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      一種零泄漏切換裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5520709閱讀:208來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種零泄漏切換裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及液壓傳動(dòng)與伺服技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種零泄漏切換裝置。
      背景技術(shù)
      切換裝置是特種車底盤轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中用于控制靜液回路正腔與反腔可靠連通與通斷的部件。在靜液回路正腔與反腔隔斷時(shí),需要盡量減少兩者之間的油液泄漏。目前的現(xiàn)有技術(shù)中靜液回路正腔與反腔的連通和隔斷通常單獨(dú)采用滑閥結(jié)構(gòu)或錐閥結(jié)構(gòu)進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),受加工精度等因素的影響,無(wú)法實(shí)現(xiàn)靜液回路正腔與反腔之間油液零泄漏。此外,在采用滑閥結(jié)構(gòu)時(shí),滑閥閥芯依靠位于其下方的電磁鐵驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)向下運(yùn)動(dòng),受閥套在使用中產(chǎn)生的多余物和加工精度影響,經(jīng)常出現(xiàn)因滑閥閥芯卡滯造成切換裝置失效的情況。因此現(xiàn)有技術(shù)中尚無(wú)能夠避免閥芯卡滯造成切換裝置的失效和實(shí)現(xiàn)靜液回路正腔與反腔之間油液零泄漏的切換裝置。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)閥芯卡滯造成切換裝置失效和實(shí)現(xiàn)靜液回路正腔與反腔之間零泄漏的問(wèn)題,提供一種具有新型結(jié)構(gòu)的切換裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是一種零泄漏切換裝置,包括殼體、滑閥和錐閥,殼體內(nèi)底部安裝有一個(gè)旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板的上表面與滑閥鉸接連接,滑閥與錐閥之間設(shè)有連接通道。所述滑閥包括位于殼體之中的滑閥閥套、安裝于滑閥閥套中的滑閥閥芯、安裝于滑閥閥芯上端的滑閥堵頭、安裝于滑閥閥芯上端和滑閥堵頭之間的滑閥彈簧,滑閥閥套上設(shè)有與其內(nèi)部連通的B油口。所述滑閥為回轉(zhuǎn)體,滑閥閥芯下端具有與旋轉(zhuǎn)板形成鉸接結(jié)構(gòu)的球頭,左側(cè)下部具有滑閥一 口,右側(cè)上部具有滑閥二口。所述錐閥包括位于殼體之中的錐閥閥套、安裝于錐閥閥套中的錐閥閥芯、安裝于錐閥閥芯的錐閥堵頭、安裝于錐閥閥芯上端和錐閥堵頭之間的錐閥彈簧、錐閥閥套上設(shè)有與其內(nèi)部連通的A油口。所述錐閥閥芯和滑閥閥套組成的錐閥上部為倒置的箭頭形,下部為回轉(zhuǎn)體,左側(cè)下部具有錐閥一 口,右側(cè)具有錐閥二 口,左側(cè)下部具有錐閥一 口,右側(cè)具有錐閥二口。所述切換裝置殼體為長(zhǎng)方體狀,在它的上部開(kāi)有兩個(gè)通孔,在其底部開(kāi)有盲孔,在其一側(cè)開(kāi)有盲孔。兩個(gè)通孔內(nèi)分別安裝有滑閥和錐閥,底部的盲孔內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)板,殼體側(cè)面的盲孔內(nèi)安裝有銷釘。所述旋轉(zhuǎn)板通過(guò)銷軸與切換裝置殼體相連;所述錐閥閥芯與旋轉(zhuǎn)板通過(guò)銷釘連接。本實(shí)用新型通過(guò)將滑閥和錐閥串聯(lián)的冗余設(shè)計(jì),避免了現(xiàn)有技術(shù)中切換裝置單獨(dú)使用滑閥或錐閥造成的少量油液泄露,實(shí)現(xiàn)靜液回路正腔與反腔之間油液零泄漏;使旋轉(zhuǎn)板與滑閥閥芯通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)相連,在滑閥閥芯發(fā)生卡滯時(shí),在旋轉(zhuǎn)板上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大機(jī)械驅(qū)動(dòng)力帶動(dòng)下,同樣可以繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng),避免了現(xiàn)有技術(shù)中依靠電磁鐵驅(qū)動(dòng)的閥芯在卡滯時(shí)因電磁鐵驅(qū)動(dòng)力不足造成失效,保證了靜液回路正腔與反腔的可靠通斷。

      圖I為本實(shí)用新型所提供的一種零泄漏切換裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中零泄漏切換裝置的俯視圖。圖3為圖I中零泄漏切換裝置中的滑閥的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖I中零泄漏切換裝置中的錐閥的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_滑閥閥芯;2_滑閥閥套;3_殼體;4-滑閥彈簧;5_錐閥彈簧;6_錐閥閥芯;7_錐閥閥套;8-銷釘;9_旋轉(zhuǎn)板;10_銷軸;11_密封圈;12_滑閥堵頭;13_錐閥堵頭;14-A油口 ;15-B油口 ;16_滑閥一口 ;17_滑閥二口 ;18_錐閥一口 ;19_錐閥二口 ;20_滑閥;21-錐閥。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。本實(shí)用新型是一種零泄漏切換裝置,其結(jié)構(gòu)如圖I和圖2所示,包括切換裝置殼體3、位于殼體中的中空的滑閥閥套2和錐閥閥套7、位于滑閥閥套中的滑閥閥芯I、位于錐閥閥套中的錐閥閥芯6、位于滑閥閥芯上端的滑閥堵頭12、位于錐閥閥芯的錐閥堵頭13、位于滑閥閥芯上端和滑閥堵頭之間的滑閥彈簧4、位于錐閥閥芯上端和錐閥堵頭之間的錐閥彈簧5、上表面與滑閥閥芯另一端通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)連接的長(zhǎng)方體旋轉(zhuǎn)板9以及穿過(guò)旋轉(zhuǎn)板一側(cè)的銷軸10 ;滑閥閥套2內(nèi)部與錐閥閥套7內(nèi)部之間設(shè)有折線形或“L”型的連接通道,錐閥閥套7上設(shè)有與其內(nèi)部連通的A油口 14,滑閥閥套2上設(shè)有與其內(nèi)部連通的B油口 15。所述滑閥閥芯I和滑閥閥套2組成的滑閥20為回轉(zhuǎn)體,如圖3所示,下端具有球頭與旋轉(zhuǎn)板形成鉸接結(jié)構(gòu),左側(cè)下部具有滑閥一口 16,右側(cè)上部具有滑閥二口 17 ;所述錐閥閥芯6和滑閥閥套7組成的錐閥上部為倒置的箭頭形,下部為回轉(zhuǎn)體,其結(jié)構(gòu)如圖4所示,左側(cè)下部具有錐閥一口 18,右側(cè)具有錐閥二口 19。所述旋轉(zhuǎn)板9通過(guò)銷軸10與切換裝置殼體3相連;所述錐閥閥芯6與旋轉(zhuǎn)板9通過(guò)銷釘8連接。切換裝置具有密封環(huán)11若干,用于防止油液泄露。所述滑閥閥套2內(nèi)部與錐閥閥套7內(nèi)部之間的連接通道用于連通靜液回路的正腔和反腔,其形狀不限于上述列舉的形狀,可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。工作狀態(tài)下,旋轉(zhuǎn)板9通過(guò)外力驅(qū)動(dòng)沿銷軸10擺動(dòng),通過(guò)滑閥閥芯I與旋轉(zhuǎn)板9的鉸接結(jié)構(gòu)使滑閥閥芯I上下運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過(guò)銷釘8推動(dòng)錐閥閥芯6上下運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)板9向上擺動(dòng)時(shí),通過(guò)銷釘8將錐閥閥芯6向上頂開(kāi),實(shí)現(xiàn)滑閥一口 16和滑閥二口 17、錐閥一口 18和錐閥二口 19的連通,旋轉(zhuǎn)板9向下運(yùn)動(dòng)時(shí),錐閥閥芯6在錐閥彈簧5作用下復(fù)位,實(shí)現(xiàn)滑閥一口 16和滑閥二口 17、錐閥一口 18和錐閥二口 19的隔離。由于滑閥二口 17和錐閥一口 18串聯(lián),因此當(dāng)旋轉(zhuǎn)板9沿銷軸10擺動(dòng)時(shí),滑閥閥芯I和錐閥閥芯6同時(shí)向上或向下運(yùn)動(dòng),將滑閥和錐閥同時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)A油口 14和B油口 15的通斷。若滑閥閥芯I因使用中產(chǎn)生的多余物等原因上下運(yùn)動(dòng)不暢,旋轉(zhuǎn)板9在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)與滑閥閥芯I的鉸接結(jié)構(gòu)拖拽滑閥閥芯I向下運(yùn)動(dòng),在機(jī)械力驅(qū)動(dòng)下滑閥閥芯I繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng),避免卡滯。本實(shí)用新型通過(guò)將滑閥20和錐閥21串聯(lián)的冗余設(shè)計(jì),避免了現(xiàn)有技術(shù)中切換裝置單獨(dú)使用滑閥20或錐閥21造成的少量油液泄露,實(shí)現(xiàn)靜液回路正腔與反腔之間油液零泄漏;使旋轉(zhuǎn)板9與滑閥閥芯I通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)相連,在滑閥閥芯I發(fā)生卡滯時(shí),在旋轉(zhuǎn)板9上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大機(jī)械驅(qū)動(dòng)力帶動(dòng)下,同樣可以繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng),避免了現(xiàn)有技術(shù)中依靠電磁鐵驅(qū)動(dòng)的閥芯在卡滯時(shí)因電磁鐵驅(qū)動(dòng)力不足造成失效,保證了靜液回路正腔與反腔的可靠通斷。上面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例對(duì)作了詳細(xì)說(shuō)明,上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的最優(yōu)實(shí)施例,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
      權(quán)利要求1.一種零泄漏切換裝置,其特征在于包括殼體(3)、滑閥(20)和錐閥(21),殼體內(nèi)底部安裝有一個(gè)旋轉(zhuǎn)板(9 ),旋轉(zhuǎn)板的上表面與滑閥(20 )鉸接連接,滑閥(20 )與錐閥(21)之間設(shè)有連接通道。
      2.如權(quán)利要求I所述零泄漏切換裝置,其特征在于所述滑閥(20)包括位于殼體之中的滑閥閥套(2)、安裝于滑閥閥套(2)中的滑閥閥芯(I)、安裝于滑閥閥芯(I)上端的滑閥堵頭(12)、安裝于滑閥閥芯(I)上端和滑閥堵頭(12)之間的滑閥彈簧(4),滑閥閥套(2)上設(shè)有與其內(nèi)部連通的B油口 15),左側(cè)下部具有滑閥一口(16),右側(cè)上部具有滑閥二口(17)。
      3.如權(quán)利要求I或2所述零泄漏切換裝置,其特征在于所述滑閥(20)為回轉(zhuǎn)體,滑閥閥芯(I)下端具有與旋轉(zhuǎn)板(9 )鉸接的球頭。
      4.如權(quán)利要求I所述零泄漏切換裝置,其特征在于所述錐閥(21)包括位于殼體之中的錐閥閥套(7)、安裝于錐閥閥套(7)中的錐閥閥芯(6)、安裝于錐閥閥芯(6)的錐閥堵頭(13)、安裝于錐閥閥芯(6)上端和錐閥堵頭(13)之間的錐閥彈簧(5)、錐閥閥套(7)上設(shè)有與其內(nèi)部連通的A油口(14),左側(cè)下部具有錐閥一口(18),右側(cè)具有錐閥二口(19)。
      5.如權(quán)利要求I或4所述零泄漏切換裝置,其特征在于所述錐閥閥芯(6)和滑閥閥套(7)組成的錐閥上部為倒置的箭頭形,下部為回轉(zhuǎn)體。
      6.如權(quán)利要求I或2或4所述零泄漏切換裝置,其特征在于所述旋轉(zhuǎn)板(9)通過(guò)從其一側(cè)穿過(guò)的銷軸(10)與殼體(3)相連。
      7.如權(quán)利要求6所述零泄漏切換裝置,其特征在于所述旋轉(zhuǎn)板(9)與錐閥閥芯(8)之間通過(guò)銷釘(8)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及液壓傳動(dòng)與伺服技術(shù)領(lǐng)域,目的是針對(duì)閥芯卡滯造成切換裝置失效和實(shí)現(xiàn)靜液回路正腔與反腔之間零泄漏的問(wèn)題,提供一種具有新型結(jié)構(gòu)的切換裝置。本實(shí)用新型的零泄漏切換裝置包括位于殼體(3)內(nèi)串聯(lián)的滑閥(20)和錐閥(21),滑閥閥芯(1)的一端具有球頭,與旋轉(zhuǎn)板(9)鉸接連接。通過(guò)滑閥(20)和錐閥(21)的冗余設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)切換裝置中靜液回路正腔和反腔間油液零泄漏;旋轉(zhuǎn)板(9)與滑閥閥芯(1)通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)相連,保證靜液回路正腔與反腔間的可靠通斷。本實(shí)用新型可用于控制特種車底盤轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中靜液回路正腔與反腔可靠連通與通斷。
      文檔編號(hào)F15B13/02GK202811598SQ20122050048
      公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
      發(fā)明者周燕, 蒙小蘇, 閆紅賓, 段培勇, 王海濤, 謝文建 申請(qǐng)人:北京航天發(fā)射技術(shù)研究所, 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
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