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      一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5515249閱讀:275來源:國知局
      一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),包括由并聯(lián)的高壓油路和低壓油路組成的液壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)的始端設有儲油箱,在液壓系統(tǒng)的末端設有錨桿拉力計,錨桿拉力計通過油管接頭與液壓系統(tǒng)相連,在油管接頭上設置壓力傳感器;所述高壓油路上設有高壓進油單向閥和高壓出油單向閥,所述低壓油路上設有低壓進油單向閥和低壓出油單向閥。本實用新型通過設置低壓電磁閥和高壓電磁閥可以控制低壓油路和高壓油路油壓的大小,單片機感應出低壓油路或高壓油路中油壓大小并同時實現(xiàn)低壓電磁閥進行低壓補償或高壓電磁閥進行高壓釋放,保證了液壓系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
      【專利說明】—種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng)
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種自動油泵的液壓系統(tǒng),具體為一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]錨桿拉力計是一種測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨桿支護工程以及各種錨桿的研究、工程質量檢驗具有重大作用,錨桿測力計主要是由手動油泵、千斤頂和高壓油管組成,通過手動油泵的液壓系統(tǒng)提供液壓,遞至千斤頂,從而檢測錨桿錨固力。但是手動油泵需要人為去調節(jié)油泵,自動化程度低,相應造成生產效率低,從而使生產成本變高。
      實用新型內容
      [0003]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),以解決上述【背景技術】中提出的問題。
      [0004]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
      [0005]一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),包括由并聯(lián)的高壓油路和低壓油路組成的液壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)的始端設有儲油箱,在液壓系統(tǒng)的末端設有錨桿拉力計,錨桿拉力計通過油管接頭與液壓系統(tǒng)相連,在油管接頭上設置壓力傳感器;所述高壓油路上設有高壓進油單向閥和高壓出油單向閥,高壓進油單向閥和高壓出油單向閥之間通過高壓電磁閥相連,所述低壓油路上設有低壓進油單向閥和低壓出油單向閥,低壓進油單向閥和低壓出油單向閥之間通過低壓電磁閥相連,低壓電磁閥、高壓電磁閥的出口端均同儲油箱相連,低壓電磁閥、高壓電磁閥之間通過自動油泵相連,自動油泵內設有單片機,單片機通過導線與壓力傳感器相連用于自動控制低壓電磁閥進行低壓補償或高壓電磁閥進行高壓釋放。
      [0006]優(yōu)選的,所述低壓電磁閥、高壓電磁閥均為四通單向電磁閥。
      [0007]優(yōu)選的,液壓系統(tǒng)的始端通過濾油裝置與儲油箱相連。
      [0008]本實用新型通過設置低壓電磁閥和高壓電磁閥可以控制低壓油路和高壓油路油壓的大小,分別做低壓補償或者高壓釋放,保證了液壓系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性;油管接頭設有壓力傳感器,壓力傳感器感應的壓力參數(shù)傳輸給自動油泵的單片機,單片機感應出低壓油路或高壓油路中油壓大小并同時實現(xiàn)低壓電磁閥進行低壓補償或高壓電磁閥進行高壓釋放;液壓系統(tǒng)始端設有濾油裝置,用于過濾油液中雜質,避免其阻塞油路。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0010]為了使本實用新型的實現(xiàn)技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
      [0011]如圖1所示,一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),包括由并聯(lián)的高壓油路I和低壓油路2組成的液壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)的始端設有儲油箱3,在液壓系統(tǒng)的末端設有錨桿拉力計4,錨桿拉力計4通過油管接頭5與液壓系統(tǒng)相連,在油管接頭5上設置壓力傳感器6 ;所述高壓油路I上設有高壓進油單向閥11和高壓出油單向閥12,高壓進油單向閥11和高壓出油單向閥12之間通過高壓電磁閥13相連,所述低壓油路2上設有低壓進油單向閥21和低壓出油單向閥22,低壓進油單向閥21和低壓出油單向閥22之間通過低壓電磁閥23相連,低壓電磁閥23、高壓電磁閥13的出口端均同儲油箱3相連,低壓電磁閥23、高壓電磁閥23之間通過自動油泵7相連,自動油泵7內設有單片機8,單片機8通過導線與壓力傳感器6相連用于自動控制低壓電磁閥23進行低壓補償或高壓電磁閥13進行高壓釋放。
      [0012]本實用新型中,所述低壓電磁閥23、高壓電磁閥13均為四通單向電磁閥。液壓系統(tǒng)的始端通過濾油裝置9與儲油箱3相連。
      [0013]本實用新型通過設置低壓電磁閥23和高壓電磁閥13可以控制低壓油路2和高壓油路I油壓的大小,分別做低壓補償或者高壓釋放,保證了液壓系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性;油管接頭5設有壓力傳感器6,壓力傳感器6感應的壓力參數(shù)傳輸給自動油泵7的單片機8,單片機8感應出低壓油路2或高壓油路I中油壓大小并同時實現(xiàn)低壓電磁閥23進行低壓補償或高壓電磁閥13進行高壓釋放;液壓系統(tǒng)始端設有濾油裝置9,用于過濾油液中雜質,避免其阻塞油路。
      [0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
      【權利要求】
      1.一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),其特征在于:包括由并聯(lián)的高壓油路和低壓油路組成的液壓系統(tǒng),在液壓系統(tǒng)的始端設有儲油箱,在液壓系統(tǒng)的末端設有錨桿拉力計,錨桿拉力計通過油管接頭與液壓系統(tǒng)相連,在油管接頭上設置壓力傳感器;所述高壓油路上設有高壓進油單向閥和高壓出油單向閥,高壓進油單向閥和高壓出油單向閥之間通過高壓電磁閥相連,所述低壓油路上設有低壓進油單向閥和低壓出油單向閥,低壓進油單向閥和低壓出油單向閥之間通過低壓電磁閥相連,低壓電磁閥、高壓電磁閥的出口端均同儲油箱相連,低壓電磁閥、高壓電磁閥之間通過自動油泵相連,自動油泵內設有單片機,單片機通過導線與壓力傳感器相連用于自動控制低壓電磁閥進行低壓補償或高壓電磁閥進行高壓釋放。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),其特征在于:所述低壓電磁閥、高壓電磁閥均為四通單向電磁閥。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于錨桿拉力計的自動油泵的液壓系統(tǒng),其特征在于:液壓系統(tǒng)的始端通過濾油裝置與儲油箱相連。
      【文檔編號】F15B9/04GK203783994SQ201420112647
      【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權日:2014年3月12日
      【發(fā)明者】朱國坤 申請人:安徽坤大化學錨固有限公司
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