專利名稱:具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明與棒狀馬達有關(guān),特別涉及一種具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造。
背景技術(shù):
請參閱圖I所示,熟知的棒狀馬達為以一呈桿狀的定子I為基礎(chǔ),提供動子沿該定子I的桿軸方向,在磁場的作用下往復(fù)地進行滑移作動,以提供動力供產(chǎn)業(yè)利用,而定子I于設(shè)置上,則是將兩固定座2分設(shè)于一金屬底座3上作為橋墩,再將該定子I橋設(shè)于該兩固定座2上,據(jù)以使該定子I懸空于該底座3上方,但是,如此一 來,定子I內(nèi)部所容置的多數(shù)磁鐵所生的磁力將會使得定子I傾往該底座3方向,加上重力的作用,使得上述的習(xí)知技術(shù)甚易衍生定子I于重力方向上產(chǎn)生彎曲,造成水平度不良情況,造成動子于定子I上運動時,兩者間的干涉情況加劇,從而影響了棒狀馬達的正常運作。而為改進上述傳統(tǒng)技術(shù)的缺失,遂有如圖2所揭露的技術(shù)般,進一步于定子5與固定座6間夾設(shè)金屬薄板7,透過提供定子5在重力方向上的向上彎力矩,以期抵銷重力與磁鐵吸力所造成定子5向下彎曲的作用力,此等技術(shù)內(nèi)容固然可達到維持定子5水平度的效果,但由于其透過金屬薄板7改變定子5與固定座6間接觸狀態(tài)的方式并不精確,難以確保所提供的彎力矩是否足夠,易生不足或過當(dāng)?shù)那闆r,且其所提供的彎力矩亦僅為單向,而無法進一步確保定子5在水平方向上的直線延伸狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的主要目的即在于提供一種具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,其可使定子在水平及重力方向上確保其直線狀態(tài)。為了達成上述目的,本發(fā)明采取以下的技術(shù)方案
一種具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,包含有一底座;二彼此分隔開來的墩座,分別具有一座身,設(shè)于所述底座的一上側(cè)座面上,一固定孔,貫設(shè)于所述座身上;一桿狀定子,以桿軸兩端分別穿設(shè)于一對應(yīng)的固定孔中,據(jù)以橋接于各所述墩座間;其特征在于還包含有一預(yù)力組,具有二抵面,分別位于所述定子的桿軸兩端上,并彼此相向?qū)?yīng),二推部,分別滑設(shè)于所述定子上,并介于所述定子與所穿設(shè)的固定孔孔璧間,且以彼此相背的一端各自抵接于一對應(yīng)的抵面上,二結(jié)合部,使各所述推部與對應(yīng)的座身彼此結(jié)合;藉此,可藉由各所述推部彼此反向地推抵所抵接的抵面,而對所述定子施加軸向上的預(yù)拉力。其中,各所述結(jié)合部分別具有彼此螺接的一內(nèi)螺紋與一外螺紋,并使所述外螺紋環(huán)設(shè)于一對應(yīng)推部的周側(cè),所述內(nèi)螺紋則環(huán)設(shè)于一對應(yīng)固定孔的孔壁上。其中,所述預(yù)力組還包含有二環(huán)形端塊,分別同軸固接于所述定子的桿軸兩端上,并使各所述抵面位于各所述端塊彼此相向的內(nèi)側(cè)環(huán)面上。其中,各所述推部呈管狀,內(nèi)徑與所述定子的桿徑相仿,外徑則與對應(yīng)的固定孔孔徑相仿。其中,所述預(yù)力組還可包含有二緊迫部;各所述緊迫部分別包含有一第一間隙槽,自一對應(yīng)固定孔的一側(cè)孔璧沿孔軸方向延伸且貫穿至對應(yīng)座身的外側(cè)端面,至少一迫緊螺栓,以栓軸垂直于所述固定孔孔軸的方式,螺設(shè)于所述座身上,并橫亙所述第一間隙槽,可藉由所述迫緊螺栓的迫壓改變所述第一間隙槽的槽寬。其中,各所述緊迫部分別還可包含有一第二間隙槽,與所述第一間隙槽垂直相接地設(shè)于對應(yīng)的座身上。藉由上述構(gòu)件的組成,可維持對定子所施加的預(yù)拉力,從而使定子具有足以抵抗水平或垂直方向變形的力,確保定子的直線狀態(tài),以避免對動子的動作產(chǎn)生干涉,并且,由于各該推部彼此遠離的程度與定子所受預(yù)拉力呈正比,因此可因應(yīng)不同的定子與動子條件,調(diào)整所施加的預(yù)拉力,使棒狀馬達在產(chǎn)業(yè)利用的運作上更為順?biāo)旒按_實。
圖I為一熟知技術(shù)的平面示意圖。圖2為另一熟知技術(shù)的平面示意圖。圖3為本發(fā)明一較佳實施例的立體圖。圖4為本發(fā)明一較佳實施例沿圖3中4-4割線的剖視圖。圖5為本發(fā)明一較佳實施例沿圖3中5-5割線的剖視圖。
具體實施例方式以下,茲即舉以本發(fā)明一較佳實施例,并配合附圖作進一步說明。請參閱圖3至圖5所示,在本發(fā)明一較佳實施例中所提供具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造10包含有一底座20、二墩座30、一定子40以及一預(yù)力組50。該底座20概呈矩形板狀,用以作為其它構(gòu)成組件的基礎(chǔ)。各該墩座30彼此相隔開來地分別設(shè)于該底座上側(cè)座面的長軸兩端上,并彼此對稱,而分別具有一塊狀座身31,以底側(cè)端面貼接固設(shè)于該底座20上,一固定孔32貫穿該座身31,并使各該墩座30的固定孔32彼此同軸對應(yīng)。該定子40呈桿狀,且是與熟知定子的技術(shù)內(nèi)容相同,并使桿軸兩端分別同軸穿伸于各該固定孔32中,以使該定子40橋接于各該墩座30上。該預(yù)力組50用以在該定子40軸向上施加適當(dāng)?shù)念A(yù)拉力,據(jù)以確保該定子40的直線狀態(tài),避免產(chǎn)生彎曲以致干涉動子作動的情況,具體而言,該預(yù)力組50具有二具缺口的環(huán)形端塊51,分別同軸固接于該定子40桿軸兩端上,并位于各該固定孔32中,二環(huán)形抵面52,分別位于各該端塊51彼此相向?qū)?yīng)的環(huán)形端面上,二推部53,呈管狀且內(nèi)徑與該定子40的桿徑相仿,外徑則與對應(yīng)的固定孔32孔徑相仿,并分別同軸穿套滑設(shè)于該定子40上,而介于各該端塊51間,且以其彼此相背的管軸一端分別抵接于各該抵面52上,二結(jié)合部54,分別位于各該推部53與對應(yīng)固定孔32孔壁間,據(jù)以使各該推部53與各該座身31彼此結(jié)合,二緊迫部55,用以使各該座身31與各該端塊51彼此緊配。更進一步來說,各該結(jié)合部54分別具有一環(huán)設(shè)于對應(yīng)固定孔32內(nèi)側(cè)孔壁一部分的內(nèi)螺紋541,以及一與之螺接而環(huán)設(shè)于對應(yīng)推部53周側(cè)環(huán)面的外螺紋542。各該緊迫部55則分別具有一第一間隙槽551,自一對應(yīng)固定孔32 —側(cè)的孔壁沿孔軸方向延伸貫穿至對應(yīng)座身31的外側(cè)端面上,多數(shù)迫緊螺栓552分別螺設(shè)于對應(yīng)座身31上,并橫亙該第一間隙槽551,使得藉由各該迫緊螺栓552的轉(zhuǎn)動以改變該第一間隙槽551的槽寬,一第二間隙槽553,與該第一間隙槽551垂直相接地設(shè)于對應(yīng)的座身31上。藉由上述構(gòu)件的組成,該定子40在藉由各該端塊51橋設(shè)于各該座身31上后,可通過轉(zhuǎn)動各該推部53的操作,使各該推部53彼此遠離,從而經(jīng)由各該抵面52施加一軸向上的預(yù)拉力在該定子40上,并于預(yù)拉力提供后,再藉由各該迫緊部55使各該端塊51與座身31間緊配,據(jù)以維持對定子40所施加的預(yù)拉力,從而使定子40具有足以抵抗水平或垂 直方向變形的力,確保定子40的直線狀態(tài),以避免對動子的動作產(chǎn)生干涉,并且,由于各該推部53彼此遠離的程度與定子40所受預(yù)拉力呈正比,因此,即得以因應(yīng)不同的定子與動子條件,調(diào)整所施加的預(yù)拉力,使棒狀馬達在產(chǎn)業(yè)利用的運作上更為順?biāo)旒按_實。
權(quán)利要求
1.一種具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,包含有 底座; 二個彼此分隔開來的墩座,分別具有座身,設(shè)于所述底座的上側(cè)座面上,及固定孔,貫設(shè)于所述座身上; 桿狀定子,以桿軸兩端分別穿設(shè)于對應(yīng)的固定孔中,據(jù)以橋接于各所述墩座間; 其特征在于還包含有 預(yù)力組,具有二個抵面,分別位于所述定子的桿軸兩端上,并彼此相向?qū)?yīng),二個推部,分別滑設(shè)于所述定子上,并介于所述定子與所穿設(shè)的固定孔孔璧間,且以彼此相背的一端各自抵接于對應(yīng)的抵面上,二個結(jié)合部,使各所述推部與對應(yīng)的座身彼此結(jié)合; 從而通過各所述推部彼此反向地推抵所抵接的抵面,而對所述定子施加軸向上的預(yù)拉力。
2.依據(jù)權(quán)利要求I所述的具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,其特征在于各所述結(jié)合部分別具有彼此螺接的內(nèi)螺紋與外螺紋,并使所述外螺紋環(huán)設(shè)于對應(yīng)推部的周側(cè),所述內(nèi)螺紋則環(huán)設(shè)于對應(yīng)固定孔的孔壁上。
3.依據(jù)權(quán)利要求I所述的具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,其特征在于所述預(yù)力組還包含有二個環(huán)形端塊,分別同軸固接于所述定子的桿軸兩端上,并使各所述抵面位于各所述端塊彼此相向的內(nèi)側(cè)環(huán)面上。
4.依據(jù)權(quán)利要求I所述的具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,其特征在于各所述推部呈管狀,內(nèi)徑與所述定子的桿徑相仿,外徑則與對應(yīng)的固定孔孔徑相仿。
5.依據(jù)權(quán)利要求I所述的具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,其特征在于所述預(yù)力組還包含有二個緊迫部;各所述緊迫部分別包含有第一間隙槽,自對應(yīng)固定孔的一側(cè)孔璧沿孔軸方向延伸且貫穿至對應(yīng)座身的外側(cè)端面,至少一個迫緊螺栓,以栓軸垂直于所述固定孔孔軸的方式,螺設(shè)于所述座身上,并橫亙所述第一間隙槽,可藉由所述迫緊螺栓的迫壓改變所述第一間隙槽的槽寬。
6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,其特征在于各所述緊迫部分別還包含有第二間隙槽,與所述第一間隙槽垂直相接地設(shè)于對應(yīng)的座身上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具軸向預(yù)拉力的棒狀馬達定子固定構(gòu)造,包含有一底座;二彼此分隔開來的墩座,分別具有一座身,設(shè)于該底座的一上側(cè)座面上,一固定孔,貫設(shè)于該座身上;一桿狀定子,以桿軸兩端分別穿設(shè)于一對應(yīng)的固定孔中,據(jù)以橋接于各該墩座間;還包含有一預(yù)力組,具有二抵面,分別位于該定子的桿軸兩端上,并彼此相向?qū)?yīng),二推部,分別滑設(shè)于該定子上,并介于該定子與所穿設(shè)的固定孔孔璧間,且以彼此相背的一端各自抵接于一對應(yīng)的抵面上,二結(jié)合部,使各該推部與對應(yīng)的座身彼此結(jié)合;可藉由各該推部彼此反向地推抵所抵接的抵面,而對該定子施加軸向上的預(yù)拉力,確保定子的直線狀態(tài),并且可根據(jù)不同的定子與動子條件,調(diào)整所施加的預(yù)拉力。
文檔編號H02K1/18GK102820717SQ20111015574
公開日2012年12月12日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者張維麟, 黃柏盛 申請人:大銀微系統(tǒng)股份有限公司