專利名稱：液壓膜盒式導軌球閥的制作方法
液壓膜盒式導軌球閥是屬于球閥方面的發(fā)明創(chuàng)造。它的任務是針對現(xiàn)有的傳統(tǒng)機械式軟質(zhì)密封球閥，在使用中不能適應高溫、高壓場合的需要。此外還存在著密封圈材料易磨損，造成密封失效，引發(fā)泄漏，使用壽命短等問題。首次研制了應用液壓傳遞原理，提供一種膜盒式密封圈，手輪帶動油缸為液壓源，采用導軌分步操作控制球體開、閉。從而克服上述缺點，從本質(zhì)上提高了球閥的密封性能，延長了使用壽命。
本發(fā)明在手輪上方設有活塞油缸，在它的下方設有從動導軌套及閥桿定位銷和導向螺釘，在球體兩側(cè)各設置一套膜盒式密封圈。當閥門關閉時將球體由90度(開位置)轉(zhuǎn)到0度(關位置)，其手輪順時針轉(zhuǎn)動，分別帶動油缸和從動導軌套下移，此前由于油缸室頂部有一段無油空間，形成負壓，在球體轉(zhuǎn)動時球面不接觸密封圈。當從動導軌套將閥桿轉(zhuǎn)到0度時，油缸室油面接觸到缸頂蓋，此時油缸開始升壓，液壓油通過閥桿中心孔及油管，傳遞到膜盒，作用在膜片上，壓盤受壓脹開，使球面與密封圈接合。當閥門開啟時球面由0度轉(zhuǎn)到90度，手輪逆時針轉(zhuǎn)動，首先將油缸進行卸壓，膜盒液壓油返回油缸，球面與密封圈分開，然后從動導軌套將閥桿轉(zhuǎn)到0度致閥門開啟。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，硬、軟密封均可，密封性能好，無摩擦，使用壽命長，是一種理想的實用新型球閥。
說明書附

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1.閥體；2.墊片；3.膜盒；4.法蘭座；5.鎖定螺母；6.油管下接口；7、34.螺柱；8.填料；9.壓蓋；10.定位銷；11.油管上接口；12.滾珠；13.螺釘；14.手輪；15.平鍵；16.缸蓋；17.活塞；18.油壓表；19.油缸；20.閥桿；21.止動螺母；22.從動導軌套；23.手輪壓蓋；24.油管；25.導向螺釘；26.吊環(huán)螺柱；27.襯套；28.密封圈；29.球體；30.膜片；31.壓盤；32.墊板；33.軸座。
圖2是圖1中I的局部剖視圖。圖中22.從動導軌套；10.定位銷；11.油管上接口；36.定位導軌；25.導向螺釘；35.轉(zhuǎn)向?qū)к墶?br> 注膜盒3是由法蘭座4；膜片30；壓盤31；鎖定螺母5；閥體1等組成。其法蘭座4分別與閥體1和鎖定螺母5將膜片30壓住，使膜盒3內(nèi)密封嚴，耐高壓。此外膜片30次外圈與壓盤31外圈壁聯(lián)接成一體，以避免介質(zhì)進入閥體中腔，引起泄漏。由此可知膜盒式密封圈則由膜盒3和密封圈28構(gòu)成。
由附圖1知本發(fā)明在手輪14上由螺釘13；平鍵15將手輪壓蓋23；止動螺母21；缸蓋16和油缸19緊緊聯(lián)成一體?；钊?7與閥桿20經(jīng)螺紋聯(lián)結(jié)成一體。當轉(zhuǎn)動手輪14時，油缸19隨之轉(zhuǎn)動。同時在手輪壓蓋23內(nèi)由上、下滾珠12配合，從從動導軌套22經(jīng)導向螺釘25作用，將由定位銷10帶動閥桿20，使之開、閉90度轉(zhuǎn)換。
由附圖2知在從動導軌套22上分別開有對稱的兩套定位導軌36和轉(zhuǎn)向?qū)к?5，其兩套導軌之間的轉(zhuǎn)角成45度定位。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施說明其工作原理。
1.閥門關閉時順時針轉(zhuǎn)動手輪14分別帶動油缸19和從動導軌套22，從動導軌套在導向螺釘25的作用下，先沿轉(zhuǎn)向?qū)к?5的斜軌段下移，隨后在沿豎軌段下移，與此同時定位導軌36由定位銷10作用，將閥桿20與從動導軌套22同步轉(zhuǎn)動，使之分步完成90度轉(zhuǎn)角和油缸升壓。此前由于油缸室頂部有一段無油空間，形成負壓，在球體29轉(zhuǎn)動時球面與密封圈28不產(chǎn)生摩擦，如附圖1所示。當從動導軌套22將閥桿20轉(zhuǎn)到豎軌段時，油缸室油面接觸到缸頂蓋，此時油缸19開始升壓，液壓油通過閥桿20中心孔及油管24，傳遞到膜盒3，作用在膜片30上，壓盤31受壓脹開，使球面與密封圈接合，閥門關閉。
2.閥門開啟時逆時針轉(zhuǎn)動手輪14，帶動從動導軌套22上移，首先它在轉(zhuǎn)向?qū)к?5的豎軌段將油缸19進行卸壓，此時膜盒3的液壓油迅速返回到油缸19，膜片31和壓盤30收縮，使密封圈28與球面分開。然后在斜軌段將閥桿20轉(zhuǎn)動90度，致閥門開啟。
本發(fā)明無論在開啟或關閉的過程中，其球體29表面與密封圈28永遠是非接觸的，密封圈28對球體29表面不產(chǎn)生摩擦，因此具有硬、軟密封都兼顧的作用。
權(quán)利要求
1.一種液壓膜盒式導軌球閥主要由閥體(1)；膜盒(3)；法蘭座(4)；鎖定螺母(5)；定位銷(10)；油管上接口(11)；滾珠(12)；螺釘(13)；手輪(14)；缸蓋(16)；活塞(17)；油壓表(18)；油缸(19)；閥桿(20)；止動螺母(21)；從動導軌套(22)；轉(zhuǎn)向?qū)к?35)；定位導軌(36)；手輪壓蓋(23)；油管(24)；密封圈(28)；球體(29)；膜片(30)；壓盤(31)等組成。其特征在于采用手輪操縱油缸，液壓傳遞，導軌轉(zhuǎn)換，膜盒式密封圈。實現(xiàn)該球閥的開啟、關閉密封圈無摩擦，密封性能好，硬、軟密封兼顧。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于球體(29)兩側(cè)各設置一套膜盒式密封圈。即由膜盒(3)和密封圈(28)構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于膜盒(3)上設有法蘭座(4)；鎖定螺母(5)；膜片(30)；壓盤(31)；閥體(1)等構(gòu)成液壓膜盒。
4.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于膜片(30)外圈壓在法蘭座(4)與閥體(1)之間。內(nèi)圈壓在法蘭座(4)與鎖定螺母(5)之間。此外膜片(30)次外圈還焊接在壓盤(31)外圈壁上，使之避免介質(zhì)進入閥體(1)的中腔。
5.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于閥體(1)的支架上設有兩個對稱導向螺釘(25)與轉(zhuǎn)向?qū)к?35)及閥桿(20)凹槽配合，實現(xiàn)導軌轉(zhuǎn)換。
6.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于從動導軌套(22)上分別開有對稱的兩套定位導軌(36)和轉(zhuǎn)向?qū)к?35)，其兩套導軌之間的轉(zhuǎn)角成45度定位。
7.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于螺釘(13)將手輪壓蓋(23)；止動螺母(21)和缸蓋(16)鎖緊成一體。
8.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于手輪壓蓋(23)內(nèi)由上下滾珠(12)配合，使從動導軌套(22)轉(zhuǎn)動無摩擦。
9.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于閥桿(20)設有定位銷(10)和中心線上設有油路通孔及油管上接口(11)，它與油管(24)相通構(gòu)成油路。
10.如權(quán)利要求1所述的一種液壓膜盒式導軌球閥，其特征在于手輪(14)上方設有缸蓋(16)；油缸(19)和活塞(17)及油壓表(18)等構(gòu)成油缸式液壓源。
全文摘要
液壓膜盒式導軌球閥是屬于球閥方面的發(fā)明創(chuàng)造。它的任務是針對現(xiàn)有的傳統(tǒng)機械式軟質(zhì)密封球閥，在使用中不能適應高溫、高壓場合的需要。此外還存在著密封圈材料易磨損，造成密封失效，引發(fā)泄漏，使用壽命短等問題。首次研制了應用液壓傳遞原理，提供一種膜盒式密封圈，手輪帶動油缸為液壓源，采用導軌分步操作，控制球體開、閉。使之硬、軟密封圈兼顧，無摩擦，因而提高了球閥的密封性能，延長了使用壽命。
文檔編號F16K5/00GK1563758SQ200410034470
公開日2005年1月12日 申請日期2004年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月8日
發(fā)明者白龍山 申請人:白龍山