專利名稱：一種用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于液壓系統(tǒng)壓力控制閥技術(shù)領(lǐng)域。尤其是涉及一種用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥。
背景技術(shù)：
壓力峰值控制閥是液壓系統(tǒng)的重要元件，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)，開啟溢流，保護(hù)液壓系統(tǒng)，減小沖擊。液壓系統(tǒng)采用的壓力控制閥，要求具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)壓范圍大、精度高、壓力振擺小、動(dòng)態(tài)性能好和可靠性高的特點(diǎn)。目前應(yīng)用較多的是溢流閥，普通的直動(dòng)式溢流閥通過(guò)調(diào)壓手柄調(diào)節(jié)螺旋彈簧的預(yù)壓縮量，改變彈簧預(yù)壓縮力，提供不同指令力，代表液壓作用力與指令力的合力驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)閥口開度，形成溢流，該類閥壓力受溢流流量變化影響大，偏差大；先導(dǎo)式溢流閥當(dāng)油壓大于先導(dǎo)閥指令力時(shí)，先導(dǎo)閥打開，在細(xì)小節(jié)流孔的減壓作用下，主閥芯兩端形成壓差，驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)閥口開度，形成溢流。該類閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，阻尼孔易堵塞，抗污染能力差，螺旋彈簧易變形、折斷，損壞后對(duì)閥的工作性能影響大；先導(dǎo)式溢流響應(yīng)速度慢、靈敏度低；由于螺旋彈簧振蕩，導(dǎo)致溢流閥壓力振擺大；在重載、高速和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的工況下，當(dāng)液壓缸換向或停止時(shí)，易產(chǎn)生高壓峰值，普通單臺(tái)溢流閥只能控制一腔壓力，不能滿足工況要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)50%的故障由于液壓控制閥導(dǎo)致。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服上述技術(shù)缺陷，目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)壓范圍大、精度高、壓力振擺小、動(dòng)態(tài)性能好和可靠性高的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，該壓力峰值控制閥適用于與液壓缸和液壓泵組合使用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:所述壓力峰值控制閥由導(dǎo)閥和主閥組成。主閥包括主閥體、主閥座、主閥芯、傘形主閥芯桿、碟形彈簧、支承環(huán)、調(diào)壓螺桿和保護(hù)罩。主閥的結(jié)構(gòu)是:主閥體的左端內(nèi)側(cè)中心處開有深度與主閥座厚度相等的圓孔，圓孔內(nèi)裝有主閥座，調(diào)壓螺桿同軸線地安裝在主閥體內(nèi)的右端，調(diào)壓螺桿與主閥體螺紋連接，主閥體右端安裝有保護(hù)罩。傘形主閥芯桿的右端同軸線地活動(dòng)裝入調(diào)壓螺桿的圓孔中，主閥芯與傘形主閥芯桿的左端固定連接，傘形主閥芯桿裝有廣3組碟形彈簧，碟形彈簧左側(cè)與傘形主閥芯桿的傘形凸臺(tái)右側(cè)面相接觸，碟形彈簧右側(cè)與支承環(huán)相接觸。主閥體底部靠近左端處開有主閥排油孔，主閥體的上部中間位置處開有主閥進(jìn)油孔，主閥體的左端內(nèi)側(cè)設(shè)有的圓孔中心處開有主閥控制油孔，主閥控制油孔與主閥進(jìn)油孔由油道導(dǎo)通；主閥控制油孔與閥座通孔相通，閥座通孔位于主閥座的中心處，主閥控制油孔直徑與閥座通孔直徑相等。導(dǎo)閥包括導(dǎo)閥端蓋、導(dǎo)閥閥體和導(dǎo)閥閥芯。導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)是:導(dǎo)閥閥芯置于導(dǎo)閥閥體內(nèi)，導(dǎo)閥閥體左端中心處開有導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔，導(dǎo)閥端蓋的中心處開有導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔，在導(dǎo)閥閥體軸線中間位置處的正下方開有導(dǎo)閥控制油孔。導(dǎo)閥端蓋與導(dǎo)閥閥體接觸處開有第一密封槽，第一密封槽裝有第一 O型橡膠密封圈。導(dǎo)閥安裝在主閥體上，主閥體的上部開有第二密封槽，第二密封槽裝有第二 O型橡膠密封圈，主閥進(jìn)油孔位于第二密封槽的中心處，主閥進(jìn)油孔與導(dǎo)閥控制油孔相通，主閥進(jìn)油孔與導(dǎo)閥控制油孔的直徑相等。所述導(dǎo)閥閥體為左端封閉的空心圓柱形，空心圓柱形的內(nèi)徑為9 14_，長(zhǎng)度為25 36
導(dǎo)閥閥芯為球形，直徑與空心圓柱形的內(nèi)徑相等。
·
所述導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔和導(dǎo)閥控制油孔的直徑均為6 10 _，導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔和導(dǎo)閥控制油孔在導(dǎo)閥內(nèi)的孔口加工有45°的倒角，深度為I 2mm。所述主閥體為左端封閉的空心圓柱形，空心圓柱形的內(nèi)徑為If 22mm，長(zhǎng)度為80 100
mm ;主閥體的主閥排油孔的直徑為l(Tl2mm。所述閥座通孔直徑為5 8mm，與主閥芯接觸的閥座通孔孔口加工有45°的倒角，深度為I 2謹(jǐn)。所述主閥芯為球形，直徑為8 12mm。所述傘形主閥芯桿的直徑為6 10mm，表面鍍鉻，鍍鉻層厚度為0.θΓθ.02mm。所述碟型彈簧為對(duì)合和疊合的組合方式。所述支承環(huán)的厚度h為10 15mm,內(nèi)圓直徑d為10 14mm,夕卜圓直徑D為25 35mm ;支承環(huán)的截面為兩個(gè)對(duì)稱的梯形構(gòu)成，梯形的銳角α為3(Γ35°。所述調(diào)壓螺桿由右端的方形手柄、左端的圓柱體和中間的圓桿構(gòu)成，中間的圓桿長(zhǎng)度為3(T40mm ;圓柱體的左側(cè)面同中心地加工有圓孔；從圓柱體的左端開始加工有外螺紋，外螺紋的長(zhǎng)度為圓柱體長(zhǎng)度的0.6^0.8倍，在圓柱體其余部分的中間位置處加工有第三密封槽，第三密封槽裝有第三O型橡膠密封圈。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下積極效果:
1、本發(fā)明采用導(dǎo)閥和主閥組合結(jié)構(gòu)，導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔接液壓系統(tǒng)的主油路，導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔接液壓系統(tǒng)另一主油路，主閥排油孔接油箱，導(dǎo)閥自動(dòng)地將主油路中的高壓油經(jīng)通道引到主閥芯的前端，當(dāng)液壓作用力大于碟形彈簧力時(shí)，主閥芯開啟，當(dāng)液壓作用力小于碟形彈簧力時(shí)，主閥座與主閥芯間的開口關(guān)閉；通過(guò)調(diào)節(jié)碟形彈簧的預(yù)壓力來(lái)控制液壓油壓力峰值，本發(fā)明能同時(shí)控制兩個(gè)主油路在高壓狀態(tài)下的壓力峰值，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。2、本發(fā)明采用碟形彈簧提供指令力，碟形彈簧安裝所需空間小，組合使用方便，采用不同的數(shù)量及組合方式，能得到變剛度特性及直線型彈簧力特性曲線，調(diào)節(jié)范圍大和精度高。3、本發(fā)明中采用疊合組合方式的碟形彈簧，碟形彈簧之間能形成阻尼，降低了壓力峰值控制閥的壓力振擺，提高了動(dòng)態(tài)性能。4、本發(fā)明的主閥芯前端未設(shè)節(jié)流小孔，提高了抗污染能力，且碟形彈簧使用壽命長(zhǎng)、不易損壞，因此可靠性高。因此，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)壓范圍大、精度高、壓力振擺小、動(dòng)態(tài)性能好和可靠 性高的優(yōu)點(diǎn)，適用于與液壓缸和液壓泵組合使用。


圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意 圖2是圖1中支承環(huán)6的剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，并非對(duì)保護(hù)范圍的限制。實(shí)施例1
一種用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥。該壓力峰值控制閥如圖1所示，由導(dǎo)閥和主閥組成。主閥包括主閥體1、主閥座2、主閥芯4、傘形主閥芯桿5、碟形彈簧20、支承環(huán)6、調(diào)壓螺桿7和保護(hù)罩9。主閥的結(jié)構(gòu)是:主閥體I的左端內(nèi)側(cè)中心處開有深度與主閥座2厚度相等的圓孔，圓孔內(nèi)裝有主閥座2，調(diào)壓螺桿7同軸線地安裝在主閥體I內(nèi)的右端，調(diào)壓螺桿7與主閥體I螺紋連接，主閥體I右端安裝有保護(hù)罩9。傘形主閥芯桿5的右端同軸線地活動(dòng)裝入調(diào)壓螺桿7的圓孔中，主閥芯4與傘形主閥芯桿5的左端固定連接，傘形主閥芯桿5裝有I組碟形彈簧20，碟形彈簧20左側(cè)與傘形主閥芯桿5的傘形凸臺(tái)右側(cè)面相接觸，碟形彈簧20右側(cè)與支承環(huán)6相接觸。主閥體I底部靠近左端處開有主閥排油孔3，主閥體I的上部中間位置處開有主閥進(jìn)油孔18，主閥體I的左端內(nèi)側(cè)設(shè)有的圓孔中心處開有主閥控制油孔21，主閥控制油孔21與主閥進(jìn)油孔18由油道19導(dǎo)通，主閥控制油孔21與閥座通孔22相通，閥座通孔22位于主閥座2的中心處，主閥控制油孔21直徑與閥座通孔22直徑相等。導(dǎo)閥包括導(dǎo)閥端蓋12、導(dǎo)閥閥體16和導(dǎo)閥閥芯15。導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)是:導(dǎo)閥閥芯15置于導(dǎo)閥閥體16內(nèi)，導(dǎo)閥閥體16左端中心處開有導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔17，導(dǎo)閥端蓋12的中心處開有導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔11，在導(dǎo)閥閥體16軸線中間位置處的正下方開有導(dǎo)閥控制油孔14。導(dǎo)閥端蓋12與導(dǎo)閥閥體16接觸處開有第一密封槽，第一密封槽裝有第一 O型橡膠密封圈10。導(dǎo)閥安裝在主閥體I上，主閥體I的上部開有第二密封槽，第二密封槽裝有第二 O型橡膠密封圈13，主閥進(jìn)油孔18位于第二密封槽的中心處，主閥進(jìn)油孔18與導(dǎo)閥控制油孔14相通，主閥進(jìn)油孔18與導(dǎo)閥控制油孔14的直徑相等。本實(shí)施例所述導(dǎo)閥閥體16為左端封閉的空心圓柱形，空心圓柱形的內(nèi)徑為9 12mm,長(zhǎng)度為25 30mm,導(dǎo)閥閥芯15為球形,直徑與空心圓柱形的內(nèi)徑相等。本實(shí)施例所述導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔17、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔11和導(dǎo)閥控制油孔14的直徑均為6 8 mm，導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔17、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔11和導(dǎo)閥控制油孔14在導(dǎo)閥內(nèi)的孔口加工有45°的倒角，深度為廣2mm。本實(shí)施例所述主閥體I為左端封閉的空心圓柱形，空心圓柱形的內(nèi)徑為18 20mm，長(zhǎng)度為8(T90mm ;主閥體I的主閥排油孔3的直徑為l(Tl2mm。本實(shí)施例所述閥座通孔22的直徑為5 7_，與主閥芯4接觸的閥座通孔22孔口加工有45°的倒角，深度為I 2_。
本實(shí)施例所述主閥芯4為球形，直徑為8 10mm。本實(shí)施例所述傘形主閥芯桿5的直徑為61mm，表面鍍鉻，鍍鉻層厚度為
0.01^0.02mm。本實(shí)施例所述碟型彈簧20為對(duì)合和疊合的組合方式。本實(shí)施例所述支承環(huán)6如圖2所不,厚度h為10 15mm,內(nèi)圓直徑d為10 14mm,夕卜圓直徑D為25 35mm;支承環(huán)6的截面為兩個(gè)對(duì)稱的梯形構(gòu)成，梯形的銳角α為3(Γ35°。本實(shí)施例所述調(diào)壓螺桿7如圖1所示，由右端的方形手柄、左端的圓柱體和中間的圓桿構(gòu)成，中間的圓桿長(zhǎng)度為3(Γ40_ ;圓柱體的左側(cè)面同中心地加工有圓孔；從圓柱體的左端開始加工有外螺紋，外螺紋的長(zhǎng)度為圓柱體長(zhǎng)度的0.6^0.8倍，在圓柱體其余部分的中間位置處加工有第三密封槽，第三密封槽裝有第三O型橡膠密封圈8。實(shí)施例2
一種用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥。除下述技術(shù)參數(shù)外，其余同實(shí)施例1。傘形主閥芯桿5裝有2 3組碟形彈簧20 ；
導(dǎo)閥閥體16的空心圓柱形的內(nèi)徑為ll 14mm,長(zhǎng)度為30 36mm ；
導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔17、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔11和導(dǎo)閥控制油孔14的直徑均為8 10 mm ； 主閥體I的空心圓柱形的內(nèi)徑為2(T22mm，長(zhǎng)度為9(Tl00mm ；
閥座通孔22的直徑為7 8mm ；
主閥芯4的直徑為l0-l2mm ；
傘形主閥芯桿5的直徑為8 10mm。本具體實(shí)施方式
與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下積極效果:
1、本具體實(shí)施方式
采用導(dǎo)閥和主閥組合結(jié)構(gòu)，導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔17接液壓系統(tǒng)的主油路，導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔11接液壓系統(tǒng)另一主油路，主閥排油孔3接油箱，導(dǎo)閥自動(dòng)地將主油路中的高壓油經(jīng)通道19引到主閥芯4的前端，當(dāng)液壓作用力大于碟形彈簧力時(shí)，主閥芯4開啟，當(dāng)液壓作用力小于碟形彈簧力時(shí)，主閥座2與主閥芯4間的開口關(guān)閉；通過(guò)調(diào)節(jié)碟形彈簧20的預(yù)壓力來(lái)控制液壓油壓力峰值，本具體實(shí)施方式
能同時(shí)控制兩個(gè)主油路在高壓狀態(tài)下的壓力峰值，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。2、本具體實(shí)施方式
采用碟形彈簧20提供指令力，碟形彈簧20安裝所需空間小，組合使用方便，采用不同的數(shù)量及組合方式，能得到變剛度特性及直線型彈簧力特性曲線，調(diào)節(jié)范圍大和精度高。3、本具體實(shí)施方式
中采用疊合組合方式的碟形彈簧20，碟形彈簧20之間能形成阻尼，降低了壓力峰值控制閥的壓力振擺，提高了動(dòng)態(tài)性能。4、本具體實(shí)施方式
的主閥芯4前端未設(shè)節(jié)流小孔，提高了抗污染能力，且碟形彈簧20使用壽命長(zhǎng)、不易損壞，因此可靠性高。因此，本具體實(shí)施例具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)壓范圍大、精度高、壓力振擺小、動(dòng)態(tài)性能好和可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，適用于與液壓缸和液壓泵組合使用。
權(quán)利要求
1.一種用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述的壓力峰值控制閥由導(dǎo)閥和主閥組成； 主閥包括主閥體(I)、主閥座(2)、主閥芯(4)、傘形主閥芯桿(5)、碟形彈簧(20)、支承環(huán)(6)、調(diào)壓螺桿(7)和保護(hù)罩(9);主閥的結(jié)構(gòu)是:主閥體(I)的左端內(nèi)側(cè)中心處開有深度與主閥座(2)厚度相等的圓孔，圓孔內(nèi)裝有主閥座(2)，調(diào)壓螺桿(7)同軸線地安裝在主閥體⑴內(nèi)的右端，調(diào)壓螺桿(7)與主閥體⑴螺紋連接，主閥體⑴右端安裝有保護(hù)罩(9)；傘形主閥芯桿(5)的右端同軸線活動(dòng)地裝入調(diào)壓螺桿(7)的圓孔中，主閥芯(4)與傘形主閥芯桿(5)的左端固定連接，傘形主閥芯桿(5)裝有f 3組碟形彈簧(20)，碟形彈簧(20)左側(cè)與傘形主閥芯桿(5)的傘形凸臺(tái)右側(cè)面相接觸，碟形彈簧(20)右側(cè)與支承環(huán)(6)相接觸； 主閥體(I)底部靠近左端處開有主閥排油孔(3)，主閥體(I)的上部中間位置處開有主閥進(jìn)油孔(18)，主閥體⑴的左端內(nèi)側(cè)設(shè)有的圓孔中心處開有主閥控制油孔(21)，主閥控制油孔(21)與主閥進(jìn)油孔(18)由油道(19)導(dǎo)通，主閥控制油孔(21)與閥座通孔(22)相通，閥座通孔(22)位于主閥座(2)的中心處，主閥控制油孔(21)直徑與閥座通孔(22)直徑相等； 導(dǎo)閥包括導(dǎo)閥端蓋(12)、導(dǎo)閥閥體(16)和導(dǎo)閥閥芯(15);導(dǎo)閥的結(jié)構(gòu)是:導(dǎo)閥閥芯(15)置于導(dǎo)閥閥體(16)內(nèi)，導(dǎo)閥閥體(16)左端中心處開有導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔(17)，導(dǎo)閥端蓋(12)的中心處開有導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔(11)，在導(dǎo)閥閥體(16)軸線中間位置處的正下方開有導(dǎo)閥控制油孔(14);導(dǎo)閥端蓋(12)與導(dǎo)閥閥體(16)接觸處開有第一密封槽，第一密封槽裝有第一 O型橡膠密封圈(10)； 導(dǎo)閥安裝在主閥體(I)上，主閥體(I)的上部開有第二密封槽，第二密封槽裝有第二 O型橡膠密封圈(13)，主閥進(jìn)油孔(18)位于第二密封槽的中心處，主閥進(jìn)油孔(18)與導(dǎo)閥控制油孔(14)相通，主閥進(jìn)油孔(18)與導(dǎo)閥控制油孔(14)的直徑相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述導(dǎo)閥閥體(16)為左端封閉的空心圓柱形，空心圓柱形的內(nèi)徑為長(zhǎng)度為25 36mm,導(dǎo)閥閥芯(15)為球形，直徑與空心圓柱形的內(nèi)徑相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔(17)、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔(11)和導(dǎo)閥控制油孔(14)的直徑均為6 10 mm，導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔(17)、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔(11)和導(dǎo)閥控制油孔(14)在導(dǎo)閥內(nèi)的孔口加工有45°的倒角，深度為Γ2_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述主閥體(I)為 左端封閉的空心圓柱形，空心圓柱形的內(nèi)徑為18 22mm，長(zhǎng)度為8(Tl00mm ;主閥體(I)的主閥排油孔⑶的直徑為l(Tl2mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述閥座通孔 (22)直徑為5 8mm，與主閥芯(4)接觸的閥座通孔(22)孔口加工有45°的倒角，深度為I 2mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述的主閥芯(4)為球形,直徑為8 12mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述傘形主閥芯桿(5)的直徑為6 10mm，表面鍍鉻，鍍鉻層厚度為0.0f 0.02mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述碟型彈簧(20)為對(duì)合和疊合的組合方式。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述支承環(huán)(6)的厚度h為10 15mm,內(nèi)圓直徑d為10 14mm,外圓直徑D為25 35mm ;支承環(huán)(6)的截面為兩個(gè)對(duì)稱的梯形構(gòu)成，梯形的銳角α為3(Γ35°。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥，其特征在于所述調(diào)壓螺桿(7)由右端的方形手柄、左端的圓柱體和中間的圓桿構(gòu)成，中間的圓桿長(zhǎng)度為3(T40mm ;圓柱體的左側(cè)面同中心地加工有圓孔，從圓柱體的左端開始加工有外螺紋，外螺紋的長(zhǎng)度為圓柱體長(zhǎng)度的0.6^0.8倍， 在圓柱體其余部分的中間位置處加工有第三密封槽，第三密封槽裝有第三O型橡膠密封圈(8)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于液壓系統(tǒng)的壓力峰值控制閥。其技術(shù)方案是主閥體(1)左端內(nèi)側(cè)的圓孔內(nèi)裝有主閥座(2)，調(diào)壓螺桿(7)通過(guò)螺紋安裝在主閥體(1)內(nèi)的右端；傘形主閥芯桿(5)右端同軸線活動(dòng)地裝入調(diào)壓螺桿(7)的圓孔中，主閥芯(4)與傘形主閥芯桿(5)的左端固定連接，傘形主閥芯桿(5)裝有碟形彈簧(20)；主閥控制油孔(21)與主閥進(jìn)油孔(18)由油道(19)導(dǎo)通。導(dǎo)閥閥芯(15)置于導(dǎo)閥閥體(16)內(nèi)，導(dǎo)閥閥體(16)開有導(dǎo)閥第一進(jìn)油孔(17)、導(dǎo)閥第二進(jìn)油孔(11)和導(dǎo)閥控制油孔(14)。導(dǎo)閥安裝在主閥體(1)上，主閥進(jìn)油孔(18)與導(dǎo)閥控制油孔(14)相通。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)壓范圍大、精度高、壓力振擺小、動(dòng)態(tài)性能好和可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，適用于與液壓缸和液壓泵組合使用。
文檔編號(hào)F15B13/02GK103161781SQ20131011064
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
發(fā)明者湛從昌, 陳奎生, 鄧江洪, 曾良才, 陳新元, 傅連東, 郭媛, 李遠(yuǎn)惠 申請(qǐng)人:武漢科技大學(xué)