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      斜流風(fēng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5446532閱讀:357來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:斜流風(fēng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)設(shè)備,特別涉及一種風(fēng)量大、風(fēng)壓高的新型斜流風(fēng)機(jī)。
      傳統(tǒng)的大風(fēng)量、高風(fēng)壓的風(fēng)機(jī)通常采用離心風(fēng)機(jī),而離心風(fēng)機(jī)體積大、耗用材料多、成本高、安裝工作量大且造價(jià)高。
      本實(shí)用新型的目的是利用改進(jìn)的葉片及導(dǎo)葉,采用空氣動(dòng)力學(xué)原理,提供一種風(fēng)量大、風(fēng)壓高、體積小、耗用材料少,低成本、安裝方便且造價(jià)低的斜流風(fēng)機(jī)。
      本實(shí)用新型的目的是按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。備好導(dǎo)流罩、外筒、葉片、輪轂、內(nèi)筒、電機(jī)、導(dǎo)葉、擴(kuò)壓器、支座、電機(jī)支筋,電機(jī)用電機(jī)支筋固定在內(nèi)筒上,內(nèi)筒用導(dǎo)葉固定在外筒上,葉片固定在輪轂上組成葉輪,葉輪固定在電機(jī)軸上,支座與外筒焊接固定,導(dǎo)流罩與輪轂的端部相接,內(nèi)筒的端部與擴(kuò)壓器相連接,即構(gòu)成斜流風(fēng)機(jī)。
      外筒為直筒;輪轂采用斜流形式,輪轂的大小頭直徑與葉輪直徑的比分別為大頭直徑0.9~0.4、小頭直徑0.6~0.2,大小頭的夾角β為10°~30°之間、α為45°~80°之間,葉片采用雙圓弧成形;導(dǎo)葉入射角為65°~85°,導(dǎo)葉的形狀為漸減半徑圓弧形。
      本實(shí)用新型采用了改進(jìn)的葉輪和葉片,因而使其既風(fēng)量大、風(fēng)壓高又體積小、耗用材料少,成本低、安裝方便、造價(jià)低,與離心風(fēng)機(jī)相比,本機(jī)可在同等指標(biāo)上節(jié)約50%左右的鋼材,減少三分之一左右的占地面積,價(jià)格比離心機(jī)低的多。壓力系數(shù)高于軸流風(fēng)機(jī),流量系數(shù)高于離心風(fēng)機(jī),最適合管道加壓和送風(fēng)、建筑物的通風(fēng)空調(diào)工程、車間倉(cāng)庫(kù)的送風(fēng)和排風(fēng)以及空間狹小的場(chǎng)所。
      下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的輪轂結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型葉片展開(kāi)示意圖圖4為本實(shí)用新型的葉片剖面結(jié)構(gòu)示意圖參照
      圖1至圖4,備好導(dǎo)流罩1、外筒2、葉片3、輪轂4、內(nèi)筒5、電機(jī)6、電機(jī)支筋、導(dǎo)葉7、擴(kuò)壓器8、支座9,電機(jī)6用電機(jī)支筋固定在內(nèi)筒5上,內(nèi)筒5用導(dǎo)葉7固定在外筒2上,葉片3固定在輪轂4軸上組成葉輪,葉輪固定在電機(jī)[6]軸上,支座9與外筒2焊接固定,導(dǎo)流罩1與輪轂4的端部相連接,內(nèi)筒5的端部與擴(kuò)壓器8相連接,即構(gòu)成斜流風(fēng)機(jī)。
      外筒2為直筒;輪轂4采用斜流形式,即圓錐體形狀,輪轂4輪的大小頭直徑與葉輪的直徑的比分別為大頭直徑0.9~0.4、小頭直徑0.6~0.2,大小頭的夾角β為10°~30°之間、α為45°~80°,如較2所示;葉片3采用雙圓弧形,如圖3、圖4所示;導(dǎo)葉7的形狀為漸減半徑圓弧形,導(dǎo)葉7的入射角為65°~85°。
      權(quán)利要求1.一種斜流風(fēng)機(jī),包括外筒[2]、內(nèi)筒[5]、電機(jī)[6]、電機(jī)支筋、導(dǎo)葉[7]、支座[9],其特征是所述的斜流風(fēng)機(jī)還包括導(dǎo)流罩[1]、葉片[3]、輪轂[4]、擴(kuò)壓器[8],電機(jī)[6]用電機(jī)支筋固定在內(nèi)筒[5]上,內(nèi)筒[5]用導(dǎo)葉[7]固定在外筒[2]上,葉片[3]固定在輪轂[4]上組成葉輪,葉輪固定在電機(jī)[6]軸上,支座[9]與外筒[2]焊接固定,導(dǎo)流罩[1]與輪轂[4]的端部相連接,內(nèi)筒[5]的端部與擴(kuò)壓器[8]相連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的斜流風(fēng)機(jī),其特征是所述的外筒[2]為直筒。
      3.如權(quán)利要求1所述的斜流風(fēng)機(jī),其特征是所述的輪轂[4]采用斜流形式,輪轂[4]的輪的大小頭直徑與葉輪的直徑比分別為大頭直徑0.9~0.4、小頭直徑0.6~0.2,大小頭的夾角β為10°~30°之間,α為45°~80°之間。
      4.如權(quán)利要求1所述的斜流風(fēng)機(jī),其特征是所述的葉片[3]采用雙圓弧形。
      5.如權(quán)利要求1所述的斜流風(fēng)機(jī),其特征是所述的導(dǎo)葉[7]的形狀為漸減半徑圓弧形,導(dǎo)葉[7]的入射角為65°~85°。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)設(shè)備,特別涉及一種風(fēng)量大、風(fēng)壓高的新型斜流風(fēng)機(jī);本實(shí)用新型由導(dǎo)流罩、外筒、葉片、輪轂、內(nèi)筒、電機(jī)、導(dǎo)葉、擴(kuò)壓器、支座等構(gòu)成;本實(shí)用新型采用了改進(jìn)的葉輪和葉片,因而使其既風(fēng)量大、風(fēng)壓高又體積小、耗用材料少、成本低、安裝方便、造價(jià)低,與離心風(fēng)機(jī)相比,本機(jī)可在同等指標(biāo)上節(jié)約50%左右的鋼材,減少三分之一左右的占地面積,價(jià)格比離心機(jī)低的多。
      文檔編號(hào)F04D25/02GK2252258SQ95212969
      公開(kāi)日1997年4月16日 申請(qǐng)日期1995年6月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月14日
      發(fā)明者許占奎, 梁智, 任樹(shù)勛 申請(qǐng)人:北京當(dāng)代復(fù)合材料有限公司
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