專利名稱：由油箱向機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)輸送燃油的葉片泵的制作方法
已有技術(shù)本發(fā)明涉及一種依照權(quán)利要求1前敘部分的用于由油箱向機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)輸送燃油的葉片泵。
在DE3327922A1中對這種葉片泵已做了記載。這種葉片泵具有一個(gè)在泵箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子在其兩個(gè)軸向端面分別具有一個(gè)輪環(huán)，輪環(huán)上順轉(zhuǎn)動(dòng)方向間隔設(shè)置有葉片，在葉片間分別有間隙。葉片與環(huán)形油槽配合，輸送燃油。葉片為平直結(jié)構(gòu)并從轉(zhuǎn)子對旋轉(zhuǎn)軸徑向的角度看，葉片平行于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸。在葉片與油槽間形成循環(huán)流，通過此循環(huán)流實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子向燃油流的能量傳遞。燃油在葉片的徑向內(nèi)端范圍內(nèi)進(jìn)入間隙并在徑向外端范圍內(nèi)又從間隙中流出。在流入和流出之間，燃油流渦旋發(fā)生變化，通過此變化促使環(huán)形油槽中的壓力升高。在具有與端面成直角設(shè)置的葉片的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)中存在著不利的流動(dòng)條件，尤其是在輸送的燃油流入葉片間的間隙或從葉片間的間隙流出時(shí)，因而采用已知的葉片泵實(shí)現(xiàn)的輸油壓力及其效率并不是最佳的。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與上述已有技術(shù)相比，本發(fā)明的具有權(quán)利要求1的特征的葉片泵的優(yōu)點(diǎn)在于，可提高實(shí)現(xiàn)的輸油壓力和效率。此點(diǎn)是由于葉片在轉(zhuǎn)子兩端面上順轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向超前設(shè)置而改善了流動(dòng)條件實(shí)現(xiàn)的，這是因?yàn)橥ㄟ^此設(shè)置實(shí)現(xiàn)了輸送的燃油大致平行于葉片的流入間隙。因此避免了在逆轉(zhuǎn)動(dòng)方向上的葉片的背側(cè)上的流動(dòng)中斷和伴生的渦流的形成，同時(shí)也避免了流動(dòng)的沖擊能量損耗并增強(qiáng)了循環(huán)流，而循環(huán)流是轉(zhuǎn)子葉片與油槽間能量傳遞的關(guān)鍵。
在從屬權(quán)利要求中對本發(fā)明的葉片泵的有益的結(jié)構(gòu)和進(jìn)一步的設(shè)計(jì)做了表述。采用依照權(quán)利要求3的葉片泵的設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步提高輸送壓力和效率。采用依照權(quán)利要求5的特征可以繼續(xù)提高葉片泵的輸送壓力和效率。
附圖附圖中示出了本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例并在下述說明中對這些實(shí)施例做了表述。

圖1為一種用于由油箱向機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)輸送燃油的葉片泵的簡單示意圖，圖2為第一實(shí)施例的葉片泵在圖1中用II標(biāo)示的截面放大圖，圖3為圖2葉片泵的轉(zhuǎn)子的垂直于其旋轉(zhuǎn)軸的截面，圖4為沿圖3IV-IV線的葉片泵轉(zhuǎn)子的剖面圖，圖5為第二實(shí)施例的在圖1中用II標(biāo)示的葉片泵的截面圖，圖6為圖5葉片泵轉(zhuǎn)子的垂直于其旋轉(zhuǎn)軸的截面，圖7為沿圖6中VII-VII線的葉片泵剖面圖，圖8為第三實(shí)施例的葉片泵轉(zhuǎn)子的從其旋轉(zhuǎn)軸的角度看的側(cè)視圖，圖9為沿圖8中的IX-IX線的轉(zhuǎn)子切面圖，圖10為圖8轉(zhuǎn)子的變型實(shí)施例，圖11為第四實(shí)施例的葉片泵轉(zhuǎn)子的從其旋轉(zhuǎn)軸的角度看的側(cè)視圖和圖12為沿圖11中XII-XII線轉(zhuǎn)子的切面圖。
實(shí)施例的說明圖1以簡單的方式示出成套設(shè)備10，該設(shè)備在一共同的機(jī)箱12內(nèi)含有一葉片泵14和一用于葉片泵14的驅(qū)動(dòng)電機(jī)15。該成套設(shè)備10設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的油箱16內(nèi)并且葉片泵14在成套設(shè)備10工作時(shí)由油箱16內(nèi)抽吸燃油并經(jīng)高壓油路17將燃油輸送給機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)18。葉片泵14具有一個(gè)在泵箱20內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子22，其中泵箱20在轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24的方向上分別由泵箱壁25，26限定。
圖2至圖4示出第一實(shí)施例的葉片泵的切面并為所謂的外緣一側(cè)通道泵結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子22在其兩個(gè)軸向的，即旋轉(zhuǎn)軸24方向的端面28，29分別具有一個(gè)輪環(huán)，該輪環(huán)在轉(zhuǎn)子22的圓周方向上間隔設(shè)置有葉片30。在葉片30之間分別有槽形的間隙31并且葉片30基本是平直的。從含有旋轉(zhuǎn)軸24的轉(zhuǎn)子22的縱切面看，槽形間隙31基部呈倒圓結(jié)構(gòu)，例如為弧形。葉片30在轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24的徑向上從徑向的端30a開始向轉(zhuǎn)子22外圓上的徑向外端30b伸展。在轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24方向上，葉片30由一大致在轉(zhuǎn)子22的軸向?qū)挾鹊闹虚g把兩個(gè)端面28，29的葉片環(huán)分隔開的隔板33開始，向轉(zhuǎn)子22的端面28，29上伸展。
轉(zhuǎn)子22的葉片環(huán)與一在泵箱20內(nèi)形成的環(huán)形油槽34配合，輸送燃油。在油槽34的始端接有一吸油口35并且在其結(jié)束端接有一壓油口36。輸送的燃油經(jīng)吸油口35流入油槽34并在高壓下由油槽經(jīng)壓油口36流出。油槽34在轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24的徑向上由葉片30的徑向內(nèi)端30a開始，一直延伸到超過其徑向外端30b。在轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24方向油槽34延伸分別超過轉(zhuǎn)子22的端面28，29。油槽34因此在轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24方向上設(shè)置在葉片30的側(cè)面并且此外在轉(zhuǎn)子22的外圓上延伸。
如圖所示，葉片30是傾斜設(shè)置的，從而使葉片從隔板33開始向某該葉片終結(jié)的端面28，29延伸，順轉(zhuǎn)子22的轉(zhuǎn)動(dòng)方向21超前。這表明，葉片30并不是平行于轉(zhuǎn)子22的旋轉(zhuǎn)軸24設(shè)置的，即與某端面28，29成直角，而是與旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成指向轉(zhuǎn)子22轉(zhuǎn)動(dòng)方向21的夾角α。角α在25°與60°之間，優(yōu)選在30°和55°之間。由于葉片30的傾斜設(shè)置，所以葉片大致與在圖4中箭頭40標(biāo)示的流入葉片30間間隙31內(nèi)的燃油相對流動(dòng)平行，因此在逆轉(zhuǎn)子22轉(zhuǎn)動(dòng)方向21的葉片30的背側(cè)上避免了流動(dòng)的中斷并因而避免了渦流的形成。因此消除了沖擊能量損耗并加強(qiáng)了循環(huán)流，而該循環(huán)流是轉(zhuǎn)子22與油槽34間流體力學(xué)能量傳遞的關(guān)鍵。綜上所述采用上述轉(zhuǎn)子22可以實(shí)現(xiàn)葉片泵輸油壓力及效率的提高。
圖5至圖7示出了依照第二實(shí)施例的葉片泵14，設(shè)計(jì)片泵為所謂的側(cè)通道泵。轉(zhuǎn)子122在其兩個(gè)軸向端面128，129上分別具有一個(gè)輪環(huán)，輪環(huán)上順轉(zhuǎn)子122轉(zhuǎn)動(dòng)方向間隔設(shè)置有葉片130，在葉片間分別有槽形間隙131。從轉(zhuǎn)子122的旋轉(zhuǎn)軸24的角度看，轉(zhuǎn)子122的兩個(gè)端面128，129的葉片130被一隔板133相互分隔開并且在其徑向外端130b由一閉合環(huán)140相互連接。隔板133在轉(zhuǎn)子122的旋轉(zhuǎn)軸24徑向上可以是完全間隔結(jié)構(gòu)，從而使轉(zhuǎn)子122的兩個(gè)端面128，129完全相互分隔開，或隔板133也可以在環(huán)140前終結(jié)，從而使間隙131的范圍內(nèi)隔板133與環(huán)140之間留有一個(gè)開口142，轉(zhuǎn)子122的兩個(gè)端面128，129通過此開口相互連接在一起。
在面向轉(zhuǎn)子122的端面128，129的箱壁125，126上分別形成一環(huán)形的油槽144或145，其中油槽144，145在轉(zhuǎn)子122端面128，129上的某葉片130環(huán)相對。在其中一油槽144的始端接有吸油口135并且在另一油槽145的結(jié)束端接有壓油口136。兩個(gè)油槽144，145在轉(zhuǎn)子122的外圓上，即環(huán)140的外圓的相互不連接。如第一實(shí)施例所述，葉片130按圖7所示傾斜設(shè)置，從而使該葉片從隔板133開始向某端面138，129伸展，葉片130在該端面終結(jié)，順轉(zhuǎn)子122的轉(zhuǎn)動(dòng)方向21超前。這意味著葉片130并不是與轉(zhuǎn)子122的旋轉(zhuǎn)軸24平行設(shè)置的，而是與旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成一個(gè)在轉(zhuǎn)子122轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上的夾角α。角α在25°與60°之間，優(yōu)選在30°與55°之間。
在圖8和圖9中示出依照第三實(shí)施例的葉片泵14的轉(zhuǎn)子222。與第二實(shí)施例相同，葉片泵14在這里為側(cè)通道泵結(jié)構(gòu)并且具有在圖5中所見的兩條油槽，其中轉(zhuǎn)子222的某一端面的葉片環(huán)分別與油槽配合。轉(zhuǎn)子222在其兩軸的端面228，229分別具有一個(gè)環(huán)，環(huán)上順轉(zhuǎn)動(dòng)方向間隔設(shè)置有葉片230，在葉片間分別具有槽形間隙231，其基部被倒圓，例如為弧形。葉片230在其徑向外端230b通過一個(gè)環(huán)240相互連接在一起。從圖8中轉(zhuǎn)子222的側(cè)視角度看，葉片230的棱232并不是在轉(zhuǎn)子222旋轉(zhuǎn)軸24的徑向設(shè)置的，葉片用此棱在轉(zhuǎn)子的某端面228，229上終結(jié)，而是棱232在葉片230的徑向外端230b，與其的葉片230徑向內(nèi)端230a設(shè)置相比，順轉(zhuǎn)子222轉(zhuǎn)動(dòng)方向21超前。在轉(zhuǎn)子222某端面上的葉片230的棱232從葉片230的徑向內(nèi)端230a開始成直線向葉片230的徑向外端230b伸展。以穿過葉片230徑向內(nèi)端230a上的棱232的中點(diǎn)設(shè)定的轉(zhuǎn)子222旋轉(zhuǎn)軸24徑向線250為基準(zhǔn)，棱232順轉(zhuǎn)子232轉(zhuǎn)動(dòng)方向21以求角β傾斜設(shè)置。角β在20°與45°間，優(yōu)選在25°與40°間。
此外，葉片230與第一和第二實(shí)施例相同依照圖9傾斜設(shè)置，使葉片從將兩個(gè)端面228，229相互分隔開的隔板233開始向某該葉片230在其上終結(jié)的端面228，229延伸，順轉(zhuǎn)子222的轉(zhuǎn)動(dòng)方向21超前。這意味著，葉片230并不是與轉(zhuǎn)子222的旋轉(zhuǎn)軸24平行設(shè)置的，而是與旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成一個(gè)轉(zhuǎn)子222轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上的夾角α。但角α在葉片230從其徑向內(nèi)端230a向其徑向外端230b伸展過程中并不是恒定不變的。在其徑向內(nèi)端230a范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)子222某端面228，229上的葉片230與旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成一在轉(zhuǎn)子222轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上的夾角αE，該角在25°與60°之間，尤其是在30°與45°之間。角αE優(yōu)選約為37°。在其徑向外端230b范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)子222某端面228，229上的葉片230與旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成一轉(zhuǎn)子222轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上的夾角αA，該角在45°與70°之間，尤其在50°與65°之間。角αA優(yōu)選約為60°。角α從葉片230的徑向內(nèi)端230a向其徑向外端230b線性增大。由于角α從葉片230的徑向內(nèi)端230a向其徑向外端230b的增大，因而實(shí)現(xiàn)了上述葉片230的棱232順轉(zhuǎn)子222轉(zhuǎn)動(dòng)方向21以角β的前傾設(shè)置。從旋轉(zhuǎn)軸24的徑向角度看，在葉片230設(shè)置在隔板233上的內(nèi)端范圍內(nèi)，葉片230的橫截面垂直于轉(zhuǎn)子222的旋轉(zhuǎn)軸24，即不象在其端面上的棱232那樣是傾斜的。
通過采用從其徑向內(nèi)端230a開始向其徑向外端230b逐漸增大的角度α的葉片230的上述設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了葉片泵的輸油壓力和效率。此點(diǎn)是通過進(jìn)一步增大在葉片230的徑向內(nèi)端230a范圍內(nèi)流入間隙231和在徑向外端230b范圍內(nèi)又重新流出間隙231的燃油流渦旋的變化實(shí)現(xiàn)的。燃油流從流入到流出獲得了附加的渦旋變化，該渦旋變化將導(dǎo)致壓力和效率的提高。
圖10為依照第三實(shí)施例的葉片泵的轉(zhuǎn)子322的一種變型側(cè)視圖。轉(zhuǎn)子322基本與第三實(shí)施例相同，但在轉(zhuǎn)子322端面上的葉片330終結(jié)的棱332并不是直線伸展的，而是彎曲伸展的。在葉片330的徑向內(nèi)端330a的范圍內(nèi)，棱332大致設(shè)置在轉(zhuǎn)子322的旋轉(zhuǎn)軸24的徑向上并且棱332向葉片330的徑向外端330b伸展過程中逐漸偏向轉(zhuǎn)子322的轉(zhuǎn)動(dòng)方向21。因此，葉片330與轉(zhuǎn)子322的旋轉(zhuǎn)軸24的夾角α由葉片330的徑向由端330a開始向徑向外端330b逐漸增大。角α角度的增大并不象第三實(shí)施例那樣是線性的，而是向徑向外端方向增大。從旋轉(zhuǎn)軸24大致的徑向角度看，在葉片330設(shè)置在隔板333上的內(nèi)端范圍內(nèi)，葉片的橫截面垂直于轉(zhuǎn)子322的旋轉(zhuǎn)軸24，即不象在其位于端面上的棱332那樣是彎曲的。
圖11和12示出依照第四實(shí)施例的葉片泵14的轉(zhuǎn)子422。葉片泵14系外緣側(cè)通道泵并具有一如圖2中第一實(shí)施例的油槽。轉(zhuǎn)子422在其兩個(gè)軸向端面428，429分別具有一個(gè)輪環(huán)，輪環(huán)上順轉(zhuǎn)動(dòng)方向間隔設(shè)置有葉片430，在葉片間分別有間隙431。葉片430在轉(zhuǎn)子422的旋轉(zhuǎn)軸24的徑向上由徑向內(nèi)端430a向轉(zhuǎn)子422外圓上的徑向外端430b延伸。在轉(zhuǎn)子422的旋轉(zhuǎn)軸24方向上，葉片430從一個(gè)大致在轉(zhuǎn)子422軸向?qū)挾戎行膶蓚€(gè)端面428，429的葉片環(huán)相互分隔開的隔板433開始向轉(zhuǎn)子422的端面428，429延伸。葉片430與上述實(shí)施例相同傾斜設(shè)置，從而使葉片從隔板433開始向某該葉片在其上終結(jié)的端面延伸，順轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向21超前。這意味著，葉片430并不是與轉(zhuǎn)子422的旋轉(zhuǎn)軸24平行設(shè)置的，而是與旋轉(zhuǎn)軸24構(gòu)成一在轉(zhuǎn)子422轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上的夾角α。角α在25°與50°之間，尤其是在30°與45°之間，優(yōu)選約為37°。角α跨越葉片430的徑向延伸，即在其徑向內(nèi)端430a與其徑向外端430b間保持不變。
如圖12所示，葉片430的徑向外端430b在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上超前于徑向內(nèi)端430a。從轉(zhuǎn)子422的旋轉(zhuǎn)軸24方向角度看，葉片430在其徑向內(nèi)端430a和徑向外端430b彎曲伸展，但在另外一種實(shí)施中也可以直線伸展。在其徑向內(nèi)端430a范圍，葉片430首先在轉(zhuǎn)子422的旋轉(zhuǎn)軸24的大致徑向上伸展并向其徑向外端430b彎曲變，即與徑向設(shè)置的偏差增大。在其徑向外端430b范圍，葉片430與轉(zhuǎn)子422旋轉(zhuǎn)軸24的徑向線450構(gòu)成一轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上的夾角γ，該徑向線穿過葉片430的徑向外端430b。角γ在30°與60°之間，尤其是在40°與55°之間，優(yōu)選約為45°。葉片430的上述設(shè)置是必要的，這是因?yàn)樵谕饩墏?cè)通道泵中，雖然與在側(cè)通道泵中相同輸送的燃油在葉片430的徑向內(nèi)端范圍流入間隙431，但由間隙中是徑向向外流出的。從在隔板433設(shè)置的內(nèi)端范圍角度看，葉片430的橫截面垂直于轉(zhuǎn)子422的旋轉(zhuǎn)軸24，同樣在轉(zhuǎn)動(dòng)方向21上彎曲的，這與在轉(zhuǎn)子422的端面428，429上是相同的。
權(quán)利要求
1.葉片泵，用于將燃油從油箱(16)輸送給機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)(18)，帶有一在泵箱(20)內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(22；122；222；322；422)，該轉(zhuǎn)子在至少一個(gè)軸向端面上(28，29；128，129；228，229；428，429)具有一個(gè)輪環(huán)，在該輪環(huán)外圓上間隔設(shè)置有葉片(30；130；230；330；430)，該葉片與環(huán)形油路(34；144，145)配合輸送燃油，其特征在于從轉(zhuǎn)子(22；122；222；322；422)的旋轉(zhuǎn)軸(24)的徑向角度看，以旋轉(zhuǎn)軸(24)為準(zhǔn)傾斜設(shè)置葉片(30；130；230；330；430)，使葉片向轉(zhuǎn)子(22；122；222；322；422)的端面(28，29；128，129；228，229；428，429)的伸展順轉(zhuǎn)子(22；122；222；322；422)轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)超前。
2.依照權(quán)利要求1的葉片泵，其特征在于葉片(30；130；230；330；430)與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸(24)構(gòu)成在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)上的夾角(α)，該夾角在25°與70°之間。
3.依照權(quán)利要求1或2的葉片泵，其特征在于葉片(230；330)在轉(zhuǎn)子(222；232)的端面(228，229)上的徑向外端(230b；330b)順轉(zhuǎn)子(222；322)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)超前于其徑向內(nèi)端(230a；330a)。
4.依照權(quán)利要求3的葉片泵，其特征在于葉片(230；330)在轉(zhuǎn)子(222；322)的端面(228，229)上由其徑向內(nèi)端(230a；330a)開始，以設(shè)定的徑向設(shè)置(250)為準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上以一角度(β)傾斜設(shè)置，其中角度(β)在20°與45°之間。
5.依照上述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)的葉片泵，其特征在于葉片(230；330)向轉(zhuǎn)子(222；322)旋轉(zhuǎn)軸(24)的傾角(α)由葉片(230；330)由徑向內(nèi)端(230a；330a)開始向其徑向外端(230b；330b)逐步增大。
6.依照權(quán)利要求5的葉片泵，其特征在于葉片(230)在其徑向內(nèi)端(230a；330a)范圍以一角度(αE)向轉(zhuǎn)子(222)的旋轉(zhuǎn)軸(24)傾斜，該角度在25°與50°之間，并且葉片(230)在其徑向外端(230b；330b)范圍由以一角度(αA)向轉(zhuǎn)子(222)的旋轉(zhuǎn)軸(24)傾斜；該角度在45°與70°之間。
7.依照上述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)的葉片泵，其特征在于葉片(30；130)基本上是平直的。
8.依照權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)的葉片泵，其特征在于葉片(330；430)由其徑向內(nèi)端(330a；430a)始向其徑向外端(330b；430b)順轉(zhuǎn)子(322；422)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)彎曲伸展。
9.依照權(quán)利要求8的葉片泵，其特征在于葉片(330；430)在其徑向內(nèi)端(330a；430a)范圍內(nèi)大致在轉(zhuǎn)子(322；422)的旋轉(zhuǎn)軸(24)的徑向上伸展。
10.依照上述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)的葉片泵，其特征在于葉片(130；230；330)的徑向外端(130b；230b；330b)通過一閉合環(huán)(140；240)相互連接在一起并且在一在轉(zhuǎn)子(122；222；322)旋轉(zhuǎn)軸(24)的方向上限定泵箱(20)的箱壁(125，126)上形成環(huán)形油槽(145，146)并且該油槽在旋轉(zhuǎn)軸(24)的徑向上，在葉片(130；230；330)的徑向內(nèi)端(130a；230a；330a)與徑向外端(130b；230b；330b)間延伸。
11.依照權(quán)利要求1至9中的任一項(xiàng)的葉片泵，其特征在于轉(zhuǎn)子(22；422)在其兩軸向端面(28，29)上分別具有一葉片(30；430)輪環(huán)并且油槽(34)在轉(zhuǎn)子(22；422)的端面(28，29)兩則及在其外圓上延伸。
12.依照權(quán)利要求11的葉片泵，其特征在于轉(zhuǎn)子(422)的葉片(430)與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸(24)在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)上的夾角(α)在25°與50°之間并且葉片(430)在垂直于旋轉(zhuǎn)軸(24)的截面上，從其徑向外端(430b)范圍內(nèi)的角度看，與一徑向?qū)?zhǔn)旋轉(zhuǎn)軸(24)的設(shè)置(450)相比，在轉(zhuǎn)子(422)的轉(zhuǎn)動(dòng)向(21)上超前一個(gè)角度(γ)，其中角度(γ)在30°與60°之間。
全文摘要
葉片泵具有一個(gè)在泵箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子(22)，該轉(zhuǎn)子在其兩個(gè)軸向端面(28、29)分別具有一個(gè)葉片(30)輪環(huán)，在葉片間分別具有間隙(31)，轉(zhuǎn)子與配屬于葉片(30)的油槽(34)配合，輸送燃油。從轉(zhuǎn)子(22)的旋轉(zhuǎn)軸(24)的徑向角度看，以旋轉(zhuǎn)軸(24)為準(zhǔn)傾斜設(shè)置葉片(30)，使葉片向轉(zhuǎn)子(22)兩端面(28、29)的伸展順轉(zhuǎn)子(22)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)超前。葉片(30)與轉(zhuǎn)子(22)的旋轉(zhuǎn)軸(24)構(gòu)成在轉(zhuǎn)子(22)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向(21)上的夾角(α)，該夾角在25°與70°之間。由于葉片(30)的傾斜設(shè)置，因而與旋轉(zhuǎn)軸(24)平行的葉片(30)設(shè)置相比，改善了被輸送燃油對葉片(30)間的間隙(31)的流入并因此提高了葉片泵的輸送壓力并改善了其效率。
文檔編號F04D5/00GK1145659SQ96190011
公開日1997年3月19日 申請日期1996年1月10日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月8日
發(fā)明者克勞斯·多布勒, 米夏埃爾·胡貝爾, 威利·斯特羅爾, 約亨·羅斯, 伯恩哈德·布賴特爾 申請人:羅伯特·博施有限公司