一種離心式壓縮的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種離心式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)包括工作系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。有益效果：采用主驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)一級葉片、二級葉片和三級葉片，結(jié)構(gòu)緊湊，省去不必要的零件，實(shí)現(xiàn)一體化驅(qū)動(dòng)；采用水冷式的油冷卻器，由于水的比熱容較高，冷卻效果好，油冷卻器的使用壽命長；密封系統(tǒng)采用潤滑油密封件套于氣體密封件的外側(cè)，雙重密封，密封效果好，防止泄露。
【專利說明】-種罔心式壓縮機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種離心式壓縮機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 離心式壓縮機(jī)（centrifugal compressor),又稱透平式壓縮機(jī)，主要功能是用來 壓縮氣體的。主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成：轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸，葉輪上有葉片、平衡盤和 一部分軸封；定子的主體是氣缸，還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式 壓縮機(jī)運(yùn)用廣泛，有些化工基礎(chǔ)原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纖維、橡 膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位， 是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業(yè)中，離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵 的設(shè)備。目前市場上的離心壓縮機(jī)應(yīng)用很多，但很多壓縮機(jī)在冷卻和密封方面的作用不盡 如意，因此，需要一種新的技術(shù)方案解決上述問題。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，效果優(yōu)良的離心式壓縮機(jī)。
[0004] 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：一種離心式壓縮機(jī)包括工作系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng) 電機(jī)。工作系統(tǒng)包括葉片，葉輪組件和主驅(qū)動(dòng)齒輪，葉片包括一級葉片、二級葉片和三級葉 片，葉輪組件包括葉輪組件I和葉輪組件II，工作系統(tǒng)上設(shè)有進(jìn)氣調(diào)節(jié)器，主驅(qū)動(dòng)齒輪的上 端和下端分別固定在葉輪組件II和葉輪組件I上，葉輪組件I固定在螺桿I上，葉輪組件 II固定在螺桿II上，所述螺桿I的一端安裝有一級葉片，螺桿II的兩端分別安裝有二級葉 片和三級葉片，一級葉片、二級葉片和三級葉片后端均設(shè)有氣體密封件和潤滑油密封件，螺 桿I和螺桿II上的一級葉片、二級葉片和三級葉片的后端還設(shè)有轉(zhuǎn)子軸承，冷卻系統(tǒng)與工 作系統(tǒng)連接，冷卻系統(tǒng)包括一級中間冷卻器、二級中間冷卻器和油冷卻器，一級中間冷卻器 和二級中間冷卻器分別連接在工作系統(tǒng)的上下兩端，油冷卻器通過管路與工作系統(tǒng)連接， 油冷卻器和工作系統(tǒng)之間的管路上設(shè)有油過濾器，工作系統(tǒng)安裝在油箱外端，主驅(qū)動(dòng)齒輪 通過聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)下端安裝有就地控制柜，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和油冷卻器之間 設(shè)有輔助油泵。
[0005] 上述油冷卻器為水冷式油冷卻器，潤滑油密封件套于氣體密封件外側(cè)，所述潤滑 油密封件的材質(zhì)為石墨環(huán)，所述氣體密封件的材質(zhì)為氟橡膠。
[0006] 本實(shí)用新型的有益效果：采用主驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)一級葉片、二級葉片和三級葉片，結(jié) 構(gòu)緊湊，省去不必要的零件，實(shí)現(xiàn)一體化驅(qū)動(dòng)；采用水冷式的油冷卻器，由于水的比熱容較 高，冷卻效果好，油冷卻器的使用壽命長；密封系統(tǒng)采用潤滑油密封件套于氣體密封件的外 側(cè)，雙重密封，密封效果好，防止泄露。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008] 其中，1、二級中間冷卻器，2、二級葉片，3、螺桿II，4、氣體密封件，5、潤滑油密封 件，6、葉輪組件II，7、轉(zhuǎn)子軸承，8、三級葉片，9、管路，10、油過濾器，11、輔助油泵，12、油冷 卻器，13、油箱，14、進(jìn)氣調(diào)節(jié)器，15、一級葉片，16、一級中間冷卻器，17、葉輪組件I，18、螺 桿I，19、聯(lián)軸器，20、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，21、就地控制器，22、主驅(qū)動(dòng)齒輪。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 如圖1所示，一種離心式壓縮機(jī)包括工作系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)。工作系統(tǒng)包 括葉片，葉輪組件和主驅(qū)動(dòng)齒輪22,葉片包括一級葉片15、二級葉片2和三級葉片8,葉輪 組件包括葉輪組件I 17和葉輪組件II 6,工作系統(tǒng)上設(shè)有進(jìn)氣調(diào)節(jié)器14,主驅(qū)動(dòng)齒輪22的 上端和下端分別固定在葉輪組件II 6和葉輪組件I 17上，葉輪組件I 17固定在螺桿I 18 上，葉輪組件II 6固定在螺桿II 3上，所述螺桿I 18的一端安裝有一級葉片15,螺桿II 3的 兩端分別安裝有二級葉片2和三級葉片8, 一級葉片15、二級葉片2和三級葉片8后端均設(shè) 有氣體密封件4和潤滑油密封件5,螺桿I 18和螺桿II 3上的一級葉片15、二級葉片2和 三級葉片8的后端還設(shè)有轉(zhuǎn)子軸承7,冷卻系統(tǒng)與工作系統(tǒng)連接，冷卻系統(tǒng)包括一級中間冷 卻器16、二級中間冷卻器1和油冷卻器12, 一級中間冷卻器16和二級中間冷卻器1分別連 接在工作系統(tǒng)的上下兩端，油冷卻器12通過管路9與工作系統(tǒng)連接，油冷卻器12和工作系 統(tǒng)之間的管路9上設(shè)有油過濾器10,工作系統(tǒng)安裝在油箱13外端，主驅(qū)動(dòng)齒輪22通過聯(lián)軸 器19和驅(qū)動(dòng)電機(jī)20連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)20下端安裝有就地控制柜21，驅(qū)動(dòng)電機(jī)20和油冷卻器 12之間設(shè)有輔助油泵11。
[0010] 上述油冷卻器12為水冷式油冷卻器，潤滑油密封件5套于氣體密封件4外側(cè)，所 述潤滑油密封件5的材質(zhì)為石墨環(huán)，所述氣體密封件4的材質(zhì)為氟橡膠。
[0011] 采用主驅(qū)動(dòng)齒輪22驅(qū)動(dòng)一級葉片15、二級葉片2和三級葉片8,結(jié)構(gòu)緊湊，省去不 必要的零件，實(shí)現(xiàn)一體化驅(qū)動(dòng)；采用水冷式的油冷卻器12,由于水的比熱容較高，冷卻效果 好，油冷卻器12的使用壽命長；密封系統(tǒng)采用潤滑油密封件5套于氣體密封件4的外側(cè)，雙 重密封，密封效果好，防止泄露。
【權(quán)利要求】
1. 一種離心式壓縮機(jī)，其特征在于：該壓縮機(jī)包括工作系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所 述工作系統(tǒng)包括葉片，葉輪組件和主驅(qū)動(dòng)齒輪，所述葉片包括一級葉片、二級葉片和三級葉 片，所述葉輪組件包括葉輪組件I和葉輪組件II，所述工作系統(tǒng)上設(shè)有進(jìn)氣調(diào)節(jié)器，所述主 驅(qū)動(dòng)齒輪的上端和下端分別固定在葉輪組件II和葉輪組件I上，所述葉輪組件I固定在螺 桿I上，所述葉輪組件II固定在螺桿II上，所述螺桿I的一端安裝有一級葉片，所述螺桿II 的兩端分別安裝有二級葉片和三級葉片，所述一級葉片、二級葉片和三級葉片后端均設(shè)有 氣體密封件和潤滑油密封件，所述螺桿I和螺桿II上的一級葉片、二級葉片和三級葉片的 后端還設(shè)有轉(zhuǎn)子軸承， 所述冷卻系統(tǒng)與工作系統(tǒng)連接，所述冷卻系統(tǒng)包括一級中間冷卻器、二級中間冷卻器 和油冷卻器，所述一級中間冷卻器和二級中間冷卻器分別連接在工作系統(tǒng)的上下兩端，所 述油冷卻器通過管路與工作系統(tǒng)連接，所述油冷卻器和工作系統(tǒng)之間的管路上設(shè)有油過濾 器， 所述工作系統(tǒng)安裝在油箱外端，所述主驅(qū)動(dòng)齒輪通過聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述驅(qū) 動(dòng)電機(jī)下端安裝有就地控制柜，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和油冷卻器之間設(shè)有輔助油泵。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心式壓縮機(jī)，其特征在于：所述油冷卻器為水冷式油 冷卻器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心式壓縮機(jī)，其特征在于：所述潤滑油密封件套于氣 體密封件外側(cè)，所述潤滑油密封件的材質(zhì)為石墨環(huán)，所述氣體密封件的材質(zhì)為氟橡膠。
【文檔編號】F04D17/12GK203906333SQ201420285112
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】高錦啟 申請人:高錦啟