專利名稱：手動(dòng)換向卸荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)換向卸荷閥。
背景技術(shù)：
如圖I所示,現(xiàn)有的手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向卸荷閥,包括閥體I、閥芯2、裝于閥體I兩端的閥蓋3和支承蓋4，在閥體I內(nèi)設(shè)有一進(jìn)油口、兩工作油腔6、7、中位油腔8和兩回油腔9、10，在閥蓋3內(nèi)設(shè)有定位套11，在定位套11內(nèi) 設(shè)有兩道以上的環(huán)槽，在閥芯2的一端內(nèi)設(shè)有與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的兩鋼球12以及位于兩鋼球12之間的彈簧13，閥芯2的另一端連有手柄14，在閥體I兩端均設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)有密封圈15 ;其閥體I為通用閥體，通過手柄14控制閥芯2連接不同的油腔，可實(shí)現(xiàn)油路的轉(zhuǎn)換，但它只能實(shí)現(xiàn)換向的功能，用途單
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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種手動(dòng)換向卸荷閥，它在油路的轉(zhuǎn)換的同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)卸荷功能，用途更為廣泛。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的手動(dòng)換向卸荷閥，包括閥體、閥芯、裝于閥體兩端的閥蓋和支承蓋，在閥體內(nèi)設(shè)有一進(jìn)油口、兩工作油腔、中位油腔和兩回油腔，在閥蓋內(nèi)設(shè)有定位套，在定位套內(nèi)設(shè)有兩道以上的環(huán)槽，在閥芯的一端內(nèi)設(shè)有與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的兩鋼球以及位于兩鋼球之間的彈簧，閥芯的另一端連有手柄，在閥體兩端均設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)有密封圈，其特征在于在閥體內(nèi)還設(shè)有與中位油腔相通的過油道，兩回油腔通過各自的連接油路均與過油道相連。本實(shí)用新型當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，進(jìn)油口、中位油腔和兩回油腔均處于憋壓狀態(tài)；當(dāng)兩工作油腔處于交替工作的狀態(tài)，被關(guān)閉工作油腔對(duì)應(yīng)的回油腔內(nèi)的壓力油可通過其連接油路、過油道和中位油腔卸荷，增加其用途。

圖I為現(xiàn)有手動(dòng)換向閥的主視圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。圖3為圖2的A向視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。由圖2和圖3所示，該手動(dòng)換向卸荷閥，包括閥體I、閥芯2、裝于閥體I兩端的閥蓋3和支承蓋4，在閥體I內(nèi)設(shè)有一進(jìn)油口 5、兩工作油腔6、7、中位油腔8和兩回油腔9、10，在閥蓋3內(nèi)設(shè)有定位套11，在定位套11內(nèi)設(shè)有三道環(huán)槽，在閥芯2的一端內(nèi)設(shè)有與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的兩鋼球12以及位于兩鋼球12之間的彈簧13，閥芯2的另一端連有手柄14，在閥體I兩端均設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)有密封圈15，在閥體內(nèi)還設(shè)有與中位油腔8相通的過油道16，兩回油腔9、10通過各自的連接油路17或18均與過油道16相連。本實(shí)用新型當(dāng)閥芯2處于中位時(shí)，進(jìn)油口 5、中位油腔8和兩回油腔9、10均處于憋壓狀態(tài)；當(dāng)兩工作油腔6、7處于交替工作的狀態(tài)，被關(guān)閉工作油腔對(duì)應(yīng)的回油腔內(nèi)的壓力 油可通過其連接油路17或18、過油道16和中位油腔8卸荷，具有雙重功效，可增加本實(shí)用新型的用途。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)換向卸荷閥，包括閥體、閥芯、裝于閥體兩端的閥蓋和支承蓋，在閥體內(nèi)設(shè)有一進(jìn)油口、兩工作油腔、中位油腔和兩回油腔，在閥蓋內(nèi)設(shè)有定位套，在定位套內(nèi)設(shè)有兩道以上的環(huán)槽，在閥芯的一端內(nèi)設(shè)有與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的兩鋼球以及位于兩鋼球之間的彈簧，閥芯的另一端連有手柄，在閥體兩端均設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)有密封圈，其特征在于在閥體內(nèi)還設(shè)有與中位油腔相通的過油道，兩回油腔通過各自的連接油路均與過油道相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手動(dòng)換向卸荷閥，包括閥體、閥芯、裝于閥體兩端的閥蓋和支承蓋，在閥體內(nèi)設(shè)有一進(jìn)油口、兩工作油腔、中位油腔和兩回油腔，在閥蓋內(nèi)設(shè)有定位套，在定位套內(nèi)設(shè)有兩道以上的環(huán)槽，在閥芯的一端內(nèi)設(shè)有與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的兩鋼球以及位于兩鋼球之間的彈簧，閥芯的另一端連有手柄，在閥體兩端均設(shè)有密封槽，密封槽內(nèi)均設(shè)有密封圈，其特征在于在閥體內(nèi)還設(shè)有與中位油腔相通的過油道，兩回油腔通過各自的連接油路均與過油道相連。本實(shí)用新型在通用閥體內(nèi)增設(shè)油路，可實(shí)現(xiàn)換向、卸荷雙重功效，用途更為廣泛。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202500848SQ20122007019
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者鄭國群 申請(qǐng)人:瀘州國邦機(jī)械有限公司