專利名稱：自位調(diào)心雙重液壓球閥的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型專利涉及以液壓伺服控制為特征的構(gòu)件有多級同心 要求的液壓控制系統(tǒng)，是一種保證系統(tǒng)基本性能的自動調(diào)心可靠密封 的控制閥裝置。
背景技術(shù)：
在液壓起重機中，為了提高工作效率(主要是空鉤下放速度)， 常采用機械離合器，當需要下放空鉤時，使巻筒脫離減速機，吊鉤即 可在重力作用下快速下放，同時避免了液壓馬達一減速機系統(tǒng)超速運 轉(zhuǎn)。為使這一組由液壓馬達一巻筒一離合器一制動器組成的巻揚系 統(tǒng)，能正常協(xié)調(diào)工作，需要一組液壓系統(tǒng)即起重機液壓快放系統(tǒng)進行 控制。這個液壓快放控制系統(tǒng)，是一個手動式機液伺服隨動助力器系 統(tǒng)，在這個伺服隨動助力器系統(tǒng)中，雙重球閥起到機械信號傳遞和液 壓系統(tǒng)控制的核心功能作用。雙重球閥包括外球閥組件、'頂桿組件和 內(nèi)閥座組件，外球閥組件包括球閥芯和外閥座，它包容在頂桿端部的球閥芯容腔中；頂桿組件包括管狀大套體和可在套體內(nèi)孔中滑動的頂 桿。頂桿一端設有圓柱形球閥芯容腔，球閥芯直徑與球閥芯容腔直徑 零配合；內(nèi)閥座組件包括管狀小套體和可在小套體中滑動的桿端內(nèi)閥 座。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種制造 作簡單，并且球閥芯能自動與兩個閥座保持同心的自位調(diào)心雙重液壓 球閥。為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:'一種自位調(diào) 心雙重液壓球閥，包括球閥芯、外閥座、大套體、頂桿、小套體和內(nèi) 閥座，其特征在于所述頂桿的球閥芯容腔深度大于球閥芯半徑，球 閥芯直徑與球閥芯容腔直徑間隙配合，所述球閥芯容腔的開口端邊緣
設有內(nèi)扣的凸緣，凸緣的孔徑小于球閥芯直徑將球閥芯可移動地限制 在球閥芯容腔中。與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是由于本實用新型球閥芯直徑與球 閥芯容腔直徑間隙配合，球閥芯容腔的開口端邊緣設有內(nèi)扣的凸緣， 凸緣的孔徑小于球閥芯直徑將球閥芯可移動地限制在球閥芯容腔中， 球閥芯可以在間隙的范圍內(nèi)沿球閥芯容腔的徑向移動，當因為組裝及 加工的原因頂桿軸線與內(nèi)閥座或/和外閥座軸線不相重合時，在球閥 芯與球閥芯容腔直徑差的范圍內(nèi)球閥芯可以自動調(diào)整位置，對多級同 心結(jié)構(gòu)球閥的同心誤差自動補償，因此可以大大地降低對各構(gòu)件的同 心度加工要求，降低成本，提高了正品率。下面將結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。


附圖1是本實用新型具體實施例結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為附圖l局部放大圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的雙重球閥仍包括外球閥組件、頂桿組件和內(nèi)閥座組件，外球閥組件包括球閥芯1和外閥座2;頂桿組件包括管狀大套體3和可在大套體3套體內(nèi)孔中滑動的頂桿4，頂桿4 一 端設有圓柱形球閥芯容腔41，球閥芯容腔41深度大于球閥芯1半徑, 一般要小于球閥芯1直徑，球閥芯1直徑與球閥芯容腔41直徑間隙 配合，間隙略大于頂桿4軸線與內(nèi)閥座6軸線之間所允許的非同軸度, 球閥芯1設置在球閥芯容腔41中，如圖2所示，球閥芯容腔41的開 口端邊緣設有內(nèi)扣的凸緣42，凸緣42的孔徑小于球閥芯1直徑將球 閥芯1可移動地限制在球閥芯容腔41中；內(nèi)閥座組件包括管狀小套 體5和可在小套體5中滑動的桿端內(nèi)閥座6，頂桿4端部的圓柱形球 閥芯容腔41與內(nèi)閥座6相對設置，頂桿4軸線與內(nèi)閥座6軸線相重 合，外閥座2設置在頂桿4端部的圓柱形球閥芯容腔41與內(nèi)閥座6 之間，在球閥芯容腔41的壁上設有與外界相通的排油孔7為球閥芯 容腔41內(nèi)的高壓油提供排泄通道。
權(quán)利要求1、 一種自位調(diào)心雙重液壓球閥，包括球閥芯、外閥座、大套體、 頂桿、小套體和內(nèi)閥座,頂桿端部設有球闊芯容腔，其特征在于所述頂桿的球閥芯容腔深度大于球閥芯半徑，所述球閥芯容腔的壁上設 有與外界相通的排油孔，球閥芯直徑與球閥芯容腔直徑間隙配合，所 述球閥芯容腔的開口端邊緣設有內(nèi)扣的凸緣，凸緣的孔徑小于球閥芯 直徑將球閥芯可移動地限制在球閥芯容腔中。
專利摘要本實用新型涉及一種自位調(diào)心雙重液壓球閥。包括球閥芯、外閥座、大套體、頂桿、小套體和內(nèi)閥座，其特征在于所述頂桿的球閥芯容腔深度大于球閥芯半徑，球閥芯直徑與球閥芯容腔直徑間隙配合，所述球閥芯容腔的開口端邊緣設有內(nèi)扣的凸緣，凸緣的孔徑小于球閥芯直徑將球閥芯可移動地限制在球閥芯容腔中。本實用新型的自位調(diào)心雙重液壓球閥當因為組裝及加工的原因頂桿軸線與內(nèi)閥座或/和外閥座軸線不相重合時，在球閥芯與球閥芯容腔直徑差的范圍內(nèi)球閥芯可以自動調(diào)整位置，對多級同心結(jié)構(gòu)球閥的同心誤差自動補償，因此可以大大地降低對各構(gòu)件的同心度加工要求，降低成本，提高了正品率。
文檔編號F15B13/02GK201037482SQ200720037788
公開日2008年3月19日 申請日期2007年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月19日
發(fā)明者洪 姜 申請人:浙江圣邦機械有限公司