專利名稱:一種活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),特別是用于航空燃油控制系統(tǒng)用氟塑料皮碗活 塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),在本發(fā)明的設(shè)計(jì)中,將氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由原來的"剛性"結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn) 化為"柔性"結(jié)構(gòu),解決和提高了氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的適用范圍和可靠性,特別是 提高了低溫條件工作的可靠性。
背景技術(shù):
氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì),是涉及整個(gè)附件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分。不管 是在機(jī)械液壓控制系統(tǒng)還是在數(shù)控調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)中,都裝有類似的氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī) 構(gòu)。由于氟塑料皮碗與傳統(tǒng)的橡膠相比有使用時(shí)間長,抗磨損性、耐老化能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因 此被愈來愈廣泛地用于控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。但由于氟塑料性能受溫度的影響變化較大,尤其是 低溫性能較差(一2(TC以后),使氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)易出現(xiàn)泄漏,容易導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu) 響應(yīng)時(shí)間相對(duì)常溫迅速變化、嚴(yán)重時(shí)工作失效等問題,使控制器不能調(diào)節(jié)和正常工作,因此 在使用上受到限制,出現(xiàn)上述問題的主要原因是執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的摩擦力不易控制。
圖一是一種老式氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,在氟塑料皮碗 活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,氟塑料皮碗(2)安裝于活門(3)上,在氟塑料皮碗(2)中裝有漲力彈 簧(5)和彈簧片(4),調(diào)整墊圈(1)頂靠在擋圈(6)上,擋圈(6)將漲力彈簧(5)和彈 簧片(4)固定在氟塑料皮碗(2)的相應(yīng)位置上。由于這種結(jié)構(gòu)的調(diào)整墊圈厚度是固定的, 皮碗與活門襯套之間摩擦力的大小是通過減少和增加漲力彈簧圈數(shù)、改變裝配狀態(tài)下彈簧的 支承剛度,從而使皮碗漲力大小產(chǎn)生變化來改變的,因此當(dāng)漲力彈簧的剛度、形狀尺寸等確 定后,僅僅改變漲力彈簧圈數(shù)并不能保證完全滿足技術(shù)要求,主要表現(xiàn)在調(diào)整困難、范圍窄、 工藝性差、效果不明顯、調(diào)整后的摩擦力值不穩(wěn)定等,還會(huì)降低使用可靠性。另外,皮碗屬 易損件,價(jià)格較高,在拆裝過程中,容易造成皮碗的變形、磨損,影響密封可靠性,因此往 往需要更換新件,增加成本。綜合以上因素,傳統(tǒng)方法實(shí)際上已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在使用的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的,就是為解決上述存在的問題,通過將氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由"剛 性"結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為"柔性"結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),從根本上解決執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的摩擦力不易控制問題,達(dá)到提高氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的適用范圍和低溫條件工作可靠性的目的。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在漲力彈簧(5)、彈簧片(4)和調(diào)整墊圈(1) 之間留出一定的裝配間隙A,調(diào)整墊圈(1)的厚度即是L2的尺寸,為了調(diào)整需要,選擇裝 配間隙A的尺寸比L2的尺寸大3 4倍,使調(diào)整墊圈(1)的厚度和個(gè)數(shù)可以根據(jù)不同的情況, 在裝配間隙A的尺寸范圍內(nèi)增加或減少。調(diào)整墊圈(1)的個(gè)數(shù)可以是一個(gè),也可以采用幾個(gè), 調(diào)整墊圈(1)的厚度可以厚一些,也可以薄一些,視安裝和使用情況的不同而不同,這就增 加了選擇不同厚度安裝調(diào)整墊圈(1)的范圍。摩擦力的大小主要與L-"的尺寸有關(guān),L-L2 的值越小,漲力彈簧力就越大,皮碗漲力相繼增大,使得皮碗(2)與活門襯套間的摩擦力變大; 反之L-L2的值越大,漲力彈簧力就越小,皮碗漲力也變小,皮碗(2)與活門襯套間的摩擦力就 越小。如圖2所示,在尺寸L固定不變的情況下,由于預(yù)留了裝配間隙A, U的大小是可以 改變的,通過改變調(diào)整墊圈(1)的厚度或個(gè)數(shù),增大或減小了 L的尺寸,改變了漲力彈簧(5) 的活動(dòng)空間,漲力彈簧力的改變帶來氟塑料皮碗漲力的改變,氟塑料皮碗漲力的變化又改變 了氟塑料皮碗(2)與活門襯套間摩擦力。在實(shí)際使用中,通過選擇和調(diào)整氟塑料皮碗執(zhí)行機(jī)構(gòu) 中的調(diào)整墊圈(1),改變對(duì)漲力彈簧(5)的壓緊空間,從而改變皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)中由彈簧 (5)產(chǎn)生的對(duì)活門襯套的壓緊力,執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的摩擦力隨壓緊力的改變而改變,達(dá)到了可以方 便地對(duì)氟塑料皮碗執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的摩擦力進(jìn)行控制調(diào)整的目的,拓寬了摩擦力的調(diào)整范圍。本 發(fā)明所述的結(jié)構(gòu),由于預(yù)留了裝配間隙A,不需要拆裝氟塑料皮碗(2)即可更換調(diào)整墊圈(1), 非常方便,調(diào)整方法簡單,具有非常好的工藝性,且調(diào)整效果明顯。 一般可以將摩擦力的調(diào) 整范圍提高3口5倍。
圖1是老式氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本發(fā)明氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的局部放大圖。
圖4是本發(fā)明氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是本發(fā)明氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的具體實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi)是調(diào)整墊圈,2是氟塑料皮碗,3是活門,4是彈簧片,5是漲力彈簧,6是擋圈。
具體實(shí)施例 實(shí)施例1:
如圖4所示,氟塑料皮碗(2)安裝于活門(3)上,氟塑料皮碗(2)中裝有漲力彈簧(5)和彈簧片(4), L2尺寸處選配厚度為0. 2mm的調(diào)整墊圈(1)裝于活門上并頂靠擋圈(6), L 的尺寸固定不變,漲力彈簧(5)和彈簧片(4)的壓縮空間(L-0.2)位置固定,皮碗漲力大小 (即皮碗與活門襯套間的摩擦力大小)隨L-0. 2的改變而改變。 實(shí)施例2:
如圖5所示,L2尺寸處裝厚度分別為0.1咖的調(diào)整墊圈(l)3個(gè),總厚度為0.3mm, L的尺 寸固定不變,與實(shí)施例l相比,L2尺寸增加了0.1咖,漲力彈簧的壓縮空間被擠壓了 0. l咖, 此時(shí)皮碗漲力大小相應(yīng)增加,皮碗與活門襯套間的摩擦力也就加大了。
效果及應(yīng)用
本發(fā)明使用質(zhì)量可靠,工藝性好,與傳統(tǒng)的調(diào)整方法相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)的調(diào)整作用明顯、 可調(diào)整范圍變寬,解決和提高了氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的適用范圍和可靠性,可廣泛用 于航空燃油控制系統(tǒng)中使用氟塑料皮碗的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),也可以用于其他裝有類似執(zhí)行機(jī) 構(gòu)的系列產(chǎn)品中。
權(quán)利要求
1、一種活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),皮碗(2)安裝于活門(3)上,在皮碗(2)中裝有漲力彈簧(5)和彈簧片(4),調(diào)整墊圈(1)頂靠在擋圈(6)上,擋圈(6)將漲力彈簧(5)和彈簧片(4)固定在皮碗(2)的相應(yīng)位置上,其特征在于在漲力彈簧(5)、彈簧片(4)和調(diào)整墊圈(1)之間留出一定的裝配間隙A。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),其特征在于裝配間隙A的尺寸 比調(diào)整墊圈(1)的厚度大3 4倍。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),其特征在于本機(jī)構(gòu)中調(diào)整墊圈 (1)的厚度可以改變,根據(jù)使用情況的不同在裝配間隙A范圍內(nèi)變化。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),其特征在于本機(jī)構(gòu)中調(diào)整墊圈 (1)的個(gè)數(shù)可以是一個(gè),也可以采用幾個(gè),根據(jù)使用情況的不同在裝配間隙A范圍內(nèi)變化。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),其特征在于皮碗(2)的材料 為氟塑料。
全文摘要
本發(fā)明涉及活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì),特別是用于航空燃油控制系統(tǒng)用氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),在本發(fā)明的設(shè)計(jì)中,將氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由原來的“剛性”結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為“柔性”結(jié)構(gòu),在原有技術(shù)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在漲力彈簧(5)、彈簧片(4)和調(diào)整墊圈(1)之間留出一定的裝配間隙A,使調(diào)整墊圈(1)的厚度和個(gè)數(shù)可以根據(jù)不同的情況增加或減少,這就增加了選擇不同厚度安裝調(diào)整墊圈的范圍,解決和提高了氟塑料皮碗活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的適用范圍和可靠性,特別是低溫條件工作的可靠性。
文檔編號(hào)F15B15/00GK101429956SQ200710077998
公開日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2007年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月6日
發(fā)明者馮義祥, 湯玉武, 婷 程, 林 袁 申請(qǐng)人:貴州紅林機(jī)械有限公司