專利名稱：發(fā)動機(jī)脈沖噴射真空泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種噴射泵，利用發(fā)動機(jī)的排氣脈沖動能和高壓水的混合射流抽吸氣體，用來制造粗真空、抽吸液體或散裝物料。
國內(nèi)外幾乎所有的真空抽吸液體和散裝物料的車輛，如吸泥、吸糞、吸塵清掃車或空調(diào)冷藏車均采用機(jī)械真空泵或高速風(fēng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)抽真空的目的。這樣往往需要增加一個變速箱或發(fā)動機(jī)來帶動其運(yùn)轉(zhuǎn)，因此不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備昂貴，增加了車輛的自重，而且含塵或腐蝕性氣體易損壞其部件而造成故障。已有技術(shù)中的噴射泵一般均采用高壓蒸汽、壓縮空氣或高壓噴液來抽吸氣體?！墩羝麌娚渲评涫謨浴饭_了一種射流泵，這種泵就是利用高壓蒸汽射流，產(chǎn)生對氣體的卷吸作用來達(dá)到抽真空的目的。然而，它體積大，投資多，吸氣效率較低，達(dá)不到車用的要求。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種利用發(fā)動機(jī)的排氣脈沖效應(yīng)、吸氣效率高、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、適合車用的噴射真空泵。
本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的把噴射泵的噴咀通過與其相連的氣噴管和接頭連接在發(fā)動機(jī)的排氣管上。氣噴管內(nèi)壁有大螺距螺紋。噴咀為氣水組合噴咀，中間孔為氣噴孔，氣噴孔外圍為圓環(huán)形水噴孔。整個系統(tǒng)采用二級噴射，最終排出的氣水混合體在分離器內(nèi)分離后，水經(jīng)回水管回到水箱，構(gòu)成循環(huán)。由于氣噴管內(nèi)壁的大螺距螺紋的作用，使發(fā)動機(jī)排出的脈沖氣流旋轉(zhuǎn)，增加了氣流的速度和功能。這樣排氣壓力波建得快，排得空，有助于降低發(fā)動機(jī)的背壓，產(chǎn)生較大的噴射壓力。組合噴咀同時將氣流和高壓水流噴出，水流對高溫脈沖氣流產(chǎn)生激冷效應(yīng)，不僅減少渦流損失，而且大大增加了混合速度，產(chǎn)生較強(qiáng)的抽吸作用。采用二級噴射可進(jìn)一步利用水氣混合射流的動能，進(jìn)行二次抽吸，因而提高了抽氣效率。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，僅用發(fā)動機(jī)所排出的廢氣脈沖效應(yīng)與高壓水的混合噴射達(dá)到高效地抽氣目的，抽氣效率高于現(xiàn)有同類噴射真空泵；與機(jī)械真空泵相比，優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，重量輕，不需要增加動力輸出裝置，不會因含塵或腐蝕性氣體的影響而發(fā)生故障，使用壽命長，適合車用的要求。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。



圖1為發(fā)動機(jī)脈沖噴射真空泵結(jié)構(gòu)圖。
圖2為組合噴咀縱剖面圖。
圖3為輔助噴咀縱剖面圖。
參照
圖1、2或3，接頭1用于連接發(fā)動機(jī)排氣管，氣噴管2內(nèi)壁拉有大螺距螺紋——“來復(fù)線”，或只在其直管內(nèi)壁設(shè)大螺距螺紋。高壓水管3連接高壓泵。組合噴咀4的中間孔為氣噴孔18，外圍圓環(huán)形孔為水噴孔17，用細(xì)牙螺紋連接在氣噴孔18上，兩噴孔之間的距離可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。水噴孔17可采用兩種設(shè)計(jì)方案，一種為圓環(huán)形，圓環(huán)的寬為1～5毫米；另一種可在圓環(huán)上鉆若干個帶有一定角度(16°～26°)的小孔，噴射時形成若干細(xì)小水柱，各細(xì)小水柱之間有間隙，被抽氣體從此吸入，迅速被混合，這樣可縮短混合時間。本實(shí)用新型采用二級噴射，除了吸氣管5，吸氣室6，收縮管8(內(nèi)壁亦拉有大螺距螺紋)，膨脹管13和喉管12外，增設(shè)付吸氣管7，輔助噴咀9，付吸氣室10，付收縮管11，從膨脹管13中出來的氣水混合體流入氣水分離器15，經(jīng)分離后水由面水管及濾網(wǎng)16回到水箱，廢氣從后排氣管14排出。吊耳19用于固定噴射泵。功率為90以上的大發(fā)動機(jī)，因其排氣量大，不需要采用二級噴射和組合噴咀，可設(shè)計(jì)為一級噴射及采用氣噴咀，無需另加高壓水噴孔同時噴射。
本實(shí)用新型的主要性能指標(biāo)均可按發(fā)動機(jī)排氣量、溫度及對吸氣工作的要求來設(shè)計(jì)。如日本產(chǎn)2G24發(fā)動機(jī)，其排量為0.644立升，最高轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)／分，兩缸氣門全開時排氣溫度為500～660℃，水泵為離心高壓泵，亦可另配小流量活塞泵，噴射泵的主要性能指標(biāo)可設(shè)計(jì)成抽氣速率6～9米3／分，進(jìn)氣口風(fēng)壓656托。此性能指標(biāo)可用來吸垃圾、吸塵及散裝粉粒物等。如果用來抽吸液體，只需用中小油門，使抽氣速率控制在1.5～2升／秒即可。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)脈沖噴射真空泵，包括吸氣管5、吸氣室6、收縮管8、喉管12、膨脹管13和氣水分離器15，其特征在于噴咀4通過氣噴管2和接頭1連接在發(fā)動機(jī)的排氣管上。
2.按權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于噴咀4為氣水組合噴咀，中間孔為氣噴孔18，氣噴孔18的外圍為水噴孔17。
3.按權(quán)利要求2所述的泵，其特征在于氣噴孔18和水噴孔17之間的距離可以調(diào)節(jié)。
4.按權(quán)利要求1、2、或3所述的泵，其特征在于氣噴管2和收縮管8內(nèi)壁均有大螺距螺紋。
專利摘要一種發(fā)動機(jī)脈沖噴射真空泵，其特征是噴嘴通過氣噴管和接頭連接在發(fā)動機(jī)的排氣管上，利用廢氣脈沖動能抽真空。采用氣水組合噴嘴，其中間孔為氣噴孔，氣噴孔的外圍為水噴孔，兩孔的距離可調(diào)節(jié)，氣噴管和收縮管內(nèi)壁有大螺距螺紋。整個系統(tǒng)為二級噴射。本實(shí)用新型提高了抽氣效率，適用于制造粗真空，抽吸液體或散裝物料。
文檔編號F04F5/00GK2052456SQ8721032
公開日1990年2月7日 申請日期1987年7月18日 優(yōu)先權(quán)日1987年7月18日
發(fā)明者吳勇 申請人:吳勇