，所述的混合動(dòng)力裝置包括有第一、二輸入軸、離合器、齒輪或皮帶輪和輸出軸，所述的第一、二輸入軸的一端和輸出軸的一端通過齒輪或皮帶輪分別與所述的離合器相連接，所述螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的輸出軸與所述第一輸入軸的另一端相連接，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述第二輸入軸的另一端相連接，所述輸出軸的一端與所述的離合器相連接，輸出軸的另一端與所述水泵的主軸相連接，所述螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的進(jìn)汽口分別安裝有蒸汽流量傳感器和壓力傳感器，所述的控制系統(tǒng)一方面分別與所述蒸汽流量傳感器和壓力傳感器電連接，控制系統(tǒng)另一方面與所述電動(dòng)機(jī)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽、電混合雙動(dòng)力節(jié)能水泵，其特征在于:所述螺桿膨脹機(jī)或汽輪機(jī)的進(jìn)汽口安裝有與所述控制系統(tǒng)電連接的控制閥。
【文檔編號(hào)】F04B17/00GK204041376SQ201420212176
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】張育仁, 張研 申請(qǐng)人:蕪湖凱博爾高科實(shí)業(yè)有限公司