一種氣缸接近開關固定裝置和具有無偏移接近開關的氣缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣缸接近開關固定裝置，接近開關位于氣缸的T型槽內(nèi)，所述固定裝置包括壓條和彈性體，所述壓條和所述彈性體位于所述T型槽內(nèi)，所述彈性體被設置為壓住接近開關，所述壓條被設置為壓住所述彈性體，所述壓條和所述彈性體由螺栓固定。本實用新型提供的氣缸接近開關固定裝置，在不改變現(xiàn)有氣缸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的前提下,利用氣缸現(xiàn)有的T型槽,舍棄現(xiàn)有技術中接近開關的固定裝置,采用外壓式固定裝置對接近開關進行固定，其接近開關的固定方式可靠,在氣缸作動過程中沒有出現(xiàn)任何偏移，進而保證了信號的準確性。
【專利說明】—種氣缸接近開關固定裝置和具有無偏移接近開關的氣缸
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種固定裝置，尤其涉及一種氣缸接近開關固定裝置。
【背景技術】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對氣缸的要求越來越高，氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。典型的氣缸結(jié)構(gòu)包括缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件，缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大??；端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)，桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)，桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命，導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件，端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的；活塞是氣缸中的受壓力零件，為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力，耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料，活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定，滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死，活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的；活塞桿是氣缸中最重要的受力零件，通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性；回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
[0003]在氣缸結(jié)構(gòu)中，為了檢測活塞運動的位置，一般采用接近開關。接近開關是一種用于工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中以實現(xiàn)檢測、控制并與輸出環(huán)節(jié)全盤無觸點化的新型開關元件，當接近開關接近某物體一定距離時，即發(fā)出控制信號?，F(xiàn)有氣缸結(jié)構(gòu)中，其配套的接近開關被設置為固定在氣缸T型槽內(nèi)，這種固定方式使得在工作過程中接近開關很容易松動，進而造成接近開關位置偏移，信號丟失，無法保證無法正常工作。
[0004]因此，本領域的技術人員致力于開發(fā)一種氣缸接近開關固定裝置。
實用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種氣缸接近開關固定裝置。本實用新型的基本原理是:接近開關是氣缸中的重要部分，也是檢測氣缸活塞位置的核心元件，直接關系到氣缸的工作效果，為了保證接近開關在氣缸作動中保持位置不偏移，保證信號的準確性，本實用新型舍棄現(xiàn)有接近開關的固定方式，采用一種新的外壓式固定裝置對接近開關進行固定，進一步接近開關的感應面直接關系控制效果，本實用新型進一步對無偏移接觸開關的感應面進行了研究。
[0006]本實用新型提供了一種氣缸接近開關固定裝置，接近開關位于氣缸的T型槽內(nèi)，所述固定裝置包括壓條和彈性體，所述壓條和所述彈性體位于所述T型槽內(nèi)，所述彈性體被設置為壓住接近開關，所述壓條被設置為壓住所述彈性體，所述壓條和所述彈性體由螺栓固定。[0007]進一步地，所述彈性體材質(zhì)為聚氯乙烯。
[0008]進一步地，所述彈性體材質(zhì)為軟質(zhì)聚氯乙烯。
[0009]進一步地,所述彈性體厚度為L 5mm?2mm。
[0010]本實用新型提供了一種具有無偏移接近開關的氣缸，所述氣缸具有第一接近開關和第二接近開關，其中，所述第一接近開關位于氣缸的第一 T型槽內(nèi)，所述第一接近開關由第一壓板和第一彈性體固定，所述第一彈性體設置為位于第一 T型槽內(nèi)壓住所述第一接近開關，所述第一壓板設置為位于第一 T型槽內(nèi)壓住所述第一彈性體，所述第一開關、第一彈性體和第一壓板由螺栓固定；所述第二接近開關位于氣缸的第二 T型槽內(nèi)，所述第二 T型槽和所述第一 T型槽位于氣缸的同側(cè)，所述第二接近開關由第二壓板和第二彈性體固定，所述第二彈性體設置為位于第二 T型槽內(nèi)壓住所述第二接近開關，所述第二壓板設置為位于第二 T型槽內(nèi)壓住所述第二彈性體，所述第二開關、第二彈性體和第二壓板由螺栓固定。
[0011]進一步地，所述第一接近開關和第二接近開關的感應面為矩形，感應面積為4mm氺4mmο
[0012]進一步地，所述第一接近開關和第二接近開關為Festo AND系列SMT-8M-PS-24V-K-2, 5-0E，響應時間為 3.4ms。
[0013]進一步地，所述第一接近開關和第二接近開關為電感式接近開關。
[0014]進一步地，所述第一彈性體和所述第二彈性體材質(zhì)為聚氯乙烯。
[0015]進一步地，所述第一彈性體和所述第二彈性體材質(zhì)為軟質(zhì)聚氯乙烯。
[0016]進一步地，所述第一彈性體和所述第二彈性體厚度為1.5mm?2_。
[0017]進一步地，所述氣缸為Festo AND系列，缸徑為32mm的氣缸。
[0018]本實用新型提供的具有無偏移接近開關的氣缸，在不改變現(xiàn)有氣缸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的前提下，利用氣缸現(xiàn)有的T型槽，舍棄現(xiàn)有技術中接近開關的固定裝置，采用外壓式固定裝置對接近開關進行固定，本實用新型提供的外壓式固定裝置包括壓板和一定厚度的彈性體，其中壓板和彈性體可以根據(jù)實際需要自行加工，并用螺栓塞在T型槽里，利用螺母、彈墊、平墊將壓板及彈性體壓在接近開關上，使用扭矩扳手用20Nm的力矩擰緊螺母，直到彈性體完全壓平，使接近開關能夠充分固定住，通過反復實驗，本實用新型提供的具有無偏移接近開關的氣缸，其接近開關的固定方式可靠，在氣缸作動過程中沒有出現(xiàn)任何偏移，進而保證了信號的準確性。
[0019]以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的一個較佳實施例的具有無偏移接近開關的氣缸的仰視圖。
[0021]圖2為圖1中具有無偏移接近開關的氣缸的正視圖。
[0022]圖3為圖1中具有無偏移接近開關的氣缸的側(cè)視圖。
[0023]圖4為圖3的部分放大圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的方案進行說明。[0025]附圖中，I表示氣缸，2表示雙耳環(huán)座，3表示關節(jié)軸承，4表示直接頭，5表示接近開關，6表示壓板,7表示彈性體,8表示螺栓,9表示平墊圈，10表示彈性墊圈，11表示螺母。
[0026]圖1為本實用新型的較佳實施例中的具有無偏移接近開關的氣缸的仰視圖，如圖1所示，本實用新型的一個較佳實施例中，氣缸為Festo AND系列，缸徑為32mm的氣缸，具有無偏移接近開關的氣缸包括接近開關、壓板、彈性體，壓板、彈性體和接近開關均位于氣缸的T型槽內(nèi)，壓板和彈性體設置為壓住接近開關并由螺栓固定，具體而言，彈性體被設置為壓住接近開關，壓條被設置為壓住彈性體，接近開關、彈性體和壓條由螺栓固定。接近開關的數(shù)目為2個，分別位于同側(cè)的2條T型槽內(nèi)，用于檢測氣缸活塞的兩個位置，即活塞在氣缸內(nèi)運動的上位和下位。每個接近開關均采用壓板和彈性體固定，彈性體為PVC軟性水晶板，厚度為2mm。每個接近開關均為電感式接近開關，其感應面為矩形，感應面積為4mm*4mm。在本實用新型的一個較佳實施例中，接近開關為Festo AND系列SMT-8M-PS-24V-K-2, 5-0E，響應時間為 3.4ms。
[0027]圖2為圖1中具有無偏移接近開關的氣缸的正視圖。圖3為圖1中具有無偏移接近開關的氣缸的側(cè)視圖。圖4為圖3的部分放大圖。如圖所示，壓板和彈性體設置為壓住接近開關并由螺栓固定，并且為了進一步增強固定效果，采用螺栓、平墊圈、彈性墊圈和螺母將壓板和彈性體壓在接近開關上，彈性體完全壓平，使接近開關能夠充分固定。在本實用新型的一個較佳實施例中，螺栓采用M4*16的六角螺栓。
[0028]本實用新型提供的具有無偏移接近開關的氣缸，在不改變現(xiàn)有氣缸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的前提下，利用氣缸現(xiàn)有的T型槽，舍棄現(xiàn)有技術中接近開關的固定裝置，采用外壓式固定裝置對接近開關進行固定，本實用新型提供的外壓式固定裝置包括壓板和一定厚度的彈性體，其中壓板和彈性體可以根據(jù)實際需要自行加工，并用特制螺釘塞在T型槽里，利用螺母將壓板及彈性體壓在接近開關上，使接近開關能夠充分固定住，經(jīng)過工程測試，本實用新型提供的具有無偏移接近開關的氣缸，其接近開關的固定方式可靠，在氣缸作動過程中沒有出現(xiàn)任何偏移，進而保證了信號的準確性，利于控制。
[0029]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術領域】中技術人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸接近開關固定裝置，接近開關位于氣缸的T型槽內(nèi)，其特征在于，所述固定裝置包括壓條和彈性體，所述壓條和所述彈性體位于所述T型槽內(nèi)，所述彈性體被設置為壓住接近開關，所述壓條被設置為壓住所述彈性體，所述壓條和所述彈性體由螺栓固定。
2.如權(quán)利要求1所述的氣缸接近開關固定裝置，其特征在于，所述彈性體材質(zhì)為聚氯乙烯。
3.一種具有無偏移接近開關的氣缸，所述氣缸具有第一接近開關和第二接近開關，其特征在于，所述第一接近開關位于氣缸的第一 T型槽內(nèi)，所述第一接近開關由第一壓板和第一彈性體固定，所述第一彈性體設置為位于第一 T型槽內(nèi)壓住所述第一接近開關，所述第一壓板設置為位于第一 T型槽內(nèi)壓住所述第一彈性體，所述第一開關、第一彈性體和第一壓板由螺栓固定；所述第二接近開關位于氣缸的第二T型槽內(nèi)，所述第二T型槽和所述第一 T型槽位于氣缸的同側(cè)，所述第二接近開關由第二壓板和第二彈性體固定，所述第二彈性體設置為位于第二 T型槽內(nèi)壓住所述第二接近開關，所述第二壓板設置為位于第二 T型槽內(nèi)壓住所述第二彈性體，所述第二開關、第二彈性體和第二壓板由螺栓固定。
4.如權(quán)利要求3所述的具有無偏移接近開關的氣缸，其特征在于，所述第一接近開關和第二接近開關的感應面為矩形，感應面積為4mm*4mm。
5.如權(quán)利要求3所述的具有無偏移接近開關的氣缸，其特征在于，所述第一接近開關和第二接近開關為Festo AND系列SMT-8M-PS-24V-K-2, 5-0E,響應時間為3.4ms。
6.如權(quán)利要求3所述的具有無偏移接近開關的氣缸，其特征在于，所述第一接近開關和第二接近開關為電感式接近開關。
7.如權(quán)利要求3所述的具有無偏移接近開關的氣缸，其特征在于，所述第一彈性體和所述第二彈性體材質(zhì)為聚氯乙烯。
8.如權(quán)利要求3所述的具有無偏移接近開關的氣缸，其特征在于，所述第一彈性體和所述第二彈性體厚度為1.5mm?2mm。
9.如權(quán)利要求3所述的具有無偏移接近開關的氣缸，其特征在于，所述氣缸為FestoAND系列，缸徑為32mm的氣缸。
【文檔編號】F15B15/20GK203430904SQ201320465386
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】曹岑敏, 傅涵東, 葛林, 金毅 申請人:上海睿豐自動化系統(tǒng)有限公司