專利名稱：一種液壓油缸的導向結構的制作方法
技術領域：
—種液壓油缸的導向結構
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓油缸的組成部件，具體涉及一種液壓油缸的導向結構，屬于液壓設備技術領域。
背景技術：
液壓油缸是一種應用十分廣泛的工業(yè)自動化設備，其主要由缸筒、活塞以及活塞桿等幾部分組成，通過活塞桿推動活塞使活塞在缸筒內(nèi)往復運動。然而，上述液壓油缸的活塞在受力不均勻的情況下很容易發(fā)生偏轉而造成單邊磨損，進而使該液壓油缸的密封性能大大降低，甚至造成液壓油泄漏。因此，為避免上述技術問題，確有必要提供一種具有改良結構的液壓油缸的導向·結構，以克服現(xiàn)有技術中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種液壓油缸的導向結構，其能對活塞起到導向作用，防止活塞發(fā)生偏轉。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為一種液壓油缸的導向結構，其包括缸筒以及收容于缸筒內(nèi)的活塞；其中，所述缸筒的內(nèi)壁沿缸筒延伸方向設有若干凸肋；所述活塞的表面向內(nèi)凹陷形成若干凹槽；所述凸肋卡持于凹槽內(nèi)。本實用新型的液壓油缸的導向結構進一步設置為所述凹槽具體為4個。本實用新型的液壓油缸的導向結構進一步設置為所述活塞上設有密封圈，所述密封圈抵接于活塞和缸筒之間。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果本實用新型的液壓油缸的導向結構通過凸肋和凹槽的配合，從而能對活塞的運動起到一定的導向作用，防止活塞因受力不均而發(fā)生翻轉，避免活塞單邊磨損，使活塞的使用壽命大大提高。

圖I是本實用新型的液壓油缸的導向結構的結構示意圖。圖2是本實用新型的液壓油缸的導向結構的活塞的剖面圖。
具體實施方式請參閱說明書附圖I和附圖2所示，本實用新型為一種液壓油缸的導向結構，其由缸筒I以及收容于缸筒I內(nèi)的活塞2兩部分組成。其中，所述缸筒I的內(nèi)壁沿缸筒I延伸方向設有若干凸肋11。所述活塞2的表面向內(nèi)凹陷形成若干凹槽21。所述凸肋11卡持于凹槽21內(nèi)。在本實施方式中，所述凹槽21具體為4個。在活塞2上設有密封圈22，所述密封圈22抵接于活塞2和缸筒I之間，從而增強兩者之間的密封性。本實用新型的液壓油缸的導向結構通過凸肋11和凹槽21的配合，從而能對活塞2的運動起到一定的導向作用，防止活塞2因受力不均而發(fā)生翻轉，避免活塞2單邊磨損，使活塞2的使用壽命大大提高。以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng) 作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種液壓油缸的導向結構,其特征在于包括缸筒以及收容于缸筒內(nèi)的活塞；其中，所述缸筒的內(nèi)壁沿缸筒延伸方向設有若干凸肋；所述活塞的表面向內(nèi)凹陷形成若干凹槽；所述凸肋卡持于凹槽內(nèi)。
2.如權利要求I所述的液壓油缸的導向結構，其特征在于所述凹槽具體為4個。
3.如權利要求I所述的液壓油缸的導向結構，其特征在于所述活塞上進一步設有密封圈，所述密封圈抵接于活塞和缸筒之間。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓油缸的導向結構，其包括缸筒以及收容于缸筒內(nèi)的活塞；其中，所述缸筒的內(nèi)壁沿缸筒延伸方向設有若干凸肋；所述活塞的表面向內(nèi)凹陷形成若干凹槽；所述凸肋卡持于凹槽內(nèi)。本實用新型的液壓油缸的導向結構通過凸肋和凹槽的配合，從而能對活塞的運動起到一定的導向作用，防止活塞因受力不均而發(fā)生翻轉，避免活塞單邊磨損，使活塞的使用壽命大大提高。
文檔編號F15B15/20GK202718962SQ20122029885
公開日2013年2月6日 申請日期2012年6月17日 優(yōu)先權日2012年6月17日
發(fā)明者沈馬炳生, 魏祥禎, 劉炳隆 申請人:福建省龍巖盛通液壓有限公司