專利名稱：起重機液壓泵加熱沖洗系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及全液壓履帶式起重機冬季冷起動的技術。
背景技術：
大型全液壓履帶式起重機總是在室外作業(yè)，柴油機直接通過分動箱連接多臺液壓泵，采用閉式回路可能達到上十臺。在冬季極冷的環(huán)境下，液壓油的粘度很大，液壓泵初始轉動時的粘滯阻力可能造成柴油機無法起動運轉。即使將液壓油箱加熱，液壓泵不轉動，熱油無法進入泵體；特別是閉式回路油箱的液壓油不直接參與泵系統(tǒng)的循環(huán)，液壓油箱的熱油要用很長時間才能逐漸進入泵體，進一步增加了冷起動的難度。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種起重機液壓泵加熱沖洗系統(tǒng)，能夠降低全液壓履帶式起重機的液壓泵在冬季極冷的環(huán)境下的起動阻力。本實用新型為解決上述技術問題所采取的技術方案為一種起重機液壓泵加熱沖洗系統(tǒng)，與起重機液壓系統(tǒng)連接，其特征在于它包括加熱器、出油閥、進油閥、沖洗液壓泵和電機；所述的加熱器設置在起重機液壓系統(tǒng)的液壓油箱內的下部，沖洗液壓泵的進油口通過進油閥和液壓油箱的出油口連接，沖洗液壓泵的出油口通過出油閥和起重機液壓系統(tǒng)的沖洗補油回路連接；沖洗液壓泵由電機驅動。按上述方案，所述的電機和加熱泵分別與外接交流電源連接。本實用新型的有益效果為通過用熱油加熱沖洗泵體，對液壓泵加溫，減小了液壓泵起動時的粘滯阻力，易于極冷環(huán)境的起動；采用外接交流電源，不消耗電瓶的電量，不受加熱沖洗的時間長短限制，能達到充分加熱的效果。

圖1為本實用新型的連接示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型的連接示意圖，原有起重機液壓系統(tǒng)中增加加熱器2，沖洗液壓泵5和沖洗連接原件組成的沖洗加熱系統(tǒng)。原有起重機液壓系統(tǒng)包括液壓油箱1、液壓泵 7、分動箱8、柴油機9、沖洗補油回路10和泄漏回油通道11。加熱器2安裝在液壓油箱1內的下部，沖洗液壓泵5的進油口通過進油閥3和液壓油箱1的出油口連接，沖洗液壓泵5的出油口通過出油閥4和液壓系統(tǒng)的沖洗補油回路 10連接；沖洗液壓泵5由電機6驅動，加熱器和沖洗液壓泵5均由外接交流電源供電。先用加熱器2加熱液壓油箱1內的液壓油，打開的進油閥3和出油閥4，起動沖洗液壓泵5，液壓油箱1的熱油經過沖洗液壓泵5加壓進入沖洗補油回路10，注入各個液壓泵 7的泵體，泵體內的冷油經過泄漏回油通道回到液壓油箱。液壓油箱1中不斷加熱的液壓油
3在液壓油箱1和液壓泵7之間循環(huán)加熱直到達到預期的溫度。
權利要求1.一種起重機液壓泵加熱沖洗系統(tǒng)，與起重機液壓系統(tǒng)連接，其特征在于它包括加熱器、出油閥、進油閥、沖洗液壓泵和電機；所述的加熱器設置在起重機液壓系統(tǒng)的液壓油箱內的下部，沖洗液壓泵的進油口通過進油閥和液壓油箱的出油口連接，沖洗液壓泵的出油口通過出油閥和起重機液壓系統(tǒng)的沖洗補油回路連接；沖洗液壓泵由電機驅動。
2.根據權利要求1所述的起重機液壓泵加熱沖洗系統(tǒng)，其特征在于所述的電機和加熱泵分別與外接交流電源連接。
專利摘要本實用新型提供一種起重機液壓泵加熱沖洗系統(tǒng)，與起重機液壓系統(tǒng)連接，其特征在于它包括加熱器、出油閥、進油閥、沖洗液壓泵和電機；所述的加熱器設置在起重機液壓系統(tǒng)的液壓油箱內的下部，沖洗液壓泵的進油口通過進油閥和液壓油箱的出油口連接，沖洗液壓泵的出油口通過出油閥和起重機液壓系統(tǒng)的沖洗補油回路連接；沖洗液壓泵由電機驅動。通過用熱油加熱沖洗泵體，對液壓泵加溫，減小了液壓泵起動時的粘滯阻力，易于極冷環(huán)境的起動；采用外接交流電源，不消耗電瓶的電量，不受加熱沖洗的時間長短限制，能達到充分加熱的效果。
文檔編號F15B21/04GK202056137SQ201120090020
公開日2011年11月30日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權日2011年3月30日
發(fā)明者沈德峰, 車友山 申請人:中國一冶集團有限公司