專利名稱：過(guò)載閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種過(guò)載閥。
背景技術(shù)：
過(guò)載閥作為控制液壓油路壓力的安全部件得到廣泛應(yīng)用，目前使用的過(guò)載閥如圖I所示，包括閥座I、與閥座I通過(guò)螺紋連接的蓋套2、裝于閥座I內(nèi)的提動(dòng)閥座3和閥套4，在蓋套2內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有提動(dòng)閥芯5和彈簧座6，在提動(dòng)閥芯5和彈簧座6之間設(shè)有調(diào)整彈簧7，在蓋套2的后端設(shè)有調(diào)整螺母8，在閥套4的前端設(shè)有進(jìn)油口 9和位于圓周上的徑向的卸油孔10，在閥套4內(nèi)滑動(dòng)的設(shè)有錐閥11，一滑閥14滑動(dòng)的設(shè)于提動(dòng)閥座3和錐閥11的中心孔中，滑閥14設(shè)有一臺(tái)肩和內(nèi)孔，一復(fù)位彈簧15設(shè)于滑閥14的臺(tái)肩與提動(dòng)閥座3之間；當(dāng)進(jìn)油口 9內(nèi)的油壓未超過(guò)提動(dòng)閥芯5對(duì)滑閥14和錐閥11的推力時(shí)，錐閥11隔離進(jìn)油口9和徑向的卸油孔10，少量的油液通過(guò)滑閥14的內(nèi)孔進(jìn)入錐閥后側(cè)的腔體，可增大錐閥11 的密封力；當(dāng)進(jìn)油口 9內(nèi)的油壓上升超過(guò)提動(dòng)閥芯5和錐閥后側(cè)腔體內(nèi)油壓對(duì)滑閥14的推力時(shí)，滑閥14向后移動(dòng)頂開提動(dòng)閥芯5，錐閥后側(cè)腔體內(nèi)的油壓下降，滑閥14對(duì)錐閥11的推力消失，錐閥11向后側(cè)移動(dòng)，進(jìn)油口 9與徑向的卸油孔10連通，進(jìn)油口 9內(nèi)的高壓油通過(guò)卸油孔10卸荷，達(dá)到限制油壓過(guò)載的目的；但由于滑閥14為細(xì)長(zhǎng)件，其內(nèi)孔較難加工，增加了制造成本，且在滑閥14移動(dòng)的過(guò)程中復(fù)位彈簧15易產(chǎn)生徑向的偏擺，使得滑閥14出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，難以保證過(guò)載閥的正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種過(guò)載閥，它具有易于加工、成本低、滑閥移動(dòng)靈活的優(yōu)點(diǎn)，可保證過(guò)載閥長(zhǎng)期的正常工作。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的過(guò)載閥，包括閥座、與閥座連接的蓋套、裝于閥座內(nèi)的提動(dòng)閥座和閥套，在蓋套內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有提動(dòng)閥芯和彈簧座，在提動(dòng)閥芯和彈簧座之間設(shè)有調(diào)整彈簧，在蓋套的后端設(shè)有調(diào)整螺母，在閥套的前端設(shè)有進(jìn)油口和位于圓周上的徑向的卸油孔，在閥套內(nèi)滑動(dòng)的設(shè)有錐閥，一滑閥滑動(dòng)的設(shè)于提動(dòng)閥座和錐閥的中心孔中，滑閥設(shè)有臺(tái)肩，一復(fù)位彈簧設(shè)于滑閥的臺(tái)肩與提動(dòng)閥座之間，其特征在于所述滑閥在臺(tái)肩處設(shè)有扁方，扁方的寬度不超過(guò)滑閥前段的外徑。本實(shí)用新型的滑閥無(wú)內(nèi)孔，它通過(guò)與錐閥的中心孔的間隙和臺(tái)肩處的扁方將少量的油液引入錐閥后側(cè)的腔體，便于加工，成本低；且縮小滑閥與錐閥中心孔在徑向的間隙，還可提高滑閥的啟閉特性，即使得滑閥開啟和關(guān)閉的壓力值更為接近，提高了滑閥移動(dòng)的靈敏度；作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑閥的臺(tái)肩為二級(jí)臺(tái)肩，復(fù)位彈簧的前端與大徑臺(tái)肩的后端面接觸，復(fù)位彈簧的前端內(nèi)孔套于小徑臺(tái)肩的外圓周上；通過(guò)復(fù)位彈簧的前端內(nèi)孔與小徑臺(tái)肩的外圓周直徑的配合，可避免滑閥移動(dòng)的過(guò)程中復(fù)位彈簧產(chǎn)生徑向的偏擺，防止滑閥出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，提高了滑閥移動(dòng)的靈活性；[0007]綜上所述，本實(shí)用新型具有易于加工、成本低、滑閥移動(dòng)靈活、靈敏度高的優(yōu)點(diǎn)，可保證過(guò)載閥長(zhǎng)期的正常工作。

圖I為現(xiàn)有過(guò)載閥的主視圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。圖3為圖2中滑閥的主視圖。圖4為圖3的右視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。由圖2、圖3和圖4所示，該過(guò)載閥，包括閥座I、與閥座I連接的蓋套2、裝于閥座I內(nèi)的提動(dòng)閥座3和閥套4，在蓋套2內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有提動(dòng)閥芯5和彈簧座6，在提動(dòng)閥芯5和彈簧座6之間設(shè)有調(diào)整彈簧7，在蓋套2的后端設(shè)有調(diào)整螺母8，在閥套4的前端設(shè)有進(jìn)油口9和六個(gè)位于圓周上的徑向的卸油孔10，在閥套4內(nèi)滑動(dòng)的設(shè)有錐閥11，一滑閥12滑動(dòng)的設(shè)于提動(dòng)閥座3和錐閥11的中心孔中，滑閥12設(shè)有二級(jí)臺(tái)肩，一復(fù)位彈簧13設(shè)于滑閥12的大徑臺(tái)肩12a后端面與提動(dòng)閥座3之間，復(fù)位彈簧13的前端內(nèi)孔套于小徑臺(tái)肩12b的外圓周上，所述滑閥12在臺(tái)肩12a處設(shè)有扁方，扁方的寬度不超過(guò)滑閥前段的外徑。本實(shí)用新型的滑閥12無(wú)內(nèi)孔，它通過(guò)與錐閥11的中心孔的間隙和臺(tái)肩12a處的扁方將少量的油液引入錐閥后側(cè)的腔體，滑閥12便于加工，成本低；且縮小滑閥12與錐閥11中心孔在徑向的間隙，還可提高滑閥12的啟閉特性，即使得滑閥開啟和關(guān)閉的壓力值更為接近，提高了滑閥移動(dòng)的靈敏度；通過(guò)復(fù)位彈簧12的前端內(nèi)孔與小徑臺(tái)肩12b的外圓周直徑的配合，可避免滑閥12移動(dòng)的過(guò)程中復(fù)位彈簧13產(chǎn)生徑向的偏擺，防止滑閥12出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，提高了滑閥移動(dòng)的靈活性，可保證過(guò)載閥長(zhǎng)期的正常工作。
權(quán)利要求1.一種過(guò)載閥，包括閥座、與閥座連接的蓋套、裝于閥座內(nèi)的提動(dòng)閥座和閥套，在蓋套內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有提動(dòng)閥芯和彈簧座，在提動(dòng)閥芯和彈簧座之間設(shè)有調(diào)整彈簧，在蓋套的后端設(shè)有調(diào)整螺母，在閥套的前端設(shè)有進(jìn)油口和位于圓周上的徑向的卸油孔，在閥套內(nèi)滑動(dòng)的設(shè)有錐閥，一滑閥滑動(dòng)的設(shè)于提動(dòng)閥座和錐閥的中心孔中，滑閥設(shè)有臺(tái)肩，一復(fù)位彈簧設(shè)于滑閥的臺(tái)肩與提動(dòng)閥座之間，其特征在于所述滑閥在臺(tái)肩處設(shè)有扁方，扁方的寬度不超過(guò)滑閥前段的外徑。
2.如權(quán)利要求I所述的過(guò)載閥，其特征在于所述滑閥的臺(tái)肩為二級(jí)臺(tái)肩，復(fù)位彈簧的前端與大徑臺(tái)肩的后端面接觸，復(fù)位彈簧的前端內(nèi)孔套于小徑臺(tái)肩的外圓周上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種過(guò)載閥，包括閥座、蓋套、提動(dòng)閥座和閥套，在蓋套內(nèi)設(shè)有提動(dòng)閥芯和彈簧座，在提動(dòng)閥芯和彈簧座之間設(shè)有調(diào)整彈簧，在蓋套的后端設(shè)有調(diào)整螺母，在閥套的前端設(shè)有進(jìn)油口和位于圓周上的徑向的卸油孔，在閥套內(nèi)設(shè)有錐閥，一滑閥設(shè)于提動(dòng)閥座和錐閥的中心孔中，滑閥設(shè)有臺(tái)肩，一復(fù)位彈簧設(shè)于滑閥的臺(tái)肩與提動(dòng)閥座之間，所述滑閥在臺(tái)肩處設(shè)有扁方，扁方的寬度不超過(guò)滑閥前段的外徑。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑閥的臺(tái)肩為二級(jí)臺(tái)肩，復(fù)位彈簧的前端與大徑臺(tái)肩的后端面接觸，復(fù)位彈簧的前端內(nèi)孔套于小徑臺(tái)肩的外圓周上；本實(shí)用新型具有易于加工、成本低、滑閥移動(dòng)靈活、靈敏度高的優(yōu)點(diǎn)，可保證過(guò)載閥長(zhǎng)期的正常工作。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202500847SQ201220070190
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
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