冷卻系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種冷卻系統(tǒng)，包括隔艙、風(fēng)扇和雙樞軸鉸鏈。隔艙包括內(nèi)部區(qū)域和與內(nèi)部區(qū)域連通的檢修口。雙樞軸鉸鏈將風(fēng)扇安裝至隔艙。
【專利說明】冷卻系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于工作車輛的冷卻系統(tǒng)，其包括風(fēng)扇以及用于安裝風(fēng)扇的鉸鏈。

【背景技術(shù)】
[0002]已知工作車輛的冷卻系統(tǒng)具有多個(gè)冷卻器和風(fēng)扇。冷卻器是用于冷卻工作車輛的流體的熱交換器。風(fēng)扇用于引導(dǎo)氣流穿過冷卻器。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，一種冷卻系統(tǒng)包括隔艙、風(fēng)扇和雙樞軸鉸鏈。隔艙包括內(nèi)部區(qū)域和與內(nèi)部區(qū)域連通的檢修口。
[0004]雙樞軸鉸鏈將風(fēng)扇安裝至隔艙。鉸鏈包括限定第一樞軸軸線的第一樞軸裝置和限定第二樞軸軸線的第二樞軸裝置。第一樞軸裝置和第二樞軸裝置彼此平行。鉸鏈經(jīng)由第一樞軸裝置安裝到隔艙以相對(duì)于隔艙繞第一樞軸軸線樞轉(zhuǎn)。風(fēng)扇經(jīng)由第二樞軸裝置安裝到鉸鏈以相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線樞轉(zhuǎn)。在鉸鏈相對(duì)于隔艙繞第一樞軸軸線樞轉(zhuǎn)以及風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線樞轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇能夠穿過檢修口在關(guān)閉位置和打開位置之間移動(dòng)。在關(guān)閉位置中，風(fēng)扇定位在內(nèi)部區(qū)域內(nèi)。在打開位置中，風(fēng)扇定位在內(nèi)部區(qū)域的外側(cè)，以允許通過檢修口訪問所述內(nèi)部區(qū)域。
[0005]在一種實(shí)施例中，該冷卻系統(tǒng)包括設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域內(nèi)用于冷卻至少一種流體的冷卻器單元。在這種情況下，風(fēng)扇可操作以引導(dǎo)氣流穿過冷卻器單元。在關(guān)閉位置中，風(fēng)扇在檢修口和冷卻器單元之間定位在內(nèi)部區(qū)域內(nèi)。在打開位置中，風(fēng)扇定位在內(nèi)部區(qū)域的外偵牝以允許通過檢修口訪問定位在內(nèi)部區(qū)域內(nèi)的冷卻器單元，從而便于例如冷卻器單元的清潔。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面將參照附圖進(jìn)行詳細(xì)的描述，其中:
[0007]圖1是局部切除的正面透視圖，示出了包括冷卻系統(tǒng)的工作機(jī)器；
[0008]圖2是示出了冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇的正面透視圖，風(fēng)扇通過使用雙樞軸鉸鏈安裝在冷卻系統(tǒng)的隔艙的內(nèi)部區(qū)域中并處于關(guān)閉位置；
[0009]圖3是示出了處于關(guān)閉位置的風(fēng)扇的正面透視圖；
[0010]圖4是示出了隔艙的內(nèi)部區(qū)域的俯視圖；
[0011]圖5是局部切除的左側(cè)透視圖，示出了所述鉸鏈；
[0012]圖6是示出了鉸鏈的正視圖；
[0013]圖7是正面透視圖，示出了風(fēng)扇在打開方向上的樞轉(zhuǎn)，從而風(fēng)扇的遠(yuǎn)離鉸鏈的一側(cè)離開隔艙；
[0014]圖8是示出了處于圖7的位置的風(fēng)扇的俯視圖；
[0015]圖9是沿圖6的線9-9截取的截面圖，以實(shí)線示出了處于與圖7和8對(duì)應(yīng)的第一中間位置的樞軸止動(dòng)件，以及用虛線示出了處于與鉸鏈接觸的第二中間位置的樞軸止動(dòng)件；
[0016]圖10示出了處于打開位置的風(fēng)扇的透視圖；
[0017]圖11示出了處于圖10的位置上的風(fēng)扇的俯視圖；以及
[0018]圖12是圖11的區(qū)域A的局部切除的放大俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]參見圖1，工作機(jī)器10包括用于冷卻機(jī)器10上的多種流體的冷卻系統(tǒng)12。工作機(jī)器10可采取具有冷卻系統(tǒng)的各種工作機(jī)器的形式。它被構(gòu)造為例如工作機(jī)器，如建筑、農(nóng)業(yè)或草地車輛等。
[0020]示例性地，工作機(jī)器10是自推進(jìn)型林業(yè)集材機(jī)，其包括前部14和后部16，前部14和后部16鉸接成一體以便于機(jī)器10的轉(zhuǎn)向。前部14包括牽引元件18 (例如每一個(gè)都是地面接合輪，該地面接合輪的最終驅(qū)動(dòng)裝置被示意性地示出)、冷卻系統(tǒng)12、操作員控制臺(tái)20 (操作員可通過該控制臺(tái)控制機(jī)器10)、和位于操作員控制臺(tái)20前方的發(fā)動(dòng)機(jī)(未示出)。后部16(示意性地示出)包括牽引元件(例如地面接合輪)、可樞轉(zhuǎn)地安裝到后部16的框架的拱(arch)、可樞轉(zhuǎn)地安裝到拱的懸臂、用于操縱一個(gè)或多個(gè)已經(jīng)倒下的樹或木頭的作業(yè)工具(例如抓斗或纜索)、用于使拱相對(duì)于框架樞轉(zhuǎn)的一對(duì)液壓缸、和用于使懸臂相對(duì)于所述拱樞轉(zhuǎn)的一對(duì)液壓缸。
[0021]參見圖2至4，冷卻系統(tǒng)12包括隔艙22。隔艙22包括內(nèi)部區(qū)域24、與內(nèi)部區(qū)域24連通的檢修口 26、和格柵28，格柵28定位在關(guān)閉的使用位置(圖1)時(shí)覆蓋檢修口 26。
[0022]冷卻系統(tǒng)12包括冷卻器單元20 (其也可被稱之為熱交換器單元)。冷卻器單元20被設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24中以冷卻工作機(jī)器10的至少一種流體。冷卻器單元20可包括多個(gè)冷卻器(每個(gè)冷卻器都可以被稱為熱交換器)，例如，單個(gè)冷卻器或多于一個(gè)的冷卻器。在集材機(jī)的例子中，冷卻器單元30包括散熱器(用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑)、中冷器、液壓油冷卻器、和傳動(dòng)油冷卻器，并且它們被半示意性地示出以便于繪圖(即，它們的散熱片和管道未被示出)。
[0023]冷卻器12包括風(fēng)扇32，風(fēng)扇32可操作以引導(dǎo)氣流穿過冷卻器單元20以冷卻流體。在正常工作過程中，風(fēng)扇32例如通過隔艙22的相對(duì)側(cè)部中的孔抽吸環(huán)境空氣進(jìn)入隔艙、穿過冷卻器單元30并通過檢修口 26和格柵28從機(jī)器10的前部排出。風(fēng)扇32可反向操作。
[0024]風(fēng)扇32包括例如葉片單元34、風(fēng)扇護(hù)罩36、風(fēng)扇馬達(dá)38、和馬達(dá)支撐件39。葉片單元34被安裝至風(fēng)扇護(hù)罩36以在其內(nèi)部繞風(fēng)扇軸線41旋轉(zhuǎn)，并且包括多個(gè)葉片。當(dāng)機(jī)器10處于水平地面上時(shí)，風(fēng)扇軸線41是水平的。風(fēng)扇支撐件39安裝至風(fēng)扇護(hù)罩36。風(fēng)扇馬達(dá)38安裝至馬達(dá)支撐件39。風(fēng)扇馬達(dá)38被可操作地連接到葉片單元34以使葉片單元34繞風(fēng)扇軸線旋轉(zhuǎn)。
[0025]參見圖4-6，冷卻系統(tǒng)12包括雙樞軸鉸鏈40。鉸鏈40將風(fēng)扇32安裝至隔艙22。鉸鏈包括限定了第一樞軸軸線44的第一樞軸裝置42和限定了第二樞軸軸線48的第二樞軸裝置46。第一和第二樞軸軸線44和48彼此平行，并且當(dāng)機(jī)器10處于水平地面上時(shí)，所述第一和第二樞軸軸線是豎直的。樞軸軸線44和48垂直于風(fēng)扇軸線41 (成直角，盡管不相交)。鉸鏈40通過第一樞軸裝置42安裝到隔艙22以相對(duì)于隔艙22繞第一樞軸軸線44樞轉(zhuǎn)。風(fēng)扇32經(jīng)由第二樞軸裝置46安裝到鉸鏈40以相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48樞轉(zhuǎn)。通過鉸鏈40相對(duì)于隔艙22繞第一樞軸軸線44的樞轉(zhuǎn)和風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48的樞轉(zhuǎn)，風(fēng)扇32可穿過檢修口 26在關(guān)閉位置和打開位置之間移動(dòng)。風(fēng)扇32因此能夠在關(guān)閉位置和打開位置之間擺動(dòng)。
[0026]在關(guān)閉位置(圖2-4)中，風(fēng)扇32被設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24內(nèi)，位于檢修口 26和冷卻器30之間，以使用風(fēng)扇32引導(dǎo)氣流穿過冷卻器單元30。第一樞軸裝置42和第二樞軸裝置46被設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24內(nèi)。
[0027]在打開位置(圖10-12)中，風(fēng)扇32被設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24外側(cè)，使得能夠通過檢修口 26訪問內(nèi)部區(qū)域。風(fēng)扇32被如此地設(shè)置，以便能夠通過檢修口 26訪問設(shè)置在內(nèi)部空間24中的冷卻器單元30，從而，例如冷卻器單元30的冷卻器可以被清潔。舉例來說，風(fēng)扇32被設(shè)置在機(jī)器10的外部，完全處于內(nèi)部區(qū)域24的外側(cè)。第一樞軸裝置42設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24內(nèi)，并且第二樞軸裝置46被設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24的外側(cè)。
[0028]隔艙22包括第一側(cè)部51和相對(duì)于檢修口 26與第一側(cè)部51相對(duì)的第二側(cè)部52。鉸鏈40經(jīng)由第一樞軸裝置42安裝至第一側(cè)部51。格柵28安裝到第二側(cè)部52以相對(duì)于隔艙22繞第三樞軸軸線53樞轉(zhuǎn)。
[0029]示意性地，鉸鏈40包括支架50、上安裝板54、和下安裝板54。支架50沿其縱向尺寸垂直地定向，并且被構(gòu)造成為例如溝槽(即，具有扁平的U形段的金屬棒)。螺栓可以通過螺紋安裝至支架50的脊部(spine)，如圖所示，例如，在圖6中朝向支架50的底部。在機(jī)器10的組裝過程中，螺栓可以被設(shè)置成與隔艙的側(cè)壁66接觸，并且螺栓延伸穿過所述脊部的程度可以調(diào)整，以有助于在隔艙22中建立風(fēng)扇護(hù)罩36相對(duì)于機(jī)器10的縱向尺寸的適當(dāng)?shù)目v向定位。
[0030]上安裝板和下安裝板54被安裝到支架50。上安裝板和下安裝板54彼此垂直地間隔，并且分別安裝(例如，焊接)到支架50的上端邊緣56和支架50的下端邊緣56。
[0031]上角撐板60和下角撐板60分別加強(qiáng)上安裝板54和下安裝板54的安裝。每個(gè)角撐板60被構(gòu)造成，例如L形板，該L形板連接(例如，焊接)到支架50 (例如，支架50的U形段的三個(gè)壁中的每一個(gè))和連接到相應(yīng)的安裝板54。
[0032]第一樞軸裝置42被連接到隔艙22和鉸鏈40。第一樞軸裝置42包括上樞軸64和下樞軸64。第一樞軸裝置42的上樞軸和下樞軸64相互協(xié)作以限定第一樞軸軸線44。
[0033]隔艙22包括第一側(cè)部51的側(cè)壁66、限定了檢修口 26的閉環(huán)格柵外殼或邊緣壁68、上支撐板70、和下支撐板70。上和下支撐板70被安裝(例如，焊接)到側(cè)壁66和格柵外殼68的被包括在第一側(cè)部51中的內(nèi)部部分。
[0034]格柵28可樞轉(zhuǎn)地安裝至格柵外殼68的第二側(cè)部52中的外部部分。當(dāng)格柵28關(guān)閉時(shí)，它被緊固到格柵外殼68的被包括在第一側(cè)部51中的部分。通過將格柵28從格柵外殼68的被包括在第一側(cè)部51中的那個(gè)部分上松開，可以打開格柵28。冷卻器單元30的一個(gè)或多個(gè)冷卻器被設(shè)置在格柵外殼68 (例如，14.26英寸)的內(nèi)側(cè)。
[0035]上安裝板和下安裝板54中的每一個(gè)都包括第一耳狀部72和第二耳狀部74。第一耳狀部72和第二耳狀部74相對(duì)于支架50的側(cè)向尺寸側(cè)向地設(shè)置在支架50的外部。
[0036]第一樞軸裝置42連接到上支撐部和下支撐板70，以及連接到上安裝板和下安裝板54。第一樞軸裝置42的上樞軸64連接到上支撐板70以及連接到上安裝板54 (例如，連接到上安裝板54的第一耳狀部72)。第一樞軸裝置42的下樞軸64連接到下支撐板70以及連接到下安裝板54 (例如，連接到下安裝板54的第一耳狀部72)。
[0037]第一樞軸裝置46的每個(gè)樞軸64都包括軸76 (例如，有頭螺釘)、襯套、墊圈彈簧、墊圈和螺母。對(duì)于第一樞軸裝置42的每個(gè)樞軸64而言，軸76從其頭部向下延伸穿過設(shè)置在位于相應(yīng)的支撐板70頂部的相應(yīng)的安裝板54的第一耳狀部72的圓形孔內(nèi)的襯套(以延伸穿過該耳狀部72)、垂直地設(shè)置在第一耳狀部72與支撐板70之間的墊圈彈簧、支撐板70的細(xì)長(zhǎng)槽76(圖4和圖12)、垂直地設(shè)置在支撐板70與螺母之間的墊圈、以及螺紋連接到軸76上抵靠墊圈以將墊圈夾持在螺母和支撐板70之間并且緊固軸76的頭部使之抵靠所述襯套的螺母。墊圈彈簧將占據(jù)安裝板54和支撐板70之間的間隙(為繪圖方便，墊圈彈簧被呈現(xiàn)為在圖6的軸線44上對(duì)中的扁平的圓形墊圈，至可見的程度)。細(xì)長(zhǎng)槽76允許在機(jī)器10的組裝過程中調(diào)整風(fēng)扇護(hù)罩36在機(jī)器10內(nèi)的裝配。
[0038]第二樞軸裝置46連接到鉸鏈40和風(fēng)扇32。第二樞軸裝置42包括上樞軸64和下樞軸64。第二樞軸裝置46的上樞軸和下樞軸64相互協(xié)作以限定第二樞軸軸線48。
[0039]護(hù)罩36包括風(fēng)扇支撐板78、上柄腳(tang) 80和下柄腳80。上和下柄腳80被安裝(例如焊接)至風(fēng)扇支撐板78。下柄腳80被容納在形成在風(fēng)扇支撐板78的底部邊緣中的凹口內(nèi)。
[0040]護(hù)罩36包括上角撐板82和下角撐板82。上和下角撐板82分別加強(qiáng)上柄腳80和下柄腳80的安裝。每個(gè)角撐板82附接(例如焊接)到風(fēng)扇支撐板78和相應(yīng)的柄腳80。
[0041]第二樞軸裝置46連接到上和下安裝板54以及連接到上和下柄腳80。第二樞軸裝置46的上樞軸64連接到上安裝板54 (例如，連接至上安裝板54的第二耳狀部74)以及上柄腳80。第二樞軸裝置46的下樞軸64連接到下安裝板54 (例如，連接至下安裝板54的第二耳狀部74)以及下柄腳80。由此，風(fēng)扇32的近側(cè)84被連接到第二樞軸裝置46，并且風(fēng)扇32的遠(yuǎn)側(cè)86被設(shè)置成比近側(cè)84更加遠(yuǎn)離第二樞軸裝置46。
[0042]第二樞軸裝置46的每個(gè)樞軸64都包括軸76 (例如，有頭螺釘)、襯套、墊圈彈簧、墊圈和螺母。對(duì)于第二樞軸裝置46的每個(gè)樞軸64而言，軸76從其頭部向下延伸穿過設(shè)置在相應(yīng)的柄腳80的圓形孔內(nèi)的襯套(以延伸穿過該柄腳80)、垂直地設(shè)置在柄腳80與相應(yīng)的安裝板54的第二耳狀部74之間的墊圈彈簧、第二耳狀部74的圓孔、垂直地設(shè)置在安裝板54與螺母之間的墊圈、以及螺紋連接到軸76上抵靠墊圈以將墊圈夾持在螺母和安裝板54之間并且緊固軸76的頭部使之抵靠所述襯套的螺母。墊圈彈簧將占據(jù)柄腳80與安裝板54之間的間隙，并且在圖6中被用虛線呈現(xiàn)以便于說明?？稍诒_80的圓孔中提供小凹槽以輔助將襯套設(shè)置在該孔中(它相對(duì)于第二樞軸軸線48具有小的角度和徑向范圍)。
[0043]在關(guān)閉位置中，風(fēng)扇32固定到隔艙22抵抗相對(duì)于隔艙繞第一和第二樞軸軸線44和48的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。風(fēng)扇32的與鉸鏈40相反的遠(yuǎn)端部分86被可拆卸地緊固到隔艙22的第二側(cè)部52。遠(yuǎn)端部分86包括上支架和下支架，上支架和下支架的每一個(gè)都通過多個(gè)緊固件(例如兩個(gè)帶頭螺釘)緊固到第二側(cè)部52。
[0044]參見圖2、7_8和9-10，風(fēng)扇32可繞第一和第二樞軸軸線44、48在從關(guān)閉位置朝向打開位置的打開方向上樞轉(zhuǎn)。在打開的第一階段中，風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48樞轉(zhuǎn)。第一階段一直持續(xù)，直到風(fēng)扇32的遠(yuǎn)端側(cè)86通過檢修口 26從內(nèi)部區(qū)域24中出來以越過隔艙22，尤其是，越過隔艙22的第二側(cè)部52的部分地限定檢修口 26的邊緣88之后。邊緣88被包括在格柵外殼68中。
[0045]參見圖9，冷卻系統(tǒng)12的樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90可用于終止打開的第一階段并開始打開的第二階段。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90被構(gòu)造成用于停止風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿第一方向93的樞轉(zhuǎn)(圖5和圖12)。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90被構(gòu)造成在風(fēng)扇32的遠(yuǎn)端側(cè)86通過檢修口 26從內(nèi)部區(qū)域24中出來以越過隔艙22及其邊緣88之后才執(zhí)行上述停止操作。
[0046]樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90安裝至風(fēng)扇32。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90被安裝至馬達(dá)支撐件39。馬達(dá)支撐件39包括水平的圓棒91。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90被安裝至棒91的端部。
[0047]樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90被構(gòu)造成與鉸鏈40接觸以停止風(fēng)扇32繞第二樞軸軸線48沿第一方向93的樞轉(zhuǎn)。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90包括大致截頭圓錐狀的緩沖器92、螺紋立柱、螺紋盤和螺母。螺紋盤被焊接到棒91的端部并具有螺紋孔，螺紋立柱螺紋連接到該螺紋孔中。螺母螺紋連接在立柱上抵靠所述盤以將樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90固定到棒91。緩沖器92例如由可壓縮材料(例如，橡膠)制成并且被構(gòu)造成與鉸鏈40接觸。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90的緩沖器92被構(gòu)造成在上安裝板和下安裝板54之間接觸支架50。
[0048]參見圖7-9，當(dāng)風(fēng)扇32的遠(yuǎn)端側(cè)86從隔艙22中出來時(shí)，風(fēng)扇32處于中間位置，如通過樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90與鉸鏈40之間的接觸發(fā)出信號(hào)。中間位置處于打開位置和關(guān)閉位置之間。風(fēng)扇32在圖7和8中被顯不在相應(yīng)的中間位直,并且在圖9中用實(shí)線不出。當(dāng)風(fēng)扇32繞樞軸軸線48樞轉(zhuǎn)至稍微遠(yuǎn)離關(guān)閉位置時(shí)，樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件90就與鉸鏈40接觸，如圖9中的虛線所示。
[0049]在風(fēng)扇32從隔艙22中出來之后，風(fēng)扇32的打開可進(jìn)入第二階段。在第二階段中，鉸鏈40以及風(fēng)扇32相對(duì)于隔艙22繞第一樞軸軸線44樞轉(zhuǎn)至打開位置。
[0050]風(fēng)扇32在第二階段中的打開可使風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿與第一方向93相反的第二方向94樞轉(zhuǎn)(圖5和12)。風(fēng)扇32繞第二樞軸軸線48沿第二方向94的這種樞轉(zhuǎn)傾向于使風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40 “成一直線(straighten Out) ”。樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件100限制風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿第二方向94的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如下文中詳細(xì)討論的那樣。
[0051]軟管97被流體地連接至馬達(dá)38并且被鋪設(shè)穿過第一引導(dǎo)環(huán)98和第二引導(dǎo)環(huán)99(圖2)。軟管97包括例如供給軟管、返回軟管和殼體泄放軟管。第一引導(dǎo)環(huán)98安裝(例如，焊接)到下安裝板54，并且可因此被認(rèn)為是鉸鏈40的一部分。第二引導(dǎo)環(huán)99安裝(例如，焊接)到棒91。
[0052]當(dāng)風(fēng)扇32處于打開位置時(shí)，軟管97向風(fēng)扇32繞第一樞軸軸線44的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)提供阻力。該阻力向操作者發(fā)出信號(hào)，表明風(fēng)扇32已經(jīng)到達(dá)打開位置。來自軟管97的阻力因而建立起打開位置相對(duì)于第一樞軸軸線44的定位。
[0053]如果操作者仍然強(qiáng)迫風(fēng)扇32樞轉(zhuǎn)超過打開位置以克服軟管97的阻力，則第一引導(dǎo)環(huán)98將與包括在格柵外殼68中的邊緣96以及隔艙22的第一側(cè)部51接觸，所述邊緣96部分地界定了檢修口 26。邊緣96可因此用作另一樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件，其被構(gòu)造成與鉸鏈40及其第一引導(dǎo)環(huán)98接觸，以停止鉸鏈40相對(duì)于隔艙22繞第一樞軸軸線44的樞轉(zhuǎn)。
[0054]參見圖10至12，當(dāng)風(fēng)扇32定位在打開位置時(shí)，操作人員有寬闊的入口，可通過檢修口 26訪問設(shè)置在內(nèi)部區(qū)域24中的冷卻器單元30。風(fēng)扇32被擺動(dòng)離開通往冷卻器單元30的通路并越過格柵外殼68。這種對(duì)于冷卻器單元30的訪問便于冷卻器單元30的冷卻器有準(zhǔn)備的并且有效的清潔，提高冷卻器單元30的冷卻器的足夠的清潔度并從而提高冷卻效果。支撐桿101可用于在風(fēng)扇32的打開位置中撐開風(fēng)扇32。風(fēng)扇32可因此被打開而無需拆卸以及拆除檢修口蓋板和其他鄰近的構(gòu)件(除了松開格柵28和風(fēng)扇32之外)。
[0055]風(fēng)扇32可通過上文所述的打開順序的反向操作而從其打開位置樞轉(zhuǎn)回到其關(guān)閉位置。在這樣做的過程中，風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40沿第二方向94的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被限制。
[0056]參見圖5和圖12，冷卻系統(tǒng)12包括第三樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件100。第三樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件100安裝到鉸鏈40并被構(gòu)造成用于停止風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿第二方向94的樞轉(zhuǎn)。這樣做以便于風(fēng)扇32的關(guān)閉。在圖12中，所示出的第三樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件100接合于打開位置。在風(fēng)扇32的關(guān)閉過程中，第三樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件100接合，從而鉸鏈40與風(fēng)扇32 —起相對(duì)于隔艙22繞第一樞軸軸線44樞轉(zhuǎn)，防止風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿第二方向94的過度樞轉(zhuǎn)。這種過度樞轉(zhuǎn)可能干擾風(fēng)扇32的關(guān)閉或?qū)е聼o效的關(guān)閉操作。
[0057]第三樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件100包括上立柱102和下立柱102。上立柱102和下立柱102分別安裝到上安裝板54和下安裝板54并從上安裝板54和下安裝板54垂直地(例如，直立地)突出。每個(gè)立柱102被構(gòu)造成，例如，被壓入相應(yīng)的安裝板54的孔中的裂口式定位銷。
[0058]上柄腳和下柄腳80中的每一個(gè)都包括相對(duì)于第二樞軸軸線48徑向地突出的突出部104，使得柄腳80通過突出部104改變其徑向范圍。上柄腳80的突出部104被構(gòu)造為樞轉(zhuǎn)至與上立柱102接觸，從而上立柱102停止風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿第二方向94的樞轉(zhuǎn)。下柄腳80的突出部104被構(gòu)造為樞轉(zhuǎn)至與下立柱102接觸，從而下立柱102停止風(fēng)扇32相對(duì)于鉸鏈40繞第二樞軸軸線48沿第二方向94的樞轉(zhuǎn)。
[0059]當(dāng)風(fēng)扇32被重新定位在其關(guān)閉位置時(shí)，風(fēng)扇3232的遠(yuǎn)端部分86被重新緊固到隔艙22的第二側(cè)部52。風(fēng)扇32因此被重新固定到關(guān)閉位置，以便使用風(fēng)扇32。
[0060]冷卻系統(tǒng)12可用于各種工作車輛或其他工作機(jī)器。例如，冷卻系統(tǒng)12可用在輪式伐木歸堆聯(lián)合機(jī)上，等等。
[0061]在附圖中沒有使出任何焊點(diǎn)和緊固件螺紋，以簡(jiǎn)化圖示?？梢岳斫?，在無需過度實(shí)驗(yàn)的情況下本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員即可提供這些特征。
[0062]盡管已經(jīng)在附圖和前面的說明書中詳細(xì)地描繪和描繪了本公開內(nèi)容，但這種描繪和描述應(yīng)當(dāng)被理解為本質(zhì)上是示例性的并且是非限定性的，可以理解，已經(jīng)示出和描述了說明性實(shí)施例，并且落入本公開內(nèi)容的精神范圍內(nèi)的所有各種變化和修改都希望得到保護(hù)。將會(huì)注意的是，本發(fā)明的替換實(shí)施例可以不包括已經(jīng)描述的所有特征，但仍然能夠從這些特征的至少一些優(yōu)點(diǎn)中獲益。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會(huì)很容易地做出他們自己的采用了本公開內(nèi)容的一個(gè)或多個(gè)特征、落入所附權(quán)利要求的精神和保護(hù)范圍之內(nèi)的實(shí)施方案。
【權(quán)利要求】
1.一種冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括: 隔艙，該隔艙包括內(nèi)部區(qū)域和與內(nèi)部區(qū)域連通的檢修口； 風(fēng)扇，和 雙樞軸鉸鏈，該鉸鏈將風(fēng)扇安裝到隔艙，該鉸鏈包括限定第一樞軸軸線的第一樞軸裝置和限定第二樞軸軸線的第二樞軸裝置，第一樞軸裝置和第二樞軸裝置彼此平行，鉸鏈經(jīng)由第一樞軸裝置安裝到隔艙以相對(duì)于隔艙繞第一樞軸軸線樞轉(zhuǎn)，風(fēng)扇經(jīng)由第二樞軸裝置安裝到鉸鏈以相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線樞轉(zhuǎn)，在鉸鏈相對(duì)于隔艙繞第一樞軸軸線樞轉(zhuǎn)以及風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線樞轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇能夠穿過檢修口在關(guān)閉位置和打開位置之間移動(dòng)，其中，在所述關(guān)閉位置中，風(fēng)扇被設(shè)置在所述內(nèi)部區(qū)域內(nèi)，并且在所述打開位置中，風(fēng)扇被定位在所述內(nèi)部區(qū)域的外側(cè)，以允許通過檢修口訪問所述內(nèi)部區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件，該樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被構(gòu)造成用于停止風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線沿一方向的樞轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，風(fēng)扇包括連接到第二樞軸裝置的近端側(cè)和被設(shè)置成比所述近端側(cè)更加遠(yuǎn)離第二樞軸裝置的遠(yuǎn)端側(cè)，并且樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被構(gòu)造成用于在所述遠(yuǎn)端側(cè)通過檢修口離開所述內(nèi)部區(qū)域以越過隔艙之后停止風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線沿所述方向的樞轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被安裝至風(fēng)扇并被構(gòu)造成與鉸鏈接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，風(fēng)扇包括風(fēng)扇護(hù)罩、風(fēng)扇馬達(dá)、和安裝到風(fēng)扇護(hù)罩的馬達(dá)支撐件，風(fēng)扇馬達(dá)被安裝至馬達(dá)支撐件，并且樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被安裝至馬達(dá)支撐件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，馬達(dá)支撐件包括棒，并且樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被安裝至所述棒的端部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件包括被構(gòu)造成與鉸鏈接觸的緩沖器。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，鉸鏈包括支架、上安裝板和下安裝板，支架以其縱向尺寸垂直地定向并被構(gòu)造為一溝槽，上安裝板和下安裝板彼此相互間隔開并分別安裝到支架的上端邊緣和支架的下端邊緣，第一樞軸裝置和第二樞軸裝置連接到上安裝板和下安裝板，并且樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被構(gòu)造成在上安裝板和下安裝板之間與支架接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括立柱，該立柱安裝到上安裝板或下安裝板并且從該上安裝板或下安裝板垂直地突出，其中，所述方向?yàn)榈谝环较颍鲲L(fēng)扇包括柄腳，第二樞軸裝置的軸延伸穿過該柄腳，并且所述柄腳被構(gòu)造為用于樞轉(zhuǎn)以與立柱接觸，使得立柱停止風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線沿與第一方向相反的第二方向的樞轉(zhuǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述方向?yàn)榈谝环较?，所述系統(tǒng)包括另一樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件，該另一樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被安裝至鉸鏈并且被構(gòu)造成用于停止風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線沿與第一方向相反的第二方向的樞轉(zhuǎn)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件，該樞轉(zhuǎn)止動(dòng)件被安裝至鉸鏈并且被構(gòu)造成用于停止風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線的樞轉(zhuǎn)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，鉸鏈包括支架、上安裝板和下安裝板，上安裝板和下安裝板被安裝至支架，并且第一樞軸裝置和第二樞軸裝置中的每一個(gè)都連接到上安裝板和下安裝板。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括軟管，其中，鉸鏈包括安裝至下安裝板的引導(dǎo)環(huán)，并且軟管被鋪設(shè)穿過所述弓I導(dǎo)環(huán)。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，上安裝板和下安裝板彼此垂直地間隔開并且分別安裝至支架的上端邊緣和支架的下端邊緣。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括立柱，其中上安裝板和下安裝板彼此垂直地間隔開并且分別安裝至支架的上端邊緣和支架的下端邊緣，立柱被安裝至上安裝板或下安裝板并從該上安裝板或下安裝板垂直地突出，風(fēng)扇包括柄腳，第二樞軸裝置的軸延伸穿過該柄腳，并且該柄腳包括相對(duì)于第二樞軸軸線徑向地突出的突出部，并且該突出部被構(gòu)造為用于樞轉(zhuǎn)以與立柱接觸，使得立柱停止風(fēng)扇相對(duì)于鉸鏈繞第二樞軸軸線的樞轉(zhuǎn)。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，在所述關(guān)閉位置中，第一樞軸裝置和第二樞軸裝置定位在所述內(nèi)部區(qū)域內(nèi)，并且在打開位置中，第一樞軸裝置定位在所述內(nèi)部區(qū)域內(nèi)并且第二樞軸裝置定位在所述內(nèi)部區(qū)域的外側(cè)。
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，在打開位置中，風(fēng)扇完全地定位在所述內(nèi)部區(qū)域的外側(cè)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括格柵，其中，隔艙包括第一側(cè)部和相對(duì)于檢修口與第一側(cè)部相對(duì)的第二側(cè)部，鉸鏈經(jīng)由第一樞軸裝置安裝至第一側(cè)部，并且格柵被安裝至第二側(cè)部以相對(duì)于隔艙繞第三樞軸軸線樞轉(zhuǎn)。
19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括定位在內(nèi)部區(qū)域內(nèi)用于冷卻至少一種流體的冷卻器單元，其中，風(fēng)扇可操作以引導(dǎo)氣流穿過冷卻器單元，在所述關(guān)閉位置中，風(fēng)扇在檢修口和冷卻器單元之間定位在所述內(nèi)部區(qū)域內(nèi)，并且在打開位置中，風(fēng)扇定位在所述內(nèi)部區(qū)域的外側(cè)，允許通過檢修口訪問定位在所述內(nèi)部區(qū)域內(nèi)的冷卻器單j Li ο
【文檔編號(hào)】F04D29/64GK204002205SQ201420220363
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月3日
【發(fā)明者】塞麗娜·M·達(dá)林, 羅伯特·D·邁耶 申請(qǐng)人:迪爾公司